{"version":1,"compteurs":{"questions":1447},"questions":[{"question":"Cette bouée indique:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"chenal préféré à bâbord","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"chenal secondaire à bâbord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"chenal préféré à tribord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) chenal préféré à bâbord","explication":"Bouée bicolore cône vert + dominante verte, donc chenal préféré à bâbord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/marque_ch_pref_babord.gif","alt":"bouée verte avec une bande horizontale rouge, surmontée d'un cône vert (pointe en haut)","largeur":51,"hauteur":87}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-1/"},{"question":"J'aperçois cette balise, je viens:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à gauche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à droite","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"à droite ou à gauche, sauf indication contraire (autres marques)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) à droite ou à gauche, sauf indication contraire (autres marques)","explication":"Marque spéciale: présence de câble sous-marin, zone de mouillage, dépôts de matériaux, etc."},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/balise_marque_speciale.gif","alt":"balise jaune surmontée d'une croix jaune","largeur":48,"hauteur":75}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-1/"},{"question":"Voyant cette balise, je viens:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à droite","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à gauche","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"à bonne distance, indifféremment à droite ou à gauche","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) à bonne distance, indifféremment à droite ou à gauche","explication":"Marque de danger isolé signalant la présence de rochers, etc."},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/balise_danger_isole.gif","alt":"balise rouge et noire, surmontée de 2 boules noires","largeur":18,"hauteur":95}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-1/"},{"question":"Sortant d'un port, je laisse cette marque:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"sur bâbord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"sur tribord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"indifféremment sur tribord ou sur bâbord","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) indifféremment sur tribord ou sur bâbord","explication":"Marque d'eaux saines. cette marque peut indiquer l'axe du chenal, il est alors recommandé de la laisser sur bâbord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/balise_eau_saine.gif","alt":"marque à bandes rouges et blanches verticales, surmontée d'une boule rouge","largeur":35,"hauteur":85}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-1/"},{"question":"Devant moi ces 2 marques:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je sors du port","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"je vais vers le port","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"j'entre dans le chenal secondaire","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) je sors du port","explication":"Couleur du balisage inverse de la couleur des feux du navire, vous sortez du Port"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/balisage_conventionnel.gif","alt":"balisage lateral","largeur":82,"hauteur":51}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-1/"},{"question":"Un feu blanc à 2 éclats groupés, je le laisse:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"sur bâbord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"sur tribord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"à bonne distance, sur bâbord ou sur tribord","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) à bonne distance, sur bâbord ou sur tribord","explication":"Marque de danger isolé, présence de rochers, etc."},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_danger_isole.gif","alt":"feu blanc à 2 éclats groupés","largeur":75,"hauteur":14},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_blanc_2_eclats.gif","alt":"feu blanc à 2 éclats groupés","largeur":50,"hauteur":55}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-1/"},{"question":"Dans un chenal (région A), ce feu vert sur ma gauche, je me dirige:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vers le port","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"vers la mer","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) vers la mer","explication":"feu vert indique une marque latérale tribord. Le sens conventionnel de balisage (venant de la mer) est feu vert à tribord. Voyant ce feu sur votre bâbord, vous allez vers la mer. Feu isophase, à occultations, à éclats ou scintillant"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_lateral_tribord.gif","alt":"feu vert isophase","largeur":75,"hauteur":14},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_vert_isophase.gif","alt":"feu vert isophase","largeur":50,"hauteur":55}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-1/"},{"question":"Pour accoster à la plage, je dois laisser ces bouées d'un chenal traversier:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"sur tribord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"sur bâbord","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) sur bâbord","explication":"un chenal traversier est balisé d'un coté avec des bouée jaunes cylindriques et de l'autre avec des bouées jaunes coniques. Note: on retrouve la même convention que pour les balises latérales d'un chenal menant au port"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_snaut/bouee_cylindrique_jaune.jpg","alt":"bouée jaune cylindrique","largeur":79,"hauteur":60}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-1/"},{"question":"En mer, rattrapé par le navire B:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je m'écarte","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je ralentis","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"je maintiens mon cap et ma vitesse","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) je maintiens mon cap et ma vitesse","explication":"un navire rattrapant arrivant à l'arrière dans un secteur de 135° est non privilégié. Les conditions peuvent être différentes dans un chenal étroit"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_rattrapage.gif","alt":"navire A rattrapé par navire B","largeur":26,"hauteur":107}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-1/"},{"question":"Vous allez croiser le navire B, que faites vous:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je viens à gauche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je viens à droite","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"je m'arrête","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) je viens à droite","explication":"les règles de croisement entre navires sont définies dans le RIPAM. Dans le cas présent, c'est la même qu'en circulation automobile"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_croisement.gif","alt":"route navire A directement opposée à navire B","largeur":25,"hauteur":104}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-1/"},{"question":"Le navire de plaisance privilégié est celui qui voit l'autre sur:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bâbord","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"tribord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"le navire non privilégié doit manoeuvrer et passer sur l'arrière","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) bâbord et C) le navire non privilégié doit manoeuvrer et passer sur l'arrière","explication":"ici le navire B est privilégié. Les règles pour éviter les abordages en mer sont décrites dans le RIPAM (Règlement International pour Prévenir les Abordages en Mer). La règle est la même qu'en circulation automobile, priorité au navire arrivant à droite"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_abordage1.gif","alt":"risque d'abordage","largeur":94,"hauteur":85}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-1/"},{"question":"Dans un chenal d'accès à un port, rattrapé par le navire B de plus de 20 mètres, qui est privilegié ?","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le navire B de plus de 20 mètres","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"le navire A","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"je manoeuvre pour le laisser passer","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) le navire B de plus de 20 mètres et C) je manoeuvre pour le laisser passer"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/chenal_acces_port.gif","alt":"chenal d'acces a un port","largeur":77,"hauteur":119}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-1/"},{"question":"Vous vous rapprochez d'un navire et le gisement reste constant (345°, 350°, 345°), y a-t-il danger:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non, les routes sont parallèles","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui, il y a risque d'abordage","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui, il y a risque d'abordage","explication":"les routes sont convergentes"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-1/"},{"question":"Un voilier sur votre bâbord va couper votre route, il y a risque d'abordage. Qui doit manoeuvrer:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le voilier","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"le navire à moteur","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) le navire à moteur","explication":"un navire à voile est privilégié par rapport à un navire de plaisance à moteur"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_voilier.gif","alt":"priorité avec un voilier","largeur":58,"hauteur":58}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-1/"},{"question":"Un navire est considéré comme rattrapant s'il se rapproche d'un navire dans un secteur arrière de:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"90°","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"112,5°","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"135°","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 135°","explication":"cela correspond à l'angle du feu de poupe du navire rattrapé"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/rattrapant.gif","alt":"angle navire rattrapant","largeur":71,"hauteur":81}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-1/"},{"question":"Devant vous un feu vert fixe isolé à relèvement constant, vous:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"manoeuvrez pour le laisser passer","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"conservez votre cap et votre vitesse","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"venez indifféremment à gauche ou à droite","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) manoeuvrez pour le laisser passer","explication":"voilier avec erre vu coté tribord, privilégié. Pas de feu blanc de tête de mât pour les voiliers en route"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/feux_vert_voilier.gif","alt":"feu vert navire","largeur":70,"hauteur":70}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-1/"},{"question":"Un bateau montre cette marque, il est:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"handicapé par son tirant d'eau","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"au mouillage","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"en train de pêcher","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) en train de pêcher","explication":"de nuit 2 feux superposés: feu rouge/blanc ou feu vert/blanc (chalutier)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bat_mer/m_bateau_peche.gif","alt":"2 cônes noirs opposés par la pointe","largeur":21,"hauteur":76}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-1/"},{"question":"Un navire avec un bicône noir, il s'agit d'un navire:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"pilote","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"remorqueur avec remorque de plus de 200m","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"avec chalut, en train de pêcher","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) remorqueur avec remorque de plus de 200m","explication":"de nuit 3 feux blancs superposés (remorque plus de 200m), sinon 2 feux blancs superposés. Feu de poupe: feu jaune au-dessus d'un blanc"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bat_mer/m_bicone_remorque.gif","alt":"bicône noir","largeur":21,"hauteur":76}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-1/"},{"question":"Un bateau montre une boule noire, cela indique un bateau:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"au mouillage","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"échoué","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"à capacité de manoeuvre restreinte","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) au mouillage","explication":"de nuit 1 feu blanc (2 feux blancs si plus 50m)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bat_mer/m_1boule_noir.gif","alt":"boule noire","largeur":21,"hauteur":76}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-1/"},{"question":"Cette marque indique un bateau:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à capacité de manoeuvre restreinte","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"en opération de déminage","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"non maître de sa manoeuvre","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) non maître de sa manoeuvre","explication":"de nuit, 2 feux rouges superposés. Il ne montre PAS de FEU blanc de TETE de MAT"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bat_mer/m_2boule_noir.gif","alt":"2 boules noires superposées","largeur":21,"hauteur":76}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-1/"},{"question":"Quel est le secteur du feu de tête de mât d'un navire à moteur:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"135°","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"225°","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"112,5°","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 225°","explication":"feu blanc de mât (225°) + feu blanc de poupe (135°) = 360°. Le feu de poupe est visible depuis l'arrière du navire"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_pgraph/g_accast/g_f_bat/feu_mat.gif","alt":"feu de tete de mat","largeur":45,"hauteur":45}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-1/"},{"question":"Ces feux sont ceux d'un:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"navire à moteur","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"voilier vu par l'avant","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"voilier naviguant au moteur","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) voilier vu par l'avant","explication":"un voilier faisant route à la voile ne doit pas montrer de feu blanc de tête de mât. Naviguant au moteur, un voilier doit montrer les feux d'un navire à moteur"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_voilier_av.gif","alt":"feux voilier","largeur":70,"hauteur":70}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-1/"},{"question":"Il s'agit d'un bateau:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"pilote en route","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non maître de sa manoeuvre en route","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"en train de pêcher avec erre","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) en train de pêcher avec erre","explication":"vu coté tribord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_pechr_tribord.gif","alt":"feu rouge au-dessus d'un feu blanc, plus un feu vert sur le coté","largeur":85,"hauteur":55}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-1/"},{"question":"A quelle distance minimale faut-il passer d'un de ces pavillons:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"50 mètres","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"100 mètres","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"300 mètres","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 100 mètres","explication":"à la vue de ces pavillons, assurez une veille attentive et naviguez avec précaution car des plongeurs peuvent remonter à proximité"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_pav/pav_plongeur.gif","alt":"pavillon rouge barré blanc","largeur":67,"hauteur":49},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_pav/pav_alpha.gif","alt":"pavillon alpha (blanc et bleu)","largeur":68,"hauteur":47}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-1/"},{"question":"Une marque cardinale est identifiable par:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"sa couleur uniquement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"son voyant uniquement (cônes noirs)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"sa couleur, son voyant ou son feu","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) sa couleur, son voyant ou son feu","explication":"dans le cas des cardinales, les couleurs sont le noir et le jaune, le voyant est constitué de 2 cônes noirs ayant différentes orientations, le feu est un feu scintillant"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-1/"},{"question":"En route au 270, vous décidez de faire la route inverse. Vous mettez le cap au:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"180","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"90","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"270","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 90","explication":"à savoir: 270 - 180 = 90 (retour vers l'est)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/route_w.gif","alt":"route ouest","largeur":62,"hauteur":62}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-1/"},{"question":"Cette balise est une cardinale:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Ouest","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Est","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Sud","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) Ouest","explication":"passez dans le secteur Ouest de la balise: 2 cônes noirs pointes jointes formant un W renversé (West en anglais)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/cardinale_west.gif","alt":"marque jaune et noire, surmontée de 2 cônes noirs (pointes face à face)","largeur":39,"hauteur":60}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-1/"},{"question":"Ces 2 cardinales l'une à coté signifient:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le danger est au Nord","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"danger nouveau grave","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"laissez la balise à tribord","correcte":false}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) le danger est au Nord et B) danger nouveau grave","explication":"pointes des cônes vers le bas, cardinale Sud, je viens au Sud, le danger est au Nord. Marques identiques: danger nouveau grave non répertorié sur les cartes marines"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/cardinale_sud_double.png","alt":"cardinale sud double","largeur":68,"hauteur":60}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-1/"},{"question":"En route plein sud, le danger est:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à droite","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à gauche","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) à gauche","explication":"2 cônes noirs pointes jointes formant un W renversé (West en anglais). Cardinale Ouest, la danger est à l'est. Route plein sud le danger est à gauche"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/cardinale_west.gif","alt":"marque jaune et noire, surmontée de 2 cônes noirs (pointes face à face)","largeur":39,"hauteur":60},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/route_s.gif","alt":"route 180","largeur":62,"hauteur":62}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-1/"},{"question":"Un scintillement blanc continu indique une cardinale:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Nord","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Sud","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Ouest","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) Nord","explication":"scintillement continu (c'est le carillon de la nouvelle heure, le chiffre 12 sur une montre est en Haut, sur une carte en Haut c'est le Nord). Cardinale Nord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_card/1_scintil_continu.jpg","alt":"scintillement continu","largeur":85,"hauteur":20},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_card/f_blanc_cli_continu.gif","alt":"scintillement continu","largeur":50,"hauteur":55}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-1/"},{"question":"Cap à l'est, 6 scintillements blancs rapides et un éclat long, toutes les 10s. Je viens:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à droite","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"à gauche","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"indifféremment à gauche ou à droite","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) à droite","explication":"6 scintillements (chiffre 6 d'une montre: en bas, c'est le sud). Cardinale Sud, venir au sud (le danger est au nord). Route à l'est vous venez à droite et le laissez à gauche"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_card/6_scintil_1long.jpg","alt":"6 scintillements et 1 long","largeur":95,"hauteur":18},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_card/f_blanc_6cli_1L.gif","alt":"feu blanc avec 6 scintillements rapides et un éclat long, toutes les 10s","largeur":50,"hauteur":55},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/route_e.gif","alt":"route est","largeur":62,"hauteur":62}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-1/"},{"question":"En route vers le nord, un feu blanc à 3 scintillements toutes les 5s, je le laisse:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à bâbord","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"à tribord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"indifféremment à bâbord ou à tribord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) à bâbord","explication":"3 scintillements (chiffre 3 d'une montre: à droite, c'est l'est). Cardinale Est, venir à l'est et le laisser à bâbord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_card/3_scintil_5s.jpg","alt":"3 scintillements","largeur":85,"hauteur":20},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_card/f_blanc_3cli_1L.gif","alt":"un feu blanc avec 3 scintillements rapides, toutes les 5s","largeur":50,"hauteur":55},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/route_n.gif","alt":"route nord","largeur":62,"hauteur":62}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-1/"},{"question":"Une distance sur une carte marine se calcule en mesurant sur:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"l'échelle des Latitudes","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"l'échelle des Longitudes","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"indifféremment l'une ou l'autre échelle","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) l'échelle des Latitudes","explication":"une distance se mesure toujours sur l'échelle des latitudes (à gauche et à droite d'une carte). Une même mesure d'angle sur cette échelle correspond toujours à un même distance. Attention, les distances ne peuvent pas se mesurer sur l'échelle des longitudes (en haut et en bas d'une carte). Une même mesure d'angle (sur cette échelle) donne des distances différentes suivant la Latitude: distance plus petite au nord, plus grande à l'équateur"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/echelle_exemple.gif","alt":"exemple carte","largeur":102,"hauteur":127}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-1/"},{"question":"Le zéro hydrographique des cartes marines correspond au niveau:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de la plus Haute mer (coefficient 120)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de la plus basse mer (coefficient 120)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"moyen de la mer","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) de la plus basse mer (coefficient 120)","explication":"les lignes de niveau sont rapportées à ce niveau. Les valeurs négatives correspondent à des zones émergées à la plus basse mer"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/zero_hydrographique.gif","alt":"ligne zero hydrographique des cartes marines","largeur":84,"hauteur":100}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-1/"},{"question":"A quoi correspond la zone verte en bordure de mer sur la carte marine:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une zone recouverte de végétation","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"l'estran","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"une zone toujours immergée","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) l'estran","explication":"zone laissée à découvert par la marée"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_symb/estran.jpg","alt":"zone verte en bordure de mer","largeur":64,"hauteur":75}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-1/"},{"question":"Les 2 astérisques noires correspondent à des:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"épaves immergées","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"roches toujours immergées","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"roches isolées qui couvrent et qui découvrent","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"épaves dont le mât découvre","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) roches isolées qui couvrent et qui découvrent","explication":"Le chiffre souligné (4.1) indique une sonde négative"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_symb/roche_decouv.jpg","alt":"2 astérisques noirs","largeur":70,"hauteur":68}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-1/"},{"question":"Il s'agit d'une marque:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de danger isolé","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"cardinale est","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"cardinale ouest","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) cardinale est","explication":"2 cônes noirs opposés par la base formant un E (Est), BYB correspond à Black (noir) Yellow (jaune) Black (noir) caractéristiques d'une bouée cardinale Est"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/card_est.gif","alt":"cardinale est","largeur":47,"hauteur":75}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-1/"},{"question":"A quoi correspond ce symbole:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"phare avec son feu","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"sémaphore avec son feu","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"cardinale nord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) phare avec son feu","explication":"une flamme violette représente toujours un feu. Ne pas confondre avec l'astérisque *"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/phare.gif","alt":"phare","largeur":56,"hauteur":68}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-1/"},{"question":"Ce symbole indique:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un sémaphore","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"une cheminée","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un château","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) un sémaphore","explication":"CG (en anglais: CoastGuard station)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/amer_semaphore.gif","alt":"semaphore","largeur":80,"hauteur":34}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-1/"},{"question":"La profondeur d'eau disponible à un endroit et à une heure donnée se calcule en:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"ajoutant la hauteur d'eau à la sonde","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"soustrayant la hauteur d'eau à la sonde","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) ajoutant la hauteur d'eau à la sonde","explication":"sonde -3,7m et hauteur d'eau 6m. Profondeur d'eau disponible: 6m + (-3,7m) = 6 -3,7 = 2,3m"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-1/"},{"question":"Un appel de détresse peut être fait en agitant:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"circulairement un bras","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"les 2 bras de Haut en bas","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"un bras de Haut en bas","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"circulairement les 2 bras","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) les 2 bras de Haut en bas","explication":"si vous en possédez, vous pouvez utiliser: un feu automatique à main, un fumigène orange, etc."},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/signal_incap_manoeuvr.gif","alt":"appel de detresse 1","largeur":58,"hauteur":65},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/signal_detresse1.gif","alt":"appel de detresse 2","largeur":62,"hauteur":68}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Détresse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-detresse/serie-1/"},{"question":"Pour émettre un signal de détresse, j'émets:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un son prolongé toutes les 2 minutes","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"un son continu (ininterrompu)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"cinq sons brefs au moins","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"cinq sons prolongés au moins","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) un son continu (ininterrompu)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/corne_brume.gif","alt":"corne de brume","largeur":75,"hauteur":75}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Détresse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-detresse/serie-1/"},{"question":"Parmi la liste ci-dessous, lequel ne permet pas d'envoyer un appel de détresse:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"feu automatique à main","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"fumigène orange","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"miroir réfléchissant","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"un pavillon rouge","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) un pavillon rouge"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/feux_a_main_reduit.gif","alt":"feux a mian","largeur":47,"hauteur":20},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/fumigene_hor_reduit.jpg","alt":"fumigene orange","largeur":53,"hauteur":30},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/miroir_reduit.jpg","alt":"miroir reflechissant le soleil","largeur":50,"hauteur":50},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_pav/pav_rouge_reduit.gif","alt":"pavillon rouge","largeur":37,"hauteur":28}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Détresse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-detresse/serie-1/"},{"question":"Quels pavillons utiliser pour un appel de détresse:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"pavillon à damier bleu + pavillon à bandes tricolores horizontales","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"pavillon rouge avec une croix de St André blanche","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"pavillon carré avec une boule noire (dessus ou dessous)","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) pavillon à damier bleu + pavillon à bandes tricolores horizontales et C) pavillon carré avec une boule noire (dessus ou dessous)","explication":"on peut ajouter comme signal de détresse: fumigène orange, battement des bras de chaque coté de Haut en bas, bâtonnet luminescent"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_pav/pav_nc_reduit.gif","alt":"pavillon N et C de detresse","largeur":31,"hauteur":60},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_pav/pav_plongeur_reduit.gif","alt":"pavillon presence plongeurs","largeur":36,"hauteur":27},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_pav/pav_detresse_reduit.gif","alt":"pavillon de detresse","largeur":38,"hauteur":55}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Détresse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-detresse/serie-1/"},{"question":"En détresse, vous donnez l'alerte en appelant:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la SNSM (Société Nationale de Sauvetage en Mer)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"les Affaires Maritimes","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"le CROSS","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) le CROSS","explication":"utiliser une radio VHF (canal 16 ou 70) de préférence au téléphone mobile. A proximité des côtes et sous réserve que la zone soit couverte par votre opérateur de téléphonie mobile faire le 196"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_portable.gif","alt":"radio vhf portable","largeur":24,"hauteur":80}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Détresse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-detresse/serie-1/"},{"question":"Est-il obligatoire de toujours porter secours à un bateau en détresse:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui toujours","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui, si cela ne met pas en danger les occupants de mon bateau","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui si cela ne met pas en danger les occupants de mon bateau"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Détresse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-detresse/serie-1/"},{"question":"La pêche maritime de loisir est autorisée:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à condition d'avoir un permis de pêche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"moyennant de respecter les tailles minimales de capture (poisson, crustacé et coquillage)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"le produit de la pêche est réservé à une consommation personnelle uniquement","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) moyennant de respecter les tailles minimales de capture (poisson, crustacé et coquillage) et C) le produit de la pêche est réservé à une consommation personnelle uniquement","explication":"Chaque pêcheur doit marquer certains spécimens d’espèces"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/environnement/serie-1/"},{"question":"Qu'est-ce qui est autorisé pour la pêche sous-marine:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"pêcher entre le coucher et le lever du soleil","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"faire usage d'une source lumineuse pour attirer les poissons","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"faire usage de bouteille (à air comprimé)","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"utiliser un fusil à armement manuel","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) utiliser un fusil à armement manuel"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/environnement/serie-1/"},{"question":"Quelle est l'âge minimum pour pratiquer la pêche sous-marine:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"21 ans","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"18 ans","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"16 ans","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"15 ans","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 16 ans"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/environnement/serie-1/"},{"question":"Pour vous débarrasser de déchets plastiques ou autres, vous:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les jetez directement dans la mer","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"les placez dans un sac que vous jetez à la mer au-delà des 300m","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"les placez dans un sac que vous déposez ensuite dans une poubelle à terre","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) les placez dans un sac que vous déposez ensuite dans une poubelle à terre"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/environnement/serie-1/"},{"question":"Pour respecter l'environnement, il est recommandé de:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"s'informer da la nature du fond avant de mouiller","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"rincer la ligne de mouillage après utilisation","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) s'informer de la nature du fond avant de mouiller et B) rincer la ligne de mouillage après utilisation","explication":"pour éviter la propagation d'algues locales (exemple, la taxifolia en méditerranée)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/environnement/serie-1/"},{"question":"Il est recommandé de procéder à un nettoyage régulier de la coque du bateau pour éviter la prolifération d'algues:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vrai","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"faux","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) vrai","explication":"la présence d'algues et de coquillages sur la coque freine l'avancée du bateau dans l'eau et peut contribuer à la propagation d'algues locales"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/environnement/serie-1/"},{"question":"Sur un mât de sémaphore ce signal indique:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"fort coup de vent de Sud-Ouest","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"vent frais de Nord-Est","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"coup de vent ou tempête de Nord-Ouest","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) coup de vent ou tempête de Nord-Ouest","explication":"force 8 ou +. Cône pointe en Haut, donc venant du Nord. Un seul cône: coté Ouest"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_meteo/meteo_c_vent_no.gif","alt":"triangle noir pointe en haut","largeur":67,"hauteur":95}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-1/"},{"question":"Ce signal sur un mât de sémaphore signifie:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"marée montante","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"vent frais","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"vent grand frais toutes directions","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) vent grand frais toutes directions","explication":"force 7 (50 à 61 km/h). Une boule = toutes directions. La nuit: 1 feu blanc au-dessus d'un feu vert"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_meteo/meteo_gd_frais.gif","alt":"boule noire sur un mât de signaux sémaphore","largeur":67,"hauteur":95}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-1/"},{"question":"Ces 2 feux sur un mât de sémaphore, cela indique:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"marée montante","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"vent grand frais toutes directions","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"coup de vent ou tempête","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"fort coup de vent de Sud-Ouest","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) vent grand frais toutes directions","explication":"vent de force 7 (50 à 61 km/h). De jour, une boule noire"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_meteo/f_meteo_gf.gif","alt":"un feu blanc au-dessus d'un feu vert sur un mât de sémaphore","largeur":67,"hauteur":95}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-1/"},{"question":"Deux feux rouges sur un mât de sémaphore signifie:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"fort coup de vent venant du Sud-Ouest","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"grand frais venant du Sud-Est","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"coup de vent ou tempête venant du Nord-Ouest","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) coup de vent ou tempête venant du Nord-Ouest","explication":"force 8 ou +. Feux de même couleur, donc coté Ouest. Feu rouge en Haut, donc venant du Nord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_meteo/f_meteo_cv_no.gif","alt":"2 feux rouges sur un mât de signaux sémaphore","largeur":67,"hauteur":95}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-1/"},{"question":"Qui est chargé de l'élaboration des informations météo marine:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Météo-France (entre autres)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"les CROSS (Affaires Maritimes)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"la SNSM (Société Nationale de Sauvetage en Mer)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) Météo-France (entre autres)","explication":"les CROSS assurent la diffusion des bulletins météo sur radio VHF"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-1/"},{"question":"La météo annonce une mer agitée, cela correspond à des vagues de:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"0,5m à 1,25m","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"1,25m à 2,5m","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"2,5m à 4m","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 1,25m à 2,5m","explication":"mer \"agitée\" (nombreux moutons)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-1/"},{"question":"Qu'entend-on par Jusant et Flot:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Jusant: période de marée Descendante","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Jusant: période de marée Montante","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Flot: période de marée Montante","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"Flot: période de marée Descendante","correcte":false}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) Jusant: période de marée Descendante et C) Flot: période de marée Montante"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-1/"},{"question":"Le vent contre-courant est un phénomène qui:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"se produit essentiellement en méditerranée","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"ne se déclenche qu'en été","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"augmente la Hauteur des vagues","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) augmente la Hauteur des vagues","explication":"le vent s'oppose à la direction du courant et des vagues, les vitesses se cumulent et cela produit des vagues plus Hautes"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-1/"},{"question":"Jusqu'à quelle distance du rivage, la vitesse d'un navire à moteur est-elle limitée:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"50 mètres","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"200 mètres","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"300 mètres","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"400 mètres","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 300 mètres","explication":"la vitesse peut aussi être limitée dans les parcs marins, certaines baies, à proximité des ports, etc."},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-1/"},{"question":"Un mille nautique correspond à une distance de:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"1000 mètres","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"1609 mètres","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"1852 mètres","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"2500 mètres","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 1852 mètres","explication":"ne pas confondre avec le mille terrestre ou \"mile\" anglo-saxon (1609m). Un mille nautique correspond à un arc de méridien terrestre de 1 minute (= 40 000 000 km / 360°x60')"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-1/"},{"question":"La catégorie de Conception d'un navire de plaisance à moteur est déterminée par:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"son aptitude à pouvoir affronter une certaine force des vents et une Hauteur des vagues","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"le nombre de personnes qu'il peut embarquer","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) son aptitude à pouvoir affronter une certaine force des vents et une Hauteur des vagues","explication":"4 catégories de conception ont été définies: A (navigation en Haute mer), B (au large), C (à proximité des côtes), D (en eaux protégées)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-1/"},{"question":"En Catégorie de Conception \"B\", un navire peut naviguer jusqu'à un vent de:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"force 6","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"force 8","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"force 10","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) force 8","explication":"coup de vent, vitesse 62 à 74 km/h (34-40 nds)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-1/"},{"question":"Un navire en Catégorie de Conception \"B\" peut affronter des vagues jusqu'à:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"4m","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"5m","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"6m","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) 4m","explication":"et un vent jusqu'à force 8: coup de vent de 62 à 74 km/h (34 à 40 noeuds)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-1/"},{"question":"Avant de sortir en mer, il faut vérifier que les conditions météo présentes et prévues, sont compatibles avec:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le matériel d'armement et de sécurité à bord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"la Catégorie de Conception du navire","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) la Catégorie de Conception du navire","explication":"chaque catégorie de conception définit les conditions météos maximales: force du vent et Hauteur des vagues"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-1/"},{"question":"Un ami non titulaire du permis côtier loue un bateau à moteur. Vous embarquez avec lui, qui est le chef de bord ?","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"votre ami","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"le titulaire du permis côtier","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) le titulaire du permis côtier","explication":"il assure le commandement du navire et vérifie que toutes les règles de sécurité sont respectées à bord. Il est aussi responsable en cas de problèmes. Il doit controler le Registre de Vérification Spécial du bateau"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-1/"},{"question":"Avec un permis bateau option \"côtière\", il est possible de naviguer sur les lacs et plans d'eau intérieurs:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, sans restriction","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"oui, sur les lacs et plans d'eau fermés uniquement","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) oui, sur les lacs et plans d'eau fermés uniquement","explication":"pour naviguer sur les lacs et plans d'eau non fermés, les fleuves et les rivières, il faut être titulaire d'un permis \"Eaux intérieures\" (fluvial)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-1/"},{"question":"A l'entrée ou la sortie d'un port, 3 feux verts indiquent:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"passez prudemment","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"autorisation de passer, trafic sens unique","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"attendez l'autorisation de passer","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) autorisation de passer, trafic sens unique","explication":"feux fixes ou occultations lentes, à l'entrée ou la sortie d'un port"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_port/f_sens_unique.gif","alt":"3 feux verts superposés","largeur":35,"hauteur":76}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Portuaires","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-portuaires/serie-1/"},{"question":"A l'entrée d'un port, ces 3 feux à éclats indiquent:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"danger grave, ne pas entrer","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"navire en sens inverse (passage sens unique)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"passez hors du chenal principal","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) danger grave, ne pas entrer","explication":"c'est le seul feu portuaire à éclats, les autres sont fixes ou occultations lentes"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_port/f3_rouge_eclats.gif","alt":"3 feux rouges à eclats","largeur":30,"hauteur":75}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Portuaires","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-portuaires/serie-1/"},{"question":"Voyant ces feux à l'entrée ou la sortie d'un port:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je passe prudemment","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"j'attends l'autorisation de passer (ex: appel radio VHF)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) j'attends l'autorisation de passer (ex: appel radio VHF)","explication":"feux fixes ou occultations lentes, à l'entrée ou la sortie d'un port"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_port/f_attente_instruction.gif","alt":"un feu blanc entre 2 feux verts","largeur":30,"hauteur":76}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Portuaires","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-portuaires/serie-1/"},{"question":"Ces feux à l'entrée ou la sortie d'un port, indiquent:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"passez hors du chenal","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"attendez","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"autorisation de passer, trafic double sens","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) autorisation de passer, trafic double sens","explication":"feux fixes ou occultations lentes, à l'entrée ou la sortie d'un port"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_port/f_double_sens.gif","alt":"2 feux verts au-dessus d'un feu blanc","largeur":30,"hauteur":76}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Portuaires","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-portuaires/serie-1/"},{"question":"En radiotéléphonie, le signal d'un appel de détresse est:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"DISTRESS","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"SOS","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"MAYDAY","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"HELP","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) MAYDAY","explication":"pour l'appel de détresse en radiotéléphonie répéter 3 fois: MAYDAY MAYDAY MAYDAY, suivi de ICI, Nom du navire (3 fois), l'indicatif du navire, etc."},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/av_portative1.gif","alt":"VHF portative","largeur":96,"hauteur":150}],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-1/"},{"question":"Vous avez un blessé ou un malade à bord, vous émettez un message:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'urgence (PAN PAN)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"de détresse (MAYDAY)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de sécurité (SECURITE)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) d'urgence (PAN PAN)","explication":"sur le canal 16 (vocal) ou canal 70 (ASN)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-1/"},{"question":"Sur le canal VHF 16, il est possible:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'émettre et de recevoir en même temps","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'émettre ou de recevoir (à l'alternat)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) d'émettre ou de recevoir (à l'alternat)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-1/"},{"question":"Pour appeler la Capitainerie d'un port de Plaisance en radiotéléphonie, j'utilise le:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"canal 16","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"canal 72","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"canal 9","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) canal 9","explication":"ne pas utiliser le canal 16"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-1/"},{"question":"Le mot CACHALOT s'épelle:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Clara Alfa Clara Hugo Alfa Lisa Octave Tara","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Carol Adele Carol Helene Adele Laura Olga Tony","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Charlie Alfa Charlie Hotel Alfa Lima Oscar Tango","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) Charlie Alfa Charlie Hotel Alfa Lima Oscar Tango"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-1/"},{"question":"En radiotéléphonie, le canal 16:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"est utilisé dans le monde entier comme canal de détresse","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"peut être utilisé pour appeler une station de navire","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) est utilisé dans le monde entier comme canal de détresse et B) peut être utilisé pour appeler une station de navire"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-1/"},{"question":"Pour indiquer une voie d'eau en anglais, vous dites:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"the ship is flooding","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"the ship is adrift","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"the ship is grounding","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) the ship is flooding"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-1/"},{"question":"Qu'est-ce que le MMSI:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"l'immatriculation d'un navire","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"l'indicatif d'appel d'une station radio VHF de navire","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"le n° d'appel de l'équipement VHF ASN de navire ou de station côtière","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) le n° d'appel de l'équipement VHF ASN de navire ou de station côtière","explication":"le MMSI est un identifiant SMDSM unique dans le monde (exemple: 228 157 500). Attention à ne pas confondre avec l'indicatif d'appel d'une station VHF (exemple: FN11114)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-1/"},{"question":"Pour initialiser la fonction ASN dans un équipement VHF ASN neuf, il faut:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"saisir le code MMSI du navire dans l'équipement ASN","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"demander à l'ANFR de valider le code MMSI","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) saisir le code MMSI du navire dans l'équipement ASN","explication":"MMSI fourni par l'ANFR"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-1/"},{"question":"L'émission et la réception ASN se font en VHF sur le canal:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"12","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"16","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"70","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"16 ou 70","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) canal 70","explication":"fréquence: 156,5250 Mhz. Sur ce canal sont transmis les alertes de détresse (les relais et accusés de réception), les appels d'urgence et de sécurité, les appels pour établir les communications de routine, les demandes de renseignements"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-1/"},{"question":"Vous appelez le CROSS en ASN (canal 70). Vous:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"engagez la conversation sur le canal 70","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"dégagez sur le canal indiqué par le CROSS","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"engagez la conversation sur le canal 16","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) dégagez sur le canal indiqué par le CROSS"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-1/"},{"question":"Vous avez émis une fausse alerte de détresse ASN, vous:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"l'annulez immédiatement par ASN (si possible) et sur le canal 16","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"attendez l'accusé de réception ASN d'une station","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"attendez l'accusé de réception sur le canal 16","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) l'annulez immédiatement par ASN (si possible) et sur le canal 16","explication":"l'annulation par ASN n'est pas disponible sur tous les équipements ASN. Dans ce cas, vous utilisez le canal 16 uniquement"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/detresse_vhf_fixe.gif","alt":"face_vhf","largeur":199,"hauteur":122}],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-1/"},{"question":"Une épave est à la dérive, pour envoyer un message de sécurité à tous les navires, vous sélectionnez \"ALL SHIPS\", puis:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"A)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"B)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) SAFETY","explication":"mot anglais pour Sécurité"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_all_ships.gif","alt":"VHF All Ships Category","largeur":251,"hauteur":91}],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-1/"},{"question":"Une licence radio est attribuée à:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une personne","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"une station radio","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un navire","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un navire","explication":"toutes les stations radio présentes à bord ont le même indicatif d'appel et sont inscrites sur la licence"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/licence.gif","alt":"licence radio VHF","largeur":92,"hauteur":130}],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-1/"},{"question":"Qui est responsable de l'utilisation de la radio VHF à bord d'un navire:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"l'utilisateur de la radio","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"le responsable du navire (chef de bord)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"le propriétaire du navire","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) le responsable du navire (chef de bord)","explication":"c'est lui qui détient l'autorité et qui doit exiger le respect des règles d'exploitation en vigueur"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_portable.gif","alt":"radio VHF portative","largeur":24,"hauteur":80}],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-1/"},{"question":"J'ai acheté une VHF portative non ASN de 6W. Pour l'utiliser à bord:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je n'ai pas besoin de licence en France, car c'est une VHF non ASN de 6w","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je dois posséder une licence en France et à l'étranger","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) je dois posséder une licence en France et à l'étranger","explication":"à l'étranger, il est aussi obligatoire de posséder le CRR"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-1/"},{"question":"Sur un canal VHF simplex, il est possible:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'émettre et de recevoir en même temps","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'émettre ou de recevoir, à l'alternat","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) d'émettre ou de recevoir, à l'alternat","explication":"la même fréquence est utilisée à l'émission et à la réception"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-1/"},{"question":"Un message de Sécurité est émis pour:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"signaler tout danger lié à la sécurité de la navigation","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"demander un remorquage suite à une avarie moteur","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"demander une consultation médicale","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) signaler tout danger lié à la sécurité de la navigation","explication":"balise éteinte, container à la dérive, etc."},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_pgraph/g_vhf/vhf_portable.gif","alt":"radio VHF","largeur":68,"hauteur":130}],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-1/"},{"question":"Quel message a la priorité absolue, le message de:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Sécurité","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Urgence","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Détresse","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"routine","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) Détresse","explication":"dans l'ordre: 1) Détresse, 2) Urgence, 3) Sécurité, 4) Routine"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-1/"},{"question":"Le matériel d'armement et de sécurité \"côtier\" permet une navigation jusqu'à:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"5 milles d'un abri","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"6 milles d'un abri","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"au-delà de 6 milles d'un abri","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 6 milles d'un abri","explication":"tout lieu où le navire peut soit accoster, soit mouiller en sécurité et en repartir sans assistance"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-1/"},{"question":"A bord d'un navire, quel type d'Equipement Individuel de Flottabilité (EIF) est-il réglementaire:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"gilet de sauvetage à gonflage buccal","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"gilet de sauvetage marqué ou \"CE\"","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) gilet de sauvetage marqué ou \"CE\"","explication":"de flottabilité 50 Newtons (jusqu'à 2 milles d'un abri), 100 Newtons (jusqu'à 6 milles), 150 Newtons (toutes zones). Les gilets à gonflage buccal sont interdits"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/marquage.gif","alt":"marquage","largeur":16,"hauteur":15}],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-1/"},{"question":"Le compas magnétique ou un équivalent électronique est obligatoire:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"au-delà de 6 milles d'un abri","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"au-delà de 2 milles d'un abri","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"toujours","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) au-delà de 2 milles d'un abri","explication":"donc obligatoire sur les Véhicules Nautiques à Moteur (2 personnes) s'éloignant à plus de 2 milles d'un abri"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/compas_marine.gif","alt":"compas","largeur":75,"hauteur":67}],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-1/"},{"question":"Un feu automatique à main est un engin:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"permettant d'envoyer une fusée rouge","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"tenu à la main produisant une lumière rouge","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"pour signaler un changement de direction","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) tenu à la main produisant une lumière rouge","explication":"tenir l'engin incliné vers l'extérieur. Visible jusqu'à 3 à 5 milles pendant une minute. Il est utilisé pour envoyer un signal de détresse"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/feu_a_main.jpg","alt":"feu a main","largeur":80,"hauteur":80}],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-1/"},{"question":"Un moyen de repérage lumineux étanche est obligatoire:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"uniquement sur les navires","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"sur les navires et les Véhicules Nautique à Moteur (VNM)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"uniquement sur les VNM","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) sur les navires et les Véhicules Nautique à Moteur (VNM)","explication":"peut être collectif (ex: fixé à bord) ou individuel (lampe électrique, flash light, perche IOR ...), doit être étanche. Le rayonnement lumineux ne doit pas pouvoir être confondu avec une marque lumineuse de navire ou de balisage"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/projecteur.jpg","alt":"lampe torche","largeur":80,"hauteur":80}],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-1/"},{"question":"Le type d'extincteur à bord d'un navire à moteur est indiqué dans:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le manuel du constructeur, à défaut la Division 240","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"le RIPAM (Réglement International pour Prévenir les Abordages en Mer)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) le manuel du constructeur, à défaut la Division 240"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/extincteur.gif","alt":"extincteur","largeur":27,"hauteur":74}],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-1/"},{"question":"Le navire A émet 2 sons brefs, cela signifie:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"attention je bas en arrière","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je viens sur bâbord","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"je viens sur tribord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) je viens sur bâbord","explication":"les 2 sons brefs sont espacés d'environ 1s. Dans l'ordre alphabétique, le mot 'gauche' arrive après le mot 'droite', donc en deuxième. Penser gauche = 2 sons brefs"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_son/2brefs.gif","alt":"2 sons brefs","largeur":90,"hauteur":45},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_abordage1.gif","alt":"attirer l'attention","largeur":94,"hauteur":85}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Phonique","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-phonique/serie-1/"},{"question":"En route sur le navire B, pour attirer l'attention du navire A, j'émets:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"4 sons brefs","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"5 sons brefs (au moins)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"2 sons prolongés","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 5 sons brefs (au moins)","explication":"signal émis en cas d'incertitude lorsque les navires sont en vue l'un de l'autre. Peut être complété par un signal lumineux d'au moins 5 éclats brefs"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_abordage1.gif","alt":"attirer l'attention","largeur":94,"hauteur":85}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Phonique","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-phonique/serie-1/"},{"question":"Dans un chenal, quel signal sonore émettre pour un dépassement bâbord:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"3 sons brefs","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"2 sons prolongés suivi d'un son bref","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"2 sons prolongés suivi de 2 sons brefs","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 2 sons prolongés suivi de 2 sons brefs","explication":"un dépassement c'est toujours 2 sons prolongés suivis d' 1 ou 2 sons brefs (à droite ou à gauche). Un son prolongé suivi d' 1 ou 2 sons brefs est utilisé pour indiquer 'je vire'"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/chenal_acces_port.gif","alt":"chenal etroit","largeur":77,"hauteur":119}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Phonique","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-phonique/serie-1/"},{"question":"Dans la brume un son prolongé répété à intervalles ne dépassant pas 2 mn, il s'agit d'un(e):","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"navire à moteur ayant de l'erre","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"navire faisant route mais stoppé, sans erre","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"navire en détresse","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) navire à moteur ayant de l'erre","explication":"les navires de moins de 12m ne sont pas tenus d'émettre ces signaux, mais ils doivent pouvoir émettre un signal sonore"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_son/1long.gif","alt":"1 son long","largeur":90,"hauteur":45}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Phonique","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-phonique/serie-1/"},{"question":"A l'approche d'une zone sans visibilité, j'émets un:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un son prolongé","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"2 sons brefs","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) un son prolongé"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Phonique","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-phonique/serie-1/"},{"question":"Un bateau doit répondre en émettant:","numero":null,"reponses":[{"lettre":"C","texte":"un son prolongé","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"5 sons brefs","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un son prolongé"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Phonique","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-phonique/serie-1/"},{"question":"Je bats en arrière, j'émets:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"2 sons brefs","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"3 sons brefs","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"2 sons prolongés","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 3 sons brefs","explication":"Battre en arrière n'est ni droite (1 son bref), ni gauche (2 sons brefs), c'est 3 sons brefs"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/vers_ar.gif","alt":"battre en arrière","largeur":27,"hauteur":62}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Phonique","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-phonique/serie-1/"},{"question":"La pêche maritime de loisir est autorisée:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à condition d'avoir un permis de pêche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"moyennant de respecter les tailles minimales de capture (poisson, crustacé et coquillage)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"le produit de la pêche est réservé à une consommation personnelle uniquement","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) moyennant de respecter les tailles minimales de capture (poisson, crustacé et coquillage) et C) le produit de la pêche est réservé à une consommation personnelle uniquement","explication":"Chaque pêcheur doit marquer certains spécimens d’espèces"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/environnement/serie-2/"},{"question":"Qu'est-ce qui est autorisé pour la pêche sous-marine:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"pêcher entre le coucher et le lever du soleil","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"faire usage d'une source lumineuse pour attirer les poissons","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"faire usage de bouteille (à air comprimé)","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"utiliser un fusil à armement manuel","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) utiliser un fusil à armement manuel"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/environnement/serie-2/"},{"question":"Quelle est l'âge minimum pour pratiquer la pêche sous-marine:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"21 ans","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"18 ans","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"16 ans","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 16 ans"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/environnement/serie-2/"},{"question":"Combien de casiers est-il possible d'embarquer à bord d'un bateau de plaisance (sauf réglementation locale):","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"2 casiers","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"1 seul casier","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"3 casiers","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) 2 casiers","explication":"le produit de la pêche est destiné à la consommation exclusive du pêcheur et de sa famille"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/environnement/serie-2/"},{"question":"Certaines espèces de poissons doivent faire l'objet d'un marquage lors de leur capture. En quoi consiste ce marquage:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"ablation de la tête du poisson","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"ablation de la partie inférieure de la nageoire caudale","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) ablation de la partie inférieure de la nageoire caudale","explication":"il doit être effectué dès la capture sauf pour les spécimens conservés vivants à bord avant d’être relâchés"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/environnement/serie-2/"},{"question":"Le mouillage en mer peut-il être interdit:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, dans certains parcs marins et certaines zones limitées","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"non, sauf dans les entrées et sorties de port","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) oui, dans certains parcs marins et certaines zones limitées","explication":"pour éviter la dégradation par raguage des fonds par les chaînes et l'ancre"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/environnement/serie-2/"},{"question":"Les sites Natura 2000 sont des sites:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"permettant de préserver la diversité biologique et certaines espèces animales et végétales","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"où le mouillage peut être réglementé","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) permettant de préserver la diversité biologique et certaines espèces animales et végétales et B) où le mouillage peut être réglementé"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_snaut/logo_natura_2000.jpg","alt":"logo natura 2000","largeur":90,"hauteur":64}],"pole":"cotier","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/environnement/serie-2/"},{"question":"Pour respecter l'environnement, il est recommandé de:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"s'informer da la nature du fond avant de mouiller","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"rincer la ligne de mouillage après utilisation","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) s'informer de la nature du fond avant de mouiller et B) rincer la ligne de mouillage après utilisation","explication":"pour éviter la propagation d'algues locales (exemple, la taxifolia en méditerranée)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/environnement/serie-2/"},{"question":"Pour vous débarrasser de déchets plastiques ou autres, vous:","numero":9,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les jetez directement dans la mer","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"les placez dans un sac que vous jetez à la mer au-delà des 300m","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"les placez dans un sac que vous déposez ensuite dans une poubelle à terre","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) les placez dans un sac que vous déposez ensuite dans une poubelle à terre"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/environnement/serie-3/"},{"question":"Pour le remplissage du réservoir à carburant, vous:","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"utilisez un entonnoir assez grand pour éviter tout risque de débordement","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"emportez un produit détergent pour nettoyer en cas de débordement","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) utilisez un entonnoir assez grand pour éviter tout risque de débordement"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_pgraph/g_accast/reservoir_carburant.jpg","alt":"reservoir a carburant","largeur":70,"hauteur":87}],"pole":"cotier","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/environnement/serie-3/"},{"question":"Votre bateau est équipé d'un réservoir à eaux noires. Vous le videz:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le plus loin possible da la côte","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"avant d'entrer au port","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"au port et utilisez le système de vidange disponible","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) au port et utilisez le système de vidange disponible"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/environnement/serie-3/"},{"question":"Il est recommandé de procéder à un nettoyage régulier de la coque du bateau pour éviter la prolifération d'algues:","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vrai","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"faux","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) vrai","explication":"la présence d'algues et de coquillages sur la coque freine l'avancée du bateau dans l'eau et peut contribuer à la propagation d'algues locales. Le carénage doit se faire sur une aire prévue à cet effet"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/environnement/serie-3/"},{"question":"Pour le lavage de votre bateau, vous utilisez de préférence:","numero":13,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un produit détergent","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"l'eau et le savon de Marseille","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) l'eau et le savon de Marseille"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/environnement/serie-3/"},{"question":"Les peintures antisalissures (pour l'entretien de la coque du bateau) à base de sels d'étain ou de chlore sont-elles autorisées:","numero":14,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non jamais","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non jamais","explication":"ces peintures pouvent avoir un impact sur l'environnement"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_env/antisalissure.gif","alt":"peinture antisalissure","largeur":55,"hauteur":70}],"pole":"cotier","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/environnement/serie-3/"},{"question":"Pour respecter l'environnement, il est recommandé:","numero":15,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'utiliser pour l'entretien, une peinture antisalissures à base de sels d'étain","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de procéder à un nettoyage mécanique de la coque plutôt que chimique","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"le carénage doit être effectué sur une aire prévue pour cela","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) de procéder à un nettoyage mécanique de la coque plutôt que chimique et C) le carénage doit être effectué sur une aire prévue pour cela","explication":"décapage manuel: sablage ..."},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/environnement/serie-3/"},{"question":"En mer, découvrant une vaste zone polluée, vous:","numero":16,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"ne faites rien, la mer et le vent dissiperont rapidement la pollution","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"devez prévenir immédiatement les autorités maritimes","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) devez prévenir immédiatement les autorités maritimes"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/environnement/serie-3/"},{"question":"La biodégradabilité d'un sac plastique dans la mer est de l'ordre de:","numero":17,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"1 à 20 ans","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"10 à 50 ans","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"100 à 500 ans","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 100 à 500 ans","explication":"ne jamais jeter des sacs plastiques dans la mer"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/environnement/serie-4/"},{"question":"Un moteur bien entretenu diminue:","numero":18,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les rejets polluants","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"la consommation de carburant","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) les rejets polluants et B) la consommation de carburant","explication":"c'est écologique et économique"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/environnement/serie-4/"},{"question":"Un cétacé en vue, vous:","numero":19,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"laissez une distance minimale de 100 m","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"vous rapprochez au plus près","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"vous rapprochez à vitesse réduite","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) laissez une distance minimale de 100 m"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/environnement/serie-4/"},{"question":"En navigation côtière, la carte marine papier ou électronique:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"n'est pas obligatoire","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"est obligatoire par mauvais temps uniquement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"est toujours obligatoire","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) est toujours obligatoire"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-2/"},{"question":"Sur la carte, le trait rouge vertical représente un:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"méridien (échelle des Latitudes)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"parallèle (échelle des Longitudes)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) méridien (échelle des Latitudes)","explication":"l'échelle des Latitudes s'exprime en degré (°), minutes (') et fractions de minutes"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/lat_long.gif","alt":"latitudes, longititudes","largeur":71,"hauteur":110}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-2/"},{"question":"Sur une carte marine, l'échelle des Latitudes est:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à gauche et à droite (échelle verticale)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"en bas et en haut (échelle horizontale)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"à gauche et en bas de la carte","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) à gauche et à droite (échelle verticale)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/echelle_latitude_longitude.gif","alt":"echelle latitude longitude","largeur":104,"hauteur":129}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-2/"},{"question":"Une distance sur une carte marine se calcule en mesurant sur:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"l'échelle des Latitudes","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"l'échelle des Longitudes","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"indifféremment l'une ou l'autre échelle","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) l'échelle des Latitudes","explication":"attention l'échelle des Longitudes ne permet pas de mesurer une distance. Les longitudes forment sur la terre des cercles horizontaux de taille différente (plus petit au nord, plus grand à l'équateur). Une même mesure d'angle (sur cette échelle) correspond à des arcs de cercle de taille différente de l'Equateur au pôle Nord, donc à des distances différentes. Par contre, les Latitudes se mesurent sur des cercles verticaux de taille identique. Une même mesure d'angle sur cette échelle correspond toujours à un même distance."},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/echelle_exemple.gif","alt":"exemple carte","largeur":102,"hauteur":127}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-2/"},{"question":"Sur l'échelle des Latitudes, une minute correspond à:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un kilomètre","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"1609 mètres","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un mille nautique (1852 mètres)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un mille nautique (1852 mètres)","explication":"l'échelle des Latitudes s'exprime en degré (°), minutes (') et fractions de minutes"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/echelle_latitude.gif","alt":"echelle latitude","largeur":104,"hauteur":129}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-2/"},{"question":"Comment est graduée l'échelle des Latitudes dans l'hémisphère Nord:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de 0° à 90° en partant de l'équateur","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"de 0° à 90° en partant du nord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de 0° à 180° du nord au sud","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) de 0° à 90° en partant de l'équateur"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_symb/globe.gif","alt":"échelle des Latitudes dans l'hémisphère Nord","largeur":83,"hauteur":83}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-2/"},{"question":"Sur la carte marine, la ligne noire est une ligne:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de sonde indiquant une même profondeur d'eau","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"séparant la terre ferme de la mer","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"indiquant une zone rocheuse","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) de sonde indiquant une même profondeur d'eau","explication":"une ligne de sonde indique une hauteur d'eau correspondant à la plus basse mer (coefficient 120)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_symb/ligne_sonde.jpg","alt":"ligne de sonde","largeur":80,"hauteur":74}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-2/"},{"question":"Le zéro hydrographique des cartes marines correspond au niveau:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de la plus haute mer (coefficient 120)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de la plus basse mer (coefficient 120)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"moyen de la mer","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) de la plus basse mer (coefficient 120)","explication":"niveau 0"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/zero_hydrographique.gif","alt":"zero hydrographique","largeur":84,"hauteur":100}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-2/"},{"question":"A quoi correspond une zone verte en bordure de mer sur la carte marine:","numero":9,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une zone recouverte de végétation","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"l'estran","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"une zone toujours immergée","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) l'estran","explication":"zone laissée à découvert par la marée"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_symb/estran.jpg","alt":"zone verte en bordure de mer sur la carte marine","largeur":64,"hauteur":75}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-3/"},{"question":"Les 2 astérisques noirs correspondent à des:","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"épaves immergées","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"roches toujours immergées","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"roches isolées qui couvrent et qui découvrent","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"épaves dont le mât découvre","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) roches isolées qui couvrent et qui découvrent","explication":"Le chiffre souligné (4.1) indique une sonde négative, hauteur émergée lors de la plus basse mer. Bien différencier les symboles * et + (roches de profondeur inconnue, dangereuses pour la navigation)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_symb/roche_decouv.jpg","alt":"2 astérisques noirs sur la carte","largeur":70,"hauteur":68}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-3/"},{"question":"Que peut-on dire de cette zone verte:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"zone recouverte de végétation","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"attention épave immergée","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"zone rocheuse qui découvre lors de la plus basse mer","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) zone rocheuse qui découvre lors de la plus basse mer","explication":"Le chiffre 3.7 souligné indique une sonde négative ie.: hauteur qui découvre au-dessus de la plus basse mer"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/obs_roche_couvr_decouvr.gif","alt":"roche qui zone qui decouvre","largeur":90,"hauteur":75}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-3/"},{"question":"A quoi correspond cette zone verte:","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"épave couvrante et découvrante","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"roche immergée","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"roche à fleur d'eau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) épave couvrante et découvrante","explication":"Wk (Wreck en anglais) signifie une épave, découvrant de 1,2m (sonde négative)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/obs_epave_couvr_decouvr.gif","alt":"epave qui couvre et qui decouvre","largeur":100,"hauteur":48}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-3/"},{"question":"Ces symboles signifient:","numero":13,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"roche à fleur d'eau","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"roches de profondeur inconnue, dangereuses pour la navigation","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"roche qui ne couvre pas","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) roches de profondeur inconnue, dangereuses pour la navigation","explication":"attention à bien différencier les symboles + et * (roches isolées qui couvrent et qui découvrent)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/obs_roche_dangereuse.gif","alt":"roches dangereuses","largeur":100,"hauteur":31}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-3/"},{"question":"Que veut dire l'un ou l'autre de ces 2 symboles:","numero":14,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"roche immergée","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"roche à fleur d'eau à basse mer","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"épave","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) roche à fleur d'eau à basse mer","explication":"attention, à bien différencier ce symbole avec un + (roche immergée de profondeur inconnue). La différence est subtile"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/obs_roche_fleur_eau.gif","alt":"roches a fleur d'eau","largeur":100,"hauteur":35}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-3/"},{"question":"Que signifie ce symbole:","numero":15,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"épave immergée potentiellement dangereuse pour les navires","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"zone rocheuse","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"roche qui couvre et découvre","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) épave immergée potentiellement dangereuse pour la navigation","explication":"il s'agit ici d'une épave et non d'une roche, sinon le symbole serait un +"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/epave_brass_inconnu.gif","alt":"symbole","largeur":70,"hauteur":53}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-3/"},{"question":"A quoi correspond ce symbole:","numero":16,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"croisement d'une voie fréquentée","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"zone de dragage","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"épave visible à basse mer","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) épave visible à basse mer"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/epave.gif","alt":"symbole","largeur":70,"hauteur":41}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-3/"},{"question":"Il s'agit d'une:","numero":17,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"balise d'eaux saines","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"bouée de danger isolé","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"balise latérale bâbord","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) balise latérale bâbord","explication":"un cylindre, la lettre R (Red en anglais), penser à BAs Cy Rouge = Bâbord Cylindre Rouge"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/marque_babord.gif","alt":"marque fixe babord","largeur":39,"hauteur":70}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-4/"},{"question":"Il s'agit d'une marque:","numero":18,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"cardinale nord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de danger isolé","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"spéciale","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) de danger isolé","explication":"2 sphères noires superposées et BRB correspondant à Black (noir) Red (rouge) Black (noir), la couleur de la marque de danger isolé"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/marque_danger_isole.gif","alt":"marque danger isole","largeur":39,"hauteur":68}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-4/"},{"question":"Ce symbole représente une marque:","numero":19,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'eaux saines","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"de danger isolé","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"spéciale","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) d'eaux saines","explication":"une sphère et RW correspondant à Red (rouge) White (blanc), la couleur de la marque d'eaux saines"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/marque_eau_saine.gif","alt":"marque","largeur":45,"hauteur":70}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-4/"},{"question":"Ce symbole est une:","numero":20,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bouée d'amarrage","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"balise de danger isolé avec feu","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"bouée marque d'eaux saines avec feu","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) bouée marque d'eaux saines avec feu","explication":"RW correspond en anglais à Red (rouge) White (blanc), la couleur de la marque d'eaux saines"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/marque_eau_saine_feu.gif","alt":"marque eau saine","largeur":55,"hauteur":68}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-4/"},{"question":"Ce symbole représente une:","numero":21,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"cardinale nord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"bouée marque spéciale avec son feu","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"balise tribord avec son feu","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) bouée marque spéciale avec son feu","explication":"un X et Y correspondant à Yellow (jaune), la couleur de la marque spéciale"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/marque_speciale_feu.gif","alt":"marque speciale","largeur":53,"hauteur":70}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-4/"},{"question":"A quoi correspond ce symbole:","numero":22,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"phare avec son feu","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"sémaphore avec son feu","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"cardinale nord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) phare avec son feu","explication":"une flamme violette représente toujours un feu. Ne pas confondre le symbole d'un sémaphore avec l'astérisque * (roche isolée qui couvre et qui découvre)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/phare.gif","alt":"phare","largeur":56,"hauteur":68}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-4/"},{"question":"Que signifie l'un ou l'autre symbole (avec la lettre G):","numero":23,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"marque cardinale nord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"marque latérale bâbord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"marque latérale tribord","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) marque latérale tribord","explication":"un cône et G correspondant à Green (vert). Il s'agit de balises latérales tribord (bouée à gauche, balise fixe à droite)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/marques_tribord.gif","alt":"marques tribord","largeur":75,"hauteur":70}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-4/"},{"question":"Il s'agit d'une marque:","numero":24,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"cardinale nord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"chenal préféré à bâbord","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"spéciale","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) chenal préféré à bâbord","explication":"GRG: Green Red Green (Vert, Rouge, Vert)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/chenal_GRG.gif","alt":"balise GRG","largeur":48,"hauteur":65}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-4/"},{"question":"Il s'agit d'une marque:","numero":25,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de danger isolé","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"cardinale est","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"cardinale ouest","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) cardinale est","explication":"2 cônes noirs opposés par la base formant un E (Est), BYB correspond à Black (noir) Yellow (jaune) Black (noir) caractéristiques d'une bouée cardinale Est"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/card_est.gif","alt":"cardinale est","largeur":47,"hauteur":75}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-5/"},{"question":"Ce symbole représente une balise:","numero":26,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"cardinale sud","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"spéciale avec son feu","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"cardinale nord avec son feu","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) cardinale nord avec son feu","explication":"2 cônes noirs pointes en haut (Nord), BY correspond à Black (noir) Yellow (jaune) caractéristiques d'une bouée cardinale Nord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/card_nord_feu.gif","alt":"cardinale nord","largeur":68,"hauteur":72}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-5/"},{"question":"Que signifie ce symbole:","numero":27,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bouée cardinale sud","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"balise cardinale ouest","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"bouée marque de danger isolé","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) bouée cardinale sud","explication":"2 cônes noirs pointes en bas (Sud), YB correspond à Yellow (jaune) Black (noir) caractéristiques d'une bouée cardinale Sud"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/card_sud_feu.gif","alt":"cardinale sud","largeur":51,"hauteur":75}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-5/"},{"question":"Il s'agit d'une:","numero":28,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"balise marque d'eaux saines","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"bouée marque cardinale ouest","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"balise marque de danger isolé","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) bouée marque cardinale ouest","explication":"2 cônes opposés par la pointe formant un W renversé (West en anglais), YBY correspond à Yellow (jaune) Black (noir) Yellow (jaune) caractéristiques d'une bouée cardinale Sud"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/card_west.gif","alt":"cardinale west","largeur":39,"hauteur":75}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-5/"},{"question":"Ce feu est un feu:","numero":29,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à secteurs, naviguer dans le secteur G (Green)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à occultations groupées","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"à secteurs, naviguer dans le secteur W (White)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) à secteurs, naviguer dans le secteur W (White)","explication":"le secteur indiqué par G (Green) correspond à une balise latérale Tribord (verte), le secteur indiqué par R (Red) correspond à une balise latérale Bâbord (rouge)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/feux_secteurs.gif","alt":"feux a secteurs","largeur":110,"hauteur":104}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-5/"},{"question":"A l'entrée d'un port ou d'un chenal, ces feux indiquent:","numero":30,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une interdiction de naviguer","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"une côte rocheuse","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un alignement de route à suivre","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un alignement de route à suivre","explication":"le relèvement à suivre est exprimé en degré et dixième de degré"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/feu-alignt_route.jpg","alt":"feu alignement","largeur":110,"hauteur":105}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-5/"},{"question":"Sur une carte marine, les 2 bouées proches à l'entrée de la baie contenant un port de plaisance, indiquent un(e):","numero":31,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"ferme marine","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"chenal balisé","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"danger nouveau grave","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) chenal balisé","explication":"2 bouées latérales (une bâbord et une tribord)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/chenal_balise_bis.jpg","alt":"chenal balise","largeur":115,"hauteur":107}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-5/"},{"question":"Les hauteurs d'eau indiquées sur les cartes marines peuvent-elles être affectées par les conditions météo:","numero":32,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui","explication":"le vent ou les basses pressions (cas de mauvais temps) peuvent augmenter les vagues et faire varier la hauteur d'eau"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/obs_roche_couvr_decouvr_reduit.jpg","alt":"roche couvrante decouvrante","largeur":90,"hauteur":75}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-5/"},{"question":"Ce symbole est un amer qui représente:","numero":33,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un sémaphore","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"une Chapelle","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un château d'eau","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un château d'eau"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/amer_chateau_eau.gif","alt":"chateau d'eau","largeur":52,"hauteur":72}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-6/"},{"question":"Sur la carte, ce symbole est:","numero":34,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un chat eau","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"une tour","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"une église","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) une église","explication":"ce qui est visible depuis la mer est le clocher d'une église"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/amer_eglise.gif","alt":"amer eglise","largeur":60,"hauteur":67}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-6/"},{"question":"Que représente ce symbole:","numero":35,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un chat eau","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"une chapelle","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"une cheminée","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) une chapelle","explication":"attention à ne pas confondre avec une cheminée ou un sémaphore (CG)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/amer_chapelle.gif","alt":"chapelle","largeur":60,"hauteur":32}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-6/"},{"question":"Ce symbole indique:","numero":36,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un sémaphore","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"une cheminée","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un château","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) un sémaphore","explication":"CG (en anglais: CoastGuard station). Ne pas confondre avec le symbole d'une chapelle Ch"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/amer_semaphore.gif","alt":"semaphore","largeur":80,"hauteur":34}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-6/"},{"question":"Que représente ce symbole:","numero":37,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une cheminée","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"un moulin à vent","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un fort ou un blockhaus","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un fort ou un blockhaus"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/amer_fort.gif","alt":"fort","largeur":55,"hauteur":50}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-6/"},{"question":"Cette ancre marine noire indique:","numero":38,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une zone de mouillage","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"le Bureau ou la Capitainerie d'un port","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"un point d'amarrage","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) le Bureau ou la Capitainerie d'un port"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/capitainerie.gif","alt":"capitainerie","largeur":50,"hauteur":58}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-6/"},{"question":"Ce symbole indique:","numero":39,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une cheminée","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"un moulin à vent","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un réservoir ou une citerne","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un réservoir ou une citerne"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/amer_reservoir.gif","alt":"reservoir","largeur":49,"hauteur":55}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-6/"},{"question":"Que représente ce symbole:","numero":40,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une éolienne","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"un moulin à vent","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"uns station de sauvetage","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) une éolienne"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/amer_eolienne.gif","alt":"eolienne","largeur":39,"hauteur":68}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-6/"},{"question":"Cette ancre marine violette indique:","numero":41,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"capitainerie du port","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"port de plaisance","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"mouillage autorisé","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) mouillage autorisé","explication":"attention, la Capitainerie est une ancre noire sur fond jaune (terre)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/mouillage_autorise.gif","alt":"mouillage autorise","largeur":68,"hauteur":60}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-7/"},{"question":"Cette bouée violette avec un V signifie:","numero":42,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bouée d'amarrage visiteur","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"voie recommandée","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"vitesse réglementée","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) bouée d'amarrage visiteur"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/bouee_amarrage_visiteur.gif","alt":"bouee amarrage visiteur","largeur":65,"hauteur":63}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-7/"},{"question":"Ce symbole indique:","numero":43,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un port de pêche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"un port de plaisance","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"une zone réservée à la voile","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) un port de plaisance","explication":"attention à ne pas confondre avec une zone réservée à la voile"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/port_plaisance.gif","alt":"port plaisance","largeur":69,"hauteur":60}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-7/"},{"question":"Le symbole représentant un poisson violet signifie:","numero":44,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"zone réservée à la pêche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"port de pêche","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"pêche interdite","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) port de pêche","explication":"attention à ne pas confondre avec zone réservée à la pêche ou pêche autorisée"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/port_peche.gif","alt":"poisson","largeur":77,"hauteur":68}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-7/"},{"question":"Que veux dire ce symbole:","numero":45,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"pêche interdite","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"zone de pêche réglementée","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"zone réservée aux pêcheurs professionnels","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) pêche interdite"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/peche_interdite.gif","alt":"peche interdite","largeur":68,"hauteur":47}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-7/"},{"question":"Ce symbole indique une zone de:","numero":46,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"pêche interdite","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"mouillage","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"mouillage interdit","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) mouillage interdit"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/mouillage_interdit.gif","alt":"mouillage interdit","largeur":66,"hauteur":68}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-7/"},{"question":"Un fanion violet indique:","numero":47,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une zone interdite à la navigation","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"un club nautique","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"la direction à prendre pour aller au port","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) un club nautique"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/club_nautique.gif","alt":"club nautique","largeur":56,"hauteur":60}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-7/"},{"question":"Une flamme violette signifie:","numero":48,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une zone dangereuse","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"le signalement d'un joli point de vue","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"le feu d'une balise ou d'un phare","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) le feu d'une balise ou d'un phare"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/feu_marque.gif","alt":"feu d'une marque","largeur":42,"hauteur":60}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-7/"},{"question":"En France les cartes marines sont publiées par:","numero":49,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"l'Institut Géographique National (IGN)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"les cartes Michelin","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"le Service Hydrographique de la Marine (SHOM)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) le Service Hydrographique de la Marine (SHOM)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-8/"},{"question":"Les symboles et abréviations des cartes marines sont définis dans:","numero":50,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"l'ouvrage 1D du SHOM","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"le RIPAM","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) l'ouvrage 1D du SHOM","explication":"il est téléchargeable gratuitement depuis le site internet http://www.shom.fr/"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-8/"},{"question":"Une carte routière peut-elle être utilisée pour une navigation côtière:","numero":51,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, à condition de rester prés de la côte","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non jamais","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"oui, par beau temps","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non jamais","explication":"sur les cartes routières ne figurent pas les sondes, les zones dangereuses (roches immergées, couvrantes, découvrantes, etc.). Sans carte marine vous risquez de vous échouer, d'abîmer votre bateau et de mettre en danger votre équipage"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_carte/carte_routiere.jpg","alt":"carte routiere","largeur":97,"hauteur":103}],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-8/"},{"question":"En navigation côtière, la carte marine papier ou électronique doit:","numero":52,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"être systématiquement tenue à jour","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"être mise à jour tous les 5 ans","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) être systématiquement tenue à jour"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-8/"},{"question":"Sur une carte marine, une valeur de sonde entre parenthèses signifie:","numero":53,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"sonde douteuse","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"sonde décalée par rapport à son emplacement réel","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"la sonde n'est pas toujours la valeur indiquée","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) sonde décalée par rapport à son emplacement réel","explication":"sonde hors position (sonde le long d'un quai, roche isolée..)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-8/"},{"question":"La sonde indique 1 mètre souligné. Y a-t-il risque d'échouage si je reste à cet endroit, sachant qu'à la prochaine marée la hauteur d'eau sera de 0,6 m:","numero":54,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, il y a risque d'échouage","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"non, je vais rester à flot","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) oui, il y a risque d'échouage","explication":"la roche va découvrir de 0,4m à marée basse"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-8/"},{"question":"La profondeur d'eau disponible à un endroit et à une heure donnée se calcule en:","numero":55,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"ajoutant la hauteur d'eau à la sonde","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"soustrayant la hauteur d'eau à la sonde","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) ajoutant la hauteur d'eau à la sonde","explication":"exemple d'une sonde négative de -3,7m et hauteur d'eau de 6m. Profondeur d'eau disponible: 6m + (-3,7m) = 6 -3,7 = 2,3m"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-8/"},{"question":"Avec un tirant d'eau de 1 mètre, une marge de sécurité de 0,50 mètre, quelle hauteur d'eau minimum faudra-t-il pour passer une sonde de 2 mètres:","numero":56,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"0,50 mètre","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"1 mètre","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"le bateau peut passer quelle que soit la hauteur d'eau","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) le bateau peut passer quelle que soit la hauteur d'eau","explication":"à la plus basse mer, il restera sous le bateau: 2 mètres - 1,5 mètres = 0,50 mètre"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Carte","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/carte/serie-8/"},{"question":"Les règles de route et de barre, ainsi que les privilèges entre navires, pour prévenir les abordages en mer se trouvent dans:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"l'ouvrage 1D du SHOM","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"le RIPAM","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) le RIPAM","explication":"Règlement International pour Prévenir les Abordages en Mer. Le document est téléchargeable sur le site du SHOM (cf rubrique Liens)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-2/"},{"question":"Les règles de route et de barre pour prévenir les abordages en mer sont les mêmes de jour et de nuit:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) oui","explication":"cf le RIPAM (RèglementInternational pour Prévenir les Abordages en Mer)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-2/"},{"question":"Un navire faisant route est un navire qui:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"avance sur l'eau","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"n'est ni à l'ancre, ni amarré à terre, ni échoué","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) n'est ni à l'ancre, ni amarré à terre, ni échoué","explication":"attention à la subtilité de la définition"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-2/"},{"question":"L'erre d'un bateau est:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la vitesse due à l'inertie du bateau, après avoir coupé le moteur","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"la hauteur du bateau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) la vitesse due à l'inertie du bateau, après avoir coupé le moteur"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-2/"},{"question":"Un \"navire à voile\" (voilier) est un navire qui:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"ne possède pas de moteur","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"est propulsé par sa voile","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"peut posséder un moteur","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) est propulsé par la voile et C) peut posséder un moteur","explication":"Tant qu'il navigue à la voile c'est un navire à voile. Naviguant au moteur, il est considéré comme un navire à moteur et doit en respecter les règles"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-2/"},{"question":"Tous les navires faisant route doivent-ils respecter les mêmes règles:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui","explication":"celles définies dans le RIPAM. Attention, certains navires sont privilégiés. Un navire non privilégié doit manoeuvrer face à un navire privilégié"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-2/"},{"question":"Un navire non maître de sa manoeuvre est un navire qui:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"ne peut s'écarter de la route d'un autre navire","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"est privilégié par rapport a tous les navires","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) ne peut s'écarter de la route d'un autre navire et B) est privilégié par rapport a tous les navires","explication":"exemple: navire ayant une avarie de moteur ou de gouvernail"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-2/"},{"question":"Un navire à capacité de manoeuvre restreinte est un navire:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"limité de par la nature de ses travaux","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"privilégié par rapport à un navire non maître de sa manoeuvre","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) limité de par la nature de ses travaux","explication":"dans cette catégorie: navire remorqueur, navire poseur de câble ou de bouée, navire effectuant un dragage, etc."},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-2/"},{"question":"Quel est la hiérarchie des navires privilégiés (ordre décroissant);","numero":9,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non maître de sa manoeuvre, à capacité de manoeuvre restreinte, handicapé par son tirant d'eau","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"à capacité de manoeuvre restreinte, handicapé par son tirant d'eau, non maître de sa manoeuvre","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) non maître de sa manoeuvre, à capacité de manoeuvre restreinte, handicapé par son tirant d'eau","explication":"ensuite dans l'ordre: navire en train de pêcher, voilier et enfin navire de plaisance à moteur"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-3/"},{"question":"Que devez vous faire quand vous entrez dans un banc de brume:","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"stopper le navire","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"réduire ma vitesse et allumer mes feux","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"émettre un son bref","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) réduire ma vitesse et allumer mes feux"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-3/"},{"question":"Les règles de barre et de route des navires à propulsion mécanique et des voiliers sont identiques:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"faux","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"vrai","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) vrai","explication":"ce sont celles décrites dans le RIPAM"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-3/"},{"question":"Un navire navigant à la voile est:","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"privilégié par rapport à un navire de plaisance à moteur","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"non privilégié par rapport à un navire non maître de sa manoeuvre","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) privilégié par rapport à un navire de plaisance à moteur et B) non privilégié par rapport à un navire non maître de sa manoeuvre"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-3/"},{"question":"Avant de sortir en mer, le chef de bord doit vérifier:","numero":13,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les prévisions météos","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"l'armement de sécurité à bord","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) les prévisions météos et B) l'armement de sécurité à bord","explication":"le chef de bord est le responsable de la sécurité de ses passagers, du navire et en cas de contrôle par les autorités maritimes"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-3/"},{"question":"Vous êtes rattrapé par un navire sur votre bâbord. Qui est privilégié lorsqu'il se trouve sur votre travers:","numero":14,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"il devient privilégié","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je reste privilégié","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"aucun des deux n'est privilégié","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) je reste privilégié"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-3/"},{"question":"Approchant d'une zone sans visibilité dans un chenal étroit:","numero":15,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"j'émets un son bref","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je réduis ma vitesse","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"j'émets un son prolongé","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) je réduis ma vitesse et C) j'émets un son prolongé"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-3/"},{"question":"Pour traverser une zone à séparation de trafic, je la traverse:","numero":16,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le plus perpendiculairement possible à la direction du trafic","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"en émettant 4 sons brefs toutes les minutes","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) le plus perpendiculairement possible à la direction du trafic","explication":"ceci afin d\"en sortir le plus rapidement possible"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-3/"},{"question":"Vous vous rapprochez d'un navire dont le gisement reste constant (345°, 350°, 345°), y a-t-il danger d'abordage:","numero":17,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui","explication":"les routes sont convergentes"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-4/"},{"question":"Un navire est considéré comme rattrapant s'il se rapproche d'un navire dans un secteur arrière de:","numero":18,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"90°","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"112,5°","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"135°","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 135°","explication":"cela correspond à l'angle du feu de poupe du navire rattrapé"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/rattrapant.gif","alt":"angle navire rattrapant","largeur":71,"hauteur":81}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-4/"},{"question":"En mer, rattrapé par le navire B:","numero":19,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je m'écarte","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je ralentis","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"je maintiens mon cap et ma vitesse","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) je maintiens mon cap et ma vitesse","explication":"un navire rattrapant un navire dans un secteur de 135° arrière est non privilégié. Les conditions peuvent être différentes dans un chenal étroit"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_rattrapage.gif","alt":"navire A rattrapé par navire B","largeur":26,"hauteur":107}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-4/"},{"question":"Vous allez croiser le navire B, que faites vous:","numero":20,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je viens à gauche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je viens à droite","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"je m'arrête","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) je viens à droite","explication":"les règles de croisement entre navires sont définies dans le RIPAM. Dans le cas présent c'est la même qu'en circulation automobile"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_croisement.gif","alt":"route navire A opposée à route navire B","largeur":25,"hauteur":104}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-4/"},{"question":"Le navire de plaisance privilégié est celui qui voit l'autre sur:","numero":21,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bâbord","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"tribord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"le navire non privilégié doit manoeuvrer et passer sur l'arrière","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) bâbord et C) le navire non privilégié doit manoeuvrer et passer sur l'arrière","explication":"ici le navire B est privilégié. Les règles pour éviter les abordages en mer sont décrites dans le RIPAM (Règlement International pour Prévenir les Abordages en Mer). La règle est la même qu'en circulation automobile, priorité à droite"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_abordage1.gif","alt":"risque d'abordage","largeur":94,"hauteur":85}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-4/"},{"question":"Dans un chenal étroit, rattrapé par le navire de commerce B de plus de 20m:","numero":22,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je m'écarte pour le laisser passer","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"j'accélère","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"je maintiens mon cap et ma vitesse","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) je m'écarte pour le laisser passer","explication":"dans un chenal étroit, les bateaux de plus de 20 mètres sont privilégiés"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/chenal_acces_port.gif","alt":"chenal etroit","largeur":77,"hauteur":119}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-4/"},{"question":"En mer, rattrapant le navire A:","numero":23,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"j'émets 4 sons brefs","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je m'écarte","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"je conserve mon cap et ma vitesse","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) je m'écarte","explication":"rattrapant dans le secteur arrière de 135° du navire A, vous n'êtes pas priviligié"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/rattrapant_ar.gif","alt":"navire rattrapant un autre navire","largeur":58,"hauteur":77}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-4/"},{"question":"Dans un chenal étroit, quel est le navire priviligié:","numero":24,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"voilier","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"navire montrant 2 cônes noirs opposés par la pointe","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"navire de commerce (de plus de 20m)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) navire de commerce (de plus de 20m)","explication":"en mer, un navire montrant 2 cônes noirs opposés par la pointe est le plus priviligié"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/3types_navire.gif","alt":"voilier, navire de peche, navire de commerce","largeur":100,"hauteur":110}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-4/"},{"question":"En mer votre bateau à moteur est rattrapé par un voilier, vous:","numero":25,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"maintenez votre cap et votre vitesse","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"manoeuvrez pour l'éviter","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"ralentissez","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) maintenez votre cap et votre vitesse"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-5/"},{"question":"Il y a risque d'abordage entre un Véhicule Nautique à Moteur et une planche à voile. Qui doit manoeuvrer:","numero":26,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la planche à voile","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"le Véhicule Nautique à Moteur","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) le Véhicule Nautique à Moteur","explication":"les voiliers (ne marchant pas au moteur) et les planches à voile sont privilégiés par rapport aux Véhicules Nautiques à Moteur (VNM)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-5/"},{"question":"Un voilier sur votre bâbord va couper votre route, il y a risque d'abordage. Qui doit manoeuvrer:","numero":27,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le voilier","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"le navire à moteur","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) le navire à moteur","explication":"un navire à voile est privilégié par rapport à un navire de plaisance à moteur"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_voilier.gif","alt":"priorité avec un voilier","largeur":58,"hauteur":58}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-5/"},{"question":"A votre bâbord, un voilier montrant ce cône noir, va croiser votre route, vous:","numero":28,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"venez à gauche pour le laisser passer","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"êtes privilégié et émettez 5 sons brefs pour attirer son attention","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) êtes privilégié et émettez 5 sons brefs pour attirer son attention","explication":"un navire naviguant à la voile et au moteur doit montrer un cône noir pointe en bas. Il est considéré comme un navire à moteur et doit respecter les règles de barre des navires à moteur"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_voilier_moteur.gif","alt":"voilier montrant un cône noir pointe en bas","largeur":59,"hauteur":87}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-5/"},{"question":"Ce bateau sur votre bâbord, va couper votre route, vous:","numero":29,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"émettez 5 sons brefs et maintenez votre cap et votre vitesse","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"manoeuvrez pour l'éviter","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"venez indifféremment à droite ou à gauche","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) manoeuvrez pour l'éviter","explication":"2 cônes réunis par la pointe dans la mature d'un navire indiquent un navire en train de pêcher. Il est privilégié."},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_en_peche.gif","alt":"2 cônes noirs (pointe à pointe)","largeur":95,"hauteur":48}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-5/"},{"question":"Le navire le plus privilégié est celui qui porte la marque:","numero":30,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"en train de pêcher","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non maitre de sa manoeuvre","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"capacité de manoeuvre restreinte","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non maitre de sa manoeuvre","explication":"exemple: navire ayant une avarie de moteur ou de gouvernail"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bat_mer/3marques.gif","alt":"3 marques differentes","largeur":77,"hauteur":98}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-5/"},{"question":"Le navire de plaisance (B) doit:","numero":31,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"émettre 6 sons brefs","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"manoeuvrer","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"conserver cap et vitesse","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) manoeuvrer"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_abordage3.gif","alt":"route d'abordage","largeur":105,"hauteur":70}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-5/"},{"question":"Pour éviter l'abordage, le navire A doit:","numero":32,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"manoeuvrer et venir sur tribord","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"manoeuvrer et venir sur bâbord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) manoeuvrer et venir sur tribord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_abordage4.gif","alt":"route d'abordage","largeur":94,"hauteur":80}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-5/"},{"question":"A votre bâbord, un bateau montre 2 boules noires, vous:","numero":33,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"émettez 5 sons brefs et maintenez votre cap et votre vitesse","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"venez indifféremment à gauche ou à droite","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"manoeuvrez pour le laisser passer","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) manoeuvrez pour le laisser passer","explication":"2 boules noires indiquent un navire non maître de sa manoeuvre. Il est privilégié"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bat_mer/navire_nm_man_tribord.gif","alt":"priorité avec un bateau montrant 2 boules noires","largeur":95,"hauteur":42}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-6/"},{"question":"Un bateau montre cette marque, vous:","numero":34,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"manoeuvrez pour le laisser passer","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"venez indifféremment à gauche ou à droite","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"conservez votre cap et votre vitesse","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) manoeuvrez pour le laisser passer","explication":"un bicône noir (pointes opposées) indique un remorqueur"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bat_mer/m_bicone_remorque.gif","alt":"bicône noir","largeur":21,"hauteur":76}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-6/"},{"question":"Un bateau montre 3 boules noires, vous venez:","numero":35,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à gauche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à droite","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"indifféremment à gauche ou à droite","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) indifféremment à gauche ou à droite","explication":"3 boules noires indiquent un navire échoué, c'est-à-dire: 2 boules (non maître de sa manoeuvre) + 1 boule (mouillé)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bat_mer/m_3boule_noir.gif","alt":"3 boules noires superposées","largeur":21,"hauteur":76}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-6/"},{"question":"Approchant d'un port, devant vous un bateau montre un cylindre noir dans la mâture, vous:","numero":36,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"émettez 5 sons brefs et conservez votre cap et votre vitesse","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"manoeuvrez pour le laisser passer","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) manoeuvrez pour le laisser passer","explication":"cylindre indique navire handicapé par son tirant d'eau"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bat_mer/m_cyl_noir.gif","alt":"cylindre noir","largeur":20,"hauteur":76}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-6/"},{"question":"Un navire montrant cette marque va croiser votre route, il y a risque d'abordage, vous:","numero":37,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"émettez 5 sons brefs et maintenez votre cap et votre vitesse","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"manoeuvrez pour l'éviter","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) manoeuvrez pour l'éviter","explication":"bicône noir entre 2 boules noires indique navire à capacité de manoeuvre restreinte"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bat_mer/m_cap_man_restreinte.gif","alt":"bicône noir entre 2 boules noires","largeur":21,"hauteur":83}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-6/"},{"question":"Un bateau montre 3 boules noires en triangle, vous:","numero":38,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"approchez pour voir quel est ce bateau","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"vous arrêtez à proximité","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"restez à distance respectable, environ 1000m","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) restez à distance respectable, environ 1000m","explication":"3 boules noires en triangle indique un navire en opération de déminage"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bat_mer/m_dragueur_mine.gif","alt":"3 boules noires en triangle","largeur":88,"hauteur":87}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-6/"},{"question":"Un bateau sur bâbord montre 2 boules noires, il va couper votre route, vous:","numero":39,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"venez indifféremment à gauche ou à droite","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"manoeuvrez pour le laisser passer","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"émettez 5 sons brefs et conservez votre cap et votre vitesse","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) manoeuvrez pour le laisser passer","explication":"navire non maître de sa manoeuvre"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bat_mer/m_2boule_noir.gif","alt":"2 boules noires superposées","largeur":21,"hauteur":76}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-6/"},{"question":"Un bateau montre ces marques noires, vous venez:","numero":40,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à gauche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à droite","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"indifféremment à gauche ou à droite","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) à droite","explication":"navire à capacité de manoeuvre restreinte en opération de dragage , obstruction coté 2 boules noires, passer coté 2 bicônes noirs"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bat_mer/m_bateau_cap_man_res.gif","alt":"navire a capacite manoeuvre restreinte","largeur":42,"hauteur":90}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-6/"},{"question":"Devant vous ce bateau, vous venez:","numero":41,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à gauche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à droite","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"indifféremment à gauche ou à droite","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) à droite","explication":"navire venant vers vous, vous venez à droite, croisement bâbord sur bâbord (règle de route)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_nav_avant.gif","alt":"feu de tête de mât blanc, à droite un feu rouge et un feu vert à gauche","largeur":38,"hauteur":53}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-7/"},{"question":"Devant vous ce bateau montre un feu blanc, vous venez:","numero":42,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à droite","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à gauche","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"indifféremment à gauche ou à droite","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) indifféremment à gauche ou à droite","explication":"navire au mouillage de longueur inférieure à 50m"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_navir_mouillage.gif","alt":"feu blanc visible sur tout l'horizon","largeur":76,"hauteur":38}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-7/"},{"question":"Ce bateau sur bâbord va couper votre route, vous:","numero":43,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"êtes privilégié","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"manoeuvrez pour le laisser passer","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"venez indifféremment à droite ou à gauche","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) êtes privilégié","explication":"vous pouvez conservez votre cap et votre vitesse, mais ne devez pas risquer un abordage. Navire à moteur en route vu coté tribord de longueur supérieure à 50m"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_nav_tribord.gif","alt":"feu de mât blanc, un autre feu blanc et un feu vert sur le coté","largeur":95,"hauteur":47}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-7/"},{"question":"Devant vous un feu vert fixe isolé à relèvement constant, vous:","numero":44,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"manoeuvrez pour le laisser passer","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"conservez votre cap et votre vitesse","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"venez indifféremment à gauche ou à droite","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) manoeuvrez pour le laisser passer","explication":"voilier avec erre vu coté tribord, privilégié. Pas de feu blanc de tête de mât pour les voiliers en route"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/feux_vert_voilier.gif","alt":"feu vert navire","largeur":70,"hauteur":70}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-7/"},{"question":"Sur bâbord ce bateau va couper votre route, vous:","numero":45,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"venez indifféremment à droite ou à gauche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"conservez votre cap et votre vitesse","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"manoeuvrez pour le laisser passer","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) manoeuvrez pour le laisser passer","explication":"navire (autre que chalutier) en train de pêcher, privilégié"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_pechr_tribord.gif","alt":"feu rouge au-dessus d'un feu blanc et sur le coté un feu vert","largeur":85,"hauteur":55}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-7/"},{"question":"Sur tribord ce bateau va couper votre route, vous:","numero":46,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"manoeuvrez pour le laisser passer","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"venez indifféremment à gauche ou à droite","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"venez à gauche","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) manoeuvrez pour le laisser passer","explication":"remorqueur avec remorque de moins de 200m (2 feux blancs superposés) en route vu coté bâbord, privilégié."},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_remorqueur_babord.gif","alt":"2 feux blancs de tête de mât et un feu rouge de coté","largeur":76,"hauteur":49}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-7/"},{"question":"Devant vous les feux d'un navire, les relèvements ne changeant pas, vous:","numero":47,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"manoeuvrez pour passer à l'avant du navire","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"manoeuvrez et passez à l'arrière du navire","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) manoeuvrez et passez à l'arrière du navire","explication":"il s'agit d'un navire de plus de 50m. Le feu blanc le plus haut est à l'avant (feu de mât), l'autre feu blanc est à l'arrière"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_navire_plus_50m.gif","alt":"navire avec 2 feux blancs et un rouge de route","largeur":70,"hauteur":70}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-7/"},{"question":"Les feux de navire doivent être allumés:","numero":48,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"en cas de visibilité réduite (brouillard, etc.)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"dès le crépuscule et jusqu'au lever du jour","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"en permanence","correcte":false}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) en cas de visibilité réduite (brouillard, etc.) et B) dès le crépuscule et jusqu'au lever du jour"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-7/"},{"question":"Devant vous ce bateau, vous venez:","numero":49,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"du coté des 2 feux rouges","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"du coté des 2 feux verts","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"indifféremment à gauche ou à droite","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) du coté des 2 feux verts","explication":"navire à capacité de manoeuvre restreinte avec obstruction coté gauche, vous venez coté feux verts"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_cap_man_restr_mouillag_obs.gif","alt":"3 feux de mât (rouge, blanc, rouge) superposés, 2 feux rouges à gauche et 2 feux verts à droite","largeur":38,"hauteur":90}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-8/"},{"question":"Devant vous ce bateau, vous venez:","numero":50,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à droite","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à gauche","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"indifféremment à gauche ou à droite","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) indifféremment à gauche ou à droite","explication":"navire à capacité de manoeuvre restreinte au mouillage"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_cap_man_restr_mouillag.gif","alt":"3 feux de mât (rouge, blanc, rouge) superposés, un feux blanc à gauche et un autre à droite","largeur":95,"hauteur":65}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-8/"},{"question":"Ce bateau sur bâbord va couper votre route, vous:","numero":51,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"venez indifféremment à gauche ou à droite","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"manoeuvrez pour le laisser passer","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"conservez votre cap et votre vitesse","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) manoeuvrez pour le laisser passer","explication":"Chalutier de plus de 50m en train de pêcher, vu coté tribord, privilégié"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_chalut_tribord.gif","alt":"feu vert au-dessus d'un feu blanc, un feu blanc de tête de mât, et un feu vert sur le coté","largeur":95,"hauteur":62}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-8/"},{"question":"Vous apercevez devant vous ce bateau, vous:","numero":52,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"venez indifféremment à gauche ou à droite","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"venez à droite","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"vous éloignez de ce bateau","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) vous éloignez de ce bateau","explication":"navire en opération de déminage avec erre, vu par l'avant, privilégié"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_nav_demineur.gif","alt":"3 feux verts en triangle au-dessus d'un feu blanc de tête de mât, un feu rouge à droite et un feu vert à gauche","largeur":38,"hauteur":74}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-8/"},{"question":"Au port, une place est libre à coté de ce bateau, vous:","numero":53,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"mouillez à coté","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"évitez de mouiller à coté","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) évitez de mouiller à coté","explication":"navire transportant des matières dangereuses"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_nav_mat_dang_mouillag.gif","alt":"feu rouge visible sur tout l'horizon","largeur":95,"hauteur":39}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-8/"},{"question":"Devant vous ce bateau, vous:","numero":54,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"manoeuvrez pour le laisser passer","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"venez indifféremment à gauche ou à droite","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) manoeuvrez pour le laisser passer","explication":"navire handicapé par son tirant d'eau, de plus de 50m en route vu coté bâbord, privilégié. De jour un cylindre noir"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_handic_babord.gif","alt":"3 feux rouges superposés, un feu blanc en tête de mât, un feu rouge sur le coté et un feu blanc à l'avant","largeur":95,"hauteur":71}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-8/"},{"question":"Ce bateau sur votre bâbord, vous:","numero":55,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"conservez votre cap et votre vitesse","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"manoeuvrez pour le laisser passer","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"venez indifféremment à gauche ou à droite","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) manoeuvrez pour le laisser passer","explication":"navire non maître de sa manoeuvre, avec erre vu coté tribord, privilégié"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_nmm_tribord.gif","alt":"2 feux rouges superposés et un feu vert de coté","largeur":93,"hauteur":63}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-8/"},{"question":"Face à vous ce bateau, vous venez:","numero":56,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à gauche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à droite","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"indifféremment à gauche ou à droite","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) à droite","explication":"navire remorqueur de moins de 50m, remorquage à couple, avec erre vu par l'avant, croisement bâbord sur bâbord (règle de route)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_remorq_couple_av.gif","alt":"2 feux blancs de tête de mât, 1 feu vert à gauche, 1 feu rouge à droite, et sur la gauche 2 feux de coté (1 vert, 1 rouge)","largeur":70,"hauteur":62}],"pole":"cotier","rubrique":"Règles de Barre","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/regles-de-barre/serie-8/"},{"question":"Une bouée cardinale :","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"porte le nom du secteur (Nord, Est, Sud, West) où il faut venir","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"indique la direction du nord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) porte le nom du secteur (Nord, Est, Sud, West) où il faut venir","explication":"permet de connaitre le coté où se trouve le danger"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-2/"},{"question":"Une marque cardinale est identifiable par:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"sa couleur (uniquement)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"son voyant (cônes noirs) uniquement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"sa couleur, son voyant, son feu","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) sa couleur, son voyant, son feu","explication":"dans le cas des cardinales, les couleurs sont le noir et le jaune, le voyant est constitué de 2 cônes noirs ayant différentes orientations, le feu est un feu scintillant"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-2/"},{"question":"Cette balise est une cardinale:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Sud","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Ouest","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Nord","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) Nord","explication":"je passe dans le secteur Nord de la balise"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/marque_card_nord.gif","alt":"marque jaune et noir, surmontée de deux cônes noirs (pointe en haut)","largeur":41,"hauteur":70}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-2/"},{"question":"Il s'agit d'une cardinale:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Ouest","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Est","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Sud","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) Ouest","explication":"je passe dans le secteur Ouest de la balise: 2 cônes noirs pointes jointes formant la lettre W renversé (West en anglais)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/cardinale_west.gif","alt":"marque jaune et noire, surmontée de 2 cônes noirs (pointes face à face)","largeur":39,"hauteur":60}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-2/"},{"question":"Est-il possible de connaître la signification d'une cardinale ayant perdu ses cônes noirs:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non c'est impossible","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui grâce à la couleur de son corps","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"oui mais uniquement la nuit avec le feu","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui grâce à la couleur de son corps","explication":"ici une cardinale Est, les pointes des cônes sont opposées et forment un E (Est)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/cardinale_est_decapitee.gif","alt":"cardinale decapitee","largeur":39,"hauteur":60}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-2/"},{"question":"La position du noir sur le corps d'une cardinale correspond à:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la direction du nord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"l'orientation des pointes des cônes noirs","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"la direction inverse des pointes des cônes","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) l'orientation des pointes des cônes noirs","explication":"ici une cardinale Ouest, les pointes des cônes sont jointes et forment la lettre W renversé (W comme West en anglais)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/cardinale_west_decapite.gif","alt":"cardinale decapitee","largeur":39,"hauteur":60}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-2/"},{"question":"Le danger est:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"au Nord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à l'Ouest","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"au Sud","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"à l'Est","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) à l'Ouest","explication":"les pointes des cônes sont opposées et forment un E (comme Est). Cardinale Est, je viens à l'Est, le danger est à l'Ouest"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/cardinale_est.gif","alt":"cardinale","largeur":39,"hauteur":60}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-2/"},{"question":"Ces 2 cardinales l'une à coté signifient:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le danger est au Nord","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"danger nouveau grave","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"laissez la balise à tribord","correcte":false}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) le danger est au Nord et B) danger nouveau grave","explication":"pointes des cônes vers le bas, cardinale Sud, je viens au Sud, le danger est au Nord. Marques identiques: danger nouveau grave non répertorié sur les cartes marines"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/cardinale_sud_double.png","alt":"cardinale sud double","largeur":68,"hauteur":60}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-2/"},{"question":"Route à l'est, votre compas se positionne sur:","numero":9,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"180","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"270","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"90","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 90","explication":"sur une carte marine le Nord est en haut (0), l'Est est à droite (90)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/compas_marine.gif","alt":"compas maine","largeur":75,"hauteur":67}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-3/"},{"question":"En route au 270 (ouest), vous décidez de faire la route inverse. Vous mettez le cap au:","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"180","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"90","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"270","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 90","explication":"à savoir: 270 - 180 = 90 (retour vers l'est)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/compas_marine.gif","alt":"compas marine","largeur":75,"hauteur":67}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-3/"},{"question":"Route au 225°, voyant cette balise je viens:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à gauche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à droite","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"indifféremment à gauche ou à droite","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) à droite","explication":"2 cônes noirs pointes jointes formant la lettre W renversé (W comme West en anglais). Cardinale Ouest (W), venir à l'ouest (le danger est à l'est). Route au sud-ouest vous venez à droite"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/cardinale_west.gif","alt":"marque jaune et noire, surmontée de 2 cônes noirs (pointes face à face)","largeur":39,"hauteur":60},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/route_225.gif","alt":"route_225","largeur":61,"hauteur":61}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-3/"},{"question":"Route au nord, je laisse cette cardinale:","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à bâbord","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"à tribord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"indifféremment à bâbord ou à tribord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) à bâbord","explication":"les pointes des cônes sont opposées et forment un E (Est). Cardinale Est, venir à l'est (le danger est à l'ouest). Route au nord, vous la laissez à bâbord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/cardinale_est.gif","alt":"marque jaune et noire, surmontée de 2 cônes noirs (pointes opposées)","largeur":39,"hauteur":60},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/route_n.gif","alt":"route nord","largeur":62,"hauteur":62}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-3/"},{"question":"Route au 90, je laisse cette balise:","numero":13,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à bâbord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"indifféremment à tribord ou à bâbord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"à droite","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) à droite","explication":"2 cônes noirs dirigés vers le haut. Cardinale Nord, venir au nord (le danger est au sud). Route à l'est, vous la laissez à droite"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/marque_card_nord.gif","alt":"marque jaune et noire, surmontée de 2 cônes noirs pointes en haut","largeur":41,"hauteur":70},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/route_e.gif","alt":"route est","largeur":62,"hauteur":62}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-3/"},{"question":"En route plein sud, le danger est:","numero":14,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à droite","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à gauche","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) à gauche","explication":"2 cônes noirs pointes jointes formant la lettre W renversé (West en anglais). Cardinale Ouest, la danger est à l'est. Route plein sud le danger est à gauche"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/cardinale_west.gif","alt":"marque jaune et noire, surmontée de 2 cônes noirs (pointes face à face)","largeur":39,"hauteur":60},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/route_s.gif","alt":"route 180","largeur":62,"hauteur":62}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-3/"},{"question":"Devant vous cette marque sans tête, je viens:","numero":15,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à droite","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"indifféremment à gauche ou à droite","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"à gauche","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) à gauche","explication":"les 2 pointes noires sont opposées et forment un E (comme Est). Cardinale Est, je viens à l'Est, le danger est à l'ouest. Route au 100 (sud-est) je viens à gauche"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/cardinale_est_decapitee.gif","alt":"cardinale est","largeur":39,"hauteur":60},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/route_100.gif","alt":"compas","largeur":61,"hauteur":61}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-3/"},{"question":"En route vers l'Ouest (270), je laisse cette balise:","numero":16,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à tribord","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"à bâbord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"indifféremment à tribord ou à bâbord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) à tribord","explication":"cardinale Sud, venir au sud (le danger est au nord). Route à l'ouest vous la laissez à droite (tribord)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/cardinale_sud.gif","alt":"bouée noire et jaune surmontée de 2 cônes noirs pointes en bas","largeur":39,"hauteur":60},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/route_w.gif","alt":"route ouest","largeur":62,"hauteur":62}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-3/"},{"question":"Les feux des cardinales sont des feux:","numero":17,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"isophases","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à occultations","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"à scintillements","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) à scintillements","explication":"ce sont les seules balises qui ont des feux à scintillements (50 à 80 scintillements /mn, ou 80 à 160 scintillements /mn). Pour les cardinales Sud, il faut ajouter un éclat long aux scintillements"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-4/"},{"question":"Le feu d'une cardinale est de couleur:","numero":18,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"blanche, mais aussi jaune","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"rouge ou verte","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"blanche uniquement","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) blanche uniquement","explication":"les autres marques avec des feux blancs sont: marque d'eaux saines et de danger isolé (ces feux ne sont pas scintillants, ce qui les distingue des cardinales)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-4/"},{"question":"Sur les cardinales, le feu a un scintillement:","numero":19,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de 50 à 80 scintillements /mn (ou de 80 à 160 /mn)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"identique sur toutes les cardinales","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) de 50 à 80 scintillements /mn (ou de 80 à 160 /mn)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-4/"},{"question":"La période (temps avant répétition) du scintillement des cardinales est:","numero":20,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"identique sur toutes les cardinales","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"différente suivant les cardinales","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) différente suivant les cardinales","explication":"la période (intervalle de temps entre 2 scintillements) est de 5s (ou 10s) pour les cardinales Est, de 10s (ou 15s) pour les cardinales Sud et Ouest. Les cardinales Nord ont un scintillement continu"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-4/"},{"question":"Un scintillement blanc continu indique une cardinale:","numero":21,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Nord","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Sud","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Ouest","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) Nord","explication":"scintillement continu (c'est le carillon de la nouvelle heure, le chiffre 12 sur une montre est en haut, sur une carte en haut c'est le Nord). Cardinale Nord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_card/1_scintil_continu.jpg","alt":"scintillement continu","largeur":85,"hauteur":20},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_card/f_blanc_cli_continu.gif","alt":"scintillement continu","largeur":50,"hauteur":55}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-4/"},{"question":"Trois scintillements blancs toutes les 5s (ou 10s) correspondent à une cardinale:","numero":22,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Ouest","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Est","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"Sud","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) Est","explication":"3 scintillements (le chiffre 3 d'une montre est à droite, sur une carte la droite c'est l'Est). Cardinale Est"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_card/3_scintil_5s.jpg","alt":"3 scintillements toutes les 5s","largeur":85,"hauteur":20},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_card/f_blanc_3cli_1L.gif","alt":"un feu blanc avec 3 scintillements rapides, toutes les 5s","largeur":50,"hauteur":55}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-4/"},{"question":"Neufs scintillements blancs toutes les 10s (ou 15s) indiquent une cardinale:","numero":23,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Sud","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Nord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Ouest","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) Ouest","explication":"9 scintillements (le chiffre 9 d'une montre est à gauche, sur une carte à gauche c'est l'Ouest). Cardinale Ouest"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_card/9_scintil_10s.jpg","alt":"9 scintillements","largeur":95,"hauteur":18}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-4/"},{"question":"Six scintillements blancs toutes les 10s (ou 15s) suivis d'un éclat long, correspondent à une cardinale:","numero":24,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Sud","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Est","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Nord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) Sud","explication":"6 scintillements (le chiffre 6 d'une montre est en bas, sur une carte en bas c'est le Sud). Cardinale Sud"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_card/6_scintil_1long.jpg","alt":"6 scintillement et 1 long","largeur":95,"hauteur":18},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_card/f_blanc_6cli_1L.gif","alt":"feu blanc avec 6 scintillements rapides et un éclat long, toutes les 10s","largeur":50,"hauteur":55}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-4/"},{"question":"En route plein sud, 3 scintillements blancs toutes les 5s, le danger est:","numero":25,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à gauche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à droite","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) à droite","explication":"cardinale Est: venir à l'Est, le danger est à l'ouest"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_card/3_scintil_5s.jpg","alt":"3 scintillements","largeur":85,"hauteur":20},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_card/f_blanc_3cli_1L.gif","alt":"un feu blanc avec 3 scintillements rapides, toutes les 5s","largeur":50,"hauteur":55},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/route_s.gif","alt":"route sud","largeur":62,"hauteur":62}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-5/"},{"question":"Cap à l'est, 6 scintillements blancs rapides et un éclat long, toutes les 10s. Je viens:","numero":26,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à droite","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"à gauche","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"indifféremment à gauche ou à droite","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) à droite","explication":"6 scintillements (chiffre 6 d'une montre: en bas, c'est le sud). Cardinale Sud, venir au sud (le danger est au nord). Route à l'est, vous venez à droite et le laissez à gauche"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_card/6_scintil_1long.jpg","alt":"6 scintillements et 1 long","largeur":95,"hauteur":18},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_card/f_blanc_6cli_1L.gif","alt":"feu blanc avec 6 scintillements rapides et un éclat long, toutes les 10s","largeur":50,"hauteur":55},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/route_e.gif","alt":"route est","largeur":62,"hauteur":62}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-5/"},{"question":"En route au 100, un scintillement blanc continu (80/minute). Je laisse:","numero":27,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à tribord","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"à bâbord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"indifféremment à bâbord ou à tribord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) à tribord","explication":"scintillement continu: Cardinale Nord, venir au nord. Route à l'est, vous venez sur la gauche et le laissez à tribord (droite)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_card/1_scintil_continu.jpg","alt":"scintillement continu","largeur":85,"hauteur":20},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_card/f_blanc_cli_continu.gif","alt":"feu scintillant","largeur":50,"hauteur":55},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/route_100.gif","alt":"compas route au 100°","largeur":61,"hauteur":61}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-5/"},{"question":"En route vers le nord, 3 scintillements blancs, toutes les 5s. Je laisse:","numero":28,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à bâbord","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"à tribord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"indifféremment à bâbord ou à tribord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) à bâbord","explication":"3 scintillements (chiffre 3 d'une montre: à droite, c'est l'est). Cardinale Est, venir à l'est et le laisser à bâbord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_card/3_scintil_5s.jpg","alt":"3 scintillements","largeur":85,"hauteur":20},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_card/f_blanc_3cli_1L.gif","alt":"un feu blanc avec 3 scintillements rapides, toutes les 5s","largeur":50,"hauteur":55},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/route_n.gif","alt":"route nord","largeur":62,"hauteur":62}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-5/"},{"question":"Route au 225, 9 scintillements blancs, je viens à:","numero":29,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à gauche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à droite","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) à droite","explication":"9 scintillements (chiffre 9 d'une montre: à gauche, c'est l'Ouest). Cardinale Ouest, route au Sud-Ouest je viens à l'Ouest (à droite), le danger est à l'Est"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_card/9_scintil_10s.jpg","alt":"9 scintillements","largeur":95,"hauteur":18},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/route_225.gif","alt":"route 225","largeur":61,"hauteur":61}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-5/"},{"question":"En route vers l'Ouest (270), je laisse 6 scintillements blancs rapides et un long:","numero":30,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à tribord","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"à bâbord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) à tribord","explication":"6 scintillements plus 1 éclat long (chiffre 6 d'une montre: en bas, c'est le Sud). Cardinale Sud, route vers l'Ouest je viens au Sud (à gauche), je laisse la balise à tribord. Le danger est au Nord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_card/6_scintil_1long.jpg","alt":"6 scintillements et 1 long","largeur":95,"hauteur":18},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/route_w.gif","alt":"route 270","largeur":62,"hauteur":62}],"pole":"cotier","rubrique":"Cardinales","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/cardinales/serie-5/"},{"question":"Un bateau montre cette marque, il est:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"handicapé par son tirant d'eau","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"au mouillage","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"en train de pêcher","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) en train de pêcher","explication":"de nuit 2 feux superposés: feu rouge/blanc ou feu vert/blanc (chalutier)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bat_mer/m_bateau_peche.gif","alt":"2 cônes noirs opposés par la pointe","largeur":21,"hauteur":76}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-2/"},{"question":"Un navire avec un bicône noir, il s'agit d'un navire:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"pilote","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"remorqueur avec remorque de plus de 200m","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"avec chalut, en train de pêcher","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"dragueur de mines","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) remorqueur avec remorque de plus de 200m","explication":"de nuit 3 feux blancs superposés (remorque plus de 200m), sinon 2 feux blancs superposés. Feu de poupe: feu jaune au-dessus d'un blanc"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bat_mer/m_bicone_remorque.gif","alt":"bicône noir","largeur":21,"hauteur":76}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-2/"},{"question":"Un bateau montre une boule noire, cela indique un bateau:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"au mouillage","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"échoué","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"à capacité de manoeuvre restreinte","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) au mouillage","explication":"de nuit 1 feu blanc (2 feux blancs si plus 50m)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bat_mer/m_1boule_noir.gif","alt":"boule noire","largeur":21,"hauteur":76}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-2/"},{"question":"Cette marque indique un bateau:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à capacité de manoeuvre restreinte","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"en opération de déminage","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"non maître de sa manoeuvre","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"pilote en service","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) non maître de sa manoeuvre","explication":"de nuit, 2 feux rouges superposés. Il ne montre PAS de FEU blanc de TETE de MAT"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bat_mer/m_2boule_noir.gif","alt":"2 boules noires superposées","largeur":21,"hauteur":76}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-2/"},{"question":"Un bateau montre 3 boules noires, cela indique un bateau:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"pilote","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"échoué","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"handicapé par son tirant d'eau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) échoué","explication":"c'est 2 boules noires (non maître de sa manoeuvre) + 1 boule noire (mouillé). De nuit 2 feux rouges superposés et 1 feu blanc de mouillage (ou 2 feux blancs si plus de 50m)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bat_mer/m_3boule_noir.gif","alt":"3 boules noires superposées","largeur":21,"hauteur":76}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-2/"},{"question":"Un bateau porte cette marque. Il s'agit d'un bateau:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"handicapé par son tirant d'eau","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"dragueur de mine","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"à capacité de manoeuvre restreinte","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) à capacité de manoeuvre restreinte","explication":"de nuit 3 feux superposés: rouge/blanc/rouge"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bat_mer/m_cap_man_restreinte.gif","alt":"bicône noir entouré de 2 boules noires","largeur":21,"hauteur":83}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-2/"},{"question":"Sur un navire vous apercevez un cylindre noir, il s'agit d'un bateau:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"handicapé par son tirant d'eau","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"avec chalut, en train de pêcher","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"dragueur de mine","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) handicapé par son tirant d'eau","explication":"de nuit 3 feux rouges superposés"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bat_mer/m_cyl_noir.gif","alt":"cylindre noir","largeur":20,"hauteur":76}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-2/"},{"question":"Le tirant d'eau d'un bateau est:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la marge de sécurité sous la quille","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"l'enfoncement du bateau dans l'eau","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"la profondeur d'eau sous la quille","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) l'enfoncement du bateau dans l'eau"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_bateau/bateau.gif","alt":"bateau","largeur":85,"hauteur":75}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-2/"},{"question":"Quel est le secteur du feu de tête de mât d'un navire à moteur faisant route:","numero":9,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"135°","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"225°","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"112,5°","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 225°","explication":"feu blanc de mât (225°) + feu blanc de poupe (135°) = 360°. Sur un navire de moins de 12 mètres, les 2 feux peuvent être regroupés en 1 seul feu blanc visible sur tout l'horizon"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_pgraph/g_accast/g_f_bat/feu_mat.gif","alt":"feu de tete de mat","largeur":45,"hauteur":45}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-3/"},{"question":"La portée minimum du feu de mât d'un navire à moteur de moins de 12m, est de:","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"1 mille","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"2 milles","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"3 milles","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 2 milles","explication":"attention la portée varie en fonction de la taille du navire. Pour les navires de 12m à 50m: portée minimum de 5 milles, pour les navires de plus de 50m: portée de 6 milles"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_pgraph/g_accast/g_f_bat/feu_mat.gif","alt":"feu de tete de mat","largeur":45,"hauteur":45}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-3/"},{"question":"Quel est le secteur des feux de coté d'un navire à moteur faisant route:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"135°","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"225°","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"112,5°","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 112,5°","explication":"allumés en même temps que les feux de poupe, soit une lumière sur : 2 x 112°5 + 135° = 360°"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_pgraph/g_accast/g_f_bat/feux_cote_rouge.gif","alt":"feu de cote rouge","largeur":40,"hauteur":45},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_pgraph/g_accast/g_f_bat/feux_cote_vert.gif","alt":"feu de cote vert","largeur":40,"hauteur":46}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-3/"},{"question":"La portée minimum des feux de coté des navires à moteur de moins de 12m est de:","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"1 mille","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"2 milles","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"3 milles","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) 1 mille","explication":"attention la portée varie en fonction de la taille du navire. Pour les navires de 12m à 50m: portée minimum de 2 milles, pour les navires de plus de 50m: portée de 3 milles"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_pgraph/g_accast/g_f_bat/feux_cote_rouge.gif","alt":"feu de cote rouge","largeur":40,"hauteur":45},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_pgraph/g_accast/g_f_bat/feux_cote_vert.gif","alt":"feu de cote vert","largeur":40,"hauteur":46}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-3/"},{"question":"La couleur et le secteur d'angle d'un feu de coté bâbord d'un navire à moteur est:","numero":13,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"rouge sur 135°","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"vert sur 135°","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"rouge sur 112°5","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) rouge sur 112°5","explication":"pour la couleur c'est comme le corps humain, le coeur ROUGE est à gauche (bâbord)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-3/"},{"question":"La couleur et le secteur d'angle d'un feu de coté tribord d'un navire à moteur est:","numero":14,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vert sur 112°5","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"rouge sur 135°","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"rouge sur 112°5","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) vert sur 112°5","explication":"pour la couleur c'est comme le corps humain, à droite (tribord) il n'y a pas le coeur rouge"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-3/"},{"question":"Quel est le secteur du feu de poupe d'un navire à moteur faisant route:","numero":15,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"112,5°","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"135°","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"225°","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 135°","explication":"allumés en même temps que les feux de coté 112°5. Pour info: 2 x 112°5 + 135° = 360°"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_pgraph/g_accast/g_f_bat/feu_poupe.gif","alt":"feu de poupe","largeur":50,"hauteur":50}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-3/"},{"question":"La portée minimum du feu de poupe des navires de moins de 12m est de:","numero":16,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"1 mille","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"2 milles","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"3 milles","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 2 milles","explication":"attention la portée varie en fonction de la taille du navire. Les feux de coté et le feu de poupe ont la même portée SAUF pour les navires de MOINS DE 12m"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_pgraph/g_accast/g_f_bat/feu_poupe.gif","alt":"feu de poupe","largeur":50,"hauteur":50}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-3/"},{"question":"De nuit quel feu doit montrer au minimum une menue embarcation à moteur (moins de 7m):","numero":17,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un feu vert","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"un feu rouge","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un feu blanc visible sur tout l'horizon","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un feu blanc visible sur tout l'horizon","explication":"valable uniquement pour les menues embarcations de moins de 7m et de moins de 7 noeuds"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-4/"},{"question":"Il s'agit d'un navire:","numero":18,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vu de l'arrière","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"sans erre","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"à moteur avec erre vu de l'avant","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) à moteur avec erre vu de l'avant","explication":"les feux de coté (rouge et vert) ne sont pas visibles de l'arrière d'un navire"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_nav_avant.gif","alt":"feu blanc en tête de mât, un feu vert sur le coté gauche et un feu rouge sur le coté droit","largeur":38,"hauteur":53}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-4/"},{"question":"De nuit, un feu vert fixe en mer sur bâbord, il s'agit d'un:","numero":19,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"chalutier en pêche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"navire échoué","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"voilier en route","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) voilier en route","explication":"vu coté tribord. Un voilier faisant route à la voile ne doit pas montrer de feu blanc de tête de mât. Naviguant au moteur, un voilier doit montrer les feux d'un navire à moteur"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/feux_vert_voilier.gif","alt":"feu vert fixe isole","largeur":70,"hauteur":70}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-4/"},{"question":"Ces feux sont ceux d'un:","numero":20,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"navire à moteur","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"voilier vu par l'avant","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"voilier naviguant au moteur","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) voilier vu par l'avant","explication":"un voilier faisant route à la voile ne doit pas montrer de feu blanc de tête de mât. Naviguant au moteur, un voilier doit montrer les feux d'un navire à moteur"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_voilier_av.gif","alt":"feux voilier","largeur":70,"hauteur":70}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-4/"},{"question":"Il s'agit d'un bateau:","numero":21,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"pilote en route","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non maître de sa manoeuvre en route","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"en train de pêcher avec erre","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) en train de pêcher avec erre","explication":"vu coté tribord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_pechr_tribord.gif","alt":"feu rouge au-dessus d'un feu blanc, plus un feu vert sur le coté","largeur":85,"hauteur":55}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-4/"},{"question":"C'est un bateau:","numero":22,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non maître de sa manoeuvre en route","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"pilote en route","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"handicapé par son tirant d'eau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) pilote en route","explication":"vu coté tribord. Attention, ne pas confondre avec navire en train de pêcher: feu rouge au-dessus d'un feu blanc"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_navir_pilot_tribord.gif","alt":"feu blanc au-dessus d'un feu rouge, et au-dessous sur le coté un feu vert","largeur":91,"hauteur":66}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-4/"},{"question":"Un feu blanc visible sur tout l'horizon indique un bateau:","numero":25,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"échoué de plus de 50m","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"au mouillage de moins de 50m","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"au mouillage de plus de 50m","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) au mouillage de moins de 50m","explication":"Pour les navires de plus de 50m, 2 feux blancs visibles sur tout l'horizon"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_navir_mouillage.gif","alt":"feu blanc visible sur tout l'horizon","largeur":76,"hauteur":38}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-5/"},{"question":"Il s'agit d'un bateau:","numero":26,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de pêche au mouillage","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"échoué de plus de 50m","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"à capacité de manoeuvre restreinte","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) échoué de plus de 50m","explication":"les feux sont ceux d'un navire non maître de sa manoeuvre, mais ce navire montre des feux blancs. Il s'agit donc d'un navire échoué. De jour, 3 boules noires superposées"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_navir_echoue.gif","alt":"2 feux rouges superposés, plus un feu blanc à l'avant et un à l'arrière","largeur":95,"hauteur":53}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-5/"},{"question":"Il s'agit d'un navire:","numero":27,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non maître de sa manoeuvre avec erre","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"handicapé par son tirant d'eau au mouillage","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"à capacité de manoeuvre restreinte sans erre","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) à capacité de manoeuvre restreinte sans erre","explication":"de jour un bicône noir entouré de 2 boules noires"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_cap_man_restr_mouillag.gif","alt":"En tête de mât 3 feux (rouge, blanc, rouge) superposés et un feu blanc sur l'avant et sur l'arrière","largeur":95,"hauteur":65}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-5/"},{"question":"Ce navire est un navire:","numero":28,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non maître de sa manoeuvre, en route","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"handicapé par son tirant d'eau","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"remorqueur avec remorque de plus de 200m, en route","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) remorqueur avec remorque de plus de 200m, en route","explication":"de jour marque biconique. Pas de marque de jour si remorque de moins de 200m (2 feux blancs de tête de mât la nuit)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_remorqueur_l_tribord.gif","alt":"3 feux blancs superposés sur un bateau, et un feu vert sur le coté","largeur":76,"hauteur":54}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-5/"},{"question":"C'est un bateau:","numero":29,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"échoué","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non maître de sa manoeuvre, avec erre","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"non maître de sa manoeuvre, sans erre","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non maître de sa manoeuvre, avec erre","explication":"le feu rouge de coté indique qu'il est en route. De jour, 2 boules noires"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_nmm_babord.gif","alt":"2 feux rouges superposés en tête de mât, et un feu rouge sur le coté","largeur":95,"hauteur":54}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-5/"},{"question":"Ces feux indiquent un bateau:","numero":30,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"remorqueur avec remorque de moins de 200m","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"au mouillage","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"pousseur d'un ensemble de plus de 200m","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) remorqueur avec remorque de moins de 200m","explication":"navire à capacité de manoeuvre restreinte, il lui est difficile de modifier sa route. 3 feux blancs si remorque supérieure à 200m"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_remorqueur_babord.gif","alt":"2 feux blancs superposés en tête de mât, et un feu rouge sur le coté","largeur":76,"hauteur":49}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-5/"},{"question":"Il s'agit d'un navire:","numero":31,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à capacité de manoeuvre restreinte avec obstruction sans erre","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à capacité de manoeuvre restreinte avec erre (>50m)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"en train d'effectuer une opération de remorquage difficile","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) à capacité de manoeuvre restreinte avec erre (> 50m)","explication":"le feu vert de coté indique un navire en route avec erre (un remorqueur doit montrer 2 ou 3 feux blancs superposés, ce qui n'est pas le cas). De jour, bicône noir entouré de 2 boules noires"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_cap_man_restr_tribord.gif","alt":"3 feux (rouge, blanc, rouge) superposés, un feu blanc à l'avant et un en tête de mât, plus un feu vert sur le coté","largeur":95,"hauteur":53}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-5/"},{"question":"C'est un navire:","numero":32,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non maître de sa manoeuvre, avec erre, coté tribord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"handicapé par son tirant d'eau, avec erre (>50 m)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"pilote, en route","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) handicapé par son tirant d'eau, avec erre (>50 m)","explication":"le feu rouge de coté indique navire avec erre. De jour un cylindre noir"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_handic_babord.gif","alt":"3 feux rouges superposés en tête de mât, au-dessus un feu blanc, sur le coté un feu rouge et à l'avant un feu blanc","largeur":95,"hauteur":71}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-5/"},{"question":"C'est un bateau:","numero":33,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"pousseur vu par l'arrière","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"remorqueur vu par l'arrière avec une remorque","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"pousseur vu par l'avant","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) remorqueur vu par l'arrière avec une remorque","explication":"de jour, pas de marque si la remorque fait moins de 200m. Si remorque de plus de 200m, marque biconique noire sur remorqueur et remorqué"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_remorqueur_ar.gif","alt":"feu jaune au-dessus d'un feu blanc","largeur":30,"hauteur":41}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-6/"},{"question":"Ce feu rouge visible sur tout l'horizon, il s'agit d'un bateau:","numero":34,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non maître de sa manoeuvre","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"transportant des matières dangereuses","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"poussé","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) transportant des matières dangereuses","explication":"sans erre. De jour un pavillon rouge"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_nav_mat_dang_mouillag.gif","alt":"feu rouge visible sur tout l'horizon en tête de mât","largeur":95,"hauteur":39}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-6/"},{"question":"Il s'agit d'un navire:","numero":35,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"transport de passagers, avec erre","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"pilote","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"en train de chaluter, avec erre","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) en train de chaluter, avec erre","explication":"le feu vert de coté indique le coté tribord d'un navire en route (avec erre). De jour, 2 cônes opposés par la pointe"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_chalut_tribord.gif","alt":"feu vert au-dessus d'un feu blanc, plus 1 feu blanc et sur le coté 1 feu vert","largeur":95,"hauteur":62}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-6/"},{"question":"Ce navire est un navire:","numero":36,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"remorqueur, remorque moins de 200m","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"remorqueur à capacité de manoeuvre restreinte, remorquage d'un navire de plus de 200m","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) remorqueur à capacité de manoeuvre restreinte,, remorquage d'un navire de plus de 200m","explication":"de jour un bicône noir entouré de 2 boules noires sur le remorqueur et 1 bicône noir sur le remorqué"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_cap_man_rest_rem_navire_tribord.gif","alt":"3 feux blancs superposés, 3 feux superposés (rouge, blanc, rouge) et 2 feux verts de coté","largeur":104,"hauteur":57}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-6/"},{"question":"Cela indique un bateau:","numero":37,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à capacité de manoeuvre restreinte avec obstruction à gauche","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"à capacité de manoeuvre restreinte avec obstruction à droite","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"handicapé par son tirant d'eau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) à capacité de manoeuvre restreinte avec obstruction à gauche","explication":"de jour 3 marques noires (boule-bicône-boule) au-milieu, à gauche 2 boules noires superposées, et à droite 2 bicônes noirs superposés"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_cap_man_restr_mouillag_obs.gif","alt":"3 feux (rouge, blanc, rouge) superposés, 2 feux rouges à gauche et 2 feux verts à droite","largeur":38,"hauteur":90}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-6/"},{"question":"Il s'agit d'un bateau:","numero":38,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"pousseur vu de coté, avec le navire poussé","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"remorqueur à couple vu avant, avec navire remorqué","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"pousseur, ensemble non rigide","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) remorqueur à couple vu avant, avec navire remorqué"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_remorq_couple_av.gif","alt":"2 feux blancs de tête de mât, 1 feu vert à gauche, 1 feu rouge à droite, et 2 feux de coté à gauche (1 vert, 1 rouge)","largeur":70,"hauteur":62}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-6/"},{"question":"Ce bateau est un::","numero":39,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"remorqueur, remorque moins de 200m","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"pousseur poussant un navire","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"remorqueur, remorque plus de 200m","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) pousseur poussant un navire","explication":"les 2 feux blancs superposés de tête de mât indique un pousseur (de moins de 50m)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_poussr_tribord.gif","alt":"2 feux blancs superposés en tête de mât, un feu rouge de coté, et un autre feu rouge de coté","largeur":104,"hauteur":40}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-6/"},{"question":"Il s'agit d'un:","numero":40,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"chalutier avec erre vu avant","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"chalutier en train de pêcher","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"dragueur de mine en opération","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) dragueur de mine en opération","explication":"de jour, 3 boules noires en triangle"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_nav_demineur.gif","alt":"3 feux verts en triangle au-dessus d'un feu blanc de tête de mât, 1 feu rouge à droite et 1 feu vert à gauche","largeur":38,"hauteur":74}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-6/"},{"question":"Quelle est la signification de ce pavillon sur un bateau:","numero":41,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"navire en opération de pêche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"présence de plongeurs sous-marins","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"bateau échoué","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) présence de plongeurs sous-marins","explication":"pavillon \"Alpha\" du Code international des signaux. D'autres pavillons peuvent être utilisés: pavillon rouge avec une croix de Saint-André blanche ou une diagonale blanche"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_pav/pav_alpha.gif","alt":"pavillon alpha (blanc et bleu)","largeur":68,"hauteur":47},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_pav/pav_plongeur.gif","alt":"pavillon rouge barré blanc","largeur":67,"hauteur":49}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-7/"},{"question":"A quelle distance minimale faut-il passer d'un de ces pavillons:","numero":42,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"50 mètres","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"100 mètres","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"300 mètres","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"400 mètres","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 100 mètres","explication":"à la vue de ces pavillons, assurez une veille attentive et naviguez avec précaution car des plongeurs peuvent remonter à proximité"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_pav/pav_plongeur.gif","alt":"pavillon rouge barré blanc","largeur":67,"hauteur":49},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_pav/pavillon_plongeurs_1l.gif","alt":"pavillon rouge avec une ligne blanche","largeur":67,"hauteur":47},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_pav/pav_alpha.gif","alt":"pavillon alpha (blanc et bleu)","largeur":68,"hauteur":47}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-7/"},{"question":"Ce pavillon sur un navire indique:","numero":43,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"navire en train de pêcher","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"navire remorqueur","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"transport de matières dangereuses","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) transport de matières dangereuses","explication":"pavillon 'Bravo\" du Code international des signaux. De nuit: un feu rouge visible sur tout l'horizon"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_pav/pavillon_bravo.gif","alt":"pavillon bravo","largeur":60,"hauteur":47}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-7/"},{"question":"Un bateau arbore ce pavillon, cela signifie:","numero":44,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"présence d'un pilote à bord","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"transport de matières explosives","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"navire en train de chaluter","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) présence d'un pilote à bord","explication":"pavillon \"Hotel\" du Code international des signaux. De nuit: un feu blanc au dessus d'un feu rouge"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_pav/pavillon_hotel.gif","alt":"pavillon Hotel","largeur":52,"hauteur":58}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-7/"},{"question":"Ce pavillon et cette boule noire sur un navire signifie:","numero":45,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"au mouillage","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"en train de pêcher","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"en détresse","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) en détresse","explication":"la couleur du pavillon (au-dessus ou au dessous de la boule noire) est indifférente"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/signal_detresse2.gif","alt":"pavillon carré (couleur orange) au-dessus d'une boule noire","largeur":58,"hauteur":85}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-7/"},{"question":"Sur un navire les 2 pavillons (N et C) indiquent:","numero":46,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"plongeurs sous-marins","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"besoin de secours immédiat","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"en train de pêcher","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) besoin de secours immédiat","explication":"dans le code international des signaux: N (November) et C (Charlie). Vous devez porter secours dans la mesure ou vous le pouvez et si cela ne met pas en danger les occupants de votre navire"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_pav/pav_nc.gif","alt":"pavillons N et C","largeur":58,"hauteur":113}],"pole":"cotier","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/bateaux/serie-7/"},{"question":"Je viens sur tribord, j'émets:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"3 sons brefs","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"2 sons prolongés","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un son bref","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un son bref","explication":"durée environ 1s. Dans l'ordre alphabétique, le mot 'droite' arrive avant le mot 'gauche', donc en premier. Penser droite = 1 son bref"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/vers_droite.gif","alt":"venir à droite","largeur":29,"hauteur":57}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Phonique","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-phonique/serie-2/"},{"question":"Le navire A émet 2 sons brefs, cela signifie:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"attention je bats en arrière","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je viens sur bâbord","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"je viens sur tribord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) je viens sur bâbord","explication":"les 2 sons brefs sont espacés d'environ 1s. Dans l'ordre alphabétique, le mot 'gauche' arrive après le mot 'droite', donc en deuxième. Penser gauche = 2 sons brefs"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_son/2brefs.gif","alt":"2 sons brefs","largeur":90,"hauteur":45},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_abordage1.gif","alt":"navires routes convergentes","largeur":94,"hauteur":85}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Phonique","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-phonique/serie-2/"},{"question":"Dans un chenal, quel signal sonore émettre pour un dépassement bâbord:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"3 sons brefs","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"2 sons prolongés suivi d'un son bref","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"2 sons prolongé suivi de 2 sons brefs","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 2 sons prolongés suivi de 2 sons brefs et B) un son prolongé et un son bref (2 fois)","explication":"un dépassement c'est toujours 2 sons prolongés suivis d'1 ou 2 sons brefs (droite ou gauche). Un son prolongé suivi d'1 ou 2 sons brefs indique 'je vire'"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/chenal_acces_port.gif","alt":"chenal etroit","largeur":77,"hauteur":119}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Phonique","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-phonique/serie-2/"},{"question":"Pour donner son accord, le navire rattrapé émet:","numero":null,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un son prolongé","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"un son prolongé et un son bref (2 fois)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) un son prolongé et un son bref (2 fois)","explication":"un dépassement c'est toujours 2 sons prolongés suivis d'1 ou 2 sons brefs (droite ou gauche). Un son prolongé suivi d'1 ou 2 sons brefs indique 'je vire'"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/chenal_acces_port.gif","alt":"chenal etroit","largeur":77,"hauteur":119}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Phonique","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-phonique/serie-2/"},{"question":"En route sur le navire B, pour attirer l'attention du navire A, j'émets:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"4 sons brefs","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"5 sons brefs (au moins)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"2 sons prolongés","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 5 sons brefs (au moins)","explication":"signal émis en cas d'incertitude lorsque les navires sont en vue l'un de l'autre. Peut être complété par un signal lumineux d'au moins 5 éclats brefs"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_abordage1.gif","alt":"attirer l'attention","largeur":94,"hauteur":85}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Phonique","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-phonique/serie-2/"},{"question":"Je bats en arrière, j'émets:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"2 sons brefs","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"3 sons brefs","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"2 sons prolongés","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 3 sons brefs","explication":"Battre en arrière n'est ni droite (1 son bref), ni gauche (2 sons brefs), c'est 3 sons brefs"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/vers_ar.gif","alt":"battre en arrière","largeur":27,"hauteur":62}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Phonique","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-phonique/serie-2/"},{"question":"Dans la brume un son prolongé répété à intervalles ne dépassant pas 2 mn, il s'agit d'un(e):","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"navire à moteur ayant de l'erre","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"navire faisant route mais stoppé, sans erre","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"unité composite stoppée","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) navire à moteur ayant de l'erre","explication":"les navires de moins de 12m ne sont pas tenus d'émettre ces signaux"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_son/1long.gif","alt":"1 son long","largeur":90,"hauteur":45}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Phonique","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-phonique/serie-2/"},{"question":"Le son long et continu d'une corne de brume, cela correspond à un:","numero":9,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"navire au mouillage","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"navire handicapé par son tirant d'eau","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"signal de détresse","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) signal de détresse"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_son/continu.gif","alt":"1 son continu","largeur":90,"hauteur":45}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Phonique","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-phonique/serie-3/"},{"question":"Dans la brume toutes les minutes, 3 coups de cloche, un tintement continu et 3 coups de cloche, cela signifie:","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"navire échoué","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"navire au mouillage","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"navire remorqué","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) navire échoué","explication":"par visibilité réduite, les navires de plus de 12m échoués ou au mouillage doivent émettre des signaux sonores au moyen de sifflet, corne de brume, cloche et gong"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_son/3cloches_cont_3cloches.gif","alt":"3 coups, continu, 3 coups de cloche","largeur":90,"hauteur":45}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Phonique","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-phonique/serie-3/"},{"question":"Par visibilité réduite, toutes les 2 mn un son prolongé suivi de 2 brefs, cela peut indiquer un navire:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non maître de sa manoeuvre ou à capacité de manoeuvre restreinte","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"remorqueur","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"mouillé","correcte":false}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) non maître de sa manoeuvre ou à capacité de manoeuvre restreinte et B) remorqueur","explication":"il faut ajouter à la liste: navire en train de pêcher, navire à voile (plus de 12m), handicapé par le tirant d'eau et les pousseurs. Ils sont privilégiés"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_son/long-2brefs.gif","alt":"1 son log, 2 brefs","largeur":90,"hauteur":45}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Phonique","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-phonique/serie-3/"},{"question":"Dans la brume, à des intervalles ne dépassant pas 2 mn, un son prolongé suivi de 2 brefs, puis un son prolongé suivi de 3 brefs, il s'agit d'un navire:","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"faisant route mais stoppé, sans erre","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"remorqueur avec un navire remorqué","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"bateau pilote","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) remorqueur avec un navire remorqué","explication":"le remorqueur émet le son prolongé suivi de 2 sons brefs, le remorqué émet (après le remorqueur) le son prolongé suivi de 3 sons brefs, à des intervalles ne dépassant pas 2mn"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_son/long_2brefs_long_3brefs.gif","alt":"1 son lon, 2 brefs puis 1 long et 3 brefs","largeur":90,"hauteur":45}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Phonique","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-phonique/serie-3/"},{"question":"Dans la brume 4 sons brefs, il s'agit d'un navire:","numero":13,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"handicapé par son tirant d'eau","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"pilote","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"en train de pêcher","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) pilote","explication":"en service de pilotage. Il montre de nuit un feu blanc au-dessus d'un feu rouge. Attention à ne pas confondre avec un navire en train de pêcher: feu rouge au-dessus d'un feu blanc"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_son/4brefs.gif","alt":"4 sons brefs","largeur":90,"hauteur":45}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Phonique","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-phonique/serie-3/"},{"question":"Par visibilité réduite, un son bref puis un prolongé suivi d'un bref, il s'agit d'un navire:","numero":14,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"au mouillage pour attirer l'attention","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"en train de pêcher","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"handicapé par son tirant d'eau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) au mouillage pour attirer l'attention","explication":"permet d'éviter le risque d'abordage avec un navire qui approche"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_son/bref_long_bref.gif","alt":"1 son bref, son long, 1 son bref","largeur":90,"hauteur":45}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Phonique","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-phonique/serie-3/"},{"question":"A l'approche d'une zone sans visibilité, j'émets un:","numero":15,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un son prolongé","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"2 sons brefs","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) un son prolongé"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Phonique","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-phonique/serie-3/"},{"question":"Un bateau doit répondre en émettant:","numero":null,"reponses":[{"lettre":"C","texte":"un son prolongé","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"5 sons brefs","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un son prolongé"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Phonique","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-phonique/serie-3/"},{"question":"Par visibilité réduite, j'entend 2 sons prolongés toutes les 2 minutes, il s'agit d'un navire:","numero":16,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"avec erre, en train de pécher","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"faisant route mais stoppé, sans erre","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"handicapé par son tirant d'eau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) faisant route mais stoppé, sans erre","explication":"ne pas confondre avec un navire à moteur ayant de l'erre qui doit émettre 1 son prolongé à des intervalles ne dépassant pas 2mn"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_son/2longs.gif","alt":"2 sons longs","largeur":90,"hauteur":45}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Phonique","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-phonique/serie-3/"},{"question":"Sur un navire de plaisance, le matériel d'armement et de sécurité obligatoire est fonction:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de la \"catégorie de conception\" du navire","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de la distance d'éloignement d'un abri","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"des conditions météo","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) de la distance d'éloignement d'un abri","explication":"attention à bien appréhender \"catégorie de conception\" et \"conditions météo\" vs \"matériel d'armement\". Plus un navire s'éloigne d'un abri plus le matériel d'armement et de sécurité sera complet et sophistiqué"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-2/"},{"question":"Le matériel d'armement et de sécurité \"basique\" permet une navigation jusqu'à:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"2 milles d'un abri","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"6 milles d'un abri","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"au-delà de 6 milles d'un abri","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) 2 milles d'un abri","explication":"comprend: gilet de sauvetage, moyen de repérage lumineux et de remontée à bord, dispositif coupe-circuit en cas d'éjection du pilote, moyen de lutte contre l'incendie, dispositif d'assèchement, moyen de remorquage, ligne de mouillage (navires de capacité supérieure ou égale à 4,5 kw)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-2/"},{"question":"Le matériel d'armement et de sécurité \"côtier\" permet une navigation jusqu'à:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"5 milles d'un abri","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"6 milles d'un abri","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"au-delà de 6 milles d'un abri","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 6 milles d'un abri"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-2/"},{"question":"La réglementation fixe un armement minimum sur tout navire à moteur:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non, c'est le maximum","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui, et le chef de bord peut emporter du matériel complémentaire","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui, et le chef de bord peut emporter du matériel complémentaire"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-2/"},{"question":"Quel type d'Equipement Individuel de Flottabilité (EIF) est-il réglementaire:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"gilet de sauvetage à gonflage buccal seul","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"gilet de sauvetage marqué ou \"CE\"","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"je dois vérifier la conformité du dispositif de déclenchement des gilets gonflables","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) gilet de sauvetage marqué ou \"CE\" et C) je dois vérifier la conformité du dispositif de déclenchement des gilets gonflables","explication":"de flottabilité 50 Newtons (jusqu'à 2 milles d'un abri), 100 Newtons (jusqu'à 6 milles), 150 Newtons (toutes zones)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/marquage.gif","alt":"marquage","largeur":16,"hauteur":15}],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-2/"},{"question":"Le port d'un gilet de sauvetage est de la responsabilité:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"du chef de bord uniquement au large","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de chaque personne à bord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"du chef de bord en toute circonstances et pour toutes les personnes à bord","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"la conformité du dispositif de déclenchement est à vérifier par chaque personne","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"C) du chef de bord en toute circonstances et pour toutes les personnes à bord et D) la conformité du dispositif de déclenchement est à vérifier par chaque personne"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/gilet_sauv.gif","alt":"gilet de sauvetage","largeur":47,"hauteur":73}],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-2/"},{"question":"Combien de gilet de sauvetage faut-il sur un bateau pour une navigation côtière:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"5 au moins","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"1 par personne à bord","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"1 par personne, plus 1 entre 10 et 20 personnes","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 1 par personne à bord","explication":"une combinaison de protection portée (et conforme) peut remplacer un gilet de sauvetage"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/gilet_sauv.gif","alt":"gilet de sauvetage","largeur":47,"hauteur":73}],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-2/"},{"question":"La flottabilité minimum des gilets de sauvetage du pack d'armement côtier est de:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"50 Newtons","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"150 Newtons","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"100 Newtons","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 100 Newtons","explication":"au-delà de 6 milles d'un abri: 150 Newtons"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/gilet_sauv.gif","alt":"gilet de sauvetage","largeur":47,"hauteur":73}],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-2/"},{"question":"Un compas magnétique ou un équivalent électronique est obligatoire au-delà de:","numero":9,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"6 milles d'un abri","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"2 milles d'un abri","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"300m de la côte","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 2 milles d'un abri","explication":"obligatoire sur les Véhicules Nautiques à Moteur (2 personnes) s'éloignant à plus de 2 milles d'un abri. Attention un compas magnétique peut être perturbé par la présence de matériel électronique à proximité"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/compas_marine.gif","alt":"compas","largeur":75,"hauteur":67}],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-3/"},{"question":"Le compas magnétique indique:","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la position du bateau","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"le cap du bateau","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"la vitesse du bateau","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"la direction du Nord","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) le cap du bateau et D) la direction du Nord"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-3/"},{"question":"Un feu automatique à main est un engin:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"permettant d'envoyer une fusée rouge","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"tenu à la main produisant une lumière rouge","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"pour signaler un changement de direction","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) tenu à la main produisant une lumière rouge","explication":"tenir l'engin incliné vers l'extérieur. Visible jusqu'à 3 à 5 milles pendant une minute. Il est utilisé pour envoyer un signal de détresse. Attention, vérifier la date de péremption inscrite sur le feu"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/feu_a_main.jpg","alt":"feu a main","largeur":80,"hauteur":80}],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-3/"},{"question":"Pour une navigation côtière, quel est le matériel d'armement et de sécurité \"non\" obligatoire à bord:","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"3 feux automatiques à main","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"une ligne de mouillage adaptée au navire","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un radeau de survie","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un radeau de survie","explication":"dans le matériel obligatoire à embarquer: un compas magétique ou un GPS indiquant le cap, un moyen lumineux de repérage, etc ..."},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-3/"},{"question":"Un dispositif de lutte contre l'incendie est-il obligatoire sur un navire de plaisance à moteur in-bord:","numero":13,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non, seulement pour les moteurs hors bord de plus de 120 kw","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui, selon préconisation du constructeur, à défaut la Division 240","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui, selon préconisation du constructeur, à défaut la Division 240","explication":"navires à moteurs in-bord marqués CE"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/extincteur.gif","alt":"extincteur","largeur":27,"hauteur":74}],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-3/"},{"question":"Le type d'extincteur à bord d'un navire à moteur est indiqué dans:","numero":14,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le manuel du constructeur, à défaut la Division 240","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"le RIPAM (Réglement International pour Prévenir les Abordages en Mer)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) le manuel du constructeur, à défaut la Division 240","explication":"un contrôle périodique des extincteurs est à effectuer. La périodicité est indiquée dans le manuel du fabricant"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/extincteur.gif","alt":"extincteur","largeur":27,"hauteur":74}],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-3/"},{"question":"Quel équipement est non obligatoire sur les Véhicules Nautiques à Moteur (VNM):","numero":15,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"moyen de repérage lumineux","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"dispositif de remorquage (anneau et cordage)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"moyen de signalisation sonore","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) moyen de signalisation sonore","explication":"il est obligatoire de porter un gilet de sauvetage sur un VNM"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-3/"},{"question":"Une ligne de mouillage ou une ancre flottante est obligatoire à bord:","numero":16,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"des navires > 12m uniquement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"pour une navigation côtière et hauturière uniquement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"des navires de puissance égale ou supérieure à 4,5 kw et de plus de 250 kg","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) des navires de puissance égale ou supérieure à 4,5 kw et de plus de 250 kg","explication":"les VNM son dispensés de ligne de mouillage"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/ligne_mouill.jpg","alt":"ligne de mouillage","largeur":80,"hauteur":70}],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-3/"},{"question":"Un dispositif de repérage et d'assistance d'une personne tombée à l'eau est obligatoire dans le matériel d'armement et sécurité:","numero":17,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"basique","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"côtier","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"peut être remplacé par des brassières et un moyen de repérage lumineux portés en permanence par tous les équipiers","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) côtier et C) peut être remplacé par des brassières et un moyen de repérage lumineux portés en permanence par tous les équipiers"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/bouee_f_retournement.jpg","alt":"bouee avec feu de retournement","largeur":80,"hauteur":80}],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-4/"},{"question":"Un système de remontée à bord d'une personne tombée à l'eau est obligatoire sur un navire de plaisance:","numero":18,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"pour une navigation à plus de 6 milles d'un abri uniquement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"quelle que soit la distance d'éloignement d'un abri","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"uniquement pour une navigation au-delà de 2 milles d'un abri","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) quelle que soit la distance d'éloignement d'un abri","explication":"cette disposition n'est plus mentionnée dans la nouvelle réglementation (Division 240). il est de la responsabilité du chef de bord de la mettre en oeuvre en cas de nécessité"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/echelle_remontee.gif","alt":"echelle de remontee a bord","largeur":39,"hauteur":95}],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-4/"},{"question":"Un dispositif de remorquage est obligatoire sur:","numero":19,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"tous les navires et Véhicules Nautiques à Moteur (VNM)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"les navires de plus de 5m uniquement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"les navires mais pas sur les VNM","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) tous les navires et Véhicules Nautiques à Moteur (VNM)","explication":"cela peut être très utile si le moteur tombe en panne ou pour venir au secours d'un autre bateau"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/cordage.jpg","alt":"cordage","largeur":80,"hauteur":59}],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-4/"},{"question":"Un moyen de repérage lumineux étanche est obligatoire:","numero":20,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"uniquement sur les navires","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"sur les navires et les Véhicules Nautique à Moteur (VNM)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"uniquement sur les VNM","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) sur les navires et les Véhicules Nautique à Moteur (VNM)","explication":"peut être collectif (ex: fixé à bord) ou individuel (lampe électrique, flash light, perche IOR ...), doit être étanche. Le rayonnement lumineux ne doit pas pouvoir être confondu avec une marque lumineuse de navire ou de balisage"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/projecteur.jpg","alt":"lampe torche","largeur":80,"hauteur":80}],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-4/"},{"question":"Un dispositif d'assèchement fixe ou mobile est obligatoire sur les navires:","numero":21,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non auto-videur","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"avec moteur hors-bord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"avec espace habitacle","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) non auto-videur et C) avec espace habitacle"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/pompe_main.gif","alt":"pompe a main","largeur":70,"hauteur":70}],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-4/"},{"question":"-De quoi s'agit-il. C'est:","numero":22,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un radeau de survie","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"un engin flottant","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"un matelas pneumatique","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) un engin flottant"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/engin_flottant.jpg","alt":"engin flottant","largeur":80,"hauteur":80}],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-4/"},{"question":"En navigation côtière, un sondeur permettant de mesurer la profondeur est obligatoire:","numero":23,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"oui","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) non"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-4/"},{"question":"Sur les Véhicules Naitiques à Moteur (VNM), un dispositif coupant les gaz ou l'allumage en cas d'éjection du pilote est obligatoire:","numero":24,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vrai","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"faux","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) vrai"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-4/"},{"question":"Le GPS et la radio VHF-ASN peuvent-ils être intégrés dans un même équipement:","numero":25,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non, ils sont toujours séparés","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui, cela permet d'indiquer la position GPS du bateau au CROSS","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui, cela permet d'indiquer la position GPS du bateau au CROSS"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/avant_vhf_v16_reduit.gif","alt":"radio vhf","largeur":90,"hauteur":55}],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-5/"},{"question":"Le navire porteur d'une annexe peut-il être considéré comme un abri pour l'annexe:","numero":26,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) oui","explication":"pour rejoindre le navire proteur, une annexe s'éloignant à plus de 300m, il faut à bord de l'annexe: une brassière de sauvetage par personne et un moyen de repérage lumineux"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_pgraph/g_accast/annexe.gif","alt":"annexe bateau","largeur":70,"hauteur":54}],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-5/"},{"question":"L'outillage pour de petites réparations est-il obligatoire sur un bateau:","numero":27,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, par mauvais temps","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non, mais recommandé","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non, mais recommandé"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-5/"},{"question":"Une VHF fixe à bord d'un navire de plaisance de moins de 24m est-elle obligatoire:","numero":28,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui, au-delà de 6 milles d'un abri","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui, au-delà de 6 milles d'un abri"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-5/"},{"question":"Quel équipement est obligatoire sur un Véhicule Nautique à Moteur pouvant s'éloigner jusqu'à 6 milles d'un abri:","numero":29,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"compas magnétique ou GPS pouvant indiquer un cap","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"carte marine de la zone fréquentée","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"ligne de mouillage","correcte":false}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) compas magnétique ou GPS pouvant indiquer un cap et B) carte marine de la zone fréquentée","explication":"la ligne de mouillage pour les VNM naviguant jusqu'à 6 milles d'un abri n'est pas obligatoire. Sont dispensés (sous la responsabilité du chef de bord) les navires à déplacement lège inférieur à 250 kg, dont la puissance moteur est égale ou inférieure à 4,5 kw et VNM"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-5/"},{"question":"Pour une navigation côtière, un téléphone pouvant afficher le descriptif de balisage peut remplacer le document papier sur le balisage:","numero":30,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui, s'il peut être consulté à tout moment","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"non, il faut le document papier","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui, s'il peut être consulté à tout moment"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/smartphone_reduit.jpg","alt":"smartphone","largeur":100,"hauteur":53}],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-5/"},{"question":"En atlantique et en manche, il faut à bord un annuaire des marées et des hauteurs d'eau de la zone de navigation:","numero":31,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à plus de 2 milles d'un abri uniquement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à plus de 6 milles d'un abri uniquement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"quelle que soit la distance d'un abri","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) quelle que soit la distance d'un abri"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-5/"},{"question":"Est-il possible de ranger le matériel de sécurité dans la cale moteur d'un navire à moteur in-board pour gagner de la place:","numero":32,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non, c'est interdit","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non, c'est interdit"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-5/"},{"question":"Pour pouvoir utiliser un équipement VHF, une licence est:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"obligatoire dans les eaux françaises uniquement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"obligatoire dans les eaux françaises et étrangères","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"non obligatoire des les eaux étrangères","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) obligatoire dans les eaux françaises et étrangères"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-2/"},{"question":"Navigant dans des eaux maritimes étrangères, j'utilise ma VHF portative non ASN (6W) :","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"mon permis côtier est suffisant","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"une licence radio à jour est obligatoire","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"je dois être titulaire d'un Certificat Radio (CRR)","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) une licence radio à jour est obligatoire et C) je dois être titulaire d'un Certificat Radio (CRR)","explication":"Certificat Restreint de Radiotéléphoniste, délivré par l'ANFR"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-2/"},{"question":"Une licence radio est attribuée à:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une personne","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"une station radio","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un navire","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un navire","explication":"toutes les stations radio présentes à bord ont le même indicatif d'appel et sont inscrites sur la licence"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-2/"},{"question":"J'ai acheté une VHF portative non ASN de 6W. Pour l'utiliser à bord:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je n'ai pas besoin de licence en France, car c'est une VHF non ASN de 6w","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je dois posséder une licence en France et à l'étranger","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) je dois posséder une licence en France et à l'étranger","explication":"à l'étranger, il est aussi obligatoire de posséder le CRR"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-2/"},{"question":"Les formalités administratives pour utiliser une station radio fixe ou portative sont les mêmes:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vrai","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"faux","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) vrai","explication":"licence obligatoire et inscription des radios VHF sur la licence. Obligation d'être titulaire d'un permis bateau ou CRR"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-2/"},{"question":"Doit-on avoir plusieurs licences s'il y a plusieurs radios VHF à bord:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"oui","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) non","explication":"une seule licence est nécessaire par navire, toutes les radio VHF installées à bord sont inscrites sur la licence"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-2/"},{"question":"L'absence de licence pour une radio VHF de navire est:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"tolérée sur les navires de plaisance","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"tolérée pour les radios portatives","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"une infraction pénale pour tous les navires","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) une infraction pénale pour tous les navires"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-2/"},{"question":"Peut-on utiliser une même radio VHF portative sur des bateaux différents:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui sur les bateaux de plaisance","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"oui sur les voiliers","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non","explication":"une station radio est attachée à un navire et un seul, cf. la licence"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-2/"},{"question":"Quelle autorité délivre en France les licences des stations radio de navire:","numero":9,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"l'Agence Nationale des Fréquences (ANFR)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"l'Union Internationale des Télécommunications (UIT)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"les Affaires Maritimes","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) l'Agence Nationale des Fréquences (ANFR)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-3/"},{"question":"Que trouve-t-on sur une licence de station de navire:","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la catégorie de navigation du navire","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"l'immatriculation et le nom du navire","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"l'indicatif d'appel et le cas échéant le MMSI","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) l'immatriculation et le Nom du navire et C) l'indicatif d'appel et le cas échéant le MMSI"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-3/"},{"question":"Qui est responsable de l'utilisation de la radio VHF à bord d'un navire:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"l'utilisateur de la radio","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"le responsable du navire (chef de bord)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"le propriétaire du navire","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) le responsable du navire (chef de bord)","explication":"c'est lui qui détient l'autorité et qui doit exiger le respect des règles d'exploitation en vigueur"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-3/"},{"question":"Le non respect des règles d'utilisation d'une station radio VHF peut-il être sanctionné.","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non jamais","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui mais la sanction est toujours légère","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"oui, la sanction peut aller jusqu'à une peine d'emprisonnement","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) oui, la sanction peut aller jusqu'à une peine d'emprisonnement"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-3/"},{"question":"L'indicatif d'appel VHF est attribué à:","numero":13,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une station radio VHF","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"l'utilisateur de la VHF","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un navire","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un navire","explication":"l'indicatif d'appel permet d'identifier de manière unique un navire dans le monde (exemple: FN11114). Il est délivré avec la 1re licence attribuée au navire et lui restera affecté quels que soient les propriétaires ultérieurs"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-3/"},{"question":"Lors du changement de propriétaire d'un navire, l'indicatif d'appel de la station radio est-il à modifier sur la licence:","numero":14,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non","explication":"par contre, le nom du propriétaire doit être modifié sur la licence"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-3/"},{"question":"Lors d'un changement de propriétaire d'un navire équipé d'une radio VHF, la licence radio doit-elle être modifiée:","numero":15,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) oui","explication":"le nom du propriétaire doit être modifié"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-3/"},{"question":"Le titulaire d'un CRR fluvial peut-il exploiter une radio VHF fixe dans les eaux maritimes françaises:","numero":16,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non","explication":"sauf s'il est titulaire d'un permis côtier ou d'un certificat d'opérateur radio maritime (exemple: le CRR)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-3/"},{"question":"Dans les eaux maritimes étrangères, une personne non titulaire du CRR peut-elle utiliser une radio VHF:","numero":17,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non","explication":"un certificat d'opérateur est obligatoire (exemple: le CRR)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-4/"},{"question":"A terre, pouvez-vous utiliser votre radio VHF portative de navire:","numero":18,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non, c'est interdit","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non, c'est interdit"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-4/"},{"question":"Les équipements VHF sur les navires de plaisance français, doivent obligatoirement:","numero":19,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"être achetés dans des magasins habilités","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"porter un marquage CE attestant de leur conformité","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"avoir été installés par un professionnel","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) porter un marquage CE attestant de leur conformité","explication":"conformité minimum obligatoire à la directive communautaire 99/05/CE - dite R&TTE. Le marquage MED (directive communautaire 96/98/CE) est obligatoire uniquement pour les navires astreints au SMDSM"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-4/"},{"question":"Les canaux VHF utilisées par les plaisanciers sont des canaux:","numero":20,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"simplex (à l'alternat)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"duplex","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) simplex (à l'alternat)","explication":"à savoir: réception ou émission. Je ne peut pas parler en même temps que mon interlocuteur"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-4/"},{"question":"Sur un canal VHF simplex, il est possible:","numero":21,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'émettre et de recevoir en même temps","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de recevoir uniquement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"d'émettre ou de recevoir, à l'alternat","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) d'émettre ou de recevoir, à l'alternat"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-4/"},{"question":"Un canal VHF duplex permet:","numero":22,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'émettre uniquement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'émettre et de recevoir en même temps","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) d'émettre et de recevoir en même temps","explication":"deux fréquences différentes sont utilisées, l'une à l'émission l'autre à la réception (cf. la téléphonie)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-4/"},{"question":"En navigation côtière, une VHF:","numero":23,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"recommandée","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"obligatoire","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"recommandée sur les navires habitables uniquement","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) recommandée","explication":"mais non obligatoire, omme matériel complémentaire de sécurité"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-4/"},{"question":"Un message de Détresse est émis lorsque:","numero":25,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une personne est blessée ou malade à bord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"un navire ou une personne est sous la menace d'un danger grave et imminent","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"un objet dangereux est à la dérive","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) un navire ou une personne est sous la menace d'un danger grave et imminent","explication":"voie d'eau importante, un homme à la mer, etc."},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-5/"},{"question":"Un message d'Urgence est émis pour signaler:","numero":26,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une balise lumineuse éteinte","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"un danger lié à la sécurité de la navigation","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"une urgence sur la sécurité du navire, une personne blessée ou malade à bord","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) une urgence sur la sécurité du navire, une personne blessée ou malade à bord"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-5/"},{"question":"Un message de Sécurité est émis pour:","numero":27,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"signaler tout danger lié à la sécurité de la navigation","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"demander un remorquage suite à une avarie moteur","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"demander une consultation médicale","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) signaler tout danger lié à la sécurité de la navigation","explication":"balise éteinte, container à la dérive, etc."},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-5/"},{"question":"Quel message a la priorité absolue, le message de:","numero":28,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Sécurité","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Urgence","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Détresse","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"Routine","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) Détresse","explication":"1) Détresse, 2) Urgence, 3) Sécurité, 4) Routine"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-5/"},{"question":"Un message de sécurité est prioritaire sur un message d'urgence:","numero":29,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non","explication":"dans l'ordre décroissant des priorités: Détresse, Urgence, Sécurité"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-5/"},{"question":"Un message d'Urgence est prioritaire sur un message de détresse:","numero":30,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vrai","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"faux","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) faux","explication":"l'appel de détresse est le plus prioritaire"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-5/"},{"question":"Une demande d'assistance médicale est-elle prioritaire sur un message de détresse:","numero":31,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non","explication":"un message d'urgence est moins prioritaire qu'un appel de détresse"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-5/"},{"question":"Une demande d'assistance médicale est-elle prioritaire sur un message signalant une bouée à la dérive:","numero":32,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) oui","explication":"un message d'urgence est prioritaire sur un message de sécurité"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-5/"},{"question":"Vous signalez une pollution importante en envoyant un message:","numero":35,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de sécurité","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"d'urgence","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de détresse","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) de sécurité","explication":"danger lié à la sécurité de la navigation"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-6/"},{"question":"Pour demander un remorquage suite à un problème moteur, vous envoyez un message:","numero":36,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de sécurité","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'urgence","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"de détresse","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) d'urgence","explication":"urgence sur la sécurité du navire (demande de remorquage suite à une avarie,...)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-6/"},{"question":"Une épave dangereuse est à la dérive, vous émettez un message:","numero":37,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'urgence","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de routine","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de sécurité","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) de sécurité","explication":"danger lié à la sécurité de la navigation (objets dangereux, épave à la dérive, phare éteint…)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-6/"},{"question":"Mon navire est sous la menace d'un danger grave et imminent, j'envoie un message:","numero":38,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'urgence","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de sécurité","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de détresse","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) de détresse","explication":"demande d'aide immédiate"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-6/"},{"question":"Vous avez une importante voie d'eau, vous envoyez un message:","numero":39,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'urgence","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de sécurité","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de détresse","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) de détresse","explication":"demande d'aide immédiate"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-6/"},{"question":"Un blessé ou un malade grave à bord, vous émettez un message:","numero":40,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'urgence","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"de détresse","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de sécurité","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) d'urgence","explication":"urgence (mais pas de danger grave) concernant une personne blessée ou malade à bord, demande de consultation médicale"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-6/"},{"question":"Pour signaler une personne à la mer, vous envoyez un message:","numero":41,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de détresse","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"d'urgence","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de sécurité","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) de détresse","explication":"un homme tombe a la mer, cela arrive souvent lorsque les conditions de la mer sont difficiles, il est generalement tres difficile de localiser et de recuperer la personne tombee a l'eau dans ces conditions. C'est pour cela qu'il faut envoyer un message de DETRESSE (MAYDAY) et non un message d'URGENCE (PAN PAN) utilisé pour signaler une personne blessée ou malade à bord ou demander une consultation médicale"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-6/"},{"question":"Vous émettez un message d'urgence en cas de:","numero":42,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"pollution importante ou un conteneur à la dérive","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"demande de remorquage suite à une avarie moteur","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"personne gravement malade à bord","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) demande de remorquage suite à une avarie moteur et C) personne gravement malade à bord","explication":"si pas de danger grave et imminent"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-6/"},{"question":"Les avis de coup de vent, de tempête sont des messages:","numero":43,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'urgence","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de sécurité","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"de détresse","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) de sécurité","explication":"danger lié à la météorologie"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-7/"},{"question":"La diffusion d'un BMS est annoncé par les CROSS par un message:","numero":44,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de routine","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'urgence","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de sécurité","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) de sécurité","explication":"avis de coup de vent, de tempête, rencontre de vents de force supérieure à 7 Beaufort non signalés dans les bulletins réguliers…). Ce type de message précède toute émission de Bulletins Météorologiques Spéciaux (BMS) et tout AVis URgent aux NAVigateurs (AVURNAV) annoncés sur canal 16 (radiotéléphonie) ou 70 (ASN)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-7/"},{"question":"Un BMS côtier est annoncé à la VHF lorsque le vent observé ou prévu atteint:","numero":45,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"force 7: grand frais","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"force 6: vent frais","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"force 5: bonne brise","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) force 7: grand frais","explication":"vent de 50-61 km/h (28-33 noeuds), mer très forte"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-7/"},{"question":"Un message de routine est un message :","numero":46,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"qui est envoyé régulièrement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"qui n'est ni une détresse, ni une urgence, ni un message de sécurité","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"pour signaler sa position","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) qui n'est ni une détresse, ni une urgence, ni un message de sécurité","explication":"exemple: une communication entre navires, un essai radio VHF, etc."},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-7/"},{"question":"Pour communiquer un bateau ami avec ma VHF, je fais un appel:","numero":47,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'urgence","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de routine","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"de sécurité","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) de routine"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-7/"},{"question":"Vous voulez faire un essai de votre VHF, vous envoyez un message:","numero":48,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de sécurité","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de routine","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"d'urgence","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) de routine"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-7/"},{"question":"L'abréviation SMDSM signifie:","numero":51,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Système Mondial de Détresse et de Sécurité en Mer","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Service Maritime de Détresse et de Surveillance Mondial","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) Système Mondial de Détresse et de Sécurité en Mer"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-8/"},{"question":"Quelle est l'abréviation anglaise pour SMDSM:","numero":52,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"MRCC","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"SOLAS","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"GMDSS","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) GMDSS","explication":"Global Maritime Distress and Safety System"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-8/"},{"question":"Dans le cadre du SMDSM, qui est chargé d'assurer la surveillance dans les eaux maritimes françaises:","numero":53,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la Préfecture de Police","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"la SNSM (Société Nationale de Sauvetage en Mer)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"les CROSS","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) les CROSS","explication":"en cas d'indisponibilité d'un émetteur, ils peuvent être relayés localement par les sémaphores de la Marine Nationale"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-8/"},{"question":"Quel est le rôle des CROSS:","numero":54,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"assurer le sauvetage en mer","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"faire la surveillance des zones de pêche","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"assurer la surveillance maritime, la coordination des opérations de recherche et de sauvetage, etc.","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) assurer la surveillance maritime, la coordination des opérations de recherche et de sauvetage, etc.","explication":"les CROSS reçoivent les appels de détresse, d'urgence et de sécurité via des stations côtières CROSS. Par ailleurs, ils émettent via ces stations les bulletins météos, BMS et AVURNAV, etc."},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-8/"},{"question":"La veille maritime est assurée par les CROSS:","numero":55,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les jours ouvrés pendant les heures de bureau","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"en permanence 24h/24 et 7j/7","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"les jours ouvrés 24h/24","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) en permanence 24h/24 et 7j/7"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-8/"},{"question":"Les CROSS sont des stations côtières:","numero":56,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"relayant les radios communications publiques","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"permettant de contacter les autorités portuaires","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"dédiées à la sécurité des zones maritimes","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) dédiées à la sécurité des zones maritimes"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-8/"},{"question":"En France métropolitaine ont été définis:","numero":57,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"3 CROSS","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"4 CROSS","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"5 CROSS","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 5 CROSS","explication":"Jobourg, Gris-Nez, Corsen, Etel, La Garde et 1 s/s CROSS (Aspretto)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-8/"},{"question":"Les navires de plaisance à moteur de moins de 24m:","numero":58,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"sont astreints au SMDSM en France et à l'étranger","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"ne sont pas astreint au SMDSM","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"sont astreints au SMDSM à l'étranger","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) ne sont pas astreints au SMDSM","explication":"en France, les navires astreints au SMDSM sont les navires professionnels (transport de marchandises et de passagers, pêche, etc.)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-8/"},{"question":"Que signifie l'abréviation ASN:","numero":61,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Autorité de Surveillance de la Navigation","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Alert Service for Navigation","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Appel Sélectif Numérique","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) Appel Sélectif Numérique","explication":"en anglais: DSC (Digital Selective Calling)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-9/"},{"question":"Que veut dire MMSI:","numero":62,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Maritime Mobile Service Identity","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Mondial Maritime Security Identification","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Maritime Mondial Safety Information","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) Maritime Mobile Service Identity"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-9/"},{"question":"Quelle autorité attribue en France les MMSI et les indicatifs d'appel des stations Radio de navire:","numero":63,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les Affaires Maritimes","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"l'Agence Nationale des Fréquences (ANFR)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"l'Union Internationale des Télécommunications (UIT)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) l'Agence Nationale des Fréquences (ANFR)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-9/"},{"question":"Jusqu'à quelle distance est-il possible de communiquer depuis votre radio VHF fixe de navire, avec une station côtière:","numero":64,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"20 à 30 milles","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"50 à 100 milles","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"150 à 300 milles","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) 20 à 30 milles"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-9/"},{"question":"Un bateau peut être localisé par les secours grâce à une émission VHF:","numero":65,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"pas en radiotéléphonie","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"en radiotéléphonie dans certains cas","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"si la VHF ASN est couplée à un GPS","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) en radiotéléphonie dans certains cas et C) si la VHF ASN est couplée à un GPS"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-9/"},{"question":"Avant d'émettre un message de détresse en VHF, il faut:","numero":66,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"passer en double veille","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"entrer le MMSI","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"vérifier que la puissance d'émission est maximum","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) vérifier que la puissance d'émission est maximum"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-9/"},{"question":"Une personne est tombée à l'eau par mer formée. Ne le voyant plus:","numero":67,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je fais les recherches seul","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"j'attend une accalmie","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"j'appelle immédiatement le CROSS et commence les recherches","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) j'appelle immédiatement le CROSS et commence les recherches"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-9/"},{"question":"Qu'est-ce que le MMSI:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"l'immatriculation d'un navire","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"l'indicatif d'appel d'une station radio VHF de navire","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"le n° d'appel de l'équipement VHF ASN de navire ou de station côtière","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) le n° d'appel de l'équipement VHF ASN de navire ou de station côtière","explication":"le MMSI est un identifiant SMDSM unique dans le monde (exemple: 228 157 500). Attention à ne pas confondre avec l'indicatif d'appel d'une station VHF (exemple: FN11114). Le MMSI doit être programmé dans tout équipement ASN de navire pour bénéficier des fonctionnalités ASN"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-2/"},{"question":"Que veut dire l'abréviation MMSI:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Météo Marine Service & Information","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Maritime Mobile Service Identity","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"Mondial Mobile System Identification","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) Maritime Mobile Service Identity"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-2/"},{"question":"Le MMSI d'un navire contient:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le n° d'immatriculation du navire","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"la référence de l'équipement radio","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"la nationalité et l'identité du navire","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"l'indicatif d'appel d'une station radio VHF de navire","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) la nationalité et l'identité du navire","explication":"pour rappel, un MMSI est unique dans le monde"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-2/"},{"question":"Le MMSI permet d'identifier:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le type de navire","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"la position du navire","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"la zone de navigation","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"immédiatement un navire et sa nationalité","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) immédiatement un navire et sa nationalité","explication":"codé sur 3 chiffres (MID: Maritime Identification Digit) dans le MMSI"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-2/"},{"question":"Le MMSI est transmis:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"automatiquement dans tous les appels ASN","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"uniquement dans les appels de détresse ASN","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"uniquement lors de l'appui sur le bouton DISTRESS","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) automatiquement dans tous les appels"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-2/"},{"question":"Pour initialiser la fonction ASN dans un équipement VHF ASN neuf, il faut:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"saisir le code MMSI","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"demander à l'ANFR de valider le code MMSI","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"le brancher à un GPS","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) saisir le code MMSI","explication":"MMSI fourni par l'ANFR"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-2/"},{"question":"Le MMSI est a programmer sur:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une VHF non ASN","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"un GPS","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"une radio VHF ASN","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) une radio VHF ASN"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-2/"},{"question":"Faut-il changer le MMSI sur la licence radio lorsque le propriétaire du navire change:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non","explication":"le MMSI est attaché au navire. Par contre, le nom du propriétaire doit être changé sur la licence"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-2/"},{"question":"Le MMSI d'une station côtière (CROSS) commence toujours par:","numero":9,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un zéro","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"deux zéros","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"trois zéros","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) deux zéros","explication":"de la forme: 00MID xxxx. En France: MID= 226, 227 ou 228 (MID: Maritime Identification Digit)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-3/"},{"question":"En France, le MMSI d'une station de navire commence toujours par le :","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"chiffre 1","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"chiffre 2","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"chiffre 3","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) chiffre 2","explication":"de la forme: MID xxx xxx. En France, les 3 MID sont: 226, 227 ou 228. Pour les DOM, les MID sont: 328 (Guadeloupe), 347 (Martinique), 361 (St Pierre et Miquelon)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-3/"},{"question":"Vous voyez le MMSI 002275300 sur votre écran VHF ASN, l'appel provient:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'une station radio de navire","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'une station côtière (CROSS)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) d'une station côtière (CROSS)","explication":"le MMSI commence par deux zéros: station côtière. Il s'agit d'un appel de sécurité provenant d'un CROSS. Le message est diffusé sur la canal 80"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_msg2.gif","alt":"Message ASN","largeur":252,"hauteur":124}],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-3/"},{"question":"Le MMSI 227163710 est l'identifiant d'un(e):","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"station côtière","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"groupe de navire","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"station de navire","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) station de navire","explication":"En France métropolitaine, le MMSI d'une station de navire commence par le chiffre 2"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_msg4.gif","alt":"Message ASN","largeur":251,"hauteur":121}],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-3/"},{"question":"La classe de contrôleurs ASN la plus utilisée pour la plaisance, est la:","numero":15,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"classe A","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"classe B","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"classe C","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"classe D","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) Classe D","explication":"les VHF ASN classe D ont été développées pour les navires non astreints au SMDSM. Elles fonctionnent avec 1 seule antenne"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-4/"},{"question":"Pour vérifier le bon fonctionnement de l'appel de détresse d'une VHF ASN, vous:","numero":16,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"appelez les CROSS (canal 16) et suivez la procédure qu'il indiquera","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"appuyez sur le bouton rouge \"Distress\" et attendez","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"sélectionnez Distress dans le Main menu, puis Test","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) appelez le CROSS (canal 16) et suivez la procédure qu'il indiquera"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-4/"},{"question":"Pour procéder à un essai ASN de votre radio ASN, vous pouvez le faire:","numero":17,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"en vocal sur le canal 70","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"sur le canal 16 en numérique","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"en appel de routine (INDIVIDUAL)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) en appel de routine (INDIVIDUAL)","explication":"à condition de connaître le MMSI de la station appelée. Note: la vérification du bon fonctionnement d'un appel de détresse ASN se fait par contre, en appelant le CROSS sur la voie 16 (vocal) et en suivant la procédure qu'il indiquera"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/detresse_vhf_fixe.gif","alt":"radio VHF ASN","largeur":199,"hauteur":122}],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-4/"},{"question":"Un équipement VHF ASN intègre obligatoirement un GPS:","numero":18,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vrai","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"faux","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) faux","explication":"un système de positionnement (GPS) peut par contre être généralement raccordé à une radio VHF ASN"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-4/"},{"question":"Le couplage d'un GPS à une VHF ASN :","numero":19,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"permet d'émettre automatiquement la position du navire lors d'un appel ASN","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"est interdit","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"n'est pas possible","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) permet d'émettre automatiquement la position du navire lors d'un appel ASN"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-4/"},{"question":"L'heure indiquée dans les radiocommunications ASN est toujours en heure:","numero":20,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"locale","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'hiver","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"UTC (GMT)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) UTC (GMT)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-4/"},{"question":"L'émission et la réception ASN se font en VHF sur le canal:","numero":22,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"12","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"16","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"70","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"16 ou 70","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) canal 70","explication":"fréquence: 156,5250 Mhz. Sur ce canal sont transmis les alertes de détresse (les relais et accusés de réception), les appels d'urgence et de sécurité, les appels pour établir les communications de routine, les demandes de renseignementsd'urgence et de sécurité, les appels pour établir les communications de routine, les demandes de renseignements"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-5/"},{"question":"Vous appelez le CROSS en ASN (canal 70). Vous:","numero":23,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"engagez la conversation sur le canal 70","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"dégagez sur le canal indiqué par le CROSS","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"engagez la conversation sur le canal 16","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) dégagez sur le canal indiqué par le CROSS"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-5/"},{"question":"En conversation radio avec un autre navire, je recois une alerte de détresse ASN:","numero":24,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"j'envoie un accusé de réception ASN immédiatement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je cesse la conversation et attend les instructions du CROSS","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"j'accuse réception en radiotéléphonie si le CROSS ne l'a pas fait dans un délai de 5mn","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) je cesse la conversation et attend les instructions du CROSS et C) j'accuse réception en radiotéléphonie si le CROSS ne l'a pas fait dans un délai de 5mn"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-5/"},{"question":"Vous avez émis une fausse alerte de détresse ASN, vous:","numero":25,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"l'annulez immédiatement par ASN (si possible) et sur le canal 16","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"attendez l'accusé de réception ASN d'une station","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"attendez l'accusé de réception sur le canal 16","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) l'annulez immédiatement par ASN (si possible) et sur le canal 16","explication":"annulation par ASN: pas disponible sur tous les équipements ASN"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-5/"},{"question":"Une personne émettant une fausse alerte de détresse peut-elle être poursuivie pénalement:","numero":26,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"uniquement si c'est volontaire","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"oui","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) oui"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-5/"},{"question":"Une alerte de détresse ASN transmet automatiquement:","numero":27,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la position du navire","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"l'indicatif d'appel du navire","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"le MMSI du navire","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) le MMSI du navire","explication":"la position du navire n'est pas transmise si l'équipement ASN n'est pas couplée à un GPS"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-5/"},{"question":"Une annonce ASN d'Urgence ou de Sécurité peut être adressée:","numero":28,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à tous les navires (ALL SHIPS)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"à une station particulière (INDIVIDUAL)","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) à tous les navires (ALL SHIPS) et B) à une station particulière (INDIVIDUAL)","explication":"c'est un des avantages de l'ASN par rapport à la voie 16: possibilité de faire un appel vers toutes les stations ou une station particulière"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-5/"},{"question":"Une alerte de détresse ASN est adressée à tous (stations de navire et côtières):","numero":29,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"faux","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"vrai","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) vrai"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-5/"},{"question":"Votre navire vient d'heurter un rocher et risque de couler trés rapidement, vous sélectionnez:","numero":30,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le bouton rouge DISTRESS (appui 5s)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Distress (Menu)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"All Ships (Menu)","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"Individuals (Menu)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) le bouton rouge DISTRESS (pendant 5s)","explication":"avec ce bouton il n'est pas possible de transmettre la nature de la détresse"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/detresse_vhf_fixe.gif","alt":"vue_detresse_vhf","largeur":199,"hauteur":122}],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-6/"},{"question":"La nature de la détresse est-elle transmise lors d'un appui (prolongé) sur le bouton rouge \"DISTRESS\":","numero":31,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui automatiquement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non, ce n'est pas possible en ASN","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"non, pas avec ce bouton rouge","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) non, pas avec ce bouton rouge","explication":"il faut passer par les menus ASN"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/detresse_vhf_fixe.gif","alt":"face_vhf","largeur":199,"hauteur":122}],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-6/"},{"question":"Un personne est tombée à la mer. Pour lancer une alerte de détresse ASN avec la nature de la détresse, vous sélectionnez:","numero":32,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"A)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"B)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"C)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) DISTRESS","explication":"La nature de la détresse, la position GPS et l'heure pourront être transmis sur le canal 70 après avoir sélectionné la nature de la détresse"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_main_menu.gif","alt":"VHF Main Menu","largeur":252,"hauteur":93}],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-6/"},{"question":"Pour demander à l'autorité portuaire la meilleure passe vers le port, vous sélectionnez en ASN:","numero":33,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"A)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"B)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"C)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) INDIVIDUAL","explication":"il faut connaître le MMSI de la station portuaire"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_main_menu.gif","alt":"VHF Main Menu","largeur":252,"hauteur":93}],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-6/"},{"question":"Votre hélice s'est prise dans un filet de pêche. Pour appeler le bateau de pêche, vous sélectionnez:","numero":34,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"A)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"B)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"C)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) ALL SHIPS","explication":"en général vous ne connaissez pas l'identifiant MMSI des navires proches, donc il faut utiliser \"All ships\""},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_main_menu.gif","alt":"VHF Main Menu","largeur":252,"hauteur":93}],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-6/"},{"question":"Pour appeler un navire ami en ASN, vous sélectionnez:","numero":35,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"A)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"B)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"C)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) INDIVIDUAL","explication":"il faut connaître le MMSI du navire ami"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_main_menu.gif","alt":"VHF Main Menu","largeur":252,"hauteur":93}],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-6/"},{"question":"Pour appeler un navire ami en ASN, vous sélectionnez \"INDIVIDUAL\" puis:","numero":38,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"A)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"B)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"C)","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) ROUTINE"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_indiv_cat.gif","alt":"ecran ASN INDIVIDUAL Category","largeur":251,"hauteur":111}],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-7/"},{"question":"Vous êtes à la dérive, il y a danger. Pour envoyer une alerte de détresse, vous sélectionnez (en ASN) \"DISTRESS\" puis:","numero":39,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"A)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"B)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"C)","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"D)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) ADRIFT","explication":"mot anglais pour \"à la dérive\""},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_nature_next.gif","alt":"VHF Nature of Distress","largeur":251,"hauteur":111}],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-7/"},{"question":"Une épave est à la dérive, vous sélectionnez (en ASN) \"ALL SHIPS\" puis:","numero":40,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"A)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"B)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) SAFETY","explication":"mot anglais pour \"Sécurité\""},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_all_ships.gif","alt":"VHF All Ships Category","largeur":251,"hauteur":91}],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-7/"},{"question":"Vous venez de vous échouer et il y a danger, vous sélectionnez (en ASN) \"DISTRESS\" puis:","numero":41,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"A)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"B)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"C)","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"D)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) GROUNDING","explication":"mot anglais pour \"Echouement\""},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_nature.gif","alt":"VHF Nature of Distress","largeur":251,"hauteur":111}],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-7/"},{"question":"Vous avez une importante voie d'eau et il a danger, vous sélectionnez (en ASN) \"DISTRESS\" puis:","numero":42,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"A)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"B)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"C)","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"D)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) FLOODING","explication":"mot anglais pour \"Voie d'eau\""},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_nature_next.gif","alt":"VHF Nature of Distress","largeur":251,"hauteur":111}],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-7/"},{"question":"Il y a un risque de chavirage pouvant mettre en péril l'équipage, vous sélectionnez (en ASN) \"DISTRESS\" puis:","numero":43,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"A)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"B)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"C)","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"D)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) LISTING","explication":"mot anglais pour \"Risque de chavirage\""},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_nature_next.gif","alt":"VHF Nature of Distress","largeur":251,"hauteur":111}],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-7/"},{"question":"Sur l'écran ASN, je sélectionne ADRIFT pour signaler:","numero":44,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un problème moteur","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"que je suis à la dérive","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"une voie d'eau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) que je suis à la dérive","explication":"ADRIFT: mot anglais pour \"à la dérive\""},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_nature_next.gif","alt":"VHF Nature of Distress","largeur":251,"hauteur":111}],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-8/"},{"question":"Pour signaler une personne à la mer en ASN, je recherche et sélecte:","numero":45,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Person At Sea (PAS)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Man At Sea (MAS)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Man OverBoard (MOB)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) Man OverBoard (MOB)","explication":"mot anglais pour \"personne à la mer\""},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_nature_next.gif","alt":"ecran ASN","largeur":251,"hauteur":111}],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-8/"},{"question":"Sur l'écran ASN, je sélectionne LISTING pour signaler:","numero":46,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un problème moteur","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"que je suis à la dérive","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un risque de chavirage","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un risque de chavirage","explication":"LISTING: mot anglais pour \"Risque de chavirage\""},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_nature_next.gif","alt":"VHF Nature of Distress","largeur":251,"hauteur":111}],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-8/"},{"question":"Sur l'écran ASN, je sélectionne GROUNDING pour signaler:","numero":47,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une voie d'eau","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"un échouement","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"un risque de chavirage","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) un échouement"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_nature.gif","alt":"VHF Nature of Distress","largeur":251,"hauteur":111}],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-8/"},{"question":"L'écran de votre radio ASN affiche le message (ci-dessous). Il s'agit:","numero":50,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'un appel d'urgence pour consultation médicale","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'un appel de sécurité depuis un navire","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"d'une alerte de détresse pour voie d'eau","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) d'une alerte de détresse pour voie d'eau","explication":"Explication: Type (Distress), From (MMSI d'un navire), MSG (Flooding: voie d'eau)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_msg1.gif","alt":"VHF Message 1","largeur":252,"hauteur":124}],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-9/"},{"question":"L'écran de votre radio ASN affiche le message (ci-dessous). Il s'agit:","numero":51,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'un appel de routine","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'un appel de sécurité en provenance d'un CROSS","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"d'un accusé de réception d'appel de sécurité","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) d'un appel de sécurité en provenance d'un CROSS","explication":"Explication: From ("},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_msg2.gif","alt":"VHF Message 2","largeur":252,"hauteur":124}],"pole":"cotier","rubrique":"ASN","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/asn/serie-9/"},{"question":"A l'entrée ou la sortie d'un port, 3 feux verts indiquent:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"passez prudemment","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"autorisation de passer, trafic sens unique","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"attendez l'autorisation de passer","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) autorisation de passer, trafic sens unique","explication":"feux fixes ou occultations lentes, à l'entrée ou la sortie d'un port"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_port/f_sens_unique.gif","alt":"3 feux verts superposés","largeur":35,"hauteur":76}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Portuaire","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-portuaire/serie-1/"},{"question":"Ces feux à l'entrée ou la sortie d'un port, indiquent:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"passez hors du chenal","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"attendez","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"autorisation de passer, trafic double sens","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) autorisation de passer, trafic double sens","explication":"feux fixes ou occultations lentes, à l'entrée ou la sortie d'un port"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_port/f_double_sens.gif","alt":"2 feux verts au-dessus d'un feu blanc","largeur":30,"hauteur":76}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Portuaire","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-portuaire/serie-1/"},{"question":"Voyant ces feux à l'entrée ou la sortie d'un port:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je passe prudemment","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"j'attends l'autorisation de passer (ex: appel radio VHF)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) j'attends l'autorisation de passer (ex: appel radio VHF)","explication":"feux fixes ou occultations lentes, à l'entrée ou la sortie d'un port"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_port/f_attente_instruction.gif","alt":"un feu blanc entre 2 feux verts","largeur":30,"hauteur":76}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Portuaire","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-portuaire/serie-1/"},{"question":"Ces feux à l'entrée ou la sortie d'un port:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je passe dans le chenal","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je passe hors du chenal principal","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"je fais demi-tour","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) je passe hors du chenal principal","explication":"le feu jaune (fixe ou occultation lente) est un signal d'exemption pour les navires naviguant hors chenal principal, à l'entrée ou la sortie d'un port"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_port/f_exemption_sens_unique.gif","alt":"un feu blanc entre 2 feux verts, et un feu jaune coté gauche","largeur":58,"hauteur":76}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Portuaire","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-portuaire/serie-1/"},{"question":"Ces feux à l'entrée ou la sortie d'un port:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"j'attends","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je peux rentrer, mais hors du chenal principal","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"interdiction d'entrer","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) je peux rentrer, mais hors du chenal principal","explication":"pour les navires qui n'ont pas l'obligation de passer dans le chenal principal, le feu jaune (fixe ou occultation lente) est à l'entrée ou la sortie d'un port"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_port/f_exemption_int_passer.gif","alt":"3 feux rouges superposés et coté gauche un feu jaune","largeur":58,"hauteur":76}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Portuaire","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-portuaire/serie-1/"},{"question":"A l'entrée d'un port, ces 3 feux à éclats indiquent:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"danger grave, ne pas entrer","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"navire en sens inverse (passage sens unique)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"passez hors du chenal principal","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) danger grave, ne pas entrer","explication":"c'est le seul feu portuaire à éclats, les autres sont fixes ou occultations lentes"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_port/f3_rouge_eclats.gif","alt":"3 feux rouges à eclats","largeur":30,"hauteur":75}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Portuaire","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-portuaire/serie-1/"},{"question":"A l'entrée ou la sortie d'un port, trois feux rouges fixes:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je passe en dehors du chenal avec précaution","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"j'attends, interdiction de passer","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) j'attends, interdiction de passer","explication":"attendre le passage du feu au vert. Feux fixes ou occultations lentes, à l'entrée ou la sortie d'un port"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_port/f_int_passer.gif","alt":"3 feux rouges fixes","largeur":30,"hauteur":76}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Portuaire","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-portuaire/serie-1/"},{"question":"L'accés à un port est controllé par des feux:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"fixes ou à occultations lentes","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"à 3 éclats rouges en cas de danger","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) fixes ou à occultations lentes et B) à 3 éclats rouges en cas de danger"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Portuaire","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-portuaire/serie-1/"},{"question":"L'entrée dans une écluse d'un port en eaux profondes s'effectue:","numero":9,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"dans l'ordre d'arrivée","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"les menues embarcations en premier","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"les menues embarcations après les bâtiments de services, bateaux à passager, ...","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) les menues embarcations après les bâtiments de services, bateaux à passager, ..."},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Portuaire","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-portuaire/serie-2/"},{"question":"Dans l'écluse d'un port en eaux profondes:","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le bateau doit être amarré","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"l'utilisation de gaffes ferrées est recommandée","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"les défenses sont obligatoires","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) le bateau doit être amarré et C) les défenses sont obligatoires"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Portuaire","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-portuaire/serie-2/"},{"question":"Sur un navire, tribord est à:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"gauche, quand on regarde vers l'avant","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"droite, quand on regarde vers l'avant","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"droite, quand on regarde vers l'arrière","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) droite, quand on regarde vers l'avant","explication":"droite = tribord (chacun avec un r et un i) et gauche = bâbord (chacun avec un a)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-2/"},{"question":"Une marque de balisage est identifiable par:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"sa couleur (uniquement)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"son voyant (forme) uniquement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"sa couleur, son voyant ou son feu le cas échéant","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) sa couleur, son voyant ou son feu le cas échéant","explication":"une marque de balisage est constituée d'un corps (bouée charpente, tourelle, espar), d'un voyant (cône, cylindre, boule) au-dessus du corps et d'un feu. Note: une balise latérale indique de quel coté laisser la balise en rentrant ou en sortant du port"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-2/"},{"question":"Le sens conventionnel pour le balisage latéral est celui d'un navire:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"sortant du port et allant vers la mer","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"venant du large et entrant au port","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) venant du large et entrant au port","explication":"valable régions A et B"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-2/"},{"question":"En Europe, le sens conventionnel du balisage latéral est:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vert à tribord, rouge à bâbord","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"rouge à tribord, vert à bâbord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) vert à tribord, rouge à bâbord"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-2/"},{"question":"Il s'agit d'une marque:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"latérale bâbord","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"de danger isolé","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"latérale tribord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) latérale bâbord","explication":"cylindre rouge, penser à \"Deux bas si rouge\", avec \"si rouge\" comme cylindre rouge et \"bas\" comme bâbord, donc latérale bâbord. Note: les marques latérales peuvent être numérotées, paires à bâbord, impaires à tribord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/bal_riv_droite_2.gif","alt":"balise rouge no 2","largeur":30,"hauteur":78}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-2/"},{"question":"C'est une:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"cardinale nord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"marque d'eaux saines","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"marque latérale tribord","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) marque latérale tribord","explication":"cône vert, penser à \"Un tricot vert\", avec \"cot vert\" comme cône vert et \"tri\" comme tribord, donc latérale tribord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/balise_riv_gauche.gif","alt":"balise verte","largeur":31,"hauteur":71}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-2/"},{"question":"Venant du large, je laisse cette bouée:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"sur tribord","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"sur bâbord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"indifféremment sur bâbord ou sur tribord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) sur tribord","explication":"Venant du large (sens conventionnel du balisage), il faut bouée verte coté feu vert du navire, donc vous laissez la bouée verte sur tribord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/marque_lat_tribord.gif","alt":"bouée verte avec un cône vert (pointe en haut)","largeur":51,"hauteur":87}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-2/"},{"question":"Sortant du port, je viens:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à droite de la bouée","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"indifféremment à droite ou à gauche","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"à gauche de la bouée","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) à gauche de la bouée","explication":"Sortant du Port (sens inverse du balisage conventionnel), il faut bouée rouge coté feu vert du navire, donc vous venez à gauche de la bouée"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/marque_lat_babord.gif","alt":"bouée rouge surmontée d'un cylindre rouge","largeur":51,"hauteur":87}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-2/"},{"question":"Cette bouée indique:","numero":9,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"chenal préféré à bâbord","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"chenal secondaire à bâbord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"chenal préféré à tribord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) chenal préféré à bâbord","explication":"Bouée bicolore cône vert + dominante verte, donc chenal préféré à bâbord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/marque_ch_pref_babord.gif","alt":"bouée verte avec une bande horizontale rouge, surmontée d'un cône vert (pointe en haut)","largeur":51,"hauteur":87}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-3/"},{"question":"Rentrant au port, je laisse cette balise:","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de préférence sur tribord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de préférence sur bâbord","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"indifféremment sur tribord ou sur bâbord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) de préférence sur bâbord","explication":"Venant du large (sens conventionnel du balisage), bouée bicolore avec cylindre rouge + dominante rouge, donc vous la laissez sur bâbord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/marque_ch_pref_tribord.gif","alt":"balise rouge avec une bande verte, surmontée d'un cylindre rouge","largeur":51,"hauteur":87}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-3/"},{"question":"Il s'agit d'une marque:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"latérale bâbord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de danger isolé","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de danger nouveau grave","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) de danger nouveau grave","explication":"2 balises identiques côte à côte: danger nouveau, non encore portée sur les cartes marines"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/espar_tribord.gif","alt":"balise verte avec un cône vert pointe en haut","largeur":23,"hauteur":67}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-3/"},{"question":"Rentrant au port, je laisse cette bouée:","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de préférence sur bâbord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de préférence sur tribord","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"indifféremment sur tribord ou sur bâbord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) de préférence sur tribord","explication":"Marque chenal préféré à bâbord (Bouée bicolore cône vert + dominante verte)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/marque_ch_pref_babord.gif","alt":"bouée verte avec une bande horizontale rouge, surmontée d'un cône vert (pointe en haut)","largeur":51,"hauteur":87}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-3/"},{"question":"En quoi le balisage latéral en région B diffère de celui en région A:","numero":13,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les couleurs des balises sont inversées","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"les voyants (formes) des balises sont inversés","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"les couleurs et les voyants des balises sont inversés","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) les couleurs des balises sont inversées","explication":"par contre, les voyants (cylindre ou cône) des balises restent du même coté. La région B comprend les eaux du continent américain, y compris Antilles, Guyane, St Pierre & Miquelon et Japon, Corée, Philippines"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-3/"},{"question":"Le balisage latéral de la région B concerne les eaux:","numero":14,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de l'île de la réunion","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"des Antilles","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"de Nouvelle Calédonie","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"européennes","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) des Antilles","explication":"continent américain, y compris Antilles, Guyane, St Pierre et Miquelon. La région B comprend en plus la Corée, les Philippines et le Japon"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/balisage_B_conventionnel.gif","alt":"balisage region B","largeur":82,"hauteur":51}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-3/"},{"question":"En région A, devant moi ces 2 marques:","numero":15,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je sors du port","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"je vais vers le port","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"j'entre dans le chenal secondaire","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) je sors du port","explication":"Couleur du balisage inverse de la couleur des feux du navire (vert à tribord, rouge à bâbord), donc vous sortez du Port"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/balisage_conventionnel.gif","alt":"balisage lateral","largeur":82,"hauteur":51}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-3/"},{"question":"Il s'agit d'une marque:","numero":17,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"spéciale","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"d'eaux saines","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de danger isolé","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) spéciale","explication":"marque reconnaissable à son voyant (X) et sa couleur jaune. Signale l'existence d'une zone interdite, réservée, etc. Marque durable ou occasionnelle (pas de voyant)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/balise_marque_speciale.gif","alt":"balise jaune surmontée d'une croix jaune","largeur":48,"hauteur":75}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-4/"},{"question":"Cette bouée est une marque:","numero":18,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"latérale tribord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"latérale bâbord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"d'eaux saines","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) d'eaux saines","explication":"zone où la navigation peut se faire sans danger. Marque reconnaissable à son voyant (boule) et sa couleur: bandes verticales rouges et blanches"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/balise_eau_saine.gif","alt":"marque à bandes rouges et blanches verticales, surmontée d'une boule rouge","largeur":35,"hauteur":85}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-4/"},{"question":"Sortant d'un port, je laisse cette marque:","numero":19,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"sur bâbord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"sur tribord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"indifféremment sur tribord ou sur bâbord","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) indifféremment sur tribord ou sur bâbord","explication":"Marque d'eaux saines. Note: dans un chenal, la marque peut indiquer l'axe du chenal, il est alors recommandé de la laisser sur bâbord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/balise_eau_saine.gif","alt":"marque à bandes rouges et blanches verticales, surmontée d'une boule rouge","largeur":35,"hauteur":85}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-4/"},{"question":"Cette balise est une marque:","numero":20,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de danger isolé","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"latérale bâbord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"cardinale","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) de danger isolé","explication":"exemple zone rocheuse. Marque reconnaissable à son voyant (2 boules noires) et sa couleur: noire avec une ou plusieurs bandes horizontales rouges"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/balise_danger_isole.gif","alt":"balise rouge et noire, surmontée de 2 boules noires","largeur":18,"hauteur":95}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-4/"},{"question":"Voyant cette balise, je viens:","numero":21,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à droite","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à gauche","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"à bonne distance, indifféremment à droite ou à gauche","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) à bonne distance, indifféremment à droite ou à gauche","explication":"Marque de danger isolé signalant la présence de rochers, etc."},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/balise_danger_isole.gif","alt":"balise rouge et noire, surmontée de 2 boules noires","largeur":18,"hauteur":95}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-4/"},{"question":"J'aperçois cette balise, je viens:","numero":22,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à gauche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à droite","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"à droite ou à gauche, sauf indication contraire (autres marques)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) à droite ou à gauche, sauf indication contraire (autres marques)","explication":"il s'agit d'une Marque spéciale: présence de câble sous-marin, zone de mouillage, dépôts de matériaux, etc."},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/balise_marque_speciale.gif","alt":"balise jaune surmontée d'une croix jaune","largeur":48,"hauteur":75}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-4/"},{"question":"Cette marque est une marque:","numero":23,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'épave (en cas d'urgence)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"spéciale signalant un câble sous-marin","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"cardinale","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) d'épave (en cas d'urgence)","explication":"cette marque a été mise en place en 2006. La nuit, le feu est alternativement bleu et jaune"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/marque_epave.gif","alt":"marque jaune et bleue","largeur":57,"hauteur":95}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-4/"},{"question":"Quel feu montre cette marque la nuit:","numero":24,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"feu rouge à occultations","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"feu blanc à 2 éclats groupés","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"feu blanc scintillant","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) feu blanc à 2 éclats groupés","explication":"attention danger: épave , récif, etc."},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/balise_danger_isole.gif","alt":"balise rouge et noire, surmontée de 2 boules noires","largeur":18,"hauteur":95}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-4/"},{"question":"Les marques de balisage latérales avec feu montrent des feux:","numero":25,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"fixes uniquement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"rythmés de couleur identique à la marque de jour","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"de couleur quelconque","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) rythmés de couleur identique à la marque de jour","explication":"feux rythmés isophase, à occultations, à éclats ou à scintillements"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-5/"},{"question":"Un feu à éclat a une durée d'éclairement:","numero":26,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"inférieure à la durée d'extinction","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"supérieure à la durée d'extinction","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"égal à la durée d'extinction","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) inférieure à la durée d'extinction","explication":"le contraire du feu à occultations. Le rythme et la couleur dépendent de la marque"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-5/"},{"question":"Une balise à feu isophase a une durée d'éclairement","numero":27,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"inférieure à la durée d'extinction","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"égale à la durée d'extinction","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"supérieure à la durée d'extinction","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) égale à la durée d'extinction","explication":"le rythme et la couleur dépendent de la marque"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-5/"},{"question":"Un feu à occultations a un temps de lumière:","numero":28,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"plus court que le temps d'obscurité","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"égal au temps d'obscurité","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"plus long que le temps d'obscurité","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) plus long que le temps d'obscurité","explication":"le contraire du feu à éclats. Le rythme et la couleur dépendent de la marque"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-5/"},{"question":"Un feu scintillant est un feu qui a un temps:","numero":29,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'allumage et d'extinction lent","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de lumière relativement court","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"d'allumage et d'extinction très rapide","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) d'allumage et d'extinction très rapide","explication":"de 50 à 160 scintillements par minute, exemple: les cardinales"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-5/"},{"question":"Le feu ayant le rythme le plus rapide est le:","numero":30,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"feu à éclats","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"feu scintillant","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"feu à occultations","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) feu scintillant","explication":"de 50 à 160 scintillements par minute, exemple: les cardinales"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-5/"},{"question":"Dans un chenal (région A), ce feu vert sur ma gauche, je me dirige:","numero":31,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vers le port","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"vers la mer","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) vers la mer","explication":"feu vert isophase indique une marque latérale tribord. Le sens conventionnel de balisage (venant de la mer) est feu vert à tribord. Voyant ce feu sur votre bâbord, vous allez vers la mer. Le feu peut être isophase, à occultations, à éclats ou scintillant"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_lateral_tribord.gif","alt":"feu vert isophase","largeur":75,"hauteur":14},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_vert_isophase.gif","alt":"feu vert isophase","largeur":50,"hauteur":55}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-5/"},{"question":"Sortant du port ce feu rouge à 2 éclats +1 (région A), je viens:","numero":32,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de préférence à gauche","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"de préférence à droite","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"indifféremment à droite ou à gauche","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) de préférence à gauche","explication":"Sortant du Port (sens inverse du balisage conventionnel), feu à dominante rouge, vous laissez le feu sur tribord, vous venez à gauche"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_chenal_pref_tribord.gif","alt":"feu rouge à 2 éclats +1","largeur":75,"hauteur":14},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_rouge_2eclat_1eclat.gif","alt":"feu rouge à 2 eclats +1","largeur":50,"hauteur":55}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-5/"},{"question":"Rentrant au port, ce feu vert à éclats (région A), je viens:","numero":33,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de préférence à gauche","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"de préférence à droite","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"indifféremment à droite ou à gauche","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) de préférence à gauche","explication":"rentrant au port (sens conventionnel), je laisse un feu vert à tribord. Un feu à éclat (2+1) c'est une marque de chenal préféré, je viens à gauche. Le feu peut être isophase, à occultations, à éclats ou scintillant"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_chenal_pref_babord.gif","alt":"feu vert à 2 éclats +1","largeur":75,"hauteur":14},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_vert_2eclat_1eclat.gif","alt":"feu vert à 2 éclats +1","largeur":50,"hauteur":55}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-6/"},{"question":"Ce feu jaune à éclats, c'est une marque:","numero":34,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de danger isolé","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'eaux saines","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"spéciale","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) spéciale","explication":"le feu peut être à 1 éclat ou 3 éclats groupés"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_marque_speciale.gif","alt":"feu jaune à éclats","largeur":75,"hauteur":14},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_jaune_eclats.gif","alt":"feu jaune à éclats","largeur":50,"hauteur":55}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-6/"},{"question":"Ce feu blanc isophase, je le laisse:","numero":35,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"sur bâbord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"sur tribord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"indifféremment sur bâbord ou sur tribord","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) indifféremment sur bâbord ou sur tribord","explication":"Marque d'eaux saines. Dans un chenal, le feu peut indiquer l'axe du chenal, toutefois il est recommandé de le laisser à gauche. Le feu peut être isophase, à occultations ou 1 éclat long toutes les 10s"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_eaux_saines.gif","alt":"feu blanc isophase","largeur":75,"hauteur":14},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_blanc_isophase.gif","alt":"feu blanc isophase","largeur":50,"hauteur":55}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-6/"},{"question":"Rentrant au port ce feu rouge à occultations (région A), je le laisse:","numero":36,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"sur bâbord","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"sur tribord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"indifféremment sur bâbord ou sur tribord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) sur bâbord","explication":"rentrant au port (sens conventionnel du balisage), je laisse un feu rouge à bâbord (à gauche). Le feu peut être isophase, à occultations, à éclats ou scintillant"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_lateral_babord.gif","alt":"feu rouge à occultations","largeur":75,"hauteur":14},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_rouge_occultations.gif","alt":"feu rouge à occultations","largeur":50,"hauteur":55}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-6/"},{"question":"En route ce feu blanc à 2 éclats groupés, je le laisse:","numero":37,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"sur bâbord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"sur tribord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"à bonne distance, sur bâbord ou sur tribord","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) à bonne distance, sur bâbord ou sur tribord","explication":"Marque de danger isolé, présence de rochers, etc."},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_danger_isole.gif","alt":"feu blanc à 2 éclats groupés","largeur":75,"hauteur":14},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_blanc_2_eclats.gif","alt":"feu blanc à 2 éclats groupés","largeur":50,"hauteur":55}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-6/"},{"question":"En route ce feu jaune à éclats, je viens:","numero":38,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à gauche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à droite","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"à droite ou à gauche, sauf indication contraire (autres marques)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) à droite ou à gauche, sauf indication contraire (autres marques)","explication":"il s'agit d'une Marque spéciale: présence de câble sous-marin, zone de mouillage, dépôts de matériaux, etc. Consultez votre carte marine pour plus de détails"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_marque_speciale1.gif","alt":"3 eclats jaunes","largeur":75,"hauteur":14},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_jaune_eclats.gif","alt":"feu jaune eclats","largeur":50,"hauteur":55}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-6/"},{"question":"En région B rentrant au port, je laisse ce feu vert rythmé à:","numero":39,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"tribord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"bâbord","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"indifféremment sur bâbord ou sur tribord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) bâbord","explication":"attention il s'agit de la région B et non de la région A, les couleurs sont inversées"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_lateral_tribord.gif","alt":"feu vert isophase","largeur":75,"hauteur":14},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_vert_isophase.gif","alt":"feu vert isophase","largeur":50,"hauteur":55}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-6/"},{"question":"En région B sortant du port ce feu rouge à éclats, je viens:","numero":40,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de préférence à gauche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de préférence à droite","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"indifféremment sur bâbord ou sur tribord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) de préférence à droite","explication":"attention il s'agit de la région B et non de la région A, les couleurs sont inversées"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_chenal_pref_tribord.gif","alt":"feu rouge à 2 éclats +1","largeur":75,"hauteur":14},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_rouge_2eclat_1eclat.gif","alt":"feu rouge à 2 eclats +1","largeur":50,"hauteur":55}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-6/"},{"question":"J'approche du rivage à 10 nds environ, voyant une ligne de bouées jaunes sphériques espacées de 200m:","numero":41,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je réduis ma vitesse à 5 nds puis franchis la ligne","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"je ne franchis pas la ligne","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"je continue sans ralentir et franchis la ligne","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) je réduis ma vitesse à 5 nds puis franchis la ligne","explication":"ces bouées indiquent la ligne des 300 mètres, vitesse limitée à 5 noeuds"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_snaut/bouee_spherique_jaune.jpg","alt":"bouee spherique jaune","largeur":80,"hauteur":69}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-7/"},{"question":"Une bouée cylindrique jaune au voisinage d'une plage indique:","numero":42,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"zone de baignade","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"limite tribord de chenal traversier","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"limite bâbord de chenal traversier","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) limite bâbord de chenal traversier","explication":"un chenal traversier est balisé d'un coté avec des bouée jaunes cylindriques et de l'autre avec des bouées jaunes coniques. Note: on retrouve la même convention que pour les balises latérales d'un chenal menant au port: à savoir cylindre à bâbord et cône à tribord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_snaut/bouee_cylindrique_jaune.jpg","alt":"balise cylindrique jaune","largeur":79,"hauteur":60}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-7/"},{"question":"Une ligne de bouées jaunes sphériques rapprochées, indique:","numero":43,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"limite tribord de chenal traversier","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"zone de baignade, interdite aux engins à moteur","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"une épave","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) zone de baignade, interdite aux engins à moteur","explication":"ne pas confondre avec une ligne de bouées jaunes sphériques espacées de 200m (limite des 300m), ou avec des bouées jaunes cylindriques (ou coniques) utilisées pour baliser un chenal traversier"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_snaut/zone_baignade.gif","alt":"bouees spheriques rapprochees","largeur":76,"hauteur":48}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-7/"},{"question":"Une ligne de bouées jaunes sphériques à l'entrée d'une passe, signifie:","numero":44,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"ralentissez puis franchissez la ligne","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"continuez et franchissez la ligne","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"ne franchissez pas la ligne","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) ne franchissez pas la ligne","explication":"zone interdite aux navires"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_snaut/zone_interdite.gif","alt":"zone interdite","largeur":93,"hauteur":87}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-7/"},{"question":"Une bouée conique jaune à proximité d'une plage indique:","numero":45,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"limite tribord de chenal traversier","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"limite bâbord de chenal traversier","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"limite des 300m","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) limite tribord de chenal traversier","explication":"de l'autre coté du chenal, des bouées cylindriques jaunes"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_snaut/bouee_conique_jaune.jpg","alt":"balise conique jaune","largeur":80,"hauteur":74}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-7/"},{"question":"Que signifie cette double ligne de bouées jaunes:","numero":46,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"zone de baignade","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"chenal traversier","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"limite des 300m","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) chenal traversier","explication":"zone permettant l'accès depuis/vers le rivage, réservée aux activités nautiques (bateau, ski nautique, jetski, etc.). Zone interdite à la baignade. Note: on retrouve la même convention que pour les balises latérales d'un chenal menant au port: à savoir cylindre à bâbord et cône à tribord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_snaut/chenal_traversier.gif","alt":"double ligne de bouees jaunes","largeur":92,"hauteur":71}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-7/"},{"question":"Ce panneau indique:","numero":49,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"attention aux hélices","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"fin de limitation de vitesse","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"interdit aux navires à moteur","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) interdit aux navires à moteur","explication":"y compris aux Véhicules Nautiques à Moteur (VNM)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_int/int_bat_motorise.gif","alt":"panneau blanc bordé de rouge, barré et contenant une hélice noire","largeur":50,"hauteur":50}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-8/"},{"question":"Que signifie ce panneau:","numero":50,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"interdit aux navires à moteur","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"interdit à toute embarcation de sport ou de plaisance","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"zone interdite à la baignade","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) interdit à toute embarcation de sport ou de plaisance"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_int/int_plaisance.gif","alt":"embarcation_sport","largeur":50,"hauteur":48}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-8/"},{"question":"Ce panneau signifie:","numero":51,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"pratique du ski nautique interdite","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"zone réservée au ski nautique","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"pratique du ski nautique autorisée","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) pratique du ski nautique interdite"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_int/int_ski.gif","alt":"ski nautique","largeur":51,"hauteur":51}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-8/"},{"question":"Que veut dire ce panneau:","numero":52,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"interdit aux bâtiments motorisés","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"interdit aux embarcations de sport","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"interdit aux véhicules nautiques à moteur","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) interdit aux véhicules nautiques à moteur"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_int/int_scooter.gif","alt":"panneau blanc bordé de rouge, barré et contenant l'image d'un Véhicule Nautique à Moteur","largeur":63,"hauteur":63}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-8/"},{"question":"Cela indique:","numero":53,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"autorisé aux voiliers","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"autorisé aux planches à voile","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"réservé aux voiliers","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) autorisé aux planches à voile"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_snaut/pictobleuplanche.gif","alt":"planche à voile","largeur":51,"hauteur":51}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-8/"},{"question":"Le panneau signifie:","numero":54,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"autorisé aux navires à voile","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"réservé aux navires de sport et de plaisance","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"autorisé aux véhicules nautiques à moteur","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) autorisé aux navires à voile"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_snaut/aut_voilier.gif","alt":"navire a voile","largeur":49,"hauteur":50}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-8/"},{"question":"Que signifie ce panneau:","numero":55,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bassin de vitesse à 3 milles","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"zone réservée aux VNM","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"vitesse limitée à 3 noeuds","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) vitesse limitée à 3 noeuds"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_snaut/vitesse_3nds.gif","alt":"vitesse 3 nds","largeur":56,"hauteur":56}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-8/"},{"question":"Cela indique:","numero":56,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"réservé aux navires à moteur","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"navigation autorisée aux engins motorisés (navires à moteur, motos de mer)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"navigation interdite aux engins à moteur","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) navigation autorisée aux engins motorisés (navires à moteur, motos de mer)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_ind/ind_motorise_autorise.gif","alt":"helice blanche sur fond bleu","largeur":51,"hauteur":49}],"pole":"cotier","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/balisage/serie-8/"},{"question":"Jusqu'à quelle distance du rivage, la vitesse est-elle limitée:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"50 mètres","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"200 mètres","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"300 mètres","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"400 mètres","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 300 mètres","explication":"la vitesse peut aussi être limitée dans les parcs marins, certaines baies, à proximité des ports, etc."},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-2/"},{"question":"Un mille nautique correspond à une distance de:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"1000 mètres","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"1609 mètres","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"1852 mètres","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"2500 mètres","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 1852 mètres","explication":"ne pas confondre avec le mille terrestre ou \"mile\" anglo-saxon (1609m). Un mille nautique correspond à un arc de méridien terrestre de 1 minute (= 40 000 000 km / 360°x60')"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-2/"},{"question":"Un noeud est une unité de vitesse qui correspond à:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"1 km/h","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"1 mille par heure","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"5 km/h","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 1 mille par heure","explication":"Un mille nautique (1852m) correspond à un arc de méridien terrestre de 1 minute"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-2/"},{"question":"Quelle est la vitesse maximum autorisée dans la bande des 300 mètres du rivage:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"3 noeuds","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"5 noeuds","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"5 km/h","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 5 noeuds","explication":"limitation aussi dans les ports et les chenaux d'accès aux ports, valable pour les navires et les Véhicules Nautiques à moteur (VNM)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-2/"},{"question":"En dehors de la bande des 300 mètres, la vitesse d'un navire à moteur est-elle limitée:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non, jamais","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui, parfois suivant l'endroit","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"oui, toujours","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui, parfois suivant l'endroit","explication":"exemple les ports, les parcs marins, etc."},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-2/"},{"question":"Quelle est la définition règlementaire d'un abri:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"tout lieu sur la côte","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"tout lieu où le navire peut soit accoster, soit mouiller en toute sécurité et en repartir sans assistance","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"un endroit équipé d'un canot de sauvetage","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) tout lieu où le navire peut soit accoster, soit mouiller en toute sécurité et en repartir sans assistance"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-2/"},{"question":"Avec un permis côtier, à quelle distance maximum pouvez-vous vous éloigner d'un abri:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"2 milles","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"6 milles","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"5 milles","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 6 milles","explication":"au-delà il faut être titulaire d'un permis option Hauturière"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-2/"},{"question":"A quelle distance maximum d'un abri peut s'éloigner un Véhicule Nautique à Moteur (VNM) pouvant embarquer 1 seule personne:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"1 mille","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"2 milles","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"3 milles","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 2 milles","explication":"pilote en position assise ou en équilibre dynamique (debout). Un VNM pouvant embarquer 2 personnes peut s'éloigner à 6 milles d'un abri. Pack côtier obligatoire (ligne de mouillage non obligatoire.... )"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-2/"},{"question":"En mer, une veille visuelle et auditive doit être assurée:","numero":9,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"par visibilité réduite uniquement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"en permanence","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"la nuit uniquement","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) en permanence"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-3/"},{"question":"Que devez vous faire quand vous entrez dans un banc de brume:","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"stopper le navire","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"réduire ma vitesse et allumer mes feux","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"émettre les signaux sonores réglementaires","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) réduire ma vitesse et allumer mes feux et C) émettre les signaux sonores réglementaires","explication":"et assurer une veille visuelle et auditive particulière pour éviter tout risque d'abordage"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-3/"},{"question":"Le nombre maximum de personnes sur un bateau est réglementairement fonction:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de la place disponible sur le bateau","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de la puissance du bateau","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de la météo","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"du nombre de personnes sur la plaque du constructeur ou dans le manuel du constructeur","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) du nombre de personnes sur la plaque du constructeur ou dans le manuel du constructeur","explication":"il faut aujourd'hui considérer qu'un adulte peut être remplacé par 2 enfants dont le poids individuel n'excède pas 37,5kg et leur nombre ne doit pas dépasser la moitié de la capacité du bateau"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-3/"},{"question":"Une carte marine papier ou électronique de la région fréquentée est obligatoire:","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"au-delà de 6 milles d'un abri uniquement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"par mauvais temps uniquement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"en navigation côtière","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"elle doit être tenue à jour","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"C) en navigation côtière et D) elle doit être tenue à jour"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-3/"},{"question":"En navigation côtière, quels documents nautiques sont obligatoires à bord (en plus de la carte marine):","numero":13,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le RIPAM (ou un résumé)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"un journal de bord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un document sur le balisage","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) le RIPAM (ou un résumé) et C) un document sur le balisage","explication":"la tenue d'un journal de bord n'est obligatoire qu'au delà de 6 milles d'un abri. Le RIPAM et le document sur le balisage peuvent consister en un résumé textuel ou graphique"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-3/"},{"question":"Un véhicule nautique à moteur (VNM) peut-il évoluer la nuit:","numero":14,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui si le pilote a embarqué une lampe visible sur tout l'horizon","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non","explication":"il n'est pas équipé pour (exemple: feux de route)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-3/"},{"question":"Le conducteur d'un bateau tirant un skieur nautique peut être seul à bord:","numero":15,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"si le bateau est équipé d'un rétroviseur","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"s'il est titulaire du brevet d'Etat de ski nautique","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) s'il est titulaire du brevet d'Etat de ski nautique","explication":"à défaut il faut 2 personnes à bord"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-3/"},{"question":"Lorsqu'une personne tombe à l'eau, le chef de bord doit assurer sa surveillance jusqu'à sa remontée à bord:","numero":16,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"par mauvais temps uniquement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"par tous types de temps","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"par visibilité réduite uniquement","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) par tous types de temps"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-3/"},{"question":"Un bateau tractant un engin pneumatique remorqué doit pouvoir embarquer à son bord:","numero":17,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le pilote et l'accompagnateur au minimum","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"toutes les personnes, y compris celles sur l'engin pneumatique","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) toutes les personnes, y compris celles sur l'engin pneumatique","explication":"2 personnes doivent être à bord du bateau. L'un pour la conduite, l'autre pour la surveillance. La capacité du bateau doit être adaptée pour contenir toutes les personnes"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-4/"},{"question":"Un bateau tractant un engin pneumatique remorqué doit arborer:","numero":18,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un pavillon de couleur jaune","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"une flamme fluorescente orange de 2 mètres","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"une flamme de couleur rouge","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) une flamme fluorescente orange de 2 mètres","explication":"toutes les personnes sur l'engin remorqué doivent porter un gilet de sauvetage"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-4/"},{"question":"Le câble de remorquage d'un engin pneumatique remorqué doit être:","numero":19,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"flottant et de couleur vive","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"de couleur foncée","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"immergé pendant le remorquage","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) flottant et de couleur vive","explication":"pour éviter tout risque d'accident"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-4/"},{"question":"Les personnes sur un engin pneumatique remorqué doivent porter un gilet de sauvetage:","numero":20,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"faux","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"vrai","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) vrai","explication":"le gilet de sauvetage doit être de couleur vive"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-4/"},{"question":"Avec un permis bateau option \"côtière\", il est possible de naviguer sur les lacs et plans d'eau intérieurs:","numero":21,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, sans restriction","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"uniquement, sur les lacs et plans d'eau fermés","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) uniquement sur les lacs et plans d'eau fermés","explication":"pour pouvoir naviguer sur les lacs et plans d'eau non fermés, les fleuves et les rivières, il faut être titulaire d'un permis \"Eaux intérieures\" (fluvial)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-4/"},{"question":"Vos amis louent un bateau à moteur. Vous êtes le seul à posséder le permis bateau. Qui est responsable en cas de problèmes:","numero":22,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"toutes les personnes à bord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"le titulaire du permis bateau","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"le loueur du bateau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) le titulaire du permis bateau","explication":"c'est lui le chef de bord, il assure le commandement du navire et doit vérifier que toutes les règles de sécurité sont respectées à bord"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-4/"},{"question":"Le titre de conduite d'un navire à moteur de plus de 6CV peut-il être retiré en cas d'infraction:","numero":23,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"que temporairement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"temporairement ou définitivement selon la gravité de la faute","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) temporairement ou définitivement selon la gravité de la faute"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-4/"},{"question":"Pour amarrer temporairement votre bateau, vous pouvez utiliser les bouées de balisage:","numero":24,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, par beau temps uniquement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non, c'est interdit","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non, c'est interdit","explication":"cela risque d'endommager l'amarrage de la bouée"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-4/"},{"question":"La catégorie de Conception d'un navire de plaisance à moteur est déterminée par:","numero":25,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"son aptitude à pouvoir affronter une certaine force des vents et une hauteur des vagues","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"le nombre de personnes qu'il peut embarquer","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) son aptitude à pouvoir affronter une certaine force des vents et une hauteur des vagues","explication":"4 catégories de conception ont été définies: A (navigation en haute mer), B (au large), C (à proximité des côtes), D (en eaux protégées)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-5/"},{"question":"En Catégorie de Conception \"B\", un navire peut naviguer jusqu'à un vent de:","numero":26,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"force 6","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"force 8","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"force 10","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) force 8","explication":"coup de vent, vitesse 62 à 74 km/h (34-40 nds)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-5/"},{"question":"Avant de sortir en mer, il faut vérifier que les conditions météo présentes et prévues, sont compatibles avec:","numero":27,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le matériel d'armement et de sécurité à bord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"la Catégorie de Conception du navire","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) la Catégorie de Conception du navire","explication":"chaque catégorie de conception définit les conditions météos maximales: force du vent et hauteur des vagues. L'armement de sécurité à bord est dépendant du type de navigation (basique, côtier ou hauturier). Avant de partir, il est aussi nécessaire de vérifier le niveau de carburant dans le réservoir"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-5/"},{"question":"Un navire en Catégorie de Conception \"B\" peut affronter des vagues jusqu'à:","numero":28,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"4m","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"5m","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"6m","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) 4m","explication":"et un vent jusqu'à force 8: coup de vent de 62 à 74 km/h (34 à 40 noeuds)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-5/"},{"question":"Avec un bateau en catégorie de conception \"C\", vous pouvez sortir avec un vent:","numero":29,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"force 5, rafales 7 à 8","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"force 2 se renforçant 4 à 5","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"force 7 s'atténuant 5 puis 4","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) force 2 se renforçant 4 à 5"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-5/"},{"question":"La météo annonce des vents de force 8. Avec un navire en Catégorie de Conception \"C\" est-il possible de partir en mer:","numero":30,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, car il peut affronter des vents jusqu'à 8 Beaufort","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui, à condition de le déclarer à la capitainerie","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"non","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) non","explication":"il n'est pas conçu pour des vents de force 8"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-5/"},{"question":"Votre bateau marqué aux normes CE en \" Catégorie de Conception \" 'C' peut naviguer:","numero":31,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"en haute mer, avec des vagues de plus de 4 mètres","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"au large, avec des vagues jusqu'à 4 mètres","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"à proximité de la côte, avec des vagues jusqu'à 2 mètres","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) à proximité de la côte, avec des vagues jusqu'à 2 mètres","explication":"et dans des eaux protégées: grandes baies, grands estuaires, lacs et rivières"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-5/"},{"question":"Un bateau marqué aux normes CE en \" Catégorie de Conception \" 'C' peut naviguer jusqu'à un vent:","numero":32,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"force 4","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"force 5","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"force 6","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"force 8","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) force 6","explication":"vent frais, vitesse de 39 à 49 km/h (22 à 27 noeuds)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-5/"},{"question":"Avant de partir pour une croisière en mer, vous informez une personne à terre de votre itinéraire:","numero":33,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non, c'est inutile","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui","explication":"cela est fortement conseillé"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-6/"},{"question":"En cas d'accident corporel, le chef de bord doit remettre un rapport de mer:","numero":34,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"aux Affaires Maritimes","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"à la Capitainerie du port","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) aux Affaires Maritimes"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-6/"},{"question":"Une marge de sécurité en carburant est à prévoir avant de partir en croisière:","numero":35,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non, c'est inutile","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui, quelques litres suffisent","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"oui, environ 30%","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"non, cela surcharge le bateau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) oui, environ 30%","explication":"il faut prévoir les impondérables: changement des conditions météo, de l'état de la mer, etc."},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-6/"},{"question":"Lorsque vous naviguez face au vent et/ou face aux vagues, votre consommation de carburant:","numero":36,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"peut augmenter fortement","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"ne change pratiquement pas","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"diminue","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) peut augmenter fortement","explication":"le vent et les vagues de face ralentissent l'avancement de votre bateau"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-6/"},{"question":"Six personnes à bord, moteur en panne. Vous dérivez dangereusement vers une zone rocheuse, la première décision à prendre:","numero":37,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"jeter l'ancre avec une longueur d'au moins 3 fois la profondeur d'eau","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"émettre un son long et continu avec une corne de brume","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"essayer de faire repartir le moteur","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) jeter l'ancre avec une longueur d'au moins 3 fois la profondeur d'eau"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-6/"},{"question":"Vous empruntez le bateau d'un ami. Devez vous vérifier la conformité du matériel de sécurité avant de partir:","numero":38,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, impérativement","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"non, il m'a indiqué que tout était en ordre","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) oui, impérativement","explication":"vérifier la conformité du matériel de sécurité en fonction de votre projet de navigation"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-6/"},{"question":"Le bateau vient de heurter violemment un gros objet entre deux eaux:","numero":39,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je vérifie l'état de la coque","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"je signale le danger au CROSS avec ma VHF","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) je vérifie l'état de la coque et B) je signale le danger au CROSS avec ma VHF"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-6/"},{"question":"Un ami non titulaire du permis côtier loue un bateau à moteur. Vous embarquez avec lui, qui est le chef de bord ?","numero":40,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"votre ami","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"le titulaire du permis côtier","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"il faut controler le Registre de Vérification Spécial du bateau avant de partir","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) le titulaire du permis côtier et C) il faut controler le Registre de Vérification Spécial du bateau avant de partir","explication":"ce Registre permet à l'utilisateur du navire de vérifier que l'entretien et le suivi de son matériel de sécurité sont réalisés régulièrement. Le chef de bord assure le commandement du navire et vérifie que toutes les règles de sécurité sont respectées à bord. Il est aussi responsable en cas de problèmes"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Navigation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-6/"},{"question":"Sur un mât de signaux sémaphore une boule noire indique:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"marée montante","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"vent frais","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"vent grand frais toutes directions","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) vent grand frais toutes directions","explication":"force 7 (50 à 61 km/h). Une boule = toutes directions. La nuit: 1 feu blanc au-dessus d'un feu vert"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_meteo/meteo_gd_frais.gif","alt":"boule noire sur un mât de signaux sémaphore","largeur":67,"hauteur":95}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-2/"},{"question":"Sur un mât de signaux sémaphore, ce cône noir pointe en haut indique:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"fort coup de vent venant du Sud-Ouest","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"vent frais venant du Nord-Est","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"coup de vent ou tempête venant du Nord-Ouest","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) coup de vent ou tempête venant du Nord-Ouest","explication":"force 8 ou +. Cône pointe en haut, donc venant du Nord. Un seul cône: coté Ouest"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_meteo/meteo_c_vent_no.gif","alt":"Cône noir pointe en haut","largeur":67,"hauteur":95}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-2/"},{"question":"Vous prévoyez de sortir en mer avec un bateau en Catégorie de conception C. Sur un sémaphore ce cône noir. Que faites vous:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vous préférez annuler votre sortie","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"vous maintenez votre sortie","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) vous préférez annuler votre sortie","explication":"force 8 ou +. Cône pointe en bas, donc venant du sud. Un seul cône: coté Ouest. Il s'agit d'un coup de vent ou tempête (force 8 ou plus) venant du Sud-Ouest"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_meteo/meteo_c_vent_so.gif","alt":"Cône noir pointe en bas","largeur":67,"hauteur":95}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-2/"},{"question":"Deux cônes noirs pointes en haut sur un sémaphore, indiquent un:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vent frais venant du Sud-Ouest","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"grand frais venant du Sud-Est","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"coup de vent ou tempête venant du Nord-Est","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) coup de vent ou tempête venant du Nord-Est","explication":"force 8 ou +. Cônes pointes en haut, donc venant du nord. 2 cônes: coté Est"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_meteo/meteo_c_vent_ne.gif","alt":"2 Cônes noirs pointes en haut","largeur":67,"hauteur":95}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-2/"},{"question":"Sur un mât de signaux sémaphore, ces 2 cônes noirs indiquent:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vent frais venant du Nord-Est","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"grand frais venant du Sud-Est","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"coup de vent ou tempête venant du Sud-Est","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) coup de vent ou tempête venant du Sud-Est","explication":"force 8 ou +. Cônes pointes en bas, donc venant du sud. 2 cônes: coté Est"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_meteo/meteo_c_vent_se.gif","alt":"2 Cônes noirs pointes en bas","largeur":67,"hauteur":95}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-2/"},{"question":"Une croix noire sur un mât de signaux sémaphore, signifie:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"conditions idéales prévues pour une sortie en mer","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"ouragan, vent de direction quelconque","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"saute de vent dans le sens des aiguilles d'une montre","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) ouragan, vent de direction quelconque","explication":"vent de force 12"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_meteo/croix_noire.gif","alt":"croix noire","largeur":67,"hauteur":95}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-2/"},{"question":"Sur un mât de sémaphore, ces 2 pavillons superposés. Ils indiquent:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un avis de coup de vent","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"une avis de grand frais","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"une saute de vent dans le sens inverse des aiguilles d'une montre","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) une saute de vent dans le sens inverse des aiguilles d'une montre","explication":"la couleur des pavillons n'est pas standardisée"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_meteo/saute_vent.gif","alt":"2 pavillons superposés","largeur":54,"hauteur":94}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-2/"},{"question":"Ce pavillon sur un mât sémaphore signifie:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une saute de vent dans le sens des aiguilles d'une montre","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"grand frais venant du Sud-Est","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"vent frais venant du Nord-Est","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) une saute de vent dans le sens des aiguilles d'une montre","explication":"la couleur du pavillon n'est pas standardisée"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_meteo/saute_vent1.gif","alt":"pavillon orange","largeur":52,"hauteur":59}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-2/"},{"question":"Sur un mât de signaux sémaphore, un feu blanc au-dessus d'un feu vert, cela indique:","numero":9,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"coup de vent ou tempête","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"vent grand frais toutes directions","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"marée montante","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) vent grand frais toutes directions","explication":"vent de force 7 (50 à 61 km/h). De jour, une boule noire"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_meteo/f_meteo_gf.gif","alt":"feu blanc au-dessus d'un feu vert","largeur":67,"hauteur":95}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-3/"},{"question":"Ces 2 feux sur un mât sémaphore indiquent un:","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vent frais venant du Sud-Ouest","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"grand frais venant du Sud-Est","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"coup de vent ou tempête venant du Nord-Est","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) coup de vent ou tempête venant du Nord-Est","explication":"force 8 ou supérieur. Feux de couleur différente, donc coté Est. Feu rouge en haut, donc venant du Nord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_meteo/f_meteo_cv_ne.gif","alt":"feu meteo: rouge sur blanc","largeur":67,"hauteur":95}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-3/"},{"question":"Un feu blanc au-dessus d'un feu rouge sur un mât de signaux sémaphore signifie:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vent frais venant du Nord-Est","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"coup de vent ou tempête venant du Nord-Est","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"coup de vent ou tempête venant du Sud-Est","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) coup de vent ou tempête venant du Sud-Est","explication":"force 8 ou supérieur. Feux de couleur différente, donc coté Est. Feu rouge en bas, donc venant du Sud"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_meteo/f_meteo_cv_se.gif","alt":"feu blanc au -dessus d'un feu rouge","largeur":67,"hauteur":95}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-3/"},{"question":"Sur un mât de signaux sémaphore, 2 feux rouges superposés indiquent:","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"fort coup de vent venant du Sud-Ouest","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"grand frais venant du Sud-Est","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"coup de vent ou tempête venant du Nord-Ouest","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) coup de vent ou tempête venant du Nord-Ouest","explication":"force 8 ou supérieur. Feux de même couleur, donc coté Ouest. Feu rouge en haut, donc venant du Nord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_meteo/f_meteo_cv_no.gif","alt":"2 feux rouges superposés","largeur":67,"hauteur":95}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-3/"},{"question":"Deux feux blancs superposés sur un mât de signaux sémaphore indiquent:","numero":13,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vent frais venant du Nord-Est","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"coup de vent ou tempête venant du Sud-Est","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"coup de vent ou tempête venant du Sud-Ouest","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) coup de vent ou tempête venant du Sud-Ouest","explication":"force 8 ou supérieur. Feux de même couleur, donc coté Ouest. Pas de Feu rouge en haut, donc venant du Sud"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_meteo/f_meteo_cv_so.gif","alt":"feux meteo: blanc sur blanc","largeur":67,"hauteur":95}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-3/"},{"question":"Ces 3 feux sur un mât de signaux sémaphore signifient:","numero":14,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"conditions idéales prévues pour une sortie en mer","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"ouragan, vent de direction quelconque","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"saute de vent dans le sens des aiguilles d'une montre","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) ouragan, vent de direction quelconque"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_meteo/f_meteo_ouragan.gif","alt":"feux rouge, vert rouge superposes","largeur":67,"hauteur":95}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-3/"},{"question":"Qui est chargé de l'élaboration des informations météo marine:","numero":17,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Météo-France (entre autres)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"les CROSS (Affaires Maritimes)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"la SNSM (Société Nationale de Sauvetage en Mer)","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"le RIPAM","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) Météo-France (entre autres)","explication":"les CROSS assurent la diffusion des bulletins météo sur radio VHF"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-4/"},{"question":"Qui est chargé de la diffusion des Bulletins Météos Spéciaux (BMS):","numero":18,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les Affaires Maritimes","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"les Capitaineries","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"les CROSS","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"Météo France","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) les CROSS"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-4/"},{"question":"Le matin un vent de force 2 venant de la mer. La météo annonce un effet de brise pour l'aprés-midi. Vers 15h, le vent va:","numero":19,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"diminuer","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"se renforver","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"rester identique","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) se renforver","explication":"un vent de force 2 est une légère brise"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-4/"},{"question":"Le numéro de téléphone 3250, ou le 0 899 71 08 08 est le numéro:","numero":20,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"du CROSS","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"des Affaires Maritimes","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"du répondeur téléphonique Météo-France Marine","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) du répondeur téléphonique Météo-France Marine"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-4/"},{"question":"Le baromètre baisse rapidement et indique une pression de 990 Hectopascals. Il s'agit de conditions:","numero":21,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"anticyclonique et vous allez sortir","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"normales","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"dépressionnaire et vous évitez de sortir","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) dépressionnaire et vous évitez de sortir","explication":"déjà en mer, écourter sa sortie ou prendre ses précautions en cas d'aggravation des conditions météo"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_meteo/barometre.gif","alt":"barometre","largeur":70,"hauteur":67}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-4/"},{"question":"Un Bulletin Météo Spécial (BMS) est annoncé lorsque le vent observé ou prévu atteint:","numero":22,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"force 7: grand frais","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"force 6: vent frais","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"force 5: bonne brise","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) force 7","explication":"grand frais"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_portable.gif","alt":"vhf portable","largeur":24,"hauteur":80}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-4/"},{"question":"Votre bateau est équipé d'une radio VHF. Est-il possible de recevoir des informations météo:","numero":23,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui celles diffusées par les CROSS","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"non, la radio VHF est réservée pour les appels de détresse et d'urgence","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) oui celles diffusées par les CROSS","explication":"voies 79 et 80. Dans certaines régions (méditerranée provence, bretagne sud), le CROSS assure aussi une diffusion en continu sur le canal 63 de bulletins météos côtier et de BMS"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-4/"},{"question":"Parmi les termes météo marine, lequel annonce du mauvais temps:","numero":24,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"anticyclone","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"dépression","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"marais barométrique","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) dépression","explication":"à l'inverse, un anticyclone annonce le beau temps"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-4/"},{"question":"Le temps en mer peut évoluer rapidement. Comment peut évoluer l'état de la mer en cas d'augmentation rapide du vent:","numero":25,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"houle importante","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"vagues courtes et creuses","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"vagues longues","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) vagues courtes et creuses"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-5/"},{"question":"Une brise thermique est un vent:","numero":26,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"venant de la terre","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de jour venant du large","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"qui se déclenche souvent en hiver","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) de jour venant du large","explication":"vent d'été, dû à la température plus élevée le jour sur terre. La nuit le phénomène s'inverse: le vent vient de terre et souffle vers le large"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-5/"},{"question":"La météo annonce une jolie brise pour l'après-midi. Cela correspond à un vent de:","numero":27,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"6 à 11 km/h, ie.: 4 à 6 noeuds","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"12 à 19 km/h, ie.: 7 à 10 noeuds","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"20 à 28 km/h, ie.: 11 à 16 noeuds","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 20 à 28 km/h, ie.: 11 à 16 noeuds"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-5/"},{"question":"Une bonne brise est annoncée par la météo, pouvez vous sortir avec votre bateau en catégorie de conception D:","numero":28,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non","explication":"bonne brise = vent de force 5. Un navire en Catégorie de conception D (eaux protégées) peut naviguer jusqu'à un vent de force 4 (compris)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-5/"},{"question":"Un vent grand frais correspond à une vitesse de:","numero":29,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"39 à 49 km/h (force 6)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"50 à 61 km/h (force 7)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"62 à 74 km/h (force 8)","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"75 à 88 km/h (force 9)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 50 à 61 km/h (force 7)","explication":"28-33 noeuds"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-5/"},{"question":"Sur l'échelle de Beaufort, un vent de force 5 est un(e):","numero":30,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"petite brise (12 à 19 km/h)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"jolie brise (20 à 28 km/h)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"bonne brise (29 à 38 km/h)","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"vent frais (39 à 49 km/h)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) bonne brise (29-38 km/h)","explication":"17-21 noeuds"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-5/"},{"question":"La météo annonce une mer agitée, cela correspond à des vagues de:","numero":31,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"0,5m à 1,25m","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"1,25m à 2,5m","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"2,5m à 4m","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 1,25m à 2,5m","explication":"mer \"agitée\" (nombreux moutons)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-5/"},{"question":"Une mer forte correspond à des vagues de:","numero":32,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"0,5m à 1,25m","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"1,25m à 2,5m","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"2,5m à 4m","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 2,5m à 4m","explication":"mer \"forte\" (vagues, moutons, embruns)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-5/"},{"question":"La météo annonce un temps à grains. Cela annonce:","numero":33,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une brise de mer","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"des rafales de vent avec de la pluie, visibilité réduite","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"une mer agitée","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) des rafales de vent avec de la pluie, visibilité réduite"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-6/"},{"question":"Le vent contre-courant est un phénomène qui:","numero":34,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"se produit essentiellement en méditerranée","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"ne se déclenche qu'en été","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"augmente la hauteur des vagues","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) augmente la hauteur des vagues","explication":"le vent s'oppose à la direction du courant et des vagues, les vitesses se cumulent et cela produit des vagues plus hautes"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-6/"},{"question":"La direction, le régime des vents ainsi que la houle sont semblables en atlantique, en méditerranée et dans la manche:","numero":35,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non","explication":"il peut y avoir de grandes différences d'une mer à une autre. En Méditerranée par exemple, le changement du temps (et du vent) peut être trés rapide. Le danger peut arriver rapidement. Autre exemple, la houle et les vagues sont différentes en Méditerranée et en atlantique (lames plus courtes en Méditerranée)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-6/"},{"question":"La houle et les vagues sont-ils 2 mots interchangeables:","numero":36,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non","explication":"les vagues se forment sous l'action du vent. Alors que la houle est un phénomène qui se produit ensuite lorsque le vent faiblit ou s'arrète. La houle peut aussi se propager trés loin de la zone de génération"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-6/"},{"question":"Qu'entend-on par \"vives eaux\" et \"mortes eaux\":","numero":37,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Vives eaux: période de Forte marée","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Vives eaux: période de faible marée","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Mortes eaux: marée de faible marnage","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"Mortes eaux: marée de Fort marnage","correcte":false}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) Vives eaux: période de Forte marée et C) Mortes eaux: marée de faible marnage","explication":"le marnage est l'amplitude de la marée"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-6/"},{"question":"Qu'entend-on par Jusant et Flot:","numero":38,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Jusant: période de marée Descendante","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Jusant: période de marée Montante","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Flot: période de marée Montante","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"Flot: période de marée Descendante","correcte":false}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) Jusant: période de marée Descendante et C) Flot: période de marée Montante"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-6/"},{"question":"Dans la liste, indiquez celui qui n'est pas un vent:","numero":39,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la tramontane","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"le mistral","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"l'estran","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"le libeccio","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) l'estran","explication":"l'estran (zone laissée à découvert par la marée)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-6/"},{"question":"Dans quel cas le courant et la hauteur d'eau à pleine mer (PM) sont-ils les plus importants:","numero":40,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"au coefficient de marée de 50","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"au coefficient de marée de 110","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) au coefficient de marée de 110","explication":"c'est à ce moment que le marnage (amplitude de marée) est le plus important"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Météo","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-meteo/serie-6/"},{"question":"Quelle est la puissance maximum d'émission pour une station radio VHF fixe de navire:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"5 watts","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"10 watts","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"25 watts","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 25 watts"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/av_portative.gif","alt":"VHF portative","largeur":128,"hauteur":200},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vue_vhf_fixe.gif","alt":"vhf","largeur":219,"hauteur":175}],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-2/"},{"question":"Quelle est la portée maximum d'une radio VHF fixe de navire:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"20 à 30 milles","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"50 à 100 milles","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"150 à 300 milles","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) 20 à 30 milles","explication":"la portée dépend de la hauteur de l'antenne, des conditions météos, etc"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-2/"},{"question":"La puissance d'émission d'une radio VHF portative ne dépasse pas:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"2 watts","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"4 watts","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"6 watts","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 6 watts"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-2/"},{"question":"Quelle est la portée maximum d'une radio VHF portative:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"2 à 4 milles","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"3 à 8 milles","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"5 à 15 milles","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 3 à 8 milles","explication":"les ondes VHF se propagent comme les rayons lumineux. La portée dépend de la hauteur de l'antenne, des conditions météos, des obstacles, etc."},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-2/"},{"question":"L'appui sur la touche 16 de la radio VHF permet:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'émettre un appel de détresse","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de sélectionner le canal 16","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"de scanner les différents canaux","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) de sélectionner le canal 16","explication":"canal utilisé pour les appels de Détresse, d'Urgence et de Sécurité"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-2/"},{"question":"L'appui sur le bouton Hi/Lo de votre radio VHF permet:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'envoyer un appel","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de modifier le volume sonore","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de changer la puissance d'émission VHF","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) de changer la puissance d'émission VHF","explication":"chaque appui permet de changer la puissance d'émission: 25w / 1w (VHF fixe) ou 6w / 1w (VHF portative)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-2/"},{"question":"La fonction double veille (DUAL) permet :","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'écouter sur 2 canaux quelconques en même temps","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de basculer manuellement d'un canal à un autre","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"d'écouter sur un canal et de rester en veille sur le canal 16","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) d'écouter sur un canal et de rester en veille sur le canal 16","explication":"une veille sur le canal 16 est faite pendant quelques centièmes de secondes toutes les 2,5s. Cette fonction n'est pas toujours disponible sur les VHF portables"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-2/"},{"question":"En radiotéléphonie, le canal international d'appel de détresse est le:","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"canal 70","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"canal 8","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"canal 16","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"canal 16 ou 70","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) canal 16","explication":"c'est le CROSS qui reçoit les appels de détresse et qui peut recevoir les appels d'urgence ou de sécurité. Le CROSS peut demander de dégager sur un autre canal pour poursuivre la communication"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-3/"},{"question":"Pour faire un appel de détresse, d'urgence ou de sécurité, je sélectionne le canal 16:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"puis fait immédiatement mon appel sur ce canal","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"écoute si le canal est libre, puis fait mon appel sur ce canal","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) écoute si le canal est libre, puis fait mon appel sur ce canal"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-3/"},{"question":"Vous appelez le CROSS en radiotéléphonie sur le canal 16. La conversation se poursuit sur:","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"ce canal","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"un canal de votre choix","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"le canal indiqué par le CROSS","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) le canal indiqué par le CROSS","explication":"pour éviter de saturer le canal 16"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-3/"},{"question":"Est-il possible d'utiliser le canal VHF 70 en radiotéléphonie:","numero":13,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, en cas de détresse","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui, pour appeler les CROSS","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"non, ce n'est pas possible","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) non, ce n'est pas possible","explication":"canal numérique réservée à l'ASN, aucun appel vocal n'est possible sur le canal 70 numérique"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-3/"},{"question":"Sur le canal VHF 16, il est possible:","numero":14,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'émettre et de recevoir en même temps","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'émettre ou de recevoir (à l'alternat)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) d'émettre ou de recevoir (à l'alternat)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-3/"},{"question":"La durée d'un message sur le canal 16:","numero":15,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"n'est pas limitée","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"peut durer jusqu'à 5 mn maximum","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"doit être réduite au minimum","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) doit être réduite au minimum","explication":"inférieur à 1 minute, afin de ne pas encombrer le canal 16 dédiée à la transmission et la réception d'appels relatifs à la Sauvegarde de la Vie Humaine en Mer (SVH). Le CROSS qui reçoit un appel peut demander de dégager sur un autre canal pour (le cas échéant) poursuivre la conversation"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-3/"},{"question":"En radiotéléphonie, le canal 16:","numero":16,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"est utilisé comme canal de détresse dans le monde entier","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"peut être utilisé pour appeler une station de navire","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) est utilisé dans le monde entier comme canal de détresse, d'urgence ou de sécurité et B) peut être utilisé pour appeler une station de navire"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-3/"},{"question":"Les canaux utilisés par les plaisanciers:","numero":17,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"me permettent de parler en même temps que mon interlocuteur (canal duplex)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"nécessitent de parler en alternance entre interlocuteurs (canal simplex)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) nécessitent de parler en alternance entre interlocuteurs (canal simplex)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-3/"},{"question":"Pour appeler un navire en radiotéléphonie, je sélectionne:","numero":18,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un canal navire-navire puis engage la conversation sur ce canal","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"le canal 16 puis engage la conversation sur ce canal","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"le canal 16, écoute si le canal est libre puis fait l'appel et dégage sur un canal navire-navire","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) le canal 16, écoute si le canal est libre puis fait l'appel et dégage sur un canal navire-navire","explication":"il faut éviter d'encombrer le canal 16 qui peut devenir rapidement saturé"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-4/"},{"question":"Les communications entre navires se font sur les canaux VHF:","numero":19,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"9, 12, 19, 20","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"5, 21, 22","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"6, 8","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"72, 77","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"C) 6, 8 et D) 72, 77","explication":"faire l'appel sur le canal 16, puis pour la communication, convenir d'un canal parmi les canaux 6, 8, 72, 77 (navire-navire)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-4/"},{"question":"Les canaux 6, 8, 72, 77 sont affectées aux communications:","numero":20,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"avec les autorités portuaires","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"avec les capitaineries de plaisance","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"entre navires","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) entre navires"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-4/"},{"question":"Pour appeler la Capitainerie d'un port de Plaisance en radiotéléphonie, j'utilise le:","numero":21,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"canal 16","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"canal 72","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"canal 9","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) canal 9","explication":"ne pas utiliser le canal 16"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-4/"},{"question":"L'utilisation d'une radio VHF, en veille sur le canal 16 me permet:","numero":22,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de ne pas assurer une veille visuelle et auditive permanente","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de recevoir les annonces de BMS, les appels d'urgence, de détresse et de sécurité","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) de recevoir les annonces de BMS, les appels d'urgence, de détresse et de sécurité"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-4/"},{"question":"Quels canaux VHF sont utilisées par les CROSS pour diffuser les bulletins météos, les BMS et les AVURNAV:","numero":23,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"16 et 70","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"72 et 77","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"79 et 80","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 79 et 80","explication":"les bulletins météos sont des messages de sécurité, ils se font à heure précise sur les canaux 79 ou 80 selon la zone. Dans certaines régions (méditerranée provence, bretagne sud), le CROSS assure une diffusion en continu sur le canal 63 de bulletins météos côtier et de BMS"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-4/"},{"question":"Le signal d'appel de détresse en radiotéléphonie est:","numero":26,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"DISTRESS","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"SOS","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"MAYDAY","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"HELP","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) MAYDAY","explication":"pour l'appel de détresse en radiotéléphonie répéter 3 fois: MAYDAY MAYDAY MAYDAY, suivi de ICI, Nom du navire (3 fois), l'indicatif du navire, etc."},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-5/"},{"question":"Pour émettre un message d'Urgence en radiotéléphonie, j'utilise le signal:","numero":27,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"URGENT","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"HELP","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"PAN PAN","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) PAN PAN","explication":"pour l'appel d'Urgence en radiotéléphonie répéter 3 fois: PAN PAN - PAN PAN - PAN PAN suivi de ICI, Nom du navire (3 fois), \"A TOUS\" (ou le nom d'une station particulière) (3 fois), l'indicatif du navire, etc."},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-5/"},{"question":"Quel signal utilise-t-on pour envoyer un message de sécurité:","numero":28,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"SECURITE","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"SOS","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"HELP","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) SECURITE","explication":"pour l'appel de sécurité en radiotéléphonie répéter 3 fois: SECURITE SECURITE SECURITE suivi de ICI, Nom du navire (3 fois), l'indicatif du navire, etc."},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-5/"},{"question":"Quel signal utiliser pour envoyer un message de routine:","numero":29,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"ROUTINE","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"pas de signal particulier","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"HELP","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) pas de signal particulier","explication":"pour l'appel d'une radio VHF particulière répéter 3 fois l'Identification de la station appelée, suivi de ICI, identification du navire, etc."},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-5/"},{"question":"Pour signaler un malade ou un blessé grave avec ma VHF, j'utilise le signal:","numero":30,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"URGENT","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"MAYDAY","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"PAN PAN","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) PAN PAN"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-5/"},{"question":"Mon navire a une importante voie d'eau, j'envoie un message VHF avec le signal:","numero":31,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"MAYDAY","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"SOS","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"HELP","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) MAYDAY"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-5/"},{"question":"Par mer forte une personne est tombée à l'eau, j'envoie un message VHF avec le signal:","numero":32,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"SOS","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"MAYDAY","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"URGENT","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) MAYDAY"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-5/"},{"question":"Le signal SECURITE dans un message VHF est utilisé pour signaler une:","numero":33,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"pollution importante","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"balise à la dérive","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"demande de remorquage","correcte":false}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) pollution importante et B) balise à la dérive"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-5/"},{"question":"En conversation avec un autre navire, je reçois un appel de détresse en radiotéléphonie, je:","numero":36,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"répond immédiatement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"cesse toute transmission, répond si aucune station côtière (CROSS) n'a répondu dans un délai de 5 minutes","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) cesse toute transmission, répond si aucune station côtière (CROSS) n'a répondu dans un délai de 5 minutes"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-6/"},{"question":"Lorsqu'un appel de détresse a été émis et jusqu'à la fin de la détresse:","numero":37,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"il est toujours possible de faire un appel utilisant le canal 16","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"le silence radio est imposé sur le canal 16","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) le silence radio est imposé sur le canal 16"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-6/"},{"question":"Dans les ports et pour les liaisons proches, j'utilise de préférence la VHF avec la puissance:","numero":38,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"normale (25w ou 6w)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"réduite (1w)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) réduite (1w)","explication":"idem pour les liaisons où le nombre de canaux autorisés est faible (ex: canaux navire/navire). Cela permet aussi d'économiser la batterie car la consommation est moindre"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-6/"},{"question":"Je reçois un appel de détresse d'un navire à moins de 5 milles de la côte:","numero":39,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je répond immédiatement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je répond si le CROSS n'a pas répondu dans un délai de 5 minutes","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) je répond si le CROSS n'a pas répondu dans un délai de 5 minutes"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-6/"},{"question":"J'ai émis un appel de détresse en radiotéléphonie. Faut-il répéter l'appel:","numero":40,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, au moins trois fois","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"oui, jusqu'à ce qu'une station côtière ou de navire ait répondu","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) oui, jusqu'à ce qu'une station côtière ou de navire ait répondu","explication":"afin de s'assurer de la bonne transmission de l'appel"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-6/"},{"question":"Un appel de sécurité en radiotéléphonie doit être répété:","numero":41,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une seule fois","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"jusqu'à réception d'un accusé de réception d'une station côtière","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"au moins trois fois","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) jusqu'à réception d'un accusé de réception d'une station côtière","explication":"elle se chargera de retransmettre l'information aux services diffusants les AVURNAV (AVis URgents aux NAVigateurs)"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-6/"},{"question":"Sur le canal 16, je reçois un message de sécurité annonçant la diffusion d'un BMS sur un canal de dégagement:","numero":42,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je dois écouter le BMS sur le canal indiqué","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"il s'agit d'une alerte météo","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"j'envoie un accusé de réception","correcte":false}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) je dois écouter le BMS sur le canal indiqué et B) il s'agit d'une alerte météo"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-6/"},{"question":"En cas d'avarie moteur, avec une VHF sans GPS, on peut donner sa position (dans le message PAN PAN) en indiquant:","numero":43,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la profondeur d'eau à proximité","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"un point connu sur la carte, à proximité","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"le port d'arrivée prévu","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) un point connu sur la carte, à proximité"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-6/"},{"question":"La bonne épellation pour le mot CORMORAN est:","numero":44,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Charles Oscar Roman Mike Oscar Roman Alfa November","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Charlie Oscar Romeo Mike Oscar Romeo Alfa November","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) Charlie Oscar Romeo Mike Oscar Romeo Alfa November"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-7/"},{"question":"La bonne épellation pour le mot NEPTUNE est:","numero":45,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"November Echo Papa Tango Uniform November Echo","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Noemie Echo Patrick Tango Uniform Noemie Echo","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) November Echo Papa Tango Uniform November Echo"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-7/"},{"question":"Le mot CACHALOT s'épelle:","numero":46,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Clara Alfa Clara Hugo Alfa Lisa Octave Tara","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Carol Adele Carol Helene Adele Laura Olga Tony","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Charlie Alfa Charlie Hotel Alfa Lima Oscar Tango","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) Charlie Alfa Charlie Hotel Alfa Lima Oscar Tango"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-7/"},{"question":"La bonne épellation pour le mot IRENA est:","numero":47,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"India Romeo Echo November Alfa","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Ian Rachel Elie Nadia Adele","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Irvin Rita Elsa Noe Anais","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) India Romeo Echo November Alfa"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-7/"},{"question":"Comment épeler le mot BRIGIT:","numero":48,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Bravo Romeo Irma Golf Irma Tango","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Bravo Romeo India Golf India Tango","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"Borneo Roman India Golf India Tony","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) Bravo Romeo India Golf India Tango"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-7/"},{"question":"Le mot DAKYTA s'épelle:","numero":49,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Data Alfa Kaki Yellow Tango Alfa","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Delta Alma Kilo Yankee Togo Alma","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Delta Alfa Kilo Yankee Tango Alfa","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) Delta Alfa Kilo Yankee Tango Alfa"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-7/"},{"question":"Comment épeler FVXZ:","numero":50,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Five Victor X-Ray Zambia","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Foxtrot Victor X-Ray Zulu","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"Foxtrot Video Xavier Zero","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) Foxtrot Victor X-Ray Zulu"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-7/"},{"question":"Comment épeler FJQS:","numero":51,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"French Java Quebec Sierra","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Foxtrot Juliet Quota Samba","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Foxtrot Juliet Quebec Sierra","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) Foxtrot Juliet Quebec Sierra"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-7/"},{"question":"Sur votre VHF vous entendez \"The ship is aground\". Cela signifie, le navire:","numero":54,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"est à la dérive","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"a une voie d'eau","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"est échoué","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) est échoué"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-8/"},{"question":"Vous entendez sur votre VHF \"I am in danger of capsizing\". Cela signifie:","numero":55,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je suis à la dérive","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je risque de chavirer","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"je suis en danger à cause d'une voie d'eau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) je risque de chavirer"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-8/"},{"question":"Pour indiquer une voie d'eau en anglais, vous dites:","numero":56,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"the ship is flooding","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"the ship is adrift","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) the ship is flooding","explication":"le navire a une voie d'eau en anglais"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-8/"},{"question":"Pour indiquer un problème de moteur ou d'hélice en anglais, vous dites:","numero":57,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"the ship is sinking","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"the ship has problem with engine / propeller","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) the ship has problem with engine / propeller","explication":"j'ai un problème de moteur / d'hélice"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-8/"},{"question":"Devant vous un navire, vous entendez \"Give Way\" sur votre radio VHF. Cela signifie:","numero":58,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je vous reçois","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je fais route","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"laissez le passage","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) laissez le passage","explication":"Give Way en anglais"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-8/"},{"question":"Sur une radio anglaise, vous entendez \"Gale warning\". Cela signifie:","numero":59,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"prévision météo","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"avis de coup de vent","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"attention au brouillard","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) avis de coup de vent","explication":"Gale warning en anglais"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-8/"},{"question":"Pour indiquer que vous êtes à la dérive, vous dites:","numero":60,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"the ship is adrift","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"the ship is listing","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) the ship is adrift","explication":"le navire est à la dérive en français"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-8/"},{"question":"Un navire est en détresse, il émet le message \"send a raft\". Cela signifie:","numero":61,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"tirez une fusée","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"envoyez un radeau","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) envoyez un radeau","explication":"send a raft en anglais"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-8/"},{"question":"Vous n'êtes plus maître de votre manoeuvre, vous dites:","numero":62,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"I am not under command","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"my ship is sinking","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) I am not under command","explication":"je ne suis plus maître de ma manoeuvre en français"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-9/"},{"question":"Pour indiquer \"Feu à bord\", vous dites:","numero":63,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"the ship is aground","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"fire a rocket","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"I am on fire","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) I am on fire","explication":"feu à bord en français"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-9/"},{"question":"Que signifie le mot \"grounding\":","numero":64,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"risque d'orage","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"échouement","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) échouement","explication":"grounding en anglais"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-9/"},{"question":"Le mot \"sinking\" signifie:","numero":65,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le navire coule","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"nous arrivons","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) le navire coule","explication":"sinking en anglais"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-9/"},{"question":"Votre navire \"Cormoran\" FYGB a une avarie de moteur, le courant vous entraîne au large. Vous émettez le message:","numero":70,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"PAN, PAN, PAN ICI CormoranFYGB Deux milles nord Perros Guirec, avarie moteur, dérivons au large, demandons remorquage A VOUS","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN A TOUS, A TOUS, A TOUS ICI Cormoran, Cormoran, Cormoran FYGB Deux milles nord Perros Guirec, avarie moteur, dérivons au large, demandons remorquage, 4 personnes à bord, bateau coque orange A VOUS","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY ICI Cormoran, Cormoran, Cormoran FYGB Deux milles nord Perros Guirec, avarie moteur, dérivons au large, demandons remorquage, 4 personnes à bord A VOUS","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN A TOUS, A TOUS, A TOUS ICI Cormoran, Cormoran, Cormoran FYGB Deux milles nord Perros Guirec, avarie moteur, dérivons au large, demandons remorquage, 4 personnes à bord, bateau coque orange A VOUS"},"notes":["Note: FYGB --> Foxtrot, Yankee, Golf, Bravo"],"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-10/"},{"question":"Votre navire \"Neptune\" FYEQ a une importante voie d'eau. Il risque de couler. Vous émettez le message sur votre radio VHF:","numero":71,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN ICI Neptune, Neptune, Neptune FYEQ Trois milles au nord de l'Ile de Batz, importante voie d'eau, 6 personnes à bord, quittons le navire, demandons assistance immédiate A VOUS","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY ICI Neptune, Neptune, Neptune FYEQ MAYDAY Neptune FYEQ Trois milles au nord de l'Ile de Batz, importante voie d'eau, 6 personnes à bord, quittons le navire, demandons assistance immédiate A VOUS","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY ICI Neptune, Neptune, NeptuneFYEQ MAYDAY Neptune FYEQ Trois milles au nord de l'Ile de Batz, importante voie d'eau, 6 personnes à bord, quittons le navire, demandons assistance immédiate A VOUS"},"notes":["Note: FYEQ --> Foxtrot, Yankee, Echo, Quebec"],"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-10/"},{"question":"Un appel de détresse peut être fait en agitant:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"circulairement un bras","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"les 2 bras de haut en bas","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"un bras de haut en bas","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"circulairement les 2 bras","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) les 2 bras de haut en bas","explication":"si vous en possédez, vous pouvez utiliser: un feu automatique à main, un fumigène orange, etc."},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/signal_incap_manoeuvr.gif","alt":"appel de detresse 1","largeur":58,"hauteur":65},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/signal_detresse1.gif","alt":"appel de detresse 2","largeur":62,"hauteur":68}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Détresse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-detresse/serie-2/"},{"question":"Pour émettre un signal de détresse, j'émets:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un son prolongé toutes les 2 minutes","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"un son continu (ininterrompu)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"cinq sons brefs au moins","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"cinq sons prolongés au moins","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) un son continu (ininterrompu)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/corne_brume.gif","alt":"corne de brume","largeur":75,"hauteur":75}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Détresse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-detresse/serie-2/"},{"question":"Parmi la liste ci-dessous, lequel ne permet pas d'envoyer un appel de détresse:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"feu automatique à main ou fusée parachute","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"fumigène orange","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un pavillon rouge","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un pavillon rouge"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/feux_a_main_reduit.gif","alt":"feux a mian","largeur":47,"hauteur":20},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/fumigene_hor_reduit.jpg","alt":"fumigene orange","largeur":53,"hauteur":30},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_pav/pav_rouge_reduit.gif","alt":"pavillon rouge","largeur":37,"hauteur":28}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Détresse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-detresse/serie-2/"},{"question":"Quels pavillons utiliser pour un appel de détresse:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"pavillon à damier bleu + pavillon à bandes tricolores horizontales","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"pavillon rouge avec une croix de St André blanche","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"pavillon carré avec une boule noire (dessus ou dessous)","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) pavillon à damier bleu + pavillon à bandes tricolores horizontales et C) pavillon carré avec une boule noire (dessus ou dessous)","explication":"on peut ajouter comme signal de détresse: fumigène orange, fusée à parachute, radio VHF, téléphone mobile ..."},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_pav/pav_nc_reduit.gif","alt":"pavillon N et C de detresse","largeur":31,"hauteur":60},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_pav/pav_plongeur_reduit.gif","alt":"pavillon presence plongeurs","largeur":36,"hauteur":27},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_pav/pav_detresse_reduit.gif","alt":"pavillon de detresse","largeur":38,"hauteur":55}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Détresse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-detresse/serie-2/"},{"question":"Une lumière rouge descendant lentement, de quoi s'agit-il:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"signal d'un changement important de la météo","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"un appel à la prudence","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"fusée d'un navire demandant assistance immédiate","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) fusée d'un navire demandant assistance immédiate","explication":"la lumière rouge est celle d'une fusée parachute. Elle est projetée jusqu'à 300m, visible jusqu'à 20 milles. Elle brûle pendant 40s"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/fusee_detresse.gif","alt":"lumière rouge descendant","largeur":36,"hauteur":64}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Détresse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-detresse/serie-2/"},{"question":"En détresse, vous donnez l'alerte en appelant:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la SNSM (Société Nationale de Sauvetage en Mer)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"les Affaires Maritimes","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"le CROSS","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) le CROSS","explication":"utiliser une radio VHF (canal 16 ou 70) de préférence au téléphone mobile. A proximité des côtes et sous réserve que la zone soit couverte par votre opérateur de téléphonie mobile faire le 196"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_portable.gif","alt":"radio vhf portable","largeur":24,"hauteur":80}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Détresse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-detresse/serie-2/"},{"question":"Pour être entendu par le CROSS et les navires proches, un appel de détresse doit être envoyé par:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"téléphone mobile","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"radio VHF","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) radio VHF","explication":"à proximité des côtes et sous réserve que la zone soit couverte par votre opérateur de téléphonie mobile faire le 196 pour un appel vers le CROSS"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Détresse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-detresse/serie-2/"},{"question":"Est-il obligatoire de toujours porter secours à un bateau en détresse:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui toujours","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui, si cela ne met pas en danger les occupants de mon bateau","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui si cela ne met pas en danger les occupants de mon bateau"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Détresse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-detresse/serie-2/"},{"question":"Que signifie l'appellation CROSS:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Certificat Restreint d'Opérateur de Surveillance et de Sécurité","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Détresse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-detresse/serie-3/"},{"question":"La SNSM est:","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une association de bénévoles chargée du sauvetage en mer","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"un organisme public assurant la surveillance des côtes","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) une association de bénévoles chargée du sauvetage en mer des personnes en danger","explication":"SNSM: Société Nationale de Sauvetage en Mer"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_bateau/bateau_snsm.jpg","alt":"navire snsm","largeur":100,"hauteur":67}],"pole":"cotier","rubrique":"s.Détresse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-detresse/serie-3/"},{"question":"Quel est le rôle des CROSS, assurer:","numero":13,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le sauvetage en mer","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"la surveillance des zones de pêche","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"la surveillance maritime et la coordination des opérations de recherche et de sauvetage","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) la surveillance maritime et la coordination des opérations de recherche et de sauvetage","explication":"surveillance 24h/24h et 7j/7j"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Détresse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-detresse/serie-3/"},{"question":"Les 5 CROSS en France métropolitaine sont:","numero":14,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Brest, Gris Nez, Etel, Marseille, Toulon","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Le Havre, Corsen, Gris-Nez, Etel, La Garde","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Jobourg, Gris-Nez, Corsen, Etel, La Garde","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) Jobourg, Gris-Nez, Corsen, Etel, La Garde"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Détresse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-detresse/serie-3/"},{"question":"Sans radio VHF, pour appeler le CROSS avec un téléphone, vous faites le numéro:","numero":15,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"115","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"16","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"196","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 196","explication":"Ce numéro d'urgence permet de joindre directement et gratuitement le CROSS 7 jours sur 7 et 24 h sur 24"},"images":[],"pole":"cotier","rubrique":"s.Détresse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/s-detresse/serie-3/"},{"question":"Cette signalisation indique:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"interdiction de passer en dehors de l'espace indiqué","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"passe recommandée dans les 2 sens","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"passe recommandée en sens unique","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) passe recommandée dans les 2 sens","explication":"les carrés jaunes sont toujours présents par paires: soit un carré jaune de chaque coté d'un ouvrage, soit les 2 carrés jaunes du même coté. Un seul carré jaune cela indique passage dans les 2 sens"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_rec/1_carre_jaune.gif","alt":"1 carre jaune","largeur":85,"hauteur":45}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-1/"},{"question":"Avalant, je viens:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à droite","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à gauche","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"indifféremment à droite ou à gauche","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) indifféremment à droite ou à gauche","explication":"banc médian"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/banc_median.gif","alt":"balise bicolore avec 2 cônes inversés par la pointe (rouge en haut, vert en bas)","largeur":39,"hauteur":92}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-1/"},{"question":"Ce panneau indique:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vitesse limitée à 40 km/h","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"interdiction de stationner sur 40 mètres","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"obligation de ne pas dépasser 40 km/h","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) interdiction de stationner sur 40 mètres","explication":"attention à ne pas confondre ce panneau avec le panneau de vitesse limitée (panneau sans barre rouge)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_int/int_stat_larg.gif","alt":"int_stationner","largeur":60,"hauteur":58}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-1/"},{"question":"Que signifie ce panneau:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"restriction sur la hauteur libre","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"obligation de ne pas dépasser la vitesse indiquée","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"interdit de dépasser","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"profondeur limitée","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) obligation de ne pas dépasser la vitesse indiquée","explication":"un cartouche placé au dessus du panneau peut indiquer la distance où intervient l'obligation ou une particularité"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_obli/obli_vitesse_limitee.gif","alt":"panneau blanc borde de rouge, contenant un chiffre","largeur":62,"hauteur":64}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-1/"},{"question":"Signification de ces feux:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"indication de danger isolé","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"recommandation d'aller du feu rythmé vers le feu fixe","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"recommandation d'aller du feu fixe vers le feu rythmé","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) recommandation d'aller du feu fixe vers le feu rythmé","explication":"de jour: un panneau bleu avec un flèche blanche"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_rec/f_dbl_blanc_cli.gif","alt":"feu blanc rythme, a droite d'un feu blanc fixe","largeur":73,"hauteur":53}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-1/"},{"question":"A l'entrée d'un port, 2 feux jaunes rythmés signifient:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je peux entrer, circulation en sens unique","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"entrée interdite, bâtiment sortant","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"je peux entrer avec précaution, indication de bâtiment sortant","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) je peux entrer avec précaution, indication de bâtiment sortant"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_port/f_dbl_jaune_cli.gif","alt":"2 feux jaunes clignotant","largeur":53,"hauteur":73}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-1/"},{"question":"Ce panneau signifie, le chenal est:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"proche de la rive droite","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"proche de la rive gauche","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"au milieu du fleuve","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) proche de la rive gauche"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_restr/chenal_proche_rive_gauche.jpg","alt":"losange vert et blanc","largeur":70,"hauteur":69}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-1/"},{"question":"C'est une indication:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"passage dans un seul sens","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"entrée dans un port","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"aire de stationnement pour tous les bateaux","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) aire de stationnement pour tous les bateaux","explication":"les aires de stationnement dédiés aux professionnels montrent le même panneau avec 2 cônes bleus pointes en bas dans la partie centrale blanche"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_ind/losange_blanc_fond_bleu.gif","alt":"panneau bleu losange blanc","largeur":55,"hauteur":59}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-1/"},{"question":"Un pavillon (ou un feu) rouge balancé de gauche à droite, indique un bateau:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"en détresse","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"incapable de manoeuvrer","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"non maître de sa manoeuvre","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) incapable de manoeuvrer"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/signal_incap_manoeuvr.gif","alt":"pavillon rouge (ou un feu rouge) de gauche a droite","largeur":58,"hauteur":65}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-1/"},{"question":"Vous reconnaissez un:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bateau de transport de matières inflammables","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"bateau transportant des matières dangereuses pour la santé","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"bâtiment de travaux public","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) bateau transportant des matières dangereuses pour la santé"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/sante_auto_marque_reduit.gif","alt":"2 cones bleu","largeur":80,"hauteur":39}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-1/"},{"question":"Un bateau montant porte à tribord un panneau bleu, cela signifie:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bateau motorisé en tête de convoi","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"bateau jouissant d'une priorité de passage","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"croisement tribord sur tribord","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) croisement tribord sur tribord","explication":"on répond avec un panneau bleu à tribord. Le montant peut aussi émettre 2 sons brefs indiquant qu'il va à gauche. On peut répondre en émettant 2 sons brefs. La nuit, on peut apercevoir un feu blanc scintillant (au milieu du panneau)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/pan_bleu.gif","alt":"panneau bleu","largeur":62,"hauteur":40}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-1/"},{"question":"Le cône bleu sur le bateau signifie:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bateau effectuant des sondages","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"transport de matières inflammables","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"transport de matières explosives","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) transport de matières inflammables","explication":"De nuit: un feu bleu. Un transport de matières explosives serait signalé par 3 cônes bleus"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/cote_jour_bateau_mat_infl.gif","alt":"cône bleu (pointe en bas) à l'avant","largeur":82,"hauteur":38}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-1/"},{"question":"Voyant ces panneaux, je viens :","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à gauche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"indifféremment à gauche ou à droite","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"à droite","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) indifféremment à gauche ou à droite","explication":"les panneaux à 2 bandes (rouge et blanche) horizontales indiquent passage libre des 2 cotés, mais à protéger des remous. Il s'agit d'un engin flottant au travail, d'un batîment échoué ou coulé. De nuit, un feu rouge au-dessus d'un feu blanc de chaque coté"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/batiment_travail_bis.gif","alt":"panneaus sur un batîment flottant","largeur":85,"hauteur":51}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-1/"},{"question":"Quelle est la signification de cette marque sur un bateau:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bac naviguant non librement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"remorqueur tirant un chaland","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"engin flottant au travail","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) remorqueur tirant un chaland","explication":"de nuit: 2 feux blancs superposés"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/cylindre_jaune.gif","alt":"cylindre jaune avec 2 bandes noires et blanches","largeur":40,"hauteur":53}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-1/"},{"question":"Ces 2 feux blancs sur le coté d'un bateau signalent:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une ancre pouvant présenter un danger pour la navigation","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"un engin flottant au travail","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un bateau échoué","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"un engin flottant coulé","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) une ancre pouvant présenter un danger pour la navigation"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bateau/f_ancre_danger.gif","alt":"2 feux blancs superposes sur le cote d'un batiment","largeur":85,"hauteur":80}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-1/"},{"question":"Vous reconnaissez un:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"convoi poussé transportant des matières dangereuses, en route","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"convoi remorqué transportant des matières inflammables, en route","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"bâtiment motorisé transportant des matières inflammables","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) convoi remorqué transportant des matières inflammables, en route"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bateau/f_remorq_mat_dang_av.gif","alt":"Deux feux blancs (de mat) au-dessus d'un feu bleu, un feu vert a gauche et un feu rouge a droite","largeur":62,"hauteur":62}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-1/"},{"question":"Pouvez-vous naviguer à l'intérieur des biefs les jours de fermeture des écluses ?","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Oui","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Non","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) Oui"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-1/"},{"question":"Sur les lacs et plans d'eau, les règles de barre et de route sont celles définies pour prévenir les abordages en mer (RIPAM):","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vrai","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"faux","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) vrai","explication":"par contre sur les fleuves, rivières et canaux, la police de la navigation est définie dans le Réglement Général de Police (RGP) de la navigation intérieure et dans les Réglements Particuliers à chaque voie"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-1/"},{"question":"A la vue de ce panneau:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"j'accélère","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"j'émets un son prolongé","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"j'observe une vigilance particulière","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) j' observe une vigilance particulière","explication":"la raison est souvent indiquée dans un cartouche en bas du panneau"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_obli/obli_vigilance.gif","alt":"panneau blanc bordé de rouge avec un trait noir vertical","largeur":50,"hauteur":48}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-1/"},{"question":"En cas de croisement, les montants:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"sont prioritaires","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"doivent ralentir ou s'arrêter pour permettre aux avalants d'effectuer leur manoeuvre","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) doivent ralentir ou s'arréter pour permettre aux avalants d'effectuer leur manoeuvre"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_obli/obli_croiser_babord.gif","alt":"croisement","largeur":45,"hauteur":68}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-1/"},{"question":"Quelle est la signification:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"obligation de croiser le chenal vers bâbord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"obligation de se diriger vers le côté du chenal à bâbord","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"interdiction de virer","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) obligation de se diriger vers le côté du chenal à bâbord","explication":"il n'y a pas croisement ici. Il s'agit bien d'une obligation et non d'une interdiction"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_obli/obli_aller_babord.gif","alt":"panneau blanc borde de rouge, contenant une fleche noire montante incurvee vers la gauche","largeur":45,"hauteur":55}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-1/"},{"question":"Sur les voies de navigation intérieures les règles de croisement (en l'absence d'une signalisation particulière) sont:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bâbord sur bâbord","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"tribord sur tribord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) bâbord sur bâbord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_croisement.gif","alt":"route navire A opposée à route navire B","largeur":25,"hauteur":104}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-1/"},{"question":"Dans un chenal assez large, le navire B peut dépassez le navire A sur:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bâbord uniquement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"tribord uniquement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"bâbord ou à tribord","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) bâbord ou à tribord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_rattrapage.gif","alt":"dépassement","largeur":26,"hauteur":107}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-1/"},{"question":"Vous approchez d'un pont avec 3 arches. Vous pouvez venir sous:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"l'arche avec le panneau rouge et blanc","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"l'arche avec les 2 carrés jaunes uniquement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"l'une des arches comportant 1 ou 2 carrés jaunes","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) l'une des arches comportant 1 ou 2 carrés jaunes","explication":"un carré jaune: passage à double sens, 2 carrés jaunes: passage sens unique"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_rec/passage_pont.gif","alt":"passage arches d'un pont","largeur":95,"hauteur":28}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-1/"},{"question":"L'aval est:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la partie du bateau dirigée vers l'avant","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"la direction vers laquelle descend le cours d'eau","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"la direction inverse au cours d'eau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) la direction vers laquelle descend le cours d'eau"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-1/"},{"question":"Que signifie le terme \"cajolage\" ?","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"amarrer un bateau","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"première mise à l'eau","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"nettoyer la coque","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"laisser descendre le bateau en reculant","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) laisser descendre le bateau en reculant"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-1/"},{"question":"Lors de la navigation, il faut faire attention à l\"atterrissement\", c'est-à-dire:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à l'approche de la berge","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à la règlementation concernant le stationnement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"aux dépôts naturel de sable, graviers, etc. dans le lit du fleuve","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) aux dépôts naturel de sable, graviers, etc. dans le lit du fleuve"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-1/"},{"question":"Le \"sassement\" signifie :","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"stationnement avant d'écluser","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"éclusage d'un bateau","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"croisement d'un bateau","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"action d'évitage","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) éclusage d'un bateau"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-1/"},{"question":"Une \"menue embarcation\" est définie dans la réglementation comme un bateau de longueur inférieure à:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"50 mètres","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"20 mètres","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"10 mètres","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 20 mètres"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-1/"},{"question":"Le \"bajoyer\" est :","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le mur latéral d'une écluse","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"le mur de quai de stationnement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"une partie d'un barrage hydraulique","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) le mur latéral d'une écluse"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-1/"},{"question":"L'enfoncement du bateau dans l'eau est le:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"mouillage","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"pied de pilote","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"tirant d'eau","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) tirant d'eau","explication":"ne pas confondre avec le mouillage qui est la profondeur du chenal"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_bateau/tirant_deau.gif","alt":"enfoncement du bateau dans l'eau","largeur":88,"hauteur":72}],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-1/"},{"question":"La hauteur entre le niveau de l'eau et le point le plus haut du bateau est:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le tirant d'air","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"la hauteur libre","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"le pied de pilote","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) le tirant d'air","explication":"ne pas confondre avec la \"hauteur libre\" qui est la distance entre le niveau de l'eau et le dessous d'un ouvrage (ex: un pont)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_bateau/tirant_dair.gif","alt":"hauteur entre le niveau de l'eau et le point le plus haut du bateau","largeur":85,"hauteur":72}],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-1/"},{"question":"Importante précaution à prendre avant de passer une écluse:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"arrêter le moteur","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"mouiller l'ancre","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"mettre les défenses","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) mettre les défenses"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Passage Ecluse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/passage-ecluse/serie-1/"},{"question":"Dans les écluses, on peut stationner:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"tant qu'un nouvel éclusage n'est pas annoncé","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"uniquement le temps d'éclusage","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"les jours fériés et la nuit après l'arrêt de la navigation","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) uniquement le temps d'éclusage"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Passage Ecluse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/passage-ecluse/serie-1/"},{"question":"Dans les écluses:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les ancres doivent être complètement relevées","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"l'utilisation de gaffes ferrées est obligatoire","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"il est interdit d'utiliser des gaffes ferrées","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) les ancres doivent être complètement relevées et C) il est interdit d'utiliser des gaffes ferrées"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Passage Ecluse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/passage-ecluse/serie-1/"},{"question":"Dans une écluse, il est prudent d'amarrer le bateau:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"près des portes amont","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"loin des portes amont","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) loin des portes amont","explication":"pour éviter les remous près des portes amont, dûs à l'ouverture des vantelles"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Passage Ecluse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/passage-ecluse/serie-1/"},{"question":"Une vitesse excessive du bateau peut entraîner une dégradation des berges:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"faux","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"vrai","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) vrai","explication":"à cause de la vague créée par la vitesse"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/environnement/serie-1/"},{"question":"La biodégradibilité d'un sac plastique est de l'ordre de:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"1 à 20 ans","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"10 à 50 ans","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"100 à 500 ans","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 100 à 500 ans","explication":"ne jamais jeter des sacs plastiques dans l'eau"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/environnement/serie-1/"},{"question":"Vous avez des déchets (plastiques ou autres), pour vous en débarrasser, vous:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les jetez directement par dessus bord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"les placez dans un sac que vous jetez par dessus bord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"les placez dans un sac que vous déposez ensuite dans une poubelle à terre","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) les placez dans un sac que vous déposez ensuite dans une poubelle à terre"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/environnement/serie-1/"},{"question":"Parmi ces 2 solutions pour l'entretien de la coque du bateau, laquelle est la moins toxique pour l'environnement:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"utiliser une peinture anti-salissure","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"procéder à un décapage manuel","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) procéder à un décapage manuel","explication":"sablage ..."},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/environnement/serie-1/"},{"question":"Je viens sur tribord, j'émets:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un son prolongé","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"2 sons prolongés","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un son bref","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un son bref","explication":"durée environ 1s. Dans l'ordre alphabétique, le mot 'droite' arrive avant le mot 'gauche' donc en premier. Penser droite = 1 son bref. NOTE: les signaux sonores ne sont à utiliser qu'en cas de nécessité"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/vers_droite.gif","alt":"venir à droite","largeur":29,"hauteur":57}],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-1/"},{"question":"Deux sons brefs indiquent:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je vire sur tribord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je viens sur bâbord","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"je viens sur tribord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) je viens sur bâbord","explication":"les 2 sons brefs sont espacés d'environ 1s. Dans l'ordre alphabétique, le mot 'gauche' arrive après le mot 'droite' donc en deuxième. Penser gauche = 2 sons brefs. NOTE: les signaux sonores ne sont à utiliser qu'en cas de nécessité"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_son/2brefs.gif","alt":"2 sons brefs","largeur":90,"hauteur":45}],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-1/"},{"question":"Je bats en arrière, j'émets:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"2 sons brefs","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"3 sons brefs","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"2 sons prolongés","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 3 sons brefs","explication":"Battre en arrière n'est ni droite (1 son bref), ni gauche (2 sons brefs), c'est 3 sons brefs. NOTE: les signaux sonores ne sont à utiliser qu'en cas de nécessité"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/vers_ar.gif","alt":"battre en arrière","largeur":27,"hauteur":62}],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-1/"},{"question":"Un son prolongé signifie:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je vire sur bâbord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"attention","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"je viens sur tribord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) attention","explication":"son prolongé: durée environ 4s. A l'approche d'une zone sans visibilité, par temps bouché, etc."},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_son/1long.gif","alt":"1 son long","largeur":90,"hauteur":45}],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-1/"},{"question":"Pour un dépassement bâbord, j'émets:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"3 sons prolongés","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"2 sons prolongés et un son bref","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"2 sons prolongés et 2 sons brefs","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 2 sons prolongés et 2 sons brefs","explication":"un dépassement c'est toujours 2 sons prolongés suivis d' 1 ou 2 sons brefs (à droite ou à gauche). Un son prolonge suivi d' 1 ou 2 sons brefs est utilisé pour indiquer 'je vire'"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_depas_babord.gif","alt":"depassement babord","largeur":35,"hauteur":81}],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-1/"},{"question":"Si un navire ne peut être dépassé à tribord, il répond en émettant:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un son bref","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"2 sons brefs","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"2 sons prolongés","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) un son bref","explication":"indique: je viens sur tribord (à droite)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_depas_tribord.gif","alt":"depassement tribord impossible","largeur":38,"hauteur":80}],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-1/"},{"question":"Lorsque j'utilise ma VHF:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je peux parler en même temps que mon interlocuteur","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je dois parler en alternance avec mon interlocuteur","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) je dois parler en alternance avec mon interlocuteur"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_portable.gif","alt":"VHF pottative","largeur":24,"hauteur":80}],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-1/"},{"question":"Pour connaitre l'état des voies navigables, j'utilise le réseau:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"radiocommunications de bord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"informations nautiques","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"bateau-bateau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) informations nautiques","explication":"stations terrestres chargées de l'exploitation des voies navigables"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_portable.gif","alt":"VHF pottative","largeur":24,"hauteur":80}],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-1/"},{"question":"Les canaux 6,8,13,72,77 sont affectés aux communications:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"avec les autorités fluviales","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"avec les autorités portuaires","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"entre bateaux","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"avec les écluses","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) entre bateaux","explication":"l'appel est fait préalablement sur le canal 10"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-1/"},{"question":"Pour lancer un appel de détresse aux bateaux du voisinage, je sélectionne le:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"canal 6","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"canal 70","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"canal 10","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"canal 16","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) canal 10","explication":"j' écoute puis fait l'appel si le canal est libre"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-1/"},{"question":"La bonne épellation pour le mot NEPTUNE est:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"November Echo Papa Tango Uniform November Echo","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Noemie Echo Patrick Tango Uniform Noemie Echo","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Nadia Edith Paula Theo Ursule Nadia Edith","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) November Echo Papa Tango Uniform November Echo"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-1/"},{"question":"Sur le réseau \"bateau-bateau\", je peux émettre des messages relatifs à:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la navigation","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"l'orientation du trafic","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"la sécurité des personnes et des bateaux","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) la navigation et C) la sécurité des personnes et des bateaux","explication":"réseau bateau-bateau: canaux 6, 8, 13, 72, 77"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_portable.gif","alt":"VHF pottative","largeur":24,"hauteur":80}],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-1/"},{"question":"Je viens d'acheter une VHF de moins de 6w. Pour l'utiliser à bord:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je n'ai pas besoin de licence en France, car c'est une VHF de moins de 6w","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je dois posséder une licence en France et à l'étranger","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) je dois posséder une licence en France et à l'étranger","explication":"la licence VHF est attribuée à un bateau. Un bateau peut avoir plusieurs équipements VHF. Tous sont inscrits sur la licence"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-1/"},{"question":"L'indicatif d'appel est attribué à:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un équipement VHF","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"l'utilisateur de la VHF","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un bateau","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un bateau","explication":"indicatif unique au monde, inscrit sur la licence radio. L'indicatif d'appel en France est de la forme: FM + 4 chiffres (ex: FM1234. Il est délivré avec la 1re licence attribuée au bateau et lui restera affecté quels que soient les propriétaires ultérieurs"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-1/"},{"question":"Mon bateau et/ou ses occupants sont sous la menace d'un danger grave et imminent, j'envoie un message:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'urgence","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de sécurité","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de détresse","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) de détresse","explication":"sur le canal 10 vers les bateaux de voisinage ou vers une station terrestre (canal du réseau informations nautiques)"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-1/"},{"question":"Le code ATIS:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"est utilisé en navigation fluviale et côtière","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"est l'indicatif d'appel d'une station radio de bateau","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"permet l'identification automatique d'un bateau","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) permet l'identification automatique d'un bateau","explication":"le code ATIS est attribué par l'ANFR en même temps que l'indicatif d'appel si le bateau possède une immatriculation fluviale. Comme pour le MMSI (en maritime), le code ATIS doit être programmé dans la VHF"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-1/"},{"question":"Un appel d'Urgence est prioritaire sur un appel de détresse:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vrai","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"faux","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) faux"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-1/"},{"question":"A terre est-il possible d'utiliser une VHF de bateau:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non, c'est interdit","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non, c'est interdit"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-1/"},{"question":"Le titre de conduite (permis) option eaux intérieures permet de piloter un bateau en eaux intérieures:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de plus de 4,5 CV (3kw) et de plus de 20m","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de plus de 6 CV (4,5kw) et de moins de 20m","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) de plus de 6 CV (4,5kw) et de moins de 20m","explication":"au-delà de 20m il faut être titulaire de l'extension Grande Plaisance"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règlementation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/reglementation/serie-1/"},{"question":"Avec un titre de conduite option eaux intérieures, est-il possible de piloter un bateau dans les eaux maritimes:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, à moins de 6 milles d'un abri","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non","explication":"il faut être titulaire d'un permis eaux maritimes"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règlementation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/reglementation/serie-1/"},{"question":"Le titre de conduite (permis) option eaux intérieures peut-il être retiré en cas d'infraction:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"que temporairement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"temporairement ou définitivement selon la gravité de la faute","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) temporairement ou définitivement selon la gravité de la faute","explication":"non observation de la réglementation, imprudence grave, conduite en état d'ébriété ou sous influence de stupéfiants, etc."},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règlementation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/reglementation/serie-1/"},{"question":"Quels documents sont obligatoires à bord de votre bateau à moteur:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"journal de bord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"carte de circulation du bateau","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"titre de conduite (permis) du pilote","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) carte de circulation du bateau et C) titre de conduite (permis) du pilote","explication":"autre document (le cas échéant): licence radio VHF"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règlementation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/reglementation/serie-1/"},{"question":"Plusieurs amarres sont-elles obligatoires à bord d'un bateau de plaisance à moteur, en navigation intérieure:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non, 1 seule suffit","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"oui, 2 amarres sont nécessaires","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) non, 1 seule suffit"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-1/"},{"question":"Dans les eaux intérieures exposées et Rhin, quel équipement de sécurité est obligatoire:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un moyen de repérage lumineux","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"un moyen de signalisation sonore","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) un moyen de repérage lumineux"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-1/"},{"question":"A partir de quelle puissance, un dispositif coupe-circuit en cas d'éjection du pilote, est-il obligatoire:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"obligatoire pour tout engin motorisé","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"supérieur ou égal à 4,5kw (6 CV)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) supérieur ou égal à 4,5kw (6 CV)","explication":"Véhicules Nautiques à Moteur (VNM) inclus"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-1/"},{"question":"En cas de début d'incendie, la 1re mesure à prendre:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"couper l'alimentation électrique","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"si moteur hors-bord, le jeter à l'eau","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"quitter rapidement le bateau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) couper l'alimentation électrique"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-1/"},{"question":"Il s'agit de marques:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"rive gauche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"rive droite","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"banc médian","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) rive droite","explication":"le balisage latéral des fleuves et rivières est le même que le balisage des chenaux menant à la mer. Cylindre rouge: penser à \"Deux bas si rouge\", avec \"si rouge\" comme cylindre rouge et \"bas\" comme bâbord. Maintenant, pour un bateau venant du large ('montant') les feux de coté (vert et rouge) indiquent par convention la couleur du balisage latéral, à savoir: cylindre rouge (bâbord) et cône vert (tribord). Les balises rouges sont coté gauche d'un bateau montant, donc coté droit d'un bateau avalant: il a les mêmes cotés que la rive"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/balise_riv_droite.gif","alt":"balises cylindriques rouges","largeur":92,"hauteur":88}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-2/"},{"question":"Avalant, je laisse:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"sur bâbord","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"sur tribord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"indifféremment à droite ou à gauche","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) sur bâbord","explication":"marques de rive gauche. Cône vert, penser à \"Un tricot vert\", avec \"cot vert\" comme cône vert et \"tri\" comme tribord. Les balises vertes sont coté droit d'un bateau montant, donc coté gauche d'un bateau avalant. Donc c'est la rive gauche (bâbord)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/balise_riv_gauche.gif","alt":"balise rive gauche","largeur":31,"hauteur":71}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-2/"},{"question":"Cette balise est un(e):","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"épi de rive droite","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"marque de bifurcation du chenal","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"épi de rive gauche","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"marque de banc médian","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) marque de banc médian","explication":"risque d'échouage (sable, gravier)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/banc_median.gif","alt":"balise bicolore avec 2 cônes inversés par la pointe, l'un rouge en haut, l'autre vert en bas","largeur":39,"hauteur":92}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-2/"},{"question":"Ce cône rouge est un:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"épi de rive droite","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"banc médian","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"épi de rive gauche","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"espar de rive droite","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) épi de rive droite"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/epi_riv_droite1.gif","alt":"balise rouge (triangle pointe en bas)","largeur":45,"hauteur":69}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-2/"},{"question":"Cette marque indique un(e):","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"aire de virage","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"rive gauche","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"bifurcation du chenal","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) bifurcation du chenal","explication":"les anciennes marques sont de couleur noire et rouge"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/balise_bifurcation.gif","alt":"bifurcation chenal","largeur":35,"hauteur":70}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-2/"},{"question":"Montant je laisse:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à droite (tribord)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à gauche (bâbord)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"indifféremment à droite ou à gauche","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) à gauche (bâbord)","explication":"il s'agit d'un espar de rive droite"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/balise_riv_droite2.gif","alt":"espar rive droite","largeur":21,"hauteur":81}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-2/"},{"question":"Avalant, je laisse:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à droite","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à gauche","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"indifféremment à droite ou à gauche","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) indifféremment à droite ou à gauche","explication":"banc médian"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/banc_median.gif","alt":"balise bicolore avec 2 cones inverses par la pointe (rouge en haut, vert en bas)","largeur":39,"hauteur":92}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-2/"},{"question":"Devant vous ces balises, vous êtes:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"montant","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"avalant","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) avalant","explication":"à gauche une marque (verte) de rive gauche et à droite une marque (rouge) de rive droite"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/balisage_conventionnel.gif","alt":"balise verte à gauche, rouge à droite","largeur":82,"hauteur":51}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-2/"},{"question":"C'est une indication:","numero":73,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"passage dans un seul sens","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"entrée dans un port","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"aire de stationnement pour tous les bateaux","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) aire de stationnement pour tous les bateaux","explication":"les aires de stationnement dédiés aux professionnels montrent le même panneau avec 2 cônes bleus pointes en bas dans la partie centrale blanche"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_ind/losange_blanc_fond_bleu.gif","alt":"panneau bleu losange blanc","largeur":55,"hauteur":59}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-3/"},{"question":"Quelle est la signification:","numero":74,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"aire de stationnement réservée à certains bateaux professionnels","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"possibilité d'amarrage à couple","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) aire de stationnement réservée à certains bateaux professionnels"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_ind/reserve_2cones_bleux.gif","alt":"panneau bleu avec losange blanc et 2 cones bleus pointes en bas","largeur":70,"hauteur":72}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-3/"},{"question":"C'est une autorisation de:","numero":75,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"stationner de ce coté de la voie","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"s'amarrer sur cette rive","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"stationner des 2 cotés de la voie","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) stationner de ce coté de la voie"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_ind/ind_aut_stationner.gif","alt":"panneau d'autorisation","largeur":45,"hauteur":54}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-3/"},{"question":"Quelle est la signification de ce panneau:","numero":76,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vitesse limitée à 60 km/h","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"stationnement autorisé sur 60m","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"durée de stationnement limitée à 60 mn","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) stationnement autorisé sur 60m"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_ind/largeur_autorisation_stationner.jpg","alt":"panneau bleu avec le chiffre 60 à l'intérieur","largeur":55,"hauteur":58}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-3/"},{"question":"Aire de stationnement réservée:","numero":77,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"au stationnement des voitures","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"au chargement et déchargement de véhicules","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) au chargement et déchargement de véhicules"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_ind/ind_chargt_dechargt_vehicules.gif","alt":"panneau bleu avec une voiture","largeur":55,"hauteur":55}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-3/"},{"question":"Que veut dire ce panneau:","numero":78,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"interdiction de s'amarrer","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"autorisation de stationner","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"autorisation d'ancrer de ce coté de la voie","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) autorisation d'ancrer de ce coté de la voie"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_ind/ind_ancrage_aut.gif","alt":"panneau bleu avec une ancre blanche","largeur":55,"hauteur":55}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-3/"},{"question":"Ce panneau signifie:","numero":79,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"rencontre d'une voie principale","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"fin d'une restriction","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"rencontre d'une voie affluente","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) rencontre d'une voie affluente"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_ind/ind_voie_second.gif","alt":"panneau bleu avec une bande blanche verticale et une bande blanche plus petite sur le coté","largeur":50,"hauteur":50}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-3/"},{"question":"Quelle est la signification:","numero":80,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la voie suivie est considérée affluente de la voie rencontrée","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"la voie rencontrée est considérée affluente de la voie suivie","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) la voie suivie est considérée affluente de la voie rencontrée"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_ind/ind_voie_affluente.gif","alt":"voies affluentes","largeur":50,"hauteur":50}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-3/"},{"question":"Quelle est la signification de ce panneau:","numero":81,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"interdiction de créer des remous","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"parcours de ski nautique","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"autorisé aux bateaux à moteur","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) autorisé aux bateaux à moteur"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_ind/ind_motorise_autorise.gif","alt":"panneau bleu avec une hélice blanche","largeur":51,"hauteur":49}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-4/"},{"question":"Que veut dire ce panneau:","numero":82,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"autorisé de pratiquer le ski nautique","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"autorisé aux Véhicules Nautiques à Moteur","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"club d'aviron prudence","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) autorisé de pratiquer le ski nautique"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_ind/ind_aut_ski.gif","alt":"panneau bleu avec la forme d'un skieur nautique (en blanc)","largeur":48,"hauteur":48}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-4/"},{"question":"Voyant ce panneau:","numero":83,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"j'émets un signal sonore","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je suis vigilant","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"je peux rencontrer un skieur","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) je suis vigilant et C) je peux rencontrer un skieur"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_snaut/ski.gif","alt":"Ski sur un panneau","largeur":50,"hauteur":50}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-4/"},{"question":"Cette ligne de bouées jaunes sphériques rapprochées indique:","numero":84,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"limite de chenal traversier","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"zone de baignade, interdite aux engins à moteur","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"bouée d'épave","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) zone de baignade, interdite aux engins à moteur"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_snaut/zone_baignade.gif","alt":"ligne de bouées jaunes sphériques rapprochées","largeur":76,"hauteur":48}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-4/"},{"question":"Cette ligne de bouées jaunes coniques indique:","numero":85,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"limite tribord de chenal traversier","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"présence de plongeurs","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"interdit de stationner","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) limite tribord de chenal traversier"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_snaut/limite_ch_tribord.gif","alt":"ligne de bouées jaunes coniques, pointe vers le haut","largeur":67,"hauteur":76}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-4/"},{"question":"Une ligne de bouées cylindriques jaunes indique:","numero":86,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"présence de plongeurs","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"limite tribord de chenal traversier","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"limite bâbord de chenal traversier","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) limite bâbord de chenal traversier"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_snaut/limite_ch_babord.gif","alt":"ligne de bouées cylindriques jaunes","largeur":61,"hauteur":76}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-4/"},{"question":"Cette balise sur un lac , vous passez:","numero":87,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"au Sud","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à l'Ouest","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"au Nord","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"à l'est","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) au Nord","explication":"cardinale Nord, le danger est au Sud"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/marque_card_nord.gif","alt":"marque jaune et noir, surmontée de deux cônes noirs (pointe en haut)","largeur":41,"hauteur":70}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-4/"},{"question":"Il s'agit d'une cardinale:","numero":88,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Ouest","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Est","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"vous passez à l'Ouest","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"vous passez à l'Est","correcte":false}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) Ouest et C) vous passez à l'Ouest","explication":"le danger est à l'Est, cardinale Ouest"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/cardinale_west.gif","alt":"marque jaune et noire, surmontée de 2 cônes noirs (pointes face à face)","largeur":39,"hauteur":60}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-4/"},{"question":"Ce panneau indique que le chenal est:","numero":9,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"du coté de la rive droite","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"au milieu du fleuve","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"proche de la rive gauche","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) proche de la rive gauche","explication":"la rive gauche est toujours signalée par une balise verte"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_restr/chenal_proche_rive_gauche.jpg","alt":"losange vert en haut, blanc en bas","largeur":70,"hauteur":69}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-5/"},{"question":"Le panneau signifie que le chenal est:","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"du coté de la rive droite","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"au milieu du fleuve","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"proche de la rive gauche","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) du coté de la rive droite","explication":"la rive droite est toujours signalée par une balise rouge"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_restr/chenal_proche_rive_droite.jpg","alt":"panneau blanc avec bandeau rouge horizontal","largeur":65,"hauteur":65}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-5/"},{"question":"Le panneau indique que le chenal:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"est au milieu du cours d'eau","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"passe coté rive gauche","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"passe coté rive droite","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) passe coté rive gauche"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_restr/rive_droite_rive_gauche.jpg","alt":"carré jaune avec bandeau noir vertical","largeur":55,"hauteur":55}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-5/"},{"question":"Ce panneau signifie que le chenal:","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"est au milieu du cours d'eau","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"s'étend à la totalité du cours d'eau","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"passe coté rive droite","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) passe coté rive droite"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_restr/rive_gauche_rive_droite.jpg","alt":"losange jaune avec bandeau noir vertical","largeur":70,"hauteur":69}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-5/"},{"question":"Je laisse cette marque:","numero":13,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à droite","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à gauche","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"indifféremment à droite ou à gauche","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) indifféremment à droite ou à gauche","explication":"marque de bifurcation. Sur les anciennes marques, le vert est remplacé par du noir"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_balise/balise_bifurcation.gif","alt":"balise a bandes rouge et verte","largeur":35,"hauteur":70}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-5/"},{"question":"Ce feu blanc isophase est une marque:","numero":14,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de bifurcation","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"de danger isolé","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"latérale","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) de bifurcation","explication":"ne pas confondre avec les feux à 2 éclats d'une marque de danger isolé. De jour, balise sphérique de couleur verte et rouge"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_cli_blanc.gif","alt":"feu blanc isophase","largeur":60,"hauteur":52},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_eaux_saines.gif","alt":"feu blanc isophase","largeur":75,"hauteur":14}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-5/"},{"question":"Un feu rouge rythmé, il s'agit:","numero":15,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'une balise de banc médian","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'une marque de rive droite","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"d'une marque de rive gauche","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) d'une marque de rive droite","explication":"de jour, balise cylindrique de couleur rouge"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_cli_lat_rouge.gif","alt":"feu rouge rythmé","largeur":60,"hauteur":52},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_rythme_rouge.gif","alt":"feu rouge rythmé","largeur":71,"hauteur":15}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-5/"},{"question":"Avalant, je laisse ce feu vert rythmé:","numero":16,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"sur tribord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"sur bâbord","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"indifféremment sur bâbord ou sur tribord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) sur bâbord","explication":"marque de rive gauche: de jour balise de couleur verte"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_cli_lat_vert.gif","alt":"feu vert rythmé","largeur":70,"hauteur":47},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_balisage/f_rythme_vert.gif","alt":"feu vert rythmé","largeur":71,"hauteur":15}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-5/"},{"question":"Cette signalisation indique:","numero":17,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"interdiction de passer en dehors de l'espace indiqué","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"passe recommandée dans les 2 sens","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"passe recommandée, en sens unique","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) passe recommandée, dans les 2 sens","explication":"les carrés jaunes sont toujours présents par paires: soit un carré jaune de chaque coté d'un ouvrage, soit les 2 carrés jaunes du même coté. Un seul carré jaune cela indique passage dans les 2 sens"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_rec/1_carre_jaune.gif","alt":"1 carre jaune","largeur":85,"hauteur":45}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-6/"},{"question":"Cette signalisation est une:","numero":18,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"interdiction de passer en dehors de l'espace indiqué","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"recommandation de se tenir dans l'espace indiqué","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"indication de largeur de passe limitée","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) interdiction de passer en dehors de l'espace indiqué"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_int/2_carres_rouge_blanc.gif","alt":"2 carres rouge et blanc","largeur":85,"hauteur":45}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-6/"},{"question":"Ces signaux indiquent:","numero":19,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"obligation de passer dans l'espace vert indiqué","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"recommandation de se tenir dans l'espace indiqué en vert","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"chenal étroit","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) recommandation de se tenir dans l'espace indiqué en vert","explication":"il s'agit d'une recommandation et non d'une obligation"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_rec/2_carres_blanc_vert.gif","alt":"2 carres vert et blanc","largeur":85,"hauteur":45}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-6/"},{"question":"Ces signaux indiquent:","numero":20,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"interdiction de passer en dehors de l'espace indiqué","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"passe recommandée dans les 2 sens","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"passe recommandée en sens unique","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) passe recommandée en sens unique","explication":"de l'autre coté se trouve un panneau d'interdiction de passer"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_rec/2_carres_jaunes.gif","alt":"2 carres jaunes","largeur":85,"hauteur":45}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-6/"},{"question":"Qu'indique cette signalisation:","numero":21,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"interdit de stationner","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"obligation de s'arrêter","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"interdiction de passer","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) interdiction de passer","explication":"autres interdictions de passer: 1 ou 2 pavillons rouges"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_int/int_passer.gif","alt":"panneau bicolore, une bande blanche horizontale entre 2 bandes rouges","largeur":69,"hauteur":45}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-6/"},{"question":"Ce panneau signifie:","numero":22,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"sens interdit","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"interdit de naviguer au moteur","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"interdit de naviguer à toute embarcation","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) interdit de naviguer au moteur"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_int/int_passer_bis.gif","alt":"panneau rouge avec une bande blanche","largeur":57,"hauteur":57}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-6/"},{"question":"Quelle est la signification de ce panneau:","numero":23,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"arrêt obligatoire","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"interdiction de dépasser","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"autorisation de passer","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) autorisation de passer","explication":"de nuit: 1 feu vert ou 2 feux verts superposés (ou à l'horizontal)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_ind/ind_aut_passer.gif","alt":"panneau bicolore contenant une bande blanche verticale entre 2 bandes vertes","largeur":67,"hauteur":48}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-6/"},{"question":"Un simple ou double pavillon rouge signifie:","numero":24,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bateau échoué","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"bateau incapable de manœuvrer","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"bateau de travaux publics en activités","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"interdiction de passer","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) interdiction de passer","explication":"autres interdictions de passer: 1 pavillon rouge ou 1 panneau rouge à bande blanche horizontale"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_int/int_passer1.gif","alt":"double fanion rouge accroché sur un mât","largeur":45,"hauteur":82}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-6/"},{"question":"Un panneau bordé de rouge indique une:","numero":25,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"obligation ou restriction apportée à la navigation","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"recommandation","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"interdiction","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) obligation ou restriction apportée à la navigation"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_obli/obligation.gif","alt":"panneau d'obligation","largeur":53,"hauteur":55}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-7/"},{"question":"Un panneau blanc bordé de rouge et barré indique une:","numero":26,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"indication","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"interdiction","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"recommandation","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) interdiction"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_int/interdiction.gif","alt":"panneau d'interdiction","largeur":53,"hauteur":55}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-7/"},{"question":"Il s'agit d'une:","numero":27,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"hauteur libre limitée","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"profondeur d'eau limitée","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"obligation d'émettre un signal sonore","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) profondeur d'eau limitée"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_restr/rest_profond.gif","alt":"panneau blanc bordé de rouge avec un triangle noir en bas","largeur":49,"hauteur":50}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-7/"},{"question":"Il s'agit d'une:","numero":28,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"interdiction de dépasser","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"restriction sur la profondeur","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"hauteur libre limitée","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) hauteur libre limitée","explication":"le triangle noir en haut évoque un obstacle en hauteur. Une hauteur (en mètres) peut être dans le cadre rouge. Au dessus peut aussi être indiquée la distance où se trouve la restriction"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_restr/restr_hauteur.gif","alt":"panneau blanc bordé de rouge avec un triangle noir en haut","largeur":49,"hauteur":50}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-7/"},{"question":"Ce panneau est une:","numero":29,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"restriction, largeur de passe limitée","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"obligation de rester au milieu du chenal","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"interdiction de passer en dehors de l'espace indiqué","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) restriction, largeur de passe limitée"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_restr/restr_largeur.gif","alt":"panneau blanc bordé de rouge, contenant un triangle noir de chaque coté","largeur":54,"hauteur":54}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-7/"},{"question":"Que veut dire ce panneau:","numero":30,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"arrêt obligatoire","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"interdiction de dépasser","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"obligation d'observer une vigilance particulière","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"signal sonore obligatoire","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) obligation d'observer une vigilance particulière","explication":"la raison est souvent indiquée dans un cartouche en bas du panneau, par exemple un bac"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_obli/obli_vigilance.gif","alt":"panneau blanc borde de rouge avec un trait noir vertical","largeur":50,"hauteur":48}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-7/"},{"question":"Ce panneau indique:","numero":31,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"sens interdit","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"observer une vigilance particulière","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"obligation de s'arrêter dans certaines conditions","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) obligation de s'arrêter dans certaines conditions","explication":"la raison est souvent indiquée dans un cartouche en bas du panneau par exemple avant une écluse ou la douane"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_obli/obli_arret.gif","alt":"panneau blanc bordé de rouge, contenant un trait noir horizontal","largeur":50,"hauteur":50}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-7/"},{"question":"Ce panneau indique une:","numero":32,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"interdiction de dépasser la vitesse indiquée","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"largeur du chenal limitée à 50m","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"restriction: le chenal se trouve à 50m de la rive","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) restriction: le chenal se trouve à 50m de la rive","explication":"le triangle noir orienté à gauche indique la distance du chenal depuis la rive"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_restr/rest_chenal.gif","alt":"panneau blanc bordé de rouge, contenant un triangle noir avec le chiffre 50","largeur":51,"hauteur":54}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-7/"},{"question":"Ce panneau indique:","numero":33,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"interdiction de passer en dehors de l'espace indiqué","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"obligation de tenir le chenal se trouvant à bâbord","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"se diriger dans le sens de la flèche","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) obligation de tenir le chenal se trouvant à bâbord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_obli/obli_tenir_babord.gif","alt":"panneau blanc bordé de rouge, avec 2 flèches noires inversées, flèche droite descendante pointillée","largeur":45,"hauteur":67}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-8/"},{"question":"Ce panneau indique:","numero":34,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"interdit de stationner","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"interdit de croiser et de dépasser","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"passage dans les 2 sens","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"interdit de naviguer","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) interdit de croiser et de dépasser"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_int/int_croiser.gif","alt":"panneau blanc bordé de rouge et barré, avec 2 flèches noires en sens inverses","largeur":50,"hauteur":71}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-8/"},{"question":"Quelle est la signification:","numero":35,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"obligation de croiser le chenal vers bâbord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"obligation de se diriger vers le côté du chenal à bâbord","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"interdiction de virer","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) obligation de se diriger vers le côté du chenal à bâbord","explication":"il n'y a pas de croisement ici"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_obli/obli_aller_babord.gif","alt":"panneau blanc bordé de rouge, contenant une flèche noire montante incurvée vers la gauche","largeur":45,"hauteur":55}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-8/"},{"question":"Il s'agit d'une:","numero":36,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"interdiction de tout dépassement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"interdiction de dépassement entre convois et formation à couple","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"interdiction de croiser et de dépasser","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) interdiction de dépassement entre convois et formation à couple","explication":"les flèches renforcées font référence aux convois et formations à couple"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_int/int_depasser_bis.gif","alt":"panneau blanc bordé de rouge, barré et 2 flèches noires barrées dans le sens montant","largeur":55,"hauteur":80}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-8/"},{"question":"Il s'agit d'une obligation de:","numero":37,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"suivre le sens de la flèche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de croiser le chenal à tribord","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"naviguer à bâbord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) obligation de croiser le chenal à tribord","explication":"ici, il y a bien croisement"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_obli/obli_croiser_tribord.gif","alt":"panneau blanc bordé de rouge, avec 2 flèches noires qui se croisent, une flèche pointillée descendant à droite, l'autre continue montante à droite","largeur":45,"hauteur":68}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-8/"},{"question":"Quelle est la signification de ce panneau:","numero":38,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"interdiction de dépasser entre convois","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"interdiction de tout dépassement","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"interdiction de croiser et de dépasser","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) interdiction de tout dépassement"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_int/int_depasser.gif","alt":"Un panneau blanc bordé de rouge et barré, avec 2 flèches noires dans le sens montant, indique:","largeur":50,"hauteur":70}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-8/"},{"question":"Ce panneau signifie:","numero":39,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"interdiction de virer","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"interdiction de dépasser","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"obligation de virer","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) interdiction de virer"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_int/int_virer.gif","alt":"panneau blanc bordé de rouge, barré et contenant 2 flèches circulaires noires en sens inverse","largeur":55,"hauteur":54}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-8/"},{"question":"Ce panneau signifie:","numero":40,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"recommandation de se diriger dans le sens indiqué","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"obligation de se diriger dans le sens de la flèche","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"suivre le côté tribord","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"observer une vigilance particulière","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) obligation de se diriger dans le sens de la flèche","explication":"il s'agit d'une obligation et non d'une recommandation"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_obli/obli_direction.gif","alt":"panneau blanc bordé de rouge et une flèche noire dirigée vers la droite","largeur":70,"hauteur":45}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-8/"},{"question":"Un panneau à fond bleu et pictogramme blanc est (sauf exception) une:","numero":41,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"indication","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"recommandation","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"restriction","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) indication","explication":"exemple: indication de croisement d'un câble électrique, autorisation de s'amarrer, rencontre d'une voie principale. Exception: le panneau bleu avec une flèche blanche vers la droite (recommandation de se diriger dans le sens de la flèche)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_ind/ind_cable.gif","alt":"panneau bleu","largeur":55,"hauteur":56}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-9/"},{"question":"Ce panneau est une:","numero":42,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"indication de présence de plongeurs","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"fin d'interdiction, fin d'obligation ou fin de restriction dans le sens de la navigation","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"autorisation de stationner","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) fin d'interdiction, fin d'obligation ou fin de restriction dans le sens de la navigation"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_ind/ind_fin_int.gif","alt":"panneau bleu avec une barre blanche","largeur":50,"hauteur":60}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-9/"},{"question":"Que signifie ce panneau:","numero":43,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"restriction sur la hauteur libre","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"obligation de ne pas dépasser la vitesse indiquée","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"interdiction de dépasser","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"restriction sur la profondeur","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) obligation de ne pas dépasser la vitesse indiquée","explication":"un cartouche placé au dessus du panneau peut indiquer la distance où intervient l'obligation ou une particularité"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_obli/obli_vitesse_limitee.gif","alt":"panneau blanc bordé de rouge, contenant un chiffre","largeur":62,"hauteur":64}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-9/"},{"question":"Ce panneau indique:","numero":44,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"obligation de ne pas dépasser 5 km/h à 1000m","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"obligation de ne pas dépasser 5 km/h sur 1000m","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"interdiction de dépasser 5 km/h sur 1000m","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) obligation de ne pas dépasser 5 km/h à 1000m"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_obli/obli_vitesse_lim_1000m.gif","alt":"panneau blanc bordé de rouge, contenant le chiffre 5 et au-dessus le chiffre 1000","largeur":62,"hauteur":80}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-9/"},{"question":"Il s'agit d'une:","numero":45,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"obligation de s'arrêter","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"interdiction d'émettre un signal sonore","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"obligation d'émettre un signal sonore","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) obligation d'émettre un signal sonore","explication":"un cartouche placé au dessous du panneau peut indiquer des informations complémentaires"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_obli/obli_sig_sonor.gif","alt":"panneau blanc bordé de rouge avec un gros point noir au milieu","largeur":58,"hauteur":59}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-9/"},{"question":"Quelle est la signification de ce panneau:","numero":46,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"obligation d'émettre 2 sons prolongés","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"observer une vigilance particulière","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"interdiction d'émettre un signal sonore","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) obligation d'émettre 2 sons prolongés"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_obli/obli_sig_sonor_2long.gif","alt":"panneau blanc bordé de rouge avec un point noir au milieu et 2 traits noirs au-dessous","largeur":64,"hauteur":81}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-9/"},{"question":"Que signifie ce panneau:","numero":47,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"interdit de passer en dehors de l'espace indiqué","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"interdiction, réservé aux pompiers","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"interdiction de stationner des 2 cotés de la voie","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) interdiction de stationner des 2 cotés de la voie","explication":"un bateau est en stationnement lorsqu'il est amarré à la rive ou ancré près de la rive"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_int/int_stationner_2c.gif","alt":"stationnement interdit","largeur":60,"hauteur":60}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-9/"},{"question":"Quelle est la signification:","numero":48,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"interdiction de stationner à 200m","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"interdiction de stationner de ce coté de la voie, à droite sur 200m","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"autorisation de stationner jusqu'à 200m","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) interdiction de stationner de ce coté de la voie, à droite sur 200m"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_int/int_stat_200m.gif","alt":"panneau blanc bordé de rouge et barré, contenant la lettre P et sur la droite le chiffre 200 (en noir)","largeur":95,"hauteur":60}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-9/"},{"question":"Quelle signalisation se trouve dans l'autre sens:","numero":49,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"2 carrés jaunes","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"1 carré jaune","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"un panneau d'interdiction de passer","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 1 carré jaune","explication":"les carrés jaunes sont toujours présents par paires: soit un carré jaune de chaque coté d'un ouvrage, soit les 2 carrés jaunes du même coté. Un seul carré jaune cela indique passage dans les 2 sens"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_rec/1_carre_jaune.gif","alt":"1 carre jaune","largeur":85,"hauteur":45}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-10/"},{"question":"Ces signaux sur l'arche d'un pont, pouvez vous croiser un bateau venant en sens inverse:","numero":50,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non, passage en sens unique","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non, passage en sens unique","explication":"l'autre coté montre un panneau d'interdiction, par exemple panneau rouge avec une bande blanche horizontale au milieu"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_rec/2_carres_jaunes.gif","alt":"2 carre jaune","largeur":85,"hauteur":45}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-10/"},{"question":"Cette signalisation est une:","numero":51,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"recommandation d'aller dans le sens de la flèche","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"indication de voie affluente","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"obligation de suivre la direction de la flèche","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) recommandation d'aller dans le sens de la flèche","explication":"c'est le seul panneau bleu qui est une recommandation"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_rec/fleche_droite.gif","alt":"fleche droite","largeur":75,"hauteur":50}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-10/"},{"question":"Signification de ces feux:","numero":52,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"indication de danger isolé","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"recommandation d'aller du feu rythmé vers le feu fixe","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"recommandation d'aller du feu fixe vers le feu rythmé","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) recommandation d'aller du feu fixe vers le feu rythmé","explication":"de jour: un panneau bleu avec un flèche blanche"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_rec/f_dbl_blanc_cli.gif","alt":"feu blanc rythmé, à droite d'un feu blanc fixe","largeur":73,"hauteur":53}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-10/"},{"question":"Quelle est la signification de ce panneau:","numero":53,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"passage de cargos","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"annonce d'un bac ne naviguant pas librement","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"priorité à la voie principale","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) annonce d'un bac ne naviguant pas librement","explication":"le bac est tracté par un câble pour atteindre l'autre rive"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_ind/ind_bac.gif","alt":"panneau bleu et une forme de bateau motorisé sur l'eau","largeur":64,"hauteur":45}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-10/"},{"question":"Que veut dire ce panneau:","numero":54,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"haut fond de niveau deux","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"niveau de référence de Marque de crue (niveau deux)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"aire de stationnement","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) niveau de référence de Marque de crue (niveau deux)","explication":"le règlement particulier du fleuve peut stipuler que la navigation est interdite lorsque le niveau des eaux atteint la marque II"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_ind/ind_marque_crue.gif","alt":"panneau blanc sur la rive avec à gauche un triangle noir pointe en bas et à droite la chiffre II romain","largeur":80,"hauteur":52}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-10/"},{"question":"Peut-il y avoir un risque de crue sur un canal:","numero":55,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, uniquement sur un canal latéral","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"non, jamais","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) oui, uniquement sur un canal latéral"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-10/"},{"question":"En cas de crue, faut-il prendre des précautions particulières sur une rivière canalisée:","numero":56,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non, car il n'y a jamais de crue","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"oui","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) oui","explication":"la crue peut se propager sur la partie canalisée"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-10/"},{"question":"Un ou 2 feux rouges fixes signifient:","numero":57,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"ne pas créer de remous","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"interdiction de passer","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"passage à vos risques et périls","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) interdiction de passer","explication":"passage à sens alterné (sous un pont), écluse fermée"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_int/f_int_passer.gif","alt":"Deux feux rouges fixes côte à côte","largeur":70,"hauteur":39},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_int/f_int_passage1.gif","alt":"feu rouge","largeur":69,"hauteur":40}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-11/"},{"question":"Un feu rouge à gauche d'un feu vert indique:","numero":58,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"passage à vos risques et périls","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"interdiction de passer, préparez vous à vous mettre en marche","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"passage dans un seul sens","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) interdiction de passer, préparez vous à vous mettre en marche","explication":"exemples: pont mobile en cours d'ouverture, écluse en préparation pour l'ouverture"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_ind/f_ind_preparer.gif","alt":"Un feu rouge et un feu vert côte à côte","largeur":70,"hauteur":39}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-11/"},{"question":"Un ou 2 feux verts fixes signifient:","numero":59,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"préparez vous à vous mettre en marche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"autorisation de stationner","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"passage autorisé","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) passage autorisé","explication":"les feux peuvent être horizontaux ou verticaux, exemples: autorisation d'entrer dans l'écluse ou dans un passe à sens alterné"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_ind/f_a_passer.gif","alt":"Deux feux verts fixes côte à côte","largeur":70,"hauteur":39},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_int/f_int_sortie_aut.gif","alt":"feu vert","largeur":69,"hauteur":40}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-11/"},{"question":"Ces feux signifient:","numero":60,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"préparez vous à vous mettre en route","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"interdiction de faire des remous","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"interdit aux bateaux de plaisance","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) interdiction de faire des remous"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_int/f_int_remous.gif","alt":"feu rouge fixe au-dessus d'un feu blanc","largeur":39,"hauteur":70}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-11/"},{"question":"De nuit, ces feux signifient:","numero":61,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"pont mobile en cours d'ouverture","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"interdiction d'entrer","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"passez à gauche et évitez les remous","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) passez à gauche et évitez les remous"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_ind/feux_presence_obstacles.gif","alt":"A gauche un feu rouge sur un feu blanc et à droite un feu rouge","largeur":62,"hauteur":62}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-11/"},{"question":"De nuit, sur l'arche d'un pont 2 feux jaunes fixes indiquent:","numero":62,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je peux passer","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"passage interdit","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"des bateaux peuvent venir en sens inverse","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) je peux passer","explication":"équivalent le jour à 2 carrés jaunes: passe recommandée en sens unique"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_rec/f_r_1sens.gif","alt":"2 feux jaunes horizonteaux","largeur":70,"hauteur":39}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-11/"},{"question":"Un feu jaune rythmé signifie:","numero":63,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"entrée interdite, indication de bâtiment sortant,","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"passer en dehors du chenal","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"préparez vous à vous mettre en marche","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) indication de bâtiment sortant, entrée interdite"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_port/f_jaune_cli.gif","alt":"feu jaune rythmé","largeur":53,"hauteur":73}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-11/"},{"question":"A l'entrée d'un port, 2 feux jaunes rythmés signifient:","numero":64,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je peux entrer, circulation en sens unique","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"entrée interdite, bâtiment sortant","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"je peux entrer avec précaution, indication de bâtiment sortant","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) je peux entrer avec précaution, indication de bâtiment sortant"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_port/f_dbl_jaune_cli.gif","alt":"feu double clignotant jaune","largeur":53,"hauteur":73}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-11/"},{"question":"Quelle est la signification de ce panneau:","numero":65,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"attention courant traversier important à bâbord","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"interdiction de faire des remous","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"attention voie affluente","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) attention courant traversier important à bâbord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_restr/rest_courant.gif","alt":"panneau bordé de rouge avec à l'intérieur la forme d'un bateau et sur la gauche plusieurs ondulations superposées","largeur":54,"hauteur":54}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-12/"},{"question":"Il s'agit d'une:","numero":66,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"interdiction de virer","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"obligation de croiser sur bâbord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"interdiction de faire des remous","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) interdiction de faire des remous","explication":"de nuit: un feu rouge au-dessus d'un feu blanc"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_int/int_remous.gif","alt":"panneau blanc bordé de rouge et barré, contenant 2 ondulations noires","largeur":57,"hauteur":57}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-12/"},{"question":"Ce panneau est une interdiction:","numero":67,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de fumer","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"d'utiliser un éclairage non protégé","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"de jeter un mégot","correcte":false}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) de fumer et B) d'utiliser un éclairage non protégé"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_int/int_fumer.gif","alt":"panneau d'interdiction avec une allumette","largeur":58,"hauteur":57}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-12/"},{"question":"Ce panneau est une interdiction:","numero":68,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de faire du bruit","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'accès à bord","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"de fumer","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) d'accès à bord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_int/int_acces_bord.jpg","alt":"panneau rouge barré avec main noire","largeur":58,"hauteur":59}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-12/"},{"question":"Ce panneau indique une interdiction:","numero":69,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de la pratique du canoë","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'utiliser un véhicule nautique à moteur","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de mise à l'eau des embarcations ou de les en retirer","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) de mise à l'eau des embarcations ou de les en retirer"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_int/int_mettre_eau.jpg","alt":"panneau d'interdiction avec une barque","largeur":60,"hauteur":63}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-12/"},{"question":"C'est une interdiction:","numero":70,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de stationner","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'ancrer","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"de s'amarrer","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) d'ancrer"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_int/int_ancre1.jpg","alt":"panneau interdiction avec une ancre à l'envers","largeur":60,"hauteur":65}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-12/"},{"question":"Ce panneau indique :","numero":71,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"interdit aux bâtiments motorisés","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"interdit aux seuls Véhicules Nautiques à Moteur","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"réservé aux voiliers","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) interdit aux bâtiments motorisés","explication":"Navires à moteur et Véhicules Nautiques à Moteur"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_int/int_bat_motorise.gif","alt":"panneau blanc bordé de rouge et barré, contenant une hélice noire","largeur":50,"hauteur":50}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-12/"},{"question":"Ce panneau indique:","numero":72,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"interdit aux seuls Véhicules Nautiques à Moteur","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"interdit aux embarcations de sport ou de plaisance","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) interdit aux embarcations de sport ou de plaisance","explication":"Navires à moteur, Véhicules Nautiques à Moteur, Voiliers"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_int/int_plaisance.gif","alt":"panneau blanc bordé de rouge et barré, contenant le texte sport","largeur":50,"hauteur":48}],"pole":"fluvial","rubrique":"Balisage","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/balisage/serie-12/"},{"question":"Un équipement minimum de sécurité à bord des bateaux de plaisance est obligatoire sur les eaux intérieures:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vrai","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"faux","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) vrai","explication":"les équipements obligatoires dépendent du type d'eaux intérieures: abritées, exposées ou lac de grande surface (ex: lac Léman)"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-2/"},{"question":"Plusieurs amarres sont-elles obligatoires à bord d'un bateau de plaisance à moteur, en navigation intérieure:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non, 1 seule suffit","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"oui, 2 amarres sont nécessaires","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) non, 1 seule suffit"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-2/"},{"question":"Quel type d'équipement de flottabilité est obligatoire sur les bateaux de plaisance à moteur:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"tout type de bouée, y compris à gonflage buccal","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"uniquement des bouées couronnes","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"brassière de sauvetage approuvé ou marquée CE","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) brassière de sauvetage approuvé ou marquée CE","explication":"flottabilité minimum de 50 Newtons pour une navigation en eaux abritées. La brassière doit être adaptée à la morphologie (adulte vs enfant). Sur les lacs, à moins de 3700m de la rive la flottabilité minimum doit être de 50 Newtons"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/gilet_sauv.jpg","alt":"gilet de sauvetage","largeur":47,"hauteur":73}],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-2/"},{"question":"En eaux intérieures et à plus de 3700m de la rive, les Equipements Individuel de Flottabilité doivent assurer une flottabilité au moins égal à:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"150 Newtons","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"50 Newtons","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"100 Newtons","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 100 Newtons"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/gilet_sauv.jpg","alt":"gilet de sauvetage","largeur":47,"hauteur":73}],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-2/"},{"question":"Le port d'un gilet de sauvetage est de la responsabilité","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de chaque personne à bord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"du chef de bord pour toutes les personnes à bord en toutes circonstances","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) du chef de bord pour toutes les personnes à bord en toutes circonstances"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/gilet_sauv.jpg","alt":"gilet de sauvetage","largeur":47,"hauteur":73}],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-2/"},{"question":"En cas de début d'incendie, la 1re mesure à prendre:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"couper l'alimentation électrique","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"si moteur hors-bord, le jeter à l'eau","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"quitter rapidement le bateau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) couper l'alimentation électrique"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-2/"},{"question":"Des extincteurs sont-ils obligatoires à bord d'un bateau de plaisance à moteur:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non, uniquement pour les bateaux de plus de 8m","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui, le type d'extincteur est indiqué sur le manuel constructeur (bateau marqué CE)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui, le type d'extincteur est indiqué sur le manuel constructeur (bateau marqué CE)","explication":"le contrôle des extincteurs est obligatoire suivant la périodicité indiquée par le constructeur"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/extincteur.gif","alt":"extincteur","largeur":27,"hauteur":74}],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-2/"},{"question":"Faut-il faire un contrôle périodique des extincteur:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui, selon la préconisation du constructeur","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"oui, tous les 2 ans","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui, selon la préconisation du constructeur"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/extincteur.gif","alt":"extincteur","largeur":27,"hauteur":74}],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-2/"},{"question":"Pour combattre un feu à bord, vous utilisez un extincteur dirigé vers:","numero":9,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la base des flammes","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"le haut des flammes","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) la base des flammes"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-3/"},{"question":"Précaution à prendre pour stocker un extincteur à C02:","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à l'avant du bateau","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"tête en bas","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"loin d'une source de chaleur","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) loin d'une source de chaleur"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-3/"},{"question":"Un dispositif de remontée à bord est-il obligatoire en eaux intérieures:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non, uniquement sur les lacs","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/echelle_remontee.gif","alt":"echelle de remontée à bord","largeur":39,"hauteur":95}],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-3/"},{"question":"Sur un bateau non auto-videur, un dispositif d'assèchement manuel adapté est-il obligatoire:","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non, uniquement sur les lacs","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui, toujours","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui, toujours"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/pompe_main.gif","alt":"pompe manuelle","largeur":70,"hauteur":70}],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-3/"},{"question":"Un dispositif permettant le remorquage est-il obligatoire sur les bateaux de plaisance à moteur:","numero":13,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, sur les bateaux à partir de 2,5m","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"non, uniquement pour les bateaux de plus de 5m","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"oui, mais uniquement par mauvais temps","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) oui, sur les bateaux à partir de 2,5m"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/cordage.jpg","alt":"amarre","largeur":80,"hauteur":59}],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-3/"},{"question":"Un dispositif coupe-circuit en cas d'éjection du pilote est obligatoire sur:","numero":14,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les Véhicules Nautiques à Moteur","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"tous les bateaux à moteur","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"les bateaux à moteur hors bord à barre franche de puissance supérieure à 4,5kw","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) les Véhicules Nautiques à Moteur et C) les bateaux à moteur hors bord à barre franche de puissance supérieure à 4,5kw"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-3/"},{"question":"Une gaffe est-elle obligatoire à bord d'un bateau:","numero":15,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, toujours","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"oui, si l'on doit passer des écluses","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) oui, si l'on doit passer des écluses","explication":"les gaffes \"ferrées\" sont interdites dans les écluses"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-3/"},{"question":"Les zones \"Eaux intérieures exposées\" comprennent les embouchures de la Seine, de la Loire, de la Vilaine et de la Gironde:","numero":17,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"faux","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"vrai","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) vrai","explication":"pour plus de détail, voir le mémo \"Equipements de Sécurité\" sur la page d'accueil Fluvial"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-4/"},{"question":"Dans les eaux intérieures exposées et Rhin, quel équipement de sécurité est obligatoire:","numero":18,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un moyen de repérage lumineux","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"un moyen de signalisation sonore","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) un moyen de repérage lumineux"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-4/"},{"question":"Quels équipements de sécurité sont obligatoires sur les eaux intérieures exposées au delà de 3700m de la rive:","numero":19,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une ligne de mouillage de longueur appropriée","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"3 feux rouges à mains","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"une VHF","correcte":false}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) une ligne de mouillage de longueur appropriée et B) 3 feux rouges à mains"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-4/"},{"question":"Une gaffe est obligatoire :","numero":20,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"toujours sur les voies intérieures","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"sur les lacs uniquement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"lorsque la navigation comporte des écluses","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) lorsque la navigation comporte des écluses"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-4/"},{"question":"En cours de navigation le moteur vient de s'arrêter et vous dérivez dangereusement, la 1re opération à effectuer:","numero":21,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"quitter le bateau et chercher du secours","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"jeter l'ancre pour arrêter la dérive","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) jeter l'ancre pour arrêter la dérive"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-4/"},{"question":"Sur un bateau de plus de 4,5kw, le chef de bord doit être:","numero":22,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"capable de mettre en oeuvre les moyens de secours","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"titulaire du permis option \"Eaux intérieures\"","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) capable de mettre en oeuvre les moyens de secours et B) titulaire du permis option \"Eaux intérieures\""},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-4/"},{"question":"N'ayant pas de VHF, je peux appeler les secours avec mon téléphone mobile en composant le:","numero":23,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"16","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"18","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"112","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) 18 et C) 112","explication":"le 18 (pompiers), le 112 (n° urgence européen)"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-4/"},{"question":"Une bouée servant à assister une personne tombé à l'eau doit avoir une flottabilité de:","numero":24,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"142 Newtons","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"100 Newtons","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"150 Newtons","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) 142 Newtons"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/bouee.jpg","alt":"bouee","largeur":70,"hauteur":70}],"pole":"fluvial","rubrique":"Sécurité","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/securite/serie-4/"},{"question":"Les procédures d'exploitation VHF sur les voies d'eau intérieures sont décrites dans:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les recommandations radiotéléphoniques de l'UIT","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"l'arrangement régional relatif au service radiotéléphonique sur les voies de navigation intérieures","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"le réglement général de police","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) l'arrangement régional relatif au service radiotéléphonique sur les voies de navigation intérieures","explication":"en anglais: Regional Arrangement concerning the radiotelephone service on INland WATerways (RAINWAT)"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-2/"},{"question":"Pour pouvoir utiliser un équipement VHF, une licence est:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"obligatoire dans les eaux françaises uniquement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"obligatoire dans les eaux françaises & étrangères","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"non obligatoire dans les eaux étrangères","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) obligatoire dans les eaux françaises & étrangères"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-2/"},{"question":"Une licence radio est attribuée à:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une personne","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"une station radio","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un bateau","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un bateau","explication":"toutes les stations radio présentes à bord ont le même indicatif d'appel et sont inscrites sur la licence"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-2/"},{"question":"Je viens d'acheter une VHF de moins de 6w. Pour l'utiliser à bord:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je n'ai pas besoin de licence en France, car c'est une VHF de moins de 6w","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je dois posséder une licence en France et à l'étranger","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) je dois posséder une licence en France et à l'étranger"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-2/"},{"question":"Le titulaire du seul permis fluvial français peut-il exploiter une radio VHF sur les voies intérieures européennes:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non","explication":"un certificat radio est exigé (exemple: le CRR)"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-2/"},{"question":"Navigant dans des eaux fluviales étrangères, j'utilise ma VHF:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"mon permis fluvial est suffisant","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"une licence radio à jour est obligatoire","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"je dois être titulaire d'un Certificat Radio (CRR)","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) une licence radio à jour est obligatoire et C) je dois être titulaire d'un Certificat Radio (CRR)"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-2/"},{"question":"Une radio VHF portative permet de se dispenser de licence radio:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vrai","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"faux","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) faux","explication":"les conditions d'exploitation sont les mêmes pour les VHF fixes et portatives"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-2/"},{"question":"Doit-on avoir plusieurs licences s'il y a plusieurs radios VHF à bord:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"oui","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) non","explication":"une seule licence est nécessaire par bateau, toutes les radios VHF installées à bord sont inscrites sur la licence"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-2/"},{"question":"L'absence de licence pour une radio VHF de bateau est:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"tolérée sur les bateaux de plaisance","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"sanctionné sur les bateaux de commerce uniquement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"une infraction pénale pour tous les bateaux","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) une infraction pénale pour tous les bateaux"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-3/"},{"question":"Peut-on utiliser une même radio VHF portative sur des bateaux différents:","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, sur les bateaux de plaisance","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non, c'est interdit","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"oui, sur les voiliers","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non, c'est interdit","explication":"une station radio est attachée à un bateau et un seul, cf. la licence"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-3/"},{"question":"Quelle autorité délivre en France les Licences de Station de Bateau (LSB):","numero":13,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"l'Agence Nationale des Fréquences (ANFR)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"l'Union Internationale des Télécommunications (UIT)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"les Affaires Maritimes","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) l'Agence Nationale des Fréquences (ANFR)"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-3/"},{"question":"Que trouve-t-on sur une licence de station de bateau:","numero":14,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la catégorie de navigation du bateau","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"l'immatriculation et le nom du bateau","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"l'indicatif d'appel de la station radio VHF","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) l'immatriculation et le nom du bateau et C) l'indicatif d'appel de la station radio VHF","explication":"figurent aussi sur la licence: le code ATIS et le MMSI (le cas échéant)"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-3/"},{"question":"Qui est responsable de l'utilisation de la radio VHF à bord d'un bateau:","numero":15,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"l'utilisateur de la radio","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"le responsable du bateau (chef de bord)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"le propriétaire du bateau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) le responsable du bateau (chef de bord)","explication":"c'est lui qui détient l'autorité et qui doit exiger le respect des règles d'exploitation en vigueur"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-3/"},{"question":"Le non respect des règles d'utilisation d'une station radio VHF peut-il être sanctionné.","numero":16,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non jamais","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui mais la sanction est toujours légère","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"oui, la sanction peut aller jusqu'à une peine d'emprisonnement","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) oui, la sanction peut aller jusqu'à une peine d'emprisonnement"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-3/"},{"question":"Les équipements VHF sur les navires de plaisance français, doivent obligatoirement:","numero":19,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"être achetés dans des magasins habilités","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"porter un marquage CE attestant de leur conformité","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"avoir été installés par un professionnel","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) porter un marquage CE attestant de leur conformité","explication":"conformité minimum obligatoire à la directive communautaire 99/05/CE - dite R&TTE"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-4/"},{"question":"L'indicatif d'appel est attribué à:","numero":20,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un équipement VHF","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"l'utilisateur de la VHF","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un bateau","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un bateau","explication":"indicatif unique au monde, inscrit sur la licence radio. L'indicatif d'appel en France est de la forme: FM + 4 chiffres (ex: FM1234. Il est délivré avec la 1re licence attribuée au bateau et lui restera affecté quels que soient les propriétaires ultérieurs"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-4/"},{"question":"Lors du changement de propriétaire d'un bateau, l'indicatif d'appel de la station radio est-il à modifier sur la licence:","numero":21,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non","explication":"par contre, le nom du propriétaire doit être modifié sur la licence"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-4/"},{"question":"Lors d'un changement de propriétaire d'un bateau équipé d'une radio VHF, la licence radio doit-elle être modifiée:","numero":22,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) oui","explication":"le nom du propriétaire doit être modifié"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-4/"},{"question":"Le titulaire d'un CRR maritime peut-il exploiter une radio VHF dans les eaux intérieures françaises:","numero":23,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) oui","explication":"par contre le titulaire d'un CRR fluvial ne peut pas utiliser une VHF ASN dans les eaux maritimes"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-4/"},{"question":"A terre est-il possible d'utiliser une VHF de bateau:","numero":24,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non, c'est interdit","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non, c'est interdit"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-4/"},{"question":"Les canaux VHF utilisées par les plaisanciers sont des canaux:","numero":27,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"simplex","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"duplex","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) simplex","explication":"réception ou émission à l'alternat (1 seule fréquence). Je dois parler en alternance avec mon interlocuteur"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-5/"},{"question":"Sur un canal VHF simplex, il est possible:","numero":28,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'émettre et de recevoir en même temps","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'émettre ou de recevoir, à l'alternat","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) d'émettre ou de recevoir, à l'alternat","explication":"la même fréquence utilisée à l'émission et à la réception"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-5/"},{"question":"Un canal VHF duplex permet:","numero":29,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'émettre uniquement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'émettre et de recevoir en même temps","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) d'émettre et de recevoir en même temps","explication":"deux fréquences différentes sont utilisées, l'une à l'émission l'autre à la réception (cf. la téléphonie)"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-5/"},{"question":"Les ondes radio-électriques VHF sont des ondes:","numero":30,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"décimétriques","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"métriques","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"décamétriques","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) métriques","explication":"longueur d'onde de 10m à 1m. l'affectation des fréquences et des canaux de la bande VHF est définie par l'UIT et des arrangements régionaux de radiotéléphonie sur les voies de navigation intérieures. On distingue des canaux \"simplex\" et des canaux \"duplex\""},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-5/"},{"question":"Un message de Détresse est émis lorsque:","numero":35,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une personne est blessée ou malade à bord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"un bateau ou une personne est sous la menace d'un danger grave et imminent","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"un objet dangereux est à la dérive","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) un bateau ou une personne est sous la menace d'un danger grave et imminent"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-6/"},{"question":"Un message d'Urgence est émis pour signaler:","numero":36,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une balise éteinte","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"un danger lié à la sécurité de la navigation","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"une urgence sur la sécurité du bateau, une personne blessée ou malade à bord","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) une urgence sur la sécurité du bateau, une personne blessée ou malade à bord"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-6/"},{"question":"Un message de Sécurité est émis pour:","numero":37,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"signaler tout danger lié à la sécurité de la navigation et à la météorologie","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"un remorquage suite à une avarie","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"une consultation médicale","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) signaler tout danger lié à la sécurité de la navigation et à la météorologie","explication":"épave, objet dérivant, avis de coup de vent ...."},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-6/"},{"question":"Quelle définition donner à un message de routine. C'est un message:","numero":38,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"pour signaler sa position","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"envoyé régulièrement chaque jour","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"qui n'est ni une détresse, ni une urgence, ni un appel de sécurité","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) qui n'est ni une détresse, ni une urgence, ni un appel de sécurité"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-6/"},{"question":"Quel message a la priorité absolue, le message:","numero":39,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de Sécurité","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'Urgence","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de Détresse","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"de Routine","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) l'appel de Détresse","explication":"1) Détresse, 2) Urgence, 3) Sécurité, 4) Routine"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-6/"},{"question":"Pour communiquer un bateau ami avec votre VHF, vous faites un appel:","numero":40,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'urgence","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de routine","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"de sécurité","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) de routine"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-6/"},{"question":"Un message d'Urgence est prioritaire sur un message de bateau en détresse:","numero":41,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vrai","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"faux","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) faux","explication":"l'appel de détresse est le plus prioritaire"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-6/"},{"question":"Une demande d'assistance médicale est prioritaire sur la signalisation d'une bouée à la dérive:","numero":42,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vrai","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"faux","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) vrai","explication":"appel d'urgence est prioritaire sur une annonce de sécurité"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-6/"},{"question":"Une demande d'assistance médicale est prioritaire sur un appel de détresse:","numero":43,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vrai","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"faux","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) faux","explication":"appel d'urgence n'est pas prioritaire sur un appel de détresse"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-6/"},{"question":"Vous signalez une pollution importante en envoyant un message:","numero":45,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de sécurité","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"d'urgence","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de détresse","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) de sécurité","explication":"danger lié à la sécurité de la navigation"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-7/"},{"question":"Pour demander un remorquage suite à un problème moteur, vous envoyez un message:","numero":46,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de sécurité","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'urgence","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"de détresse","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) d'urgence","explication":"urgence pour la sécurité du navire. Utiliser pour l'appel le canal 10 vers les bateaux de voisinage ou un canal du réseau informations nautiques"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-7/"},{"question":"Une épave dangereuse est à la dérive, vous émettez un message:","numero":47,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'urgence","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de routine","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de sécurité","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) de sécurité","explication":"sur un canal du réseau informations nautiques vers une station terrestre ou sur le canal 10 (réseau bateau-bateau) vers les bateaux de voisinage"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-7/"},{"question":"Mon bateau et/ou ses occupants sont sous la menace d'un danger grave et imminent, j'envoie un message:","numero":48,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'urgence","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de sécurité","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de détresse","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) de détresse","explication":"sur le canal 10 vers les bateaux de voisinage ou vers une station terrestre (canal du réseau informations nautiques)"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-7/"},{"question":"Vous avez une importante voie d'eau, vous envoyez un message:","numero":49,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'urgence","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de sécurité","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de détresse","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) de détresse","explication":"sur le réseau informations nautiques ou sur le réseau bateau-bateau (canal 10) suivant les cas"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-7/"},{"question":"Un blessé ou un malade grave à bord, vous émettez un message:","numero":50,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'urgence","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"de détresse","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de sécurité","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) d'urgence"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-7/"},{"question":"Pour signaler une personne tombée à l'eau, vous envoyez un message:","numero":51,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de détresse","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"d'urgence","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de sécurité","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) de détresse"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-7/"},{"question":"Vous émettez un message d'urgence en cas de:","numero":52,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"pollution importante ou un conteneur à la dérive","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"demande de remorquage suite à une avarie moteur","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"personne gravement malade à bord","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) demande de remorquage suite à une avarie moteur et C) personne gravement malade à bord"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-7/"},{"question":"Le système ATIS est obligatoire pour les équipements VHF:","numero":53,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"dans les eaux intérieures et maritimes","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"uniquement dans les voies d'eau intérieures","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"dans les ports uniquement","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"fixes et portatifs","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) uniquement dans les voies d'eau intérieures et D) fixes et portatifs"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-8/"},{"question":"Le code ATIS:","numero":54,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"est utilisé en navigation fluviale et côtière","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"est l'indicatif d'appel d'une station radio de bateau","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"permet l'identification automatique d'un bateau","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) permet l'identification automatique d'un bateau","explication":"le code ATIS est attribué par l'ANFR en même temps que l'indicatif d'appel si le bateau possède une immatriculation fluviale. Comme pour le MMSI (en maritime), le code ATIS doit être programmé dans la VHF"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-8/"},{"question":"L'abréviation ATIS signifie:","numero":55,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Autorité Terrestre d'Information et de Sécurité","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Agence Télecom Internationales et Services","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Automatic Transmitter Identification System","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) Automatic Transmitter Identification System"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-8/"},{"question":"Le code ATIS est transmis:","numero":56,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"automatiquement en fin d'émission","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"en début d'émission","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"en permanence","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"périodiquement","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) automatiquement en fin d'émission","explication":"code émis à la fin de chaque émission lors du relâchement du bouton PTT, permet d'identifier le bateau émetteur. Le code ATIS doit être codé dans l'équipement VHF"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-8/"},{"question":"Quelle autorité attribue en France le code ATIS:","numero":57,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les Voies Navigables de France (VNF)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"l'Agence Nationale des Fréquences (ANFR)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"l'Union Internationale des Télécommunications (UIT)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) l'Agence Nationale des Fréquences (ANFR)","explication":"attribué par l'ANFR en même temps que l'indicatif d'appel si le bateau possède une immatriculation fluviale"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-8/"},{"question":"Faut-il changer le code ATIS (sur la licence radio) lorsque le propriétaire du bateau change:","numero":58,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non","explication":"par contre, le nom du propriétaire doit être modifié sur la licence"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-8/"},{"question":"Le code ATIS est constitué de:","numero":59,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"10 chiffres au maximum","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"9 chiffres","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"6 chiffres","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) 10 chiffres au maximum"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-9/"},{"question":"Le code ATIS est de la forme:","numero":60,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"MID XX YYYY","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"9 MID XX YYYY","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"2 MID XX YYYY","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 9 MID XX YYYY","explication":"le MID (Maritime Identification Digit) représente les chiffres d'identification maritime du pays d'enregistrement du bateau. Pour la France, le MID est: 227"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-9/"},{"question":"Le code ATIS contient:","numero":61,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la date d'achat de l'équipement radio","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"la référence de l'équipement radio","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"la nationalité du bateau","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"la position du bateau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) la nationalité du bateau","explication":"cette information est contenu dans le MID (Maritime Identification Digit)codé sur 3 chiffres"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-9/"},{"question":"Le MID du code ATIS permet d'identifier:","numero":62,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le type de bateau","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"la position du bateau","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"la zone de navigation","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"la nationalité du bateau","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) la nationalité du bateau","explication":"codé sur 3 chiffres, à savoir pour la France, les MID: 226, 227, 228"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-9/"},{"question":"Les MID alloués pour la France métropolitaine commence toujours par le:","numero":63,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"chiffre 2","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"chiffre 3","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"chiffre 4","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) chiffre 2","explication":"a savoir les 3 MID: 226, 227, 228"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-9/"},{"question":"Parmi les codes suivants, lequel peut-être un code ATIS français:","numero":64,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"0 227 zz zzzz","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"9 352 yy yyyy","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"227 vv vvvv","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"9 227 xx xxxx","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) 9 227 xx xxxx","explication":"le code ATIS francais commencent par le chiffre 9, suivi du MID (commençant par le chiffre 2)"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"VHF","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-9/"},{"question":"Je viens sur tribord, j'émets:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un son prolongé","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"2 sons prolongés","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un son bref","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un son bref","explication":"durée environ 1s. Dans l'ordre alphabétique, le mot 'droite' arrive avant le mot 'gauche' donc en premier. Penser droite = 1 son bref. NOTE: les signaux sonores ne sont à utiliser qu'en cas de nécessité"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/vers_droite.gif","alt":"venir à droite","largeur":29,"hauteur":57}],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-2/"},{"question":"Deux sons brefs signifient:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je vire sur tribord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je viens sur bâbord","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"je viens sur tribord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) je viens sur bâbord","explication":"les 2 sons brefs sont espacés d'environ 1s. Dans l'ordre alphabétique, le mot 'gauche' arrive après le mot 'droite' donc en deuxième. Penser gauche = 2 sons brefs. NOTE: les signaux sonores ne sont à utiliser qu'en cas de nécessité"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_son/2brefs.gif","alt":"2 sons brefs","largeur":90,"hauteur":45}],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-2/"},{"question":"Je bats en arrière, j'émets:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"2 sons brefs","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"3 sons brefs","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"2 sons prolongés","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 3 sons brefs","explication":"battre en arrière n'est ni droite (1 son bref) ni gauche (2 sons brefs), c'est 3 sons brefs. NOTE: les signaux sonores ne sont à utiliser qu'en cas de nécessité"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/vers_ar.gif","alt":"battre en arrière","largeur":27,"hauteur":62}],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-2/"},{"question":"Un son prolongé indique:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je vire sur bâbord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"attention","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"je viens sur tribord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) attention","explication":"durée environ 4s. A l'approche d'une zone sans visibilité, par temps bouché, etc."},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_son/1long.gif","alt":"1 son long","largeur":90,"hauteur":45}],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-2/"},{"question":"Pour un dépassement bâbord, j'émets:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"3 sons prolongés","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"2 sons prolongés et un son bref","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"2 sons prolongés et 2 sons brefs","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 2 sons prolongés et 2 sons brefs","explication":"un dépassement c'est toujours 2 sons prolongés suivis d' 1 ou 2 sons brefs (à droite ou à gauche). Un son prolonge suivi d' 1 ou 2 sons brefs est utilisé pour indiquer 'je vire'"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_depas_babord.gif","alt":"depassement babord","largeur":35,"hauteur":81}],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-2/"},{"question":"Si un navire ne peut être dépassé à tribord, il répond en émettant:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un son bref","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"2 sons brefs","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"2 sons prolongés","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) un son bref","explication":"indique: je viens sur tribord (à droite)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_depas_tribord.gif","alt":"depassement tribord impossible","largeur":38,"hauteur":80}],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-2/"},{"question":"Si le dépassement n'est pas possible, le rattrapé répond par:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"4 sons brefs","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"5 sons brefs","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"2 sons prolongés","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 5 sons brefs","explication":"on ne peut me dépasser"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_rattrapage.gif","alt":"navire rattrapant","largeur":26,"hauteur":107}],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-2/"},{"question":"Un navire demande à vous dépasser à bâbord. Si cela est possible, vous:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"n'émettez aucun signal","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"émettez un son prolongé","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"émettez 2 sons brefs","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) n'émettez aucun signal"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_depas_babord.gif","alt":"demande depassement babord","largeur":35,"hauteur":81}],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-2/"},{"question":"Je vais virer sur bâbord, j'émets:","numero":9,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un son prolongé et 1 son bref","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"2 sons brefs","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un son prolongé et 2 sons brefs","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un son prolongé et 2 sons brefs","explication":"pour faire demi-tour, c'est toujours 1 son prolongé suivi d' 1 ou 2 sons brefs (à droite ou à gauche). Deux sons prolonges suivi d' 1 ou 2 sons brefs sont utilisés pour un dépassement. NOTE: les signaux sonores ne sont à utiliser qu'en cas de nécessité"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_virage_gauche.gif","alt":"virer sur babord","largeur":44,"hauteur":65}],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-3/"},{"question":"Pour signaler votre entrée au port sur votre droite, vous pouvez émettre:","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"3 sons prolongés et 1 son bref","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"un son bref","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"2 sons prolongés et 1 son bref","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) 3 sons prolongés et 1 son bref","explication":"traverser une voie affluente, c'est toujours 3 sons prolonges suivi d' 1 ou 2 sons brefs si l'on vient à droite ou à gauche. NOTE: les signaux sonores ne sont à utiliser qu'en cas de nécessité"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/rentrer_port.gif","alt":"rentrer au port","largeur":88,"hauteur":98}],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-3/"},{"question":"A l'approche d'une voie affluente 3 sons prolongés, cela signifie qu'un navire:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bat en arrière","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"est en détresse","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"va traverser","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) va traverser"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_son/3longs.gif","alt":"3 sons prolonges","largeur":90,"hauteur":45}],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-3/"},{"question":"Il y a risque d'abordage avec le navire A, vous émettez:","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"4 sons brefs","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"6 sons brefs (au moins)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"un son prolongé (au moins)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 6 sons brefs (au moins)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_abordage1.gif","alt":"risque d'abordage","largeur":94,"hauteur":85}],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-3/"},{"question":"Quel signal sonore émettre en cas de détresse:","numero":13,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"séries de sons prolongés continu ou son continu ou volée de cloche continue","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"4 sons brefs","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un son prolongé toutes les minutes","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) séries de sons prolongés continu ou son continu ou volée de cloche continue"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-3/"},{"question":"Une Volée de cloche sans discontinuer, signifie:","numero":14,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"incapable de manoeuvrer","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"détresse","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"je viens sur tribord","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"on ne peut me dépasser","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) détresse"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_son/volees_cloches.png","alt":"volee de cloche","largeur":95,"hauteur":48}],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-3/"},{"question":"Dans la brume, un son prolongé répété toutes les minutes, il s'agit:","numero":15,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de navire à moteur ayant de l'erre","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"de navire faisant route mais stoppé, sans erre","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"d'une unité composite stoppée","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) navire à moteur ayant de l'erre"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_son/1long.gif","alt":"1 son prolonge","largeur":90,"hauteur":45}],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-3/"},{"question":"Par visibilité réduite, 2 sons prolongés répétés toutes les minutes, il s'agit:","numero":16,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'un navire avalant naviguant au radar","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'un convoi ou formation à couple faisant route","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"d'un navire handicapé par son tirant d'eau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) d'un convoi ou formation à couple faisant route"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_son/2longs.gif","alt":"2 sons longs","largeur":90,"hauteur":45}],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-3/"},{"question":"Quatre sons brefs signifient:","numero":17,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je me dirige sur la gauche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"navire échoué","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"navire incapable de manoeuvrer","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) navire incapable de manoeuvrer"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_son/4brefs.gif","alt":"4 sons brefs","largeur":90,"hauteur":45}],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-4/"},{"question":"Par visibilité réduite, 3 fois 3 sons de tons différents répétés sans interruption indiquent un navire:","numero":18,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"avalant naviguant au radar","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"des autorités de contrôle (police fluviale)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"échoué","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) avalant naviguant au radar"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_nav_radar.gif","alt":"3 sons de tons differents repetes 3 fois sans interruption","largeur":82,"hauteur":62}],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-4/"},{"question":"A l'approche d'une zone sans visibilité, j'émets:","numero":19,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un son prolongé","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"2 sons brefs","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"2 sons prolongés","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) un son prolongé"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-4/"},{"question":"Sortant du port, pour venir à gauche j'émets:","numero":20,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"2 sons prolongés et un son bref","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"un son bref","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"3 sons prolongés et 2 sons brefs","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 3 sons prolongés et 2 sons brefs","explication":"les signaux sonores ne sont à utiliser qu'en cas de nécessité"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/sortir_port.gif","alt":"sortir du port","largeur":78,"hauteur":100}],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-4/"},{"question":"Un navire émets une série de sons brefs et sons long, cela signifie:","numero":21,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je vous dépasse sur tribord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"écartez vous: danger, n'approchez pas","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"je suis en détresse","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) écartez vous: danger, n'approchez pas"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_son/3_bref_long.gif","alt":"son bref, son long (3 fois)","largeur":100,"hauteur":57}],"pole":"fluvial","rubrique":"Signaux Sonores","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/signaux-sonores/serie-4/"},{"question":"L'aval est:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la partie du bateau dirigée vers l'avant","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"la direction où va le cours d'eau","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"la direction inverse au cours d'eau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) la direction où va le cours d'eau","explication":"qui descend la vallée, vers la mer"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-2/"},{"question":"Un bateau avalant est un bateau qui:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"va dans le sens du courant","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"dépasse la limitation de vitesse","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"remonte le courant","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) va dans le sens du courant"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-2/"},{"question":"La rive droite est:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la rive sur la droite du bateau","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"la rive sur la droite d'un bateau avalant","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"la rive sur la gauche du bateau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) la rive sur la droite d'un bateau avalant","explication":"attention à bien préciser 'avalant': bateau qui va dans le sens du courant"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-2/"},{"question":"L'amont est:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la partie du bateau dirigée vers l'arrière","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"la direction d'où vient le cours d'eau","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"la direction où va le cours d'eau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) la direction d'où vient le cours d'eau"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-2/"},{"question":"Un bateau montant est un bateau qui:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"descend le courant","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"remonte le courant","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) remonte le courant"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-2/"},{"question":"Pour un bateau montant, la rive gauche est :","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"sur la droite (tribord)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"sur la gauche (bâbord)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) sur la droite (tribord)"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-2/"},{"question":"Une \"menue embarcation\" est définie comme un bateau de longueur inférieure à:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"50 mètres","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"20 mètres","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"10 mètres","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 20 mètres"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-2/"},{"question":"Le \"travers\" est :","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le coté d'un bateau","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"la largeur d'un bateau","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un courant","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) le coté d'un bateau"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-2/"},{"question":"La partie avant du bateau s'appelle:","numero":9,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la défense","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"la proue","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"la poupe","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) la proue","explication":"ne pas confondre avec la poupe (partie arrière)"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-2/"},{"question":"La \"poupe\" est:","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un dispositif servant à protéger la coque","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"une pièce de bois tenant le bateau écarté de la rive","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"la partie arrière du bateau","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) la partie arrière du bateau"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-2/"},{"question":"L'enfoncement du bateau dans l'eau est le:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"mouillage","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"pied de pilote","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"tirant d'eau","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) tirant d'eau","explication":"ne pas confondre avec le mouillage qui est la profondeur du chenal"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_bateau/tirant_deau.gif","alt":"enfoncement du bateau","largeur":88,"hauteur":72}],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-3/"},{"question":"La hauteur entre le niveau de l'eau et le point le plus haut du bateau est:","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le tirant d'air","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"la hauteur libre","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"le pied de pilote","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) le tirant d'air","explication":"ne pas confondre avec la \"hauteur libre\" qui est la distance entre le niveau de l'eau et le dessous d'un ouvrage (ex: un pont)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_bateau/tirant_dair.gif","alt":"La hauteur entre le niveau de l'eau et le point le plus haut du bateau","largeur":85,"hauteur":72}],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-3/"},{"question":"La hauteur entre le niveau de l'eau et le niveau du plat-bord est le:","numero":13,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"pied de pilote","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"franc bord","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"mouillage","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) franc bord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_bateau/franc_bord.gif","alt":"La hauteur entre le niveau de l'eau et le niveau du plat-bord","largeur":86,"hauteur":72}],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-3/"},{"question":"La distance entre le dessous du bateau et le fond est:","numero":14,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la hauteur libre","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"le pied de pilote","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"le mouillage","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) le pied de pilote","explication":"hauteur supplémentaire que l'on ajoute au tirant d'eau d'un bateau pour se garantir une marge de sécurité dans un endroit peu profond, pour entrer dans un port, pour passer dans un chenal, mais aussi pour assurer un bon écoulement des filets d'eau sous le bateau"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_bateau/pied_pilote.gif","alt":"La distance entre le dessous du bateau et le fond","largeur":82,"hauteur":74}],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-3/"},{"question":"Le \"creux\" désigne:","numero":15,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la distance entre le fond du bateau et la ligne de flottaison, niveau ou il n'est plus étanche","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"la hauteur entre la crête et la partie basse de la vague","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"la profondeur du chenal","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) la distance entre le fond du bateau et la ligne de flottaison, niveau ou il n'est plus étanche"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-3/"},{"question":"La hauteur libre est:","numero":16,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la hauteur entre le niveau de l'eau et le dessous d'un ouvrage (pont, voûte, etc.)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"la hauteur entre le haut du bateau et le dessous d'un ouvrage","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"la hauteur libre au dessus du bateau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) la hauteur entre le niveau de l'eau et le dessous d'un ouvrage (pont, voûte, etc.)","explication":"ne pas confondre avec le tirant d'air"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-3/"},{"question":"L'erre d'un bateau est:","numero":17,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la partie arrière du bateau","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"une pièce métallique à plusieurs branches pouvant remplacer l'ancre","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"la vitesse du bateau après avoir coupé le moteur","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) la vitesse du bateau après avoir coupé le moteur"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-3/"},{"question":"Le \"mouillage\" est :","numero":18,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la mise à l'eau du navire","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"la profondeur du chenal","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"le lieu où l'on peut ancrer","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"une voie d'eau dans le bateau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) la profondeur du chenal"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_bateau/mouillage.gif","alt":"hauteur d'eau","largeur":85,"hauteur":75}],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-3/"},{"question":"Qu'entend-on par \"batillage\":","numero":19,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les remous créés par le sillage du bateau","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"le matériel équipant le bateau","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"la hauteur entre le plus grand enfoncement du bateau et le niveau du plat bord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) les remous créés par le sillage du bateau"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-4/"},{"question":"Que signifie le terme \"cajolage\":","numero":20,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"amarrer un bateau","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"première mise à l'eau","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"nettoyer la coque","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"laisser descendre le bateau en reculant","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) laisser descendre le bateau en reculant"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-4/"},{"question":"Le terme \"étiage\" signifie:","numero":21,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la partie la plus haute d'un navire","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"un obstacle représentant un risque d'échouage","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"le niveau le plus bas d'un cours d'eau","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) le niveau le plus bas d'un cours d'eau"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-4/"},{"question":"La \"chute\" correspond à:","numero":22,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un dispositif empêchant de passer par dessus bord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"l'arrivée à un port","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"la différence de hauteur d'eau entre le haut et le bas d'un barrage","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) la différence de hauteur d'eau entre le haut et le bas d'un barrage"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-4/"},{"question":"Lors de la navigation, il faut faire attention à l\"atterrissement\", c'est-à-dire:","numero":23,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à l'approche de la berge","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à la règlementation concernant le stationnement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"aux dépôts naturel de sable, graviers, etc. dans le lit du fleuve","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) aux dépôt naturel de sable, graviers, etc. dans le lit du fleuve"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-4/"},{"question":"Un \"bief\" est:","numero":24,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la partie d'un canal ou d'un fleuve comprise entre 2 écluses ou barrages","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"une partie d'un cours d'eau où le mouillage est réduit ou insuffisant","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"une perche placée dans le lit d'un court d'eau servant au balisage","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) la partie d'un canal ou d'un fleuve comprise entre 2 écluses ou barrages"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-4/"},{"question":"Un \"bief de partage\" est un bief:","numero":25,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"reliant 2 cours d'eau différents","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"situé sur une ligne de partage des eaux","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"permettant d'accéder à une écluse","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) situé sur une ligne de partage des eaux"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-4/"},{"question":"Le \"chômage\" signifie un arrêt de la navigation :","numero":26,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"pour raisons de météo","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"pour réparation de la voie navigable","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"les jours fériés","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"en raison de grèves","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) pour réparation de la voie navigable"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-4/"},{"question":"Que signifie le terme \"trématage\" ?","numero":27,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"casser un mât","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"dépassement","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"priorité de passage","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"action de sortir d'une écluse ou d'un port","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) dépassement"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-5/"},{"question":"Le \"sassement\" signifie:","numero":28,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"stationnement avant d'écluser","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"éclusage d'un bateau","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"croisement d'un bateau","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"action d'évitage","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) éclusage d'un bateau"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-5/"},{"question":"Le \"radier\" est:","numero":29,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la poulie à l'avant du navire permettant de relever l'ancre","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"un bateau spécialisé","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"une dalle de maçonnerie constituant le fond d'une écluse","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) une dalle de maçonnerie constituant le fond d'une écluse"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-5/"},{"question":"Le \"bajoyer\" est un(e):","numero":30,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"mur latéral d'une écluse","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"mur de quai de stationnement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"partie d'un barrage hydraulique","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) mur latéral d'une écluse"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-5/"},{"question":"Un \"épi\":","numero":31,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"est situé au milieu du cours d'eau","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"part d'une rive et s'avance vers le milieu du cours d'eau","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"est parallèle à la rive","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) part d'une rive et s'avance vers le milieu du cours d'eau","explication":"ils sont disposés transversalement au cours d'eau. Les abords d'un épi peuvent être dangereux"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-5/"},{"question":"Qu'est-ce qu'un \"espar\" :","numero":32,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une pièce de bois permettant de tenir le bateau écarté de la rive","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"une pièce métallique à plusieurs branches, pouvant remplacer l'ancre","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un piquet planté dans le lit du fleuve servant au balisage","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un piquet planté dans le lit du fleuve servant au balisage"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-5/"},{"question":"Sur un bateau, tribord est:","numero":33,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à gauche, quand on regarde vers l'avant","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à droite, quand on regarde vers l'avant","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"à droite, quand on regarde vers l'arrière","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) à droite, quand on regarde vers l'avant","explication":"droite = tribord (chacun avec un r et un i) et gauche = bâbord (chacun avec un a)"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-5/"},{"question":"Le \"duc d'Albe\" est:","numero":34,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"l'ouverture sur l'étrave qui permet le passage de la chaîne d'ancre","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"le lieu permettant de passer du pont vers l'intérieur du navire","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un pilotis permettant l'amarrage du navire","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un pilotis permettant l'amarrage du navire"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Définitions","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/definitions/serie-5/"},{"question":"La puissance maximale autorisée d'une station de bateau en France (hors réseau informations nautiques) est de:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"25 watts","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"10 watts","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"6 watts","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"1 watt","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) 1 watt"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-2/"},{"question":"La puissance maximale d'émission sur le réseau informations nautiques en France, est de:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"25 watts","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"10 watts","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"6 watts","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"1 watt","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) 25 watts","explication":"elle est de 1 watt pour les autres réseaux (bateau-bateau, bateau-autorités portuaires, sauvegarde de la vie humaine)"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-2/"},{"question":"En navigation fluviale, la touche 16:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"permet d'émettre un appel de détresse","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"n'est pas utilisée","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"doit être maintenu appuyée pendant 5s","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) n'est pas utilisée","explication":"les appels de détresse doivent se faire soit vers une station terrestre du réseau informations nautiques (n° de canal d'une station terrestre), soit vers les bateaux de voisinage (canal 10)"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-2/"},{"question":"Peut-on utiliser la fonction double veille (Dual) en navigation intérieure:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"oui","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) non","explication":"pour rappel, la fonction double veille permet d'écouter sur un canal et de rester en veille sur le canal 16. Le canal 16 ne doit pas être utilisée en navigation fluviale"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-2/"},{"question":"L'appui sur le bouton Hi/Lo de votre radio VHF permet:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'envoyer un appel","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de modifier le volume sonore","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de modifier la puissance d'émission VHF","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) de modifier la puissance d'émission VHF","explication":"chaque appui permet de permuter la puissance d'émission: VHF fixe (1w-25w), VHF portative (1w-6w)"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-2/"},{"question":"Lorsque j'utilise ma VHF:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je peux parler en même temps que mon interlocuteur","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je dois parler en alternance avec mon interlocuteur","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) je dois parler en alternance avec mon interlocuteur","explication":"réception ou émission à l'alternat (1 seule fréquence) avec une VHF fixe ou portative"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-2/"},{"question":"Le réseau 'informations nautiques' est dédié aux liaisons:","numero":9,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"entre bateaux et stations terrestres des autorités chargées de l'exploitation des voies navigables","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"entre bateaux","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"avec les stations terrestres de météo","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) entre bateaux et stations terrestres des autorités chargées de l'exploitation des voies navigables","explication":"exemple: information sur l'état des voies navigables, conseil et orientation du trafic"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-3/"},{"question":"Le réseau 'bateau-autorités portuaires' est réservé pour les liaisons:","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bateau à bateau","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"bateau à stations terrestres des autorités portuaires","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"bateau à stations de radiocommunications de correspondance publique","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) bateau à stations terrestres des autorités portuaires","explication":"exemple: demander l'attribution d'une aire de stationnement, ... Il existe potentiellement 10 canaux (11, 71, 12, 14, 74, 75) dédiés à ce réseau, leur affectation dépend de la voie utilisée."},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-3/"},{"question":"Quels types de communications peut-on faire en France sur le réseau 'bateau-bateau', des communications:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à caractère commercial","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"sur la cargaison","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"relatives à la navigation et à la sécurité des personnes et des bateaux","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) relatives à la navigation et à la sécurité des personnes et des bateaux"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-3/"},{"question":"Que peut-on transmettre en France sur le réseau 'informations nautiques', des messages:","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à caractère privé","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"relatifs à la sécurité des personnes et des bateaux","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"sur la navigation","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) relatifs à la sécurité des personnes et des bateaux et C) sur la navigation"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-3/"},{"question":"Pour connaitre l'état des voies navigables, j'utilise le réseau:","numero":13,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"radiocommunications de bord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"informations nautiques","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"bateau-bateau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) informations nautiques","explication":"stations terrestres chargées de l'exploitation des voies navigables"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-3/"},{"question":"Le canal principal d'appel en radiotéléphonie fluviale est le:","numero":14,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"canal 6","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"canal 16","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"canal 10","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) canal 10","explication":"réseau bateau-bateau. Les communications sont ensuite établies sur un des canaux du réseau bateau-bateau: canaux 6, 8, 13, 72 et 77"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-3/"},{"question":"Les canaux 6,8,13,72,77 sont affectés aux communications:","numero":15,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"avec les autorités fluviales","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"avec les autorités portuaires","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"entre bateaux","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"avec les écluses","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) entre bateaux","explication":"l'appel est fait préalablement sur le canal 10"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-3/"},{"question":"Les communications 'privées' entre bateaux en France, sont autorisées sur:","numero":16,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les canaux 72 et 77","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"un canal du réseau informations nautiques","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"le canal 10","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) les canaux 72 et 77","explication":"2 canaux parmi les différents canaux du réseau bateau-bateau. Les communications privées doivent être réduite au minimum, pour ne pas gêner les communications relatives à la navigation et à la sécurité des personnes et des bateaux"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-3/"},{"question":"Pour lancer un appel de détresse à une station terrestre, je sélectionne:","numero":17,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"canal 16","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"canal 10","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"canal 70","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"un canal du réseau \"informations nautiques\"","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) un canal du réseau \"informations nautiques\"","explication":"il est possible d'envoyer un message de détresse sur la canal 10, mais ce n'est pas le canal à utiliser pour s'adresser à une station terrestre"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-4/"},{"question":"Pour lancer un appel de détresse aux bateaux du voisinage, je sélectionne le:","numero":18,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"canal 6","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"canal 70","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"canal 10","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"canal 16","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) canal 10","explication":"j'écoute puis fait l'appel si le canal est libre"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-4/"},{"question":"Pour indiquer la position du bateau en navigation intérieure, je donne:","numero":19,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les coordonnées géographiques","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"le Point Kilométrique (PK)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"le nom de la voie","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) le Point Kilométrique (PK)","explication":"exemple: sur un canal, le PK 150 signifie qu'il est situé à 150 km en suivant le canal depuis le point zéro"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-4/"},{"question":"J'appelle un bateau ami en radiotéléphonie, je sélectionne le:","numero":20,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le canal 16 et fait l'appel si le canal est libre","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"canal 70 et fait l'appel immédiatement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"canal 10, écoute et fait l'appel si le canal est libre","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) canal 10, écoute et fait l'appel si le canal est libre","explication":"puis convient d' un canal sur le réseau bateau-bateau pour la conversation. Sur le canal 10, les communications doivent être réduites au minimum. Il est utilisé comme canal de veille en navigation fluviale"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-4/"},{"question":"Je veux communiquer avec un bateau ami, je dois utiliser la puissance réduite (1 watt):","numero":21,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui","explication":"sur le réseau bateau-bateau, la puissance maximale autorisée est de 1 watt"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-4/"},{"question":"L'utilisation de l'Appel Sélectif Numérique ASN (canal 70) est:","numero":22,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"interdite sur les voies d'eau intérieures","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"autorisée sur le réseau informations nautiques","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"obligatoire sur le réseau bateau-autorités portuaires","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) interdite sur les voies d'eau intérieures","explication":"ce canal est utilisée dans le service mobile maritime pour les appels numériques (ASN)"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-4/"},{"question":"Pour demander l'attribution d'une aire de stationnement, j'utilise un canal du réseau:","numero":25,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bateau-autorité portuaire","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"informations nautiques","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"bateau-bateau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) bateau-autorité portuaire","explication":"le canal dépend de la voie d'eau"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-5/"},{"question":"Sur le réseau \"bateau-bateau\", je peux émettre des messages relatifs à:","numero":26,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la navigation","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"l'orientation du trafic","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"la sécurité des personnes et des bateaux","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) la navigation et C) la sécurité des personnes et des bateaux","explication":"réseau bateau-bateau: canaux 6, 8, 13, 72, 77"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-5/"},{"question":"Pour recevoir des conseils et l'orientation du trafic sur une voie navigable, j'utilise un canal du réseau:","numero":27,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bateau-autorités portuaires","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"informations nautiques","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"radiocommunications de bord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) informations nautiques","explication":"le canal dépend de la voie d'eau"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-5/"},{"question":"Vous allez croiser un bateau, pour convenir de la route à suivre, vous utilisez le réseau:","numero":28,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"radiocommunications de bord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"bateau-bateau","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"informations nautiques","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) bateau-bateau","explication":"appel sur le canal 10"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-5/"},{"question":"Le signal d'appel de détresse en radiotéléphonie est:","numero":31,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"DISTRESS","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"SOS","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"MAYDAY","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"HELP","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) MAYDAY","explication":"pour l'appel de détresse adressé à une station terrestre (canal information nautique) en radiotéléphonie, répéter 3 fois: MAYDAY MAYDAY MAYDAY, suivi de ICI, Nom du bateau (3 fois), MAYDAY (1 fois), Nom du bateau puis position du bateau, ..."},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-6/"},{"question":"Pour émettre un message d'Urgence en radiotéléphonie, j'utilise le signal:","numero":32,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"URGENT","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"HELP","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"PAN PAN","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) PAN PAN","explication":"pour l'appel d'Urgence, adressé à une station terrestre (canal information nautique) en radiotéléphonie répéter 3 fois: PAN PAN - PAN PAN - PAN PAN suivi du Nom de la station appelée (3 fois), puis ICI, Nom du bateau (3 fois), etc."},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-6/"},{"question":"Quel signal utilise-t-on pour envoyer un message de sécurité:","numero":33,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"SECURITE","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"SOS","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"HELP","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) SECURITE","explication":"pour l'appel de sécurité adressé par une station terrestre (canal information nautique) sur le réseau bateau-bateau (canal 10) en radiotéléphonie: SECURITE SECURITE SECURITE suivi de ICI, Ecluse de Maison-Alfort (3 fois), texte de l'annonce"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-6/"},{"question":"Quel signal utiliser pour envoyer un message de routine:","numero":34,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"ROUTINE","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"pas de signal particulier","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"HELP","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) pas de signal particulier","explication":"pour l'appel d'une radio VHF particulière répéter 3 fois l'Identification de la station appelée, suivi de ICI, identification du navire, etc."},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-6/"},{"question":"Une personne est tombée à l'eau, j'envoie un message VHF avec le signal:","numero":35,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"SOS","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"MAYDAY","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"URGENT","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) MAYDAY"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-6/"},{"question":"Pour signaler un malade ou un blessé grave avec ma VHF, j'utilise le signal:","numero":36,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"URGENT","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"MAYDAY","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"PAN PAN","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) PAN PAN"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-6/"},{"question":"Le signal SECURITE dans un message VHF est utilisé pour signaler une:","numero":37,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"pollution importante","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"balise à la dérive","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"demande de remorquage","correcte":false}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) pollution importante et B) balise à la dérive"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-6/"},{"question":"Quel est l'ordre de priorité décroissante des appels:","numero":38,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"PAN-PAN, MAYDAY, SECURITE","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"MAYDAY, PAN-PAN, SECURITE","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"SECURITE, PAN-PAN, MAYDAY","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) MAYDAY, PAN-PAN, SECURITE","explication":"dans l'ordre décroissant: détresse, urgence, sécurité"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-6/"},{"question":"Un appel de détresse peut être adressé:","numero":39,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à une station terrestre OU aux bateaux de voisinage","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"aux bateaux de voisinage uniquement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"à la fois à une station terrestre ET aux bateaux de voisinage","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) à une station terrestre OU aux bateaux de voisinage","explication":"il n'est pas possibe de s'adresser en même temps à ces 2 types de station (réseaux différents). Différence importante avec le service mobile maritime"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-7/"},{"question":"Je reçois un appel de détresse sur un canal du réseau \"bateau-autorités portuaires\":","numero":40,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"j'accuse immédiatement réception de l'appel","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je reste à l'écoute","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"j'accuse réception de l'appel si aucune station terrestre ne l'a fait dans un délai d'une minute","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) je reste à l'écoute et C) j'accuse réception de l'appel si aucune station terrestre ne l'a fait dans un délai d'une minute"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-7/"},{"question":"Je reçois un appel de détresse sur un canal du réseau \"bateau-bateau\":","numero":41,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"j'accuse immédiatement réception de l'appel si je me trouve dans le voisinage","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"j'attend les instructions d'une station terrestre","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) j'accuse immédiatement réception de l'appel si je me trouve dans le voisinage"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-7/"},{"question":"Je reçois un appel de détresse sur un canal du réseau \"informations nautiques\":","numero":42,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"j'accuse immédiatement réception de l'appel","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"j'attend les instructions d'une station terrestre","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) j'attend les instructions d'une station terrestre"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-7/"},{"question":"La durée d'une communication radio:","numero":43,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"n'est pas limitée","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"peut durer jusqu'à 5 mn maximum","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"doit être réduite au minimum indispensable","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) doit être réduite au minimum indispensable","explication":"inférieur à 1 minute, afin de ne pas encombrer le canal"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-7/"},{"question":"Vous avez émis un appel de détresse. Faut-il répéter l'appel:","numero":44,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, au moins trois fois","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"oui, jusqu'à ce qu'une station terrestre ou de bateau ait répondu","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) oui, jusqu'à ce qu'une station terrestre ou de bateau ait répondu"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-7/"},{"question":"Vous signalez un épais brouillard sur le canal latéral près de Nevers. Votre bateau s'appelle \"Sylvia\", vous émettez le message:","numero":47,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"SECURITY, SECURITY, SECURITY ICI Sylvia épais brouillard sur le canal latéral près de Nevers Terminé","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY ICI Sylvia Sylvia Sylvia MAYDAY Sylvia épais brouillard sur le canal latéral près de Nevers A VOUS","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"SECURITE, SECURITE, SECURITE à tous les bateaux (3 fois) ICI Sylvia, Sylvia, Sylvia épais brouillard sur le canal latéral près de Nevers Terminé","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) SECURITE, SECURITE, SECURITE à tous les bateaux (3 fois) ICI Sylvia, Sylvia, Sylvia épai brouillard sur le canal latéral près de Nevers Terminé"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-8/"},{"question":"Votre bateau \"Corinna\" a une avarie moteur et s'est échoué sur la Seine à Paris près du pont de Grenelle. Vous émettez le message:","numero":48,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"PAN, PAN, PAN ICI Corinna montant sur la Seine, pont de Grenelle Paris, avarie moteur, suis échoué rive droite, demandons assistance pour remorquage A VOUS","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN à tous les bateaux (3 fois) ICI Corinna, Corinna, Corinna montant sur la Seine, PK 120 pont de Grenelle Paris, avarie moteur, suis échoué rive droite, demandons assistance pour remorquage A VOUS","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY ICI Corinna, Corinna, Corinna montant sur la Seine, pont de Grenelle Paris, avarie moteur, suis échoué rive droite, demandons assistance pour remorquage A VOUS","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN à tous les bateaux (3 fois) ICI Corinna, Corinna, Corinna montant sur la Seine, PK 120 pont de Grenelle Paris, avarie moteur, suis échoué rive droite, demandons assistance pour remorquage A VOUS"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-8/"},{"question":"Le bateau \"Karin\" est en difficulté à proximité de votre bateau \"Nora\". Il n'a pas de radio à bord. Vous envoyez le message:","numero":51,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"MAYDAY RELAY, MAYDAY RELAY, MAYDAY RELAY ICI Nora, Nora, Nora MAYDAY Karin Collision à Melun au PK 70 entre bateau Karin et un automoteur, risque d'incendie, navigation interrompue A VOUS","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY ICI Nora, Nora, Nora Collision à Melun au PK 70 entre bateau Karin et un automoteur, risque d'incendie, navigation interrompue A VOUS","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) MAYDAY RELAY, MAYDAY RELAY, MAYDAY RELAY ICI Nora, Nora, Nora MAYDAY Karin Collision à Melun au PK 70 entre bateau Karin et un automoteur, risque d'incendie, navigation interrompue A VOUS"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-9/"},{"question":"Aprés une collision, votre bateau \"Mara\" a une importante voie d'eau. Il risque de couler. Vous émettez le message:","numero":52,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN ICI Mara, Mara, Mara Avalant au PK 50 près d'Agen, suite à collision, importante voie d'eau, demandons assistance immédiate A VOUS","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY ICI Mara, Mara, Mara MAYDAY Mara Avalant au PK 50 près d'Agen, suite à collision, importante voie d'eau, demandons assistance immédiate A VOUS","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY ICI Mara, Mara, Mara MAYDAY Mara Avalant au PK 50 près d'Agen, suite à collision, importante voie d'eau, demandons assistance immédiate A VOUS"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-9/"},{"question":"Aucun accusé de réception à un appel de détresse (depuis plus d'une minute) sur le réseau bateau-autorités portuaires, vous voulez envoyer un accusé de réception au bateau \"Neptune\". Votre bateau s'appelle \"Cachalot\":","numero":53,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"MAYDAY Neptune ICI cachalot Serai sur zone dans 15 minutes environ A VOUS","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"MAYDAY Neptune, Neptune, Neptune ICI cachalot, cachalot, cachalot reçu MAYDAY Serai sur zone dans 15 minutes environ A VOUS","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"PAN PAN Neptune, Neptune, Neptune ICI cachalot, cachalot, cachalot reçu MAYDAY Serai sur zone dans 15 minutes environ A VOUS","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) MAYDAY Neptune, Neptune, Neptune ICI cachalot, cachalot, cachalot reçu MAYDAY Serai sur zone dans 15 minutes environ A VOUS"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-9/"},{"question":"Le bateau \"Anita\" vous appelle en VHF sur le canal 10 pour discuter du programme de la journée (votre bateau s'appelle Karin). yacht Karin, yacht Karin THIS IS yacht Anita, yacht Anita OVER vous répondez sur le même canal (10):","numero":54,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Anita, THIS IS Karin Hello OVER","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Hello OVER","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Anita, THIS IS Karin channel seventy-two, seventy two OVER","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) Anita, THIS IS Karin channel seventy-two, seventy two OVER"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Radiotéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/radiotelephonie/serie-9/"},{"question":"Un bateau montant porte à tribord un panneau bleu, cela signifie:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bateau motorisé en tête de convoi","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"bateau jouissant d'une priorité de passage","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"croisement tribord sur tribord","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) croisement tribord sur tribord","explication":"on répond avec un panneau bleu à tribord. Le montant peut aussi émettre 2 sons brefs indiquant qu'il va à gauche. On peut répondre en émettant 2 sons brefs. La nuit, on peut apercevoir un feu blanc scintillant (au milieu du panneau)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/pan_bleu.gif","alt":"un panneau bleu","largeur":62,"hauteur":40}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-2/"},{"question":"Une flamme rouge à l'avant d'un bateau signifie:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"transport de matières explosives","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"bateau des pompiers","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"bateau jouissant d'une priorité de passage aux écluses","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) bateau jouissant d'une priorité de passage aux écluses","explication":"ne pas confondre la flamme rouge (priorité de passage) avec un cône rouge pointe en bas (transport de matières explosives)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/cote_jour_bateau_prio_ecluse.gif","alt":"flamme rouge","largeur":80,"hauteur":41}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-2/"},{"question":"Un feu bleu scintillant sur un bateau indique:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bâtiment transportant des matières dangereuses","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"bateau des autorités de contrôle","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"bâtiment transportant des matières explosives","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) bateau des autorités de contrôle"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bateau/f_bleu_scintillant.gif","alt":"feu bleu scintillant","largeur":40,"hauteur":40}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-2/"},{"question":"Une boule verte dans la mature d'un bateau, il s'agit:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'un Bac","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"d'un bateau de pêche","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"d'un bateau transportant des matières inflammables","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) d'un Bac","explication":"de nuit: 1 feu vert au-dessus d'un feu blanc"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/cote_jour_bac_libre.gif","alt":"boule verte","largeur":80,"hauteur":49}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-2/"},{"question":"Quelle est la signification de cette marque sur un bateau:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bac naviguant non librement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"remorqueur tirant un chaland","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"engin flottant au travail","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) remorqueur tirant un chaland","explication":"de nuit: 2 feux blancs superposés"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/cylindre_jaune.gif","alt":"cylindre jaune avec 2 bandes noires et blanches","largeur":40,"hauteur":53}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-2/"},{"question":"Un bateau porte cette marque. Il s'agit d'un bateau:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"handicapé par son tirant d'eau","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"dragueur de mine","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"à capacité de manoeuvre restreinte","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) à capacité de manoeuvre restreinte","explication":"de nuit 3 feux superposés: rouge/blanc/rouge"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bat_mer/m_cap_man_restreinte.gif","alt":"bicône noir entouré de 2 boules noires","largeur":21,"hauteur":83}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-2/"},{"question":"Un bateau montre une boule noire, cela indique un bateau:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"au mouillage","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"non maître de sa manoeuvre","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"à capacité de manoeuvre restreinte","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) au mouillage","explication":"de nuit 1 feu blanc (2 feux blancs si plus 50m)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bat_mer/m_1boule_noir.gif","alt":"boule noire","largeur":21,"hauteur":76}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-2/"},{"question":"Cette marque indique un bateau:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à capacité de manoeuvre restreinte","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"pilote en service","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"incapable de manoeuvrer","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) incapable de manoeuvrer","explication":"il est aussi possible de jour de balancer 1 pavillon rouge en demi-cercle. De nuit, 2 feux rouges superposés. Il ne montre PAS de FEU blanc de TETE de MAT"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bat_mer/m_2boule_noir.gif","alt":"2 boules noires superposées","largeur":21,"hauteur":76}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-2/"},{"question":"Un bateau porte un bicône jaune, il s'agit d'un bateau:","numero":9,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"effectuant des travaux","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"autorisé au transport de plus de 12 passagers","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"rapide motorisé naviguant seul","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) autorisé au transport de plus de 12 passagers","explication":"dont la longueur de coque est inférieure à 20 mètres"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/bicone_jaune.gif","alt":"bicone jaune","largeur":28,"hauteur":60}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-3/"},{"question":"Ce panneau sur un bateau (ou un engin flottant) signifie:","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"évitez de créer des remous","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"engin flottant en route","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"passage interdit","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) évitez de créer des remous","explication":"de nuit: un feu rouge au-dessus d'un feu blanc"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/pan_rouge_blanc.gif","alt":"panneau bicolore, bande rouge au-dessus d'une bande blanche","largeur":45,"hauteur":33}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-3/"},{"question":"Ces 2 panneaux indiquent:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bateau en détresse","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"engin flottant au travail, passez coté panneau bicolore","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"bateau de plongée sous-marine","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) engin flottant au travail, passez coté panneau bicolore","explication":"de nuit: à gauche 1 feu rouge et à droite un feu rouge au-dessus d'un feu blanc"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/batiment_travail.gif","alt":"panneau rouge à gauche, un panneau bicolore à droite (bande rouge horizontale au-dessus d'une bande blanche)","largeur":95,"hauteur":42}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-3/"},{"question":"Quelle est la signification d'un de ces pavillons sur un bateau:","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bateau au mouillage","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"bateau devant être protégé contre les remous","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"bateau utilisé pour la plongée subaquatique","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) bateau utilisé pour la plongée subaquatique","explication":"il s'agit du pavillon alpha. Autre possibilité: pavillon rouge avec 1 barre blanche (ou 2 croisées)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_pav/pav_alpha.gif","alt":"pavillon Alpha (blanc et bleu)","largeur":68,"hauteur":47},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_pav/pav_plongeur.gif","alt":"pavillon rouge barré blanc","largeur":67,"hauteur":49}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-3/"},{"question":"Que signifie le flotteur jaune près du bateau:","numero":13,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"ancre pouvant présenter un danger pour la navigation","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"bateau échoué","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"bac en stationnement","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) ancre pouvant présenter un danger pour la navigation","explication":"le flotteur jaune peut être équipé d'un réfecteur radar. De nuit: 1 feu blanc avec réflecteur radar sur le flotteur"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/ancre_mouille.gif","alt":"flotteur conique jaune","largeur":75,"hauteur":60}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-3/"},{"question":"Que signifie les 2 flotteurs jaunes à coté de ce bateau:","numero":14,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bateau effectuant des opérations de sondage","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"drague en activité","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"attention filets de pêche","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) attention filets de pêche","explication":"de nuit: des feux blancs en nombre suffisant pour signaler la position"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/filets_peche.gif","alt":"2 flotteurs jaunes","largeur":90,"hauteur":45}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-3/"},{"question":"Un pavillon (ou un feu) rouge balancé de gauche à droite indique un bateau:","numero":15,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"en détresse","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"incapable de manoeuvrer","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"non maître de sa manoeuvre","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) incapable de manoeuvrer"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/signal_incap_manoeuvr.gif","alt":"pavillon rouge (ou un feu rouge) agité de gauche à droite","largeur":58,"hauteur":65}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-3/"},{"question":"Un pavillon (ou un feu) agité circulairement indique un bateau:","numero":16,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"prioritaire","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non maître de sa manoeuvre","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"en détresse","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) en détresse","explication":"de jour: un pavillon rouge ou tout autre objet approprié, ou les 2 bras de haut en bas. De nuit: un feu quelconque (blanc, rouge,...) agité circulairement ou de haut en bas. Ces signaux peuvent être remplacés ou complétés par le signal sonore de détresse: sons prolongés répétés"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/signal_detresse.gif","alt":"pavillon (ou un feu) rouge circulairement","largeur":56,"hauteur":62}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-3/"},{"question":"De nuit, une menue embarcation non motorisée faisant route doit montrer:","numero":17,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un feu blanc 360°","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"un feu de poupe blanc et des feux de coté (rouge et vert)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"aucun feu","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) un feu blanc 360°"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-4/"},{"question":"La signalisation minimale d'un bateau amarré de nuit et insuffisamment éclairé, est:","numero":18,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"1 feu 'bleu' placé coté chenal","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"2 feux blancs: à l'avant, l'autre à l'arrière","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"1 feu blanc 360° placé coté chenal","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un feu blanc 360° placé coté chenal"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-4/"},{"question":"Une menue embarcation motorisée faisant route doit montrer au minimum de nuit:","numero":19,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un feu blanc 360°","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"des feux de coté","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un feu blanc 360° et des feux de coté","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un feu blanc 360° et des feux de coté","explication":"les feux de coté d'une menue embarcation motorisée peuvent être placés de chaque coté, l'un à coté de l'autre ou dans une même lanterne"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-4/"},{"question":"Quel est le secteur du feu de mât d'un bateau à moteur:","numero":20,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"135°","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"225°","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"112,5°","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 225°"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-4/"},{"question":"Quel est le secteur du feu de poupe d'un bateau à moteur:","numero":21,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"112,5°","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"135°","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"225°","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 135°"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-4/"},{"question":"Quel est le secteur des feux de coté d'un bateau à moteur:","numero":22,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"135°","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"225°","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"112,5°","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 112,5°"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-4/"},{"question":"Les feux de coté d'un bateau à moteur sont:","numero":23,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vert à tribord, rouge à bâbord","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"rouge à tribord, vert à bâbord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) vert à tribord, rouge à bâbord"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-4/"},{"question":"Le feu de poupe d'un remorqueur est:","numero":24,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"blanc","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"jaune","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) jaune","explication":"le feu de remorquage jaune a le même secteur que le feu de poupe (135°)"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-4/"},{"question":"Un feu blanc scintillant sur le coté d'un bateau. Il s'agit d'un bateau:","numero":25,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"des autorités de contrôle","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"transportant des matières dangereuses","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"demandant un croisement tribord sur tribord","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) demandant un croisement tribord sur tribord","explication":"je viens à gauche. On répond avec un feu blanc scintillant sur tribord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bateau/vue_av_crois_tribord.gif","alt":"feu blabc scintillant sur un bateau","largeur":62,"hauteur":42}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-5/"},{"question":"Vous reconnaissez un:","numero":26,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"convoi poussé en route","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"remorqueur","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"bateau au mouillage","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) remorqueur","explication":"2 feux blancs de tête de mât indique un remorqueur"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bateau/vue_av_rem.gif","alt":"2 feux blans superposes sur un bateau en route","largeur":62,"hauteur":62}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-5/"},{"question":"Il s'agit d'un:","numero":27,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"convoi poussé en route vu de l'arrière","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"bateau remorqué en dernière longueur de convoi","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"convoi poussé en route vu de l'avant","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) convoi poussé en route vu de l'avant","explication":"3 feux blancs en triangle indiquent toujours l'avant d'un convoi poussé"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bateau/feux_av_convoi_pousse.gif","alt":"Trois feux blancs en etoile, un feu vert a gauche et un feu rouge a droite","largeur":72,"hauteur":57}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-5/"},{"question":"Trois feux blancs à l'horizontal sur un bateau, il s'agit des feux:","numero":28,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de poupe d'un pousseur","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"de proue d'un convoi poussé","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"arrière d'un remorqueur","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) de poupe d'un pousseur","explication":"3 feux blancs rapprochés à l'horizontal indiquent toujours l'arrière (poupe) d'un convoi poussé"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bateau/feux_ar_convoi.gif","alt":"3 feux blancs a l'horizontal sur un bateau","largeur":81,"hauteur":50}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-5/"},{"question":"Un bateau montrant ces feux est:","numero":29,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"en train de pêcher","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"en service de pilotage","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"incapable de manoeuvrer","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) en service de pilotage"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_navir_pilot_tribord.gif","alt":"navire avec feux superposés blanc sur rouge","largeur":91,"hauteur":66}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-5/"},{"question":"Vous reconnaissez un:","numero":30,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bateau en détresse","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"engin flottant au travail","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"bateau de moins de 110m","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) engin flottant au travail","explication":"venir coté des 2 feux (rouge et blanc) et éviter de faire des remous"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bateau/feux_batiment_travail.gif","alt":"feu rouge au-dessous d'un feu blanc à gauche et un feu rouge à droite","largeur":92,"hauteur":52}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-5/"},{"question":"De nuit, vous reconnaissez un:","numero":31,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bac en stationnement au débarcadère","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"remorqueur en route vu coté bâbord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"bateau automoteur en route","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) bac en stationnement au débarcadère","explication":"de jour: un ballon vert"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bateau/f_bac_libre.gif","alt":"feu vert au-dessus d'un feu blanc","largeur":89,"hauteur":56}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-5/"},{"question":"Il s'agit d'un:","numero":32,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bac navigant librement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"bateau en stationnement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"bateau de plus de 110m en route","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) bateau de plus de 110m en route","explication":"2 feux blancs (plus de 110m) et un feu vert (tribord) pour bateau en route"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bateau/f_bat_tri_100m.gif","alt":"bateau avec 2 feux blancs et un feu vert","largeur":96,"hauteur":42}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-5/"},{"question":"Un feu jaune scintillant indique un bateau","numero":33,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"effectuant des travaux sur la voie","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"remorqueur","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"en train de pêcher","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) effectuant des travaux sur la voie","explication":"feu jaune scintillants porté de jour comme de nuit"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bateau/f_travaux_voie.gif","alt":"1 feu jaune scintillant","largeur":89,"hauteur":56}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-6/"},{"question":"Deux feux jaunes scintillants superposés, c'est un bateau:","numero":34,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"des autorités de contrôle","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"remorqueur","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"rapide motorisé","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) rapide motorisé","explication":"deux feux jaunes scintillants superposés portés de jour comme de nuit"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bateau/f_bateau_rapide.gif","alt":"2 feux jaune scintillants","largeur":91,"hauteur":66}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-6/"},{"question":"Sur un bateau un feu vert mais pas de feu de mât. Il s'agit:","numero":35,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'un engin flottant au travail","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'un voilier en route","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) d'un voilier en route","explication":"le feu de poupe blanc à l'arrière n'est pas visible. De jour, un cône noire pointe en bas"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bateau/1_feu_vert.gif","alt":"un feu vert","largeur":80,"hauteur":70}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-6/"},{"question":"Un feu blanc sur un bateau, il s'agit:","numero":36,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bateau échoué","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"menue embarcation à avirons","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) menue embarcation à avirons"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bateau/1f_blanc.gif","alt":"1 feu blanc","largeur":80,"hauteur":70}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-6/"},{"question":"Ces feux sont ceux:","numero":37,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'une ancre présentant un danger pour la navigation","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de filets de pèche","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) de filets de pèche","explication":"les feux blancs dans l'eau délimitent la position du filet de pêche"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bateau/feux_filets_peche.gif","alt":"2 feux blancs sur l'eau pres du bateau portant un feu blanc","largeur":85,"hauteur":59}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-6/"},{"question":"Ces 2 feux blancs sur le coté d'un bateau signalent:","numero":38,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une ancre présentant un danger pour la navigation","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"un engin flottant à protéger des remous","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un bateau échoué","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) une ancre présentant un danger pour la navigation"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bateau/f_ancre_danger.gif","alt":"2 feux blancs superposés sur le coté d'un bâtiment","largeur":85,"hauteur":80}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-6/"},{"question":"Ces feux indiquent un bateau:","numero":39,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"en détresse","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"incapable de manoeuvrer","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"à capacité de manoeuvre restreinte","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) à capacité de manoeuvre restreinte","explication":"de jour: un bicône noir entre 2 boules noires"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bateau/f_rouge_blanc_rouge.gif","alt":"feu rouge blanc rouge","largeur":70,"hauteur":70}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-6/"},{"question":"Ce bateau:","numero":40,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"est en détresse","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"est incapable de manoeuvrer","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"transporte des matières explosives","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) est incapable de manoeuvrer","explication":"de jour: 2 boules noires superposées ou un pavillon (ou un feu) rouge balancé de gauche à droite"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_nmm_babord.gif","alt":"2 feux rouges superposes","largeur":95,"hauteur":54}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-6/"},{"question":"Le cône bleu sur le bateau signifie:","numero":41,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bâtiment effectuant des sondages","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"transport de matières inflammables","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"transport de matières explosives","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) transport de matières inflammables","explication":"ne pas stationner à moins de 10m. De nuit: 1 feu bleu"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/cote_jour_bateau_mat_infl.gif","alt":"cône bleu (pointe en bas) à l'avant","largeur":82,"hauteur":38}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-7/"},{"question":"Vous remarquez un:","numero":42,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"convoi remorqué transportant des matières explosives","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"convoi remorqué transportant des matières inflammables","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) convoi remorqué transportant des matières inflammables"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/cote_jour_rem_mat_infl.gif","alt":"Cylindre jaune et cone bleu a l'avant, cone bleu a l'arriere","largeur":85,"hauteur":46}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-7/"},{"question":"Il s'agit d'un bateau:","numero":43,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"des pompiers","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"transportant des matières explosives","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"jouissant d'une priorité de passage aux écluses","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) transportant des matières explosives","explication":"ne pas stationner à moins de 100m. De nuit: 3 feux bleus superposés"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/explosif_auto_marque-reduit.gif","alt":"3 cones bleu","largeur":80,"hauteur":39}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-7/"},{"question":"Vous reconnaissez un:","numero":44,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bateau de transport de matières inflammables","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"bateau transportant des matières dangereuses pour la santé","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"bâtiment de travaux public","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) bateau transportant des matières dangereuses pour la santé","explication":"ne pas stationner à moins de 50m. De nuit: 2 feux bleus superposés"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/sante_auto_marque_reduit.gif","alt":"2 cones bleu","largeur":80,"hauteur":39}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-7/"},{"question":"Ce sont les feux d'un bateau transportant:","numero":45,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"des matières inflammables","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"des matières explosives","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"des matières dangereuses pour la santé","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) des matières dangereuses pour la santé"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/sante_auto_feux.gif","alt":"2 feux bleus superposés","largeur":80,"hauteur":46}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-7/"},{"question":"Il s'agit d'un bateau:","numero":46,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de plus de 100m","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de transport de passagers","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"en route transportant des matières explosives","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) en route transportant des matières explosives","explication":"vue coté bâbord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/explosif_auto_feux_cote_route.gif","alt":"3 feux bleux","largeur":80,"hauteur":55}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-7/"},{"question":"Ce bateau devant moi:","numero":49,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"il transporte des matières inflammables","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"il transporte des matières explosives","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"je passe à 50m au moins","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"je passe à 10m au moins","correcte":false}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) il transporte des matières explosives et C) je passe à 50m au moins","explication":"stationnement interdit à moins de 100m"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bateau/f_av_explosifs.gif","alt":"3 feux bleus superposés","largeur":65,"hauteur":65}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-8/"},{"question":"Il s'agit d'un bateau:","numero":50,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"transportant des matières inflammables","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"en stationnement contenant des matières dangereuses pour la santé","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"je peux stationner à moins de 50m","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"je doit stationner à plus de 50m","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) en stationnement contenant des matières dangereuses pour la santé et D) je doit stationner à plus de 50m","explication":"pas de feux de coté (rouge et/ou vert) mais un feu blanc, sur le coté. Le bateau n'est donc pas en route, il est en stationnement"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bateau/f_danger_sante_stationnement.gif","alt":"2 feux bleus superposés et un feu blanc","largeur":65,"hauteur":65}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-8/"},{"question":"Vous reconnaissez un:","numero":51,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"convoi poussé transportant des matières dangereuses, en route","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"convoi remorqué transportant des matières inflammables, en route","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"automoteur transportant des matières inflammables","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) convoi remorqué transportant des matières inflammables, en route"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bateau/f_remorq_mat_dang_av.gif","alt":"2 feux blancs (de mât) au-dessus d'un feu bleu, un feu vert à gauche et un feu rouge à droite","largeur":62,"hauteur":62}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-8/"},{"question":"Vous reconnaissez les feux:","numero":52,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"arrière d'un convoi poussé transportant des matières inflammables","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"d'un matériel flottant","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"d'un bateau des autorités de contrôle","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) arrière d'un convoi poussé en route transportant des matières inflammables"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bateau/feux_ar_mat_infl.gif","alt":"Trois feux blancs a l'horizontal, au-dessus un feu bleu","largeur":70,"hauteur":43}],"pole":"fluvial","rubrique":"Bateaux","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/bateaux/serie-8/"},{"question":"Importante précaution à prendre avant d'entrer dans une écluse:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"allumer les feux du bateau","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"mettre des défenses","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"préparer l'ancre","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"émettre un son bref","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) mettre des défenses"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Passage Ecluse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/passage-ecluse/serie-2/"},{"question":"L'entrée dans une grande écluse s'effectue:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"dans l'ordre d'arrivée des bateaux","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"les menues embarcations en premier","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"les menues embarcations après les bâtiments de services, bateaux à passager, péniches...","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) les menues embarcations après les bâtiments de services, bateaux à passager, péniches..."},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Passage Ecluse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/passage-ecluse/serie-2/"},{"question":"Dans les écluses:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les ancres doivent être complètement relevées","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"l'utilisation de gaffes ferrées est obligatoire","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"il est interdit d'utiliser des gaffes ferrées","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) les ancres doivent être complètement relevées et C) il est interdit d'utiliser des gaffes ferrées","explication":"une gaffe est obligatoire lorsque la navigation comporte un passage d'écluse"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Passage Ecluse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/passage-ecluse/serie-2/"},{"question":"Pendant l'éclusage (remplissage et vidange):","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le bateau doit être amarré","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"il faut descendre du bateau","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"il faut mouiller l'ancre","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) le bateau doit être amarré"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Passage Ecluse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/passage-ecluse/serie-2/"},{"question":"Dans une écluse, il est prudent d'amarrer le bateau:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"près des portes amont","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"loin des portes amont","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) loin des portes amont","explication":"pour éviter les remous près des portes amont, dûs à l'ouverture des vantelles"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Passage Ecluse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/passage-ecluse/serie-2/"},{"question":"Dans une écluse, une fois le bateau amarré:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"il faut débrayer le moteur","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"il faut descendre du bateau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) il faut débrayer le moteur"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Passage Ecluse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/passage-ecluse/serie-2/"},{"question":"Dans les écluses, on peut stationner:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"tant qu'un nouvel éclusage n'est pas annoncé","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"uniquement le temps d'éclusage","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"les jours fériés et la nuit après l'arrêt de la navigation","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) uniquement le temps d'éclusage"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Passage Ecluse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/passage-ecluse/serie-2/"},{"question":"Dans les écluses, il faut se conformer aux consignes données par le personnel de l'écluse:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vrai","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"faux","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) vrai"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Passage Ecluse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/passage-ecluse/serie-2/"},{"question":"Un ou 2 feux rouges fixes signifient:","numero":9,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"ne pas créer de remous","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"interdiction de passer","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"passez avec prudence","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) interdiction de passer","explication":"attendre, éclusage en cours"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_int/f_int_passer.gif","alt":"2 feux rouges fixes cote a cote","largeur":70,"hauteur":39},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_int/f_int_passage1.gif","alt":"1 feu rouge","largeur":69,"hauteur":40}],"pole":"fluvial","rubrique":"Passage Ecluse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/passage-ecluse/serie-3/"},{"question":"Deux feux rouges fixes indiquent:","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"ne pas créer de remous","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"passage interdit","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"interdiction d'ancrer","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) B) passage interdit"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_int/f_int_passage.gif","alt":"Deux feux rouges fixes superposés","largeur":41,"hauteur":70}],"pole":"fluvial","rubrique":"Passage Ecluse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/passage-ecluse/serie-3/"},{"question":"Un feu rouge fixe à coté d'un feu vert indique:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"passage à vos risques et péril","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"passage dans un seul sens","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"préparez-vous à vous mettre en marche","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) préparez-vous à vous mettre en marche"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_ind/f_ind_preparer.gif","alt":"Un feu rouge fixe à coté d'un feu vert","largeur":70,"hauteur":39}],"pole":"fluvial","rubrique":"Passage Ecluse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/passage-ecluse/serie-3/"},{"question":"Un ou 2 feux verts fixes côte à côte indiquent:","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"autorisation d'entrer","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"passage dans 1 seul sens","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"passage dans les 2 sens","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) autorisation d'entrer"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_ind/f_a_passer.gif","alt":"2 feux verts fixes cote a cote","largeur":70,"hauteur":39},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_int/f_int_sortie_aut.gif","alt":"1 feu vert","largeur":69,"hauteur":40}],"pole":"fluvial","rubrique":"Passage Ecluse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/passage-ecluse/serie-3/"},{"question":"Vous êtes dans le sas, le feu rouge fixe prés de la porte de sortie signifie:","numero":13,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"sortie autorisée","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"sortie interdite","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) sortie interdite"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_int/f_int_passage1.gif","alt":"1 feu rouge fixe","largeur":69,"hauteur":40}],"pole":"fluvial","rubrique":"Passage Ecluse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/passage-ecluse/serie-3/"},{"question":"Vous êtes dans le sas, le feu vert fixe prés de la porte de sortie signifie:","numero":14,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"sortie interdite","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"sortie autorisée","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) sortie autorisée"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_int/f_int_sortie_aut.gif","alt":"1 feu vert fixe","largeur":69,"hauteur":40}],"pole":"fluvial","rubrique":"Passage Ecluse","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/passage-ecluse/serie-3/"},{"question":"Ou sont décrites les Règles Générales de Navigation en eaux intérieures:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"dans les Règlements Particuliers de Police","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"dans le Code Européen des Voies Navigables Intérieures","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"dans le Règlement Général de Police (R.G.P.)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) dans le Règlement Général de Police (R.G.P.)","explication":"le RGP fixe les règles de police de la navigation sur les voies navigables (fleuves, rivières, canaux, lacs, retenues et étangs d’eau douce). Ils peuvent être complétés par des règlements particuliers de police (RPP). Dans ce document, on peut trouver la signification du balisage et des panneaux, les types de feux que doivent montrer les bateaux."},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-2/"},{"question":"Ou peut-on trouver les informations relatives à une voie d'eau:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"au commissariat de police","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"dans les services de la navigation","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"dans les écluses gardées","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) dans les services de la navigation et C) dans les écluses gardées","explication":"et aussi sur les avis à la batellerie ..."},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-2/"},{"question":"Dans quel document se trouvent les conditions locales de navigation:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"dans les Réglements Particuliers de Police (RPP)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"dans le Code Européen des Voies de navigation intérieures","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) dans les Réglements Particuliers de Police (RPP)","explication":"Les RPPs définissent notamment les caractéristiques des voies et ouvrages de navigation. Il existe 2 types de RPP, les RPP d'itinéraire qui concernent des ensembles cohérents de voies d’eau et des RPPs particuliers qui concernent les voies secondaires dans certains départements. Pour les voies qui ne sont pas gérées par VNF, les RPPs sont disponibles sur les sites des préfectures concernées"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-2/"},{"question":"Que peut-on trouver sur un avis à la batellerie:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les jours de marché","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"l'annonce d'un événement nautique","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"une restriction de navigation à cause d'une crue","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) l'annonce d'un événement nautique et C) une restriction de navigation à cause d'une crue"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-2/"},{"question":"Pendant le chômage d'une voie intérieure, la navigation est:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"autorisée dans les biefs restés en eau","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"toujours interdite","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) autorisée dans les biefs restés en eau"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-2/"},{"question":"Pouvez-vous naviguer à l'intérieur des biefs les jours de fermeture des écluses ?","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Oui","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Non","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) Oui"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-2/"},{"question":"La navigation sur les voies navigables VNF pour les bateaux de plaisance de plus de 5m est:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"gratuite les jours fériés","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"soumise à l'achat d'une vignette VNF","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"gratuite pour les bateaux immatriculés en mer","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"payante les jours ouvrés uniquement","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) soumise à l'achat d'une vignette VNF"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-2/"},{"question":"La vitesse maximale autorisée sur les voies d'eaux intérieures est :","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"18 km/h","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"10 km/h","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"fixée par le Règlement Particulier de Police (RPP) de la voie","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) fixée par le Règlement Particulier de Police (RPP) de la voie"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-2/"},{"question":"Sur les canaux de jonction, un bateau est avalant s'il:","numero":9,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"s'éloigne du bief de partage","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"se dirige vers le bief de partage","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) s'éloigne du bief de partage"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-3/"},{"question":"Sur les fleuves ou rivières à marée, l'avalant est le bateau qui:","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"va contre le flot","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"vient avec le flot","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) vient avec le flot"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-3/"},{"question":"Quelles sont les règles de circulation par temps bouché:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"allumer les feux de navigation et circuler lentement","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"jeter l'ancre et attendre une éclaircie","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) allumer les feux de navigation et circuler lentement"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-3/"},{"question":"En cas de détresse, comment demander du secours:","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"en balançant de gauche à droite un pavillon ou un feu rouge","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"en agitant circulairement un pavillon ou un feu rouge","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) en agitant circulairement un pavillon ou un feu rouge"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-3/"},{"question":"Une veille visuelle et auditive doit être assurée:","numero":13,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"par visibilité réduite uniquement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"en permanence","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"la nuit uniquement","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) en permanence"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-3/"},{"question":"Il est possible de s'écarter des prescriptions réglementaires:","numero":14,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"jamais","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"uniquement en l'absence d'autres bateaux","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"en cas de danger imminent seulement","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"les jours fériés","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) en cas de danger imminent seulement"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-3/"},{"question":"Le chef de bord d'un bateau de plus de 4,5kw navigant en eaux intérieures doit :","numero":15,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"être titulaire du permis eaux intérieures","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"savoir mettre en oeuvre les moyens de secours","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) être titulaire du permis eaux intérieures et B) savoir mettre en oeuvre les moyens de secours"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-3/"},{"question":"En cours de navigation le moteur vient de s'arrêter, une pêniche avalante vient rapidement vers vous, vous:","numero":16,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"signalez votre présence en émettant 5 sons brefs","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"émettez des séries de sons prolongés ou un son continu","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"jetez l'ancre","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) émettez des séries de sons prolongés ou un son continu","explication":"indique que vous être en détresse"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-3/"},{"question":"Le pilote d'un bateau tirant un skieur nautique peut être seul à bord:","numero":17,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, si le bateau est équipé d'un rétroviseur","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui, s'il est titulaire du brevet d'Etat de ski nautique","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"le skieur doit porter un gilet de sauvetage","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) oui, s'il est titulaire du brevet d'Etat de ski nautique et C) le skieur doit porter un gilet de sauvetage"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-4/"},{"question":"Le ski nautique est autorisé:","numero":18,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"partout, à plus de 100 mètres des baigneurs","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à plus de 10 mètres des berges","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"dans les zones réservées au ski","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) dans les zones réservées au ski","explication":"le port d'un gilet de sauvetage est obligatoire"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-4/"},{"question":"La conduite à grande vitesse d'un VNM (Véhicule Nautique à Moteur) est possible:","numero":19,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"partout sur les voies intérieures","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"uniquement sur les lacs et plans d'eau","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"dans les zones réglementées prévues à cet effet","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) dans les zones réglementées prévues à cet effet"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-4/"},{"question":"Un véhicule nautique à moteur (VNM) peut-il évoluer la nuit:","numero":20,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, si le pilote a embarqué une lampe visible sur tout l'horizon","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non","explication":"il n'est pas équipé pour (exemple: feux de route)"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-4/"},{"question":"Pouvez-vous naviguer la nuit avec un bateau de plaisance:","numero":21,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-4/"},{"question":"L'amarrage à une balise est-il autorisé:","numero":22,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, pour les Véhiculles Nautiques à Moteur (VNM)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui, pour les bateaux de plaisance uniquement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"non, pour tous les bateaux","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) non, pour tous les bateaux"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-4/"},{"question":"L'amarrage a un arbre est possible pour une courte durée:","numero":23,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"faux","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"vrai","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) faux"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-4/"},{"question":"D'une manière générale, le stationnement sous les ponts est:","numero":24,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"autorisé","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"interdit","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) interdit","explication":"cela peut-être dangereux"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-4/"},{"question":"Sur les voies intérieures les règles de croisement (en l'absence d'une signalisation particulière) sont:","numero":25,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bâbord sur bâbord","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"tribord sur tribord","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) bâbord sur bâbord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_croisement.gif","alt":"route navire A opposée à route navire B","largeur":25,"hauteur":104}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-5/"},{"question":"Un bateau porte à tribord un panneau bleu, je le croise en venant:","numero":26,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"sur tribord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"indifféremment sur bâbord ou sur tribord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"sur bâbord","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) sur bâbord","explication":"sur les voies suffisamment larges, les montants serrent souvent le coté du chenal où le courant est le moins fort. Pour cette raison, ils choisissent le croisement sur tribord et le signalent avec un panneau bleu visible à l'avant et de l'arrière. Le montant peut en plus émettre un signal sonore: 2 sons brefs"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/pan_bleu.gif","alt":"panneau bleu","largeur":62,"hauteur":40}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-5/"},{"question":"Devant moi ces feux, je viens:","numero":27,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à droite","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"indifféremment à droite ou à gauche","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"à gauche","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) à droite","explication":"croisement bâbord sur bâbord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bateau/vue_av_route.gif","alt":"feu blanc de mât, un feu vert à gauche et un feu rouge à droite","largeur":70,"hauteur":47}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-5/"},{"question":"Un feu blanc scintillant sur le coté d'un navire, je viens:","numero":28,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à droite","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"indifféremment à droite ou à gauche","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"à gauche","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) à gauche","explication":"croisement tribord sur tribord. Le feu blanc scintillant à tribord indique croisement tribord sur tribord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bateau/vue_av_crois_tribord.gif","alt":"feu blanc de mât, un feu blanc scintillant & un feu vert à gauche, et un feu rouge à droite","largeur":62,"hauteur":42}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-5/"},{"question":"Quel navire de plaisance à moteur est privilégié:","numero":29,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le navire B","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"le navire A","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) le navire B","explication":"il voit l'autre bateau de plaisance à bâbord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_abordage1.gif","alt":"routes convergentes","largeur":94,"hauteur":85}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-5/"},{"question":"Sur un fleuve un automoteur A et un navire de plaisance à moteur B. Qui est privilégié:","numero":30,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le navire B","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"l'automoteur A","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) l'automoteur A","explication":"les bateaux de plaisance à moteur doivent la priorité à tous les autres bateaux"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_abordage2.gif","alt":"risque d'abordage sur votre bâbord","largeur":98,"hauteur":53}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-5/"},{"question":"Dans un chenal assez large, le navire B peut dépassez le navire A sur:","numero":31,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"bâbord uniquement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"tribord uniquement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"bâbord ou à tribord","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) bâbord ou à tribord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_rattrapage.gif","alt":"dépassement","largeur":26,"hauteur":107}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-5/"},{"question":"Lors d'un dépassement dans un chenal, le rattrapé A doit:","numero":32,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"garder son cap et sa vitesse","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"faciliter le dépassement et ralentir si nécessaire","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) faciliter le dépassement et ralentir si nécessaire"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_rattrapage.gif","alt":"dépassement","largeur":26,"hauteur":107}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-5/"},{"question":"Devant vous un automoteur avalant. Vous êtes montant, à la vue de ce panneau vous:","numero":33,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"conservez votre route et votre vitesse","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"émettez 2 sons brefs","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"ralentissez et vous arrêtez en attendant son passage","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) ralentissez et vous arrêtez en attendant son passage"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_int/int_croiser.gif","alt":"panneau blanc bordé de rouge et barré, avec 2 flèches noires verticales inversées","largeur":50,"hauteur":71}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-6/"},{"question":"A la vue de ce panneau, vous:","numero":34,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vous éloignez de la rive de 6m, pour prendre le chenal","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"limitez votre vitesse à 6km/h au plus","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"vérifiez que votre tirant d'eau est inférieur à 6m","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) limitez votre vitesse à 6km/h au plus"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_obli/obli_vitesse_limitee.gif","alt":"panneau blanc bordé de rouge, contenant un chiffre","largeur":62,"hauteur":64}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-6/"},{"question":"A la vue de ce panneau:","numero":35,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je m'arrête","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je fais demi tour","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"j'émets un signal sonore","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"j'observe une vigilance particulière","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) j'observe une vigilance particulière","explication":"la raison est souvent indiquée dans un cartouche en bas du panneau"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_obli/obli_vigilance.gif","alt":"panneau blanc bordé de rouge avec un trait noir vertical","largeur":50,"hauteur":48}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-6/"},{"question":"Le bateau devant vous vient de ralentir, à la vue de ce panneau vous:","numero":36,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"accélérez pour le dépasser le plus rapidement possible","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"ralentissez et évitez de le dépasser","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) ralentissez et évitez de le dépasser","explication":"panneau d'interdiction de faire des remous"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_int/int_remous.gif","alt":"eviter les remous","largeur":57,"hauteur":57}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-6/"},{"question":"Un bateau montre ces marques noires, vous venez:","numero":37,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à gauche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à droite","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"indifféremment à gauche ou à droite","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) à droite","explication":"navire à capacité de manoeuvre restreinte en opération de dragage , obstruction coté 2 boules noires, passer coté 2 bicônes noirs"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bat_mer/m_bateau_cap_man_res.gif","alt":"navire a capacite manoeuvre restreinte","largeur":42,"hauteur":90}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-6/"},{"question":"Devant vous ce bateau, vous venez:","numero":38,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"du coté des 2 feux rouges","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"du coté des 2 feux verts","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"indifféremment à gauche ou à droite","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) du coté des 2 feux verts","explication":"navire à capacité de manoeuvre restreinte avec obstruction coté gauche, vous venez coté feux verts"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux_bat_mer/f_cap_man_restr_mouillag_obs.gif","alt":"3 feux de mât (rouge, blanc, rouge) superposés, 2 feux rouges à gauche et 2 feux verts à droite","largeur":38,"hauteur":90}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-6/"},{"question":"Voyant ces panneaux, je viens :","numero":39,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à gauche","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"indifféremment à gauche ou à droite","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"à droite","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) à droite","explication":"vous évitez de faire des remous"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/batiment_travail.gif","alt":"1 panneay rouge a gauche, un panneau rouge et blanc a droite","largeur":95,"hauteur":42}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-6/"},{"question":"Voyant ces feux, vous venez:","numero":40,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à droite","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"à gauche","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"indifféremment à gauche ou à droite","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) à gauche","explication":"vous évitez de faire des remous"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/feux_batiment_travail.gif","alt":"batiment flottant, feu rouge sur blanc a gauche, rouge a droite","largeur":92,"hauteur":52}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-6/"},{"question":"Voyant ces feux, vous:","numero":41,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vous arrêtez","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"ralentissez","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) ralentissez","explication":"pour éviter de faire des remous"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_feux/g_f_int/f_int_remous.gif","alt":"feu rouge sur blanc","largeur":39,"hauteur":70}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-7/"},{"question":"Les bateaux montants:","numero":42,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"sont prioritaires","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"doivent ralentir ou s'arrêter pour permettre aux avalants d'effectuer leur manoeuvre","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) doivent ralentir ou s'arrêter pour permettre aux avalants d'effectuer leur manoeuvre"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-7/"},{"question":"Vous approchez d'un pont avec 3 arches. Pouvez vous venir sous l'arche de gauche:","numero":43,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, quand il n'y a aucun bateau en face","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui, mais à mes risques et péril","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"non c'est interdit","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui, mais à mes risques et péril"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_rec/passage_pont_bis.gif","alt":"pont avec 3 arches","largeur":95,"hauteur":28}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-7/"},{"question":"Dans la brume un son prolongé répété toutes les minutes, vous:","numero":44,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"ralentissez, observez une vigilance particulière et tenez votre droite","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"émettez 1 son bref, maintenez votre cap et votre vitesse","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) ralentissez, observez une vigilance particulière et tenez votre droite"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_son/1long.gif","alt":"1 son long","largeur":90,"hauteur":45}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-7/"},{"question":"Y a-t-il danger à l'approche d'un barrage:","numero":45,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, accélération du courant","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"non, aucun","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"oui, difficulté à virer","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) oui, accélération du courant et C) oui, difficulté à virer"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_ind/ind_barrage.gif","alt":"annonce barrage","largeur":75,"hauteur":45}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-7/"},{"question":"Approchant d'un port, vous:","numero":46,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"évitez de faire des remous","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"émettez 3 sons brefs","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"émettez un son prolongé","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) évitez de faire des remous"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-7/"},{"question":"A la rencontre de l'un des ces 2 pavillons, vous:","numero":47,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"passez à plus de 50m du bateau","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"approchez pour voir ce qu'ils font","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) passez à plus de 50m du bateau","explication":"présence de plongeurs sous-marin"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_pav/pav_alpha.gif","alt":"pavillon alpha","largeur":68,"hauteur":47},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_pav/pav_plongeur.gif","alt":"pavillon plongée","largeur":67,"hauteur":49}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-7/"},{"question":"Un bateau à moteur est-il privilégié par rapport à un bateau à rame:","numero":48,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-7/"},{"question":"Vous croisez un bateau portant 3 cônes bleus, vous maintenez une distance de sécurité de:","numero":49,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"100m au moins","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"10m","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"50m au moins","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"C) 50m au moins","explication":"bateau transportant des matières explosives"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/3_cones_bleus.gif","alt":"3 cones bleus","largeur":23,"hauteur":60}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-8/"},{"question":"A quelle distance doit-on stationner de ce bateau:","numero":50,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"100 mètres au moins","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"50 mètres","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"10 mètres au moins","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) 100 mètres au moins","explication":"transport de matières explosives"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/explosif_auto_marque-reduit.gif","alt":"bateau en stationnement","largeur":80,"hauteur":39}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-8/"},{"question":"Peut-on stationner à proximité de ce bateau:","numero":51,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui, à plus de 50m","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"à plus de 20 mètres","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui, à plus de 50m","explication":"bateau transportant des matières dangereuses poir la santé"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/sante_auto_marque_reduit.gif","alt":"bateau stationne avec 2 cones bleus","largeur":80,"hauteur":39}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-8/"},{"question":"A quelle distance minimum pouvez vous stationner d'un bateau portant un cône bleu:","numero":52,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"10 mètres","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"20 mètres","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"100 mètres","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) 10 mètres","explication":"bateau transportant des produits inflammables"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_sig_bateau/cote_jour_bateau_mat_infl.gif","alt":"bateau avec 1 cone bleu","largeur":82,"hauteur":38}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-8/"},{"question":"Sur les lacs et plans d'eau, les règles de barre et de route sont les mêmes qu'en mer:","numero":57,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vrai","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"faux","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) vrai","explication":"par contre sur les fleuves, rivières et canaux, la police de la navigation est définie dans le Règlement Général de Police (RGP) de la navigation intérieure et dans les Règlements Particuliers à chaque voie"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-9/"},{"question":"Sur un lac, vous croisez le navire B:","numero":58,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"tribord sur tribord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"bâbord sur bâbord","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) bâbord sur bâbord","explication":"vous venez sur tribord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_croisement.gif","alt":"route navire A opposée à route navire B","largeur":25,"hauteur":104}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-9/"},{"question":"Sur un lac, rattrapé par le bateau B:","numero":59,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je m'écarte","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je ralentis","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"je maintiens mon cap et ma vitesse","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) je maintiens mon cap et ma vitesse"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_rattrapage.gif","alt":"navire A rattrapé par navire B","largeur":26,"hauteur":107}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-9/"},{"question":"Vous vous rapprochez d'un bateau et le gisement reste constant (345°, 350°, 345°), y a-t-il danger:","numero":60,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non, les routes sont parallèles","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui, il y a risque d'abordage","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui, il y a risque d'abordage"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-9/"},{"question":"Sur un lac 2 bateaux de plaisance font une route d'abordage, qui doit manoeuvrer:","numero":61,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le navire A","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"le navire B","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) le navire A","explication":"il voit le navire B sur tribord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_abordage5.gif","alt":"abordage","largeur":92,"hauteur":77}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-9/"},{"question":"Un Véhicule Nautique à Moteur va croiser la route d'une planche à voile. Qui doit manoeuvrer:","numero":62,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la planche à voile","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"le Véhicule Nautique à Moteur","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) le Véhicule Nautique à Moteur"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-9/"},{"question":"Un voilier sur votre bâbord va couper votre route et il y a risque d'abordage. Qui doit manoeuvrer:","numero":63,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le voilier","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"votre navire à moteur","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) votre navire à moteur","explication":"si le voilier montre une cône noir, il navigue au moteur et dans ce cas n'est pas prioritaire"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_r_barre/r_b_voilier.gif","alt":"priorité avec un voilier","largeur":58,"hauteur":58}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-9/"},{"question":"Voyant cette signalisation:","numero":64,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"j'émet un signal sonore","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"j'assure une vigilance particulière","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"je peux rencontrer un skieur","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) j'assure une vigilance particulière et C) je peux rencontrer un skieur"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_snaut/ski.gif","alt":"panneau signalant ski","largeur":50,"hauteur":50}],"pole":"fluvial","rubrique":"Règles Circulation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/regles-circulation/serie-9/"},{"question":"Une vitesse excessive du bateau peut entraîner une dégradation des berges:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"faux","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"vrai","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) vrai","explication":"à cause de la vague créée par la vitesse"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/environnement/serie-2/"},{"question":"Un site Natura 2000 est une zone:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"réservée, pour la préservation de la diversité de certaines espèces animales et végétales","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"où il est interdit d'entrer","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) réservée, pour la préservation de la diversité de certaines espèces animales et végétales","explication":"où le mouillage peut être réglementé"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_snaut/logo_natura_2000.jpg","alt":"logo natura 2000","largeur":90,"hauteur":64}],"pole":"fluvial","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/environnement/serie-2/"},{"question":"Un bateau en stationnement peut-il rejeter directement les eaux usées dans l'eau:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, en petite quantité uniquement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non, il faut les vider dans un réservoir à eaux noires","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non, il faut les vider dans un réservoir à eaux noires","explication":"qui sera vidé dans une borne de vidange spécialisées d'un port"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/environnement/serie-2/"},{"question":"Mon bateau est équipé d'un réservoir à eaux noires, je peux le vider:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"loin d'une agglomération","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"dans une borne de vidange spécialisées d'un port","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) dans une borne de vidange spécialisées d'un port"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/environnement/serie-2/"},{"question":"Pour se débarrasser des déchets (plastiques ou autres), je les:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"jette directement par dessus bord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"place dans un sac que vous jetez par dessus bord","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"place dans un sac que je déposez ensuite dans une poubelle à terre","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) les place dans un sac que je déposez ensuite dans une poubelle à terre"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/environnement/serie-2/"},{"question":"La biodégradibilité d'un sac plastique est de l'ordre de:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"1 à 20 ans","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"10 à 50 ans","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"100 à 500 ans","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 100 à 500 ans","explication":"ne jamais jeter des sacs plastiques dans l'eau"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/environnement/serie-2/"},{"question":"Pour le remplissage du réservoir à carburant, je dois:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"utiliser un entonnoir assez grand pour éviter tout débordement","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"emporter un produit détergent pour nettoyer en cas de débordement","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) utiliser un entonnoir assez grand pour éviter tout risque de débordement"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_pgraph/g_accast/reservoir_carburant.jpg","alt":"reservoir a carburant","largeur":70,"hauteur":87}],"pole":"fluvial","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/environnement/serie-2/"},{"question":"Découvrant une vaste zone polluée:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je ne fais rien, la pollution se dissipera rapidement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je préviens immédiatement les autorités","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) je préviens immédiatement les autorités"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/environnement/serie-2/"},{"question":"Les salissures sur la coque d'un bateau:","numero":9,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"n'ont aucune conséquence","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"augmente la consommation de carburant","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) augmente la consommation de carburant","explication":"la présence d'algues et de coquillages sur la coque freine l'avancée du bateau dans l'eau et peut contribuer à la propagation d'algues locales"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/environnement/serie-3/"},{"question":"Pour éviter le développement de salissures sur la coque, il est recommandé de procéder à un nettoyage régulier:","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vrai","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"faux","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) vrai"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/environnement/serie-3/"},{"question":"Parmi ces 2 solutions pour l'entretien de la coque du bateau, laquelle est la moins toxique pour l'environnement:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"utiliser une peinture anti-salissure","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"procéder à un décapage manuel","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) procéder à un décapage manuel de la coque","explication":"sablage ..."},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/environnement/serie-3/"},{"question":"Les peintures anti-salissures à base de chlore ou de sels d'étain sont-elles autorisées:","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non","explication":"les peintures à base de chlore ou de sels d'étain pouvent avoir un impact sur l'environnement"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_env/antisalissure.gif","alt":"peinture antisalissure","largeur":55,"hauteur":70}],"pole":"fluvial","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/environnement/serie-3/"},{"question":"Un moteur bien entretenu permet de diminuer:","numero":13,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les rejets polluants","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"la consommation de carburants","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) les rejets polluants et B) la consommation de carburant","explication":"c'est écologique et économique"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/environnement/serie-3/"},{"question":"Un feu à bord ou une fuite pouvant impacter l'environnement, j'alerte:","numero":14,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les pompiers","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"la police","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"le service gestionnaire de la voie","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"A) les pompiers et C) le service gestionnaire de la voie"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Environnement","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/environnement/serie-3/"},{"question":"Le titre de conduite (permis) option eaux intérieures permet de piloter un bateau en eaux intérieures:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de plus de 4,5 CV (3kw) et de plus de 20m","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de plus de 6 CV (4,5kw) et de moins de 20m","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) de plus de 6 CV (4,5kw) et de moins de 20m","explication":"au-delà de 20m il faut être titulaire de l'extension Grande Plaisance"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règlementation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/reglementation/serie-2/"},{"question":"Avec un titre de conduite option eaux intérieures, est-il possible de piloter un bateau dans les eaux maritimes:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, à moins de 6 milles d'un abri","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non","explication":"il faut être titulaire d'un permis eaux maritimes"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règlementation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/reglementation/serie-2/"},{"question":"Une carte de circulation est obligatoire dans les eaux intérieures pour les bateaux de plaisance:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de plus de 4,5 CV (3kw) et de plus de 2,5m","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de plus de 6 CV (4,5kw) et de plus de 5m","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) de plus de 6 CV (4,5kw) et de plus de 5m","explication":"ne pas confondre \"Titre de conduite (permis)\" et \"Titre de navigation\". L'enregistrement (immatriculation) d'un bateau se traduit par la délivrance d'un titre de navigation eaux intérieures: \"carte de circulation\" (bateaux de 5m à 20m) ou \"certificat communautaire\" (bateaux plus de 20m)"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règlementation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/reglementation/serie-2/"},{"question":"Un bateau immatriculé pour les eaux maritimes peut-il naviguer dans les eaux intérieures:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) oui"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règlementation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/reglementation/serie-2/"},{"question":"Quels documents sont obligatoires à bord de votre bateau à moteur:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"journal de bord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"carte de circulation du bateau","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"titre de conduite (permis) du pilote","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) carte de circulation du bateau et C) titre de conduite (permis) du pilote","explication":"autre document (le cas échéant): licence radio VHF"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règlementation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/reglementation/serie-2/"},{"question":"Le titre de conduite (permis) option eaux intérieures peut-il être retiré en cas d'infraction:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"que temporairement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"temporairement ou définitivement selon la gravité de la faute","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) temporairement ou définitivement selon la gravité de la faute","explication":"non observation de la réglementation, imprudence grave, conduite en état d'ébriété ou sous influence de stupéfiants, etc."},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règlementation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/reglementation/serie-2/"},{"question":"Quelle autorité délivre la carte de circulation sur les voies intérieures:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la brigade fluviale","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"la préfecture du département","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"le service instructeur (service de navigation)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) le service instructeur (service de navigation)","explication":"ils ont remplacés les 10 commissions de surveillance. Il existe 6 services instructeurs: service navigation de la Seine, Nord-Pas-de-Calais, Strasbourg, Rhône-Saône, Toulouse et DDTM Loire-Atlantique."},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règlementation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/reglementation/serie-2/"},{"question":"Le nombre maximum de personnes pouvant être embarquées sur un bateau est indiqué:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"sur le permis bateau du pilote","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"sur la plaque signalétique à l'intérieur du bateau","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) sur la plaque signalétique à l'intérieur du bateau"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règlementation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/reglementation/serie-2/"},{"question":"Une carte de circulation d'un bateau enregistré en France est valable dans les autres pays européens:","numero":9,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vrai","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"faux","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) faux","explication":"il faut un \"certificat international de bateau de plaisance\" (CIBP) à demander au service instructeur"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règlementation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/reglementation/serie-3/"},{"question":"Lors du changement de propriétaire d'un bateau, la carte de circulation du bateau doit-il être modifié:","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) oui","explication":"c'est l'équivalent d'une carte grise de voiture"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règlementation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/reglementation/serie-3/"},{"question":"Il faut demander la modification de la carte de circulation en cas de changement:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de lieu de stationnement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de moteur du bateau","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"de domicile du propriétaire du bateau","correcte":true}],"nb_correctes":2,"correction":{"reponse":"B) de moteur du bateau et C) de domicile du propriétaire du bateau","explication":"comme pour la carte grise d'une voiture"},"images":[],"pole":"fluvial","rubrique":"Règlementation","url":"https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/reglementation/serie-3/"},{"question":"Quel organisme a pour mission principale la réglementation de la sécurité de la navigation maritime mondiale:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"l'OMI (Organisation Maritime Internationale)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"l'UIT (Union Internationale des Télécommunications)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"les CROSS","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) l'OMI (Organisation Maritime Internationale)","explication":"institution spécialisée des Nations Unies (ONU)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-1/"},{"question":"Le mot CACHALOT s'épelle:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Clara Alfa Clara Hugo Alfa Lisa Octave Tara","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Carol Adele Carol Helene Adele Laura Olga Tony","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Charlie Alfa Charlie Hotel Alfa Lima Oscar Tango","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) Charlie Alfa Charlie Hotel Alfa Lima Oscar Tango"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-1/"},{"question":"Doit-on avoir plusieurs licences s'il y a plusieurs stations radios à bord:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"oui","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) non","explication":"une seule licence est nécessaire par navire, toutes les Radio VHF installées à bord sont inscrites sur la licence"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-1/"},{"question":"Lors du changement de propriétaire d'un navire, l'indicatif d'appel de la station radio est-il (en général) à modifier sur la licence:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non","explication":"mais le nom du propriétaire doit être modifié sur la licence"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-1/"},{"question":"Un appel de Sécurité est émis pour:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"signaler tout danger lié à la sécurité de la navigation","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"demander un remorquage suite à une avarie","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"demander une consultation médicale","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) signaler tout danger lié à la sécurité de la navigation","explication":"balise éteinte, container à la dérive, etc."},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-1/"},{"question":"Dans le Service Mobile Maritime, l'indicatif d'appel est:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"attribué à une station radio","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"défini par l'UIT","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"attribué à un navire","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) attribué à un navire","explication":"l'indicatif d'appel permet d'identifier de manière unique un navire dans le monde. Il est délivré avec la 1re licence attribuée au navire et lui restera affecté quels que soient les propriétaires ultérieurs"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-1/"},{"question":"En France, les navires dit \"non astreints\" sont:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"tous les navires de plaisance","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"les bateaux de pêche","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"les navires de transport de fret","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"les navires de plaisance de moins de 24 mètres","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) les navires de plaisance de moins de 24 mètres","explication":"la quasi totalité des navires professionnels français sont astreints (navires de charge, de pêche et de passagers)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-1/"},{"question":"Dans le cadre du SMDSM, ont été définies:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"3 zones: A1, A2, A3","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"4 zones: A1, A2, A3, A4","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"5 zones: A1, A2, A3, A4, A5","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 4 zones: A1, A2, A3, A4"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-1/"},{"question":"Vous n'êtes pas sur la voie 16. Est-il possible de recevoir les appels de détresse ou de sécurité:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non, ce n'est pas possible","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui, si la double veille est activée","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui, si la double veille est activée","explication":"une fois qu'un appel est reçu, la VHF reste positionnée sur la voie 16 pendant la durée de l'émission"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_pgraph/g_vhf/vhf_fixe3.jpg","alt":"vhf fixe","largeur":170,"hauteur":112}],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-2/"},{"question":"Tous les types de station radio sont-ils autorisés à bord des navires de plaisance en France:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non, marquage CE obligatoire","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"non, marquage MED obligatoire","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non, marquage CE obligatoire","explication":"conformité minimum obligatoire à la directive communautaire 99/05/CE - dite R&TTE. Le marquage MED (directive communautaire 96/98/CE) est obligatoire uniquement pour les navires astreints"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-2/"},{"question":"Une radio VHF consomme 5 ampères. Pour qu'elle fonctionne pendant 5 heures, la capacité minimum de la batterie devra être de:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"25 Ah","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"40 Ah","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"60 Ah","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) 25 Ah","explication":"5A x 5h = 25 Ah. Attention, il s'agit d'une moyenne, si vous émettez beaucoup la consommation sera plus forte"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-2/"},{"question":"Votre navire \"Neptune\" FYEQ a une importante voie d'eau. Il risque de couler. Vous émettez le message sur votre radio VHF:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN ICI Neptune, Neptune, Neptune FYEQ Trois milles au nord de l'Ile de Batz, importante voie d'eau, 6 personnes à bord, quittons le navire, demandons assistance immédiate A VOUS","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY ICI Neptune, Neptune, Neptune FYEQ MAYDAY Neptune FYEQ Trois milles au nord de l'Ile de Batz, importante voie d'eau, 6 personnes à bord, quittons le navire, demandons assistance immédiate A VOUS","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY ICI Neptune, Neptune, Neptune FYEQ MAYDAY Neptune FYEQ Trois milles au nord de l'Ile de Batz, importante voie d'eau, 6 personnes à bord, quittons le navire, demandons assistance immédiate. A VOUS"},"notes":["Note: FYEQ --> Foxtrot, Yankee, Echo, Quebec"],"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-2/"},{"question":"En radiotéléphonie, la durée d'émision (appel, message) sur la voie 16:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"n'est pas limitée","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"peut durer jusqu'à 5 mn maximum","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"doit être réduite au minimum","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) doit être réduite au minimum","explication":"inférieur à 1 minute, afin de ne pas encombrer le canal 16 dédiée à la transmission et la réception d'appels relatifs à la Sauvegarde de la Vie Humaine en Mer (SVH)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-2/"},{"question":"La puissance maximum d'émission d'une station radio VHF fixe de navire est de:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"5 watts","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"10 watts","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"25 watts","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 25 watts","explication":"prés des ports et lorsque le nombre de voies autorisées est faible, il faut utiliser la puissance minimum"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-2/"},{"question":"Un remorquage est demandé par un appel de:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"routine","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"sécurité","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"urgence","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) urgence"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-2/"},{"question":"La nature de la détresse est-elle transmise lors d'un appui prolongé sur le bouton rouge \"DISTRESS\":","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui automatiquement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non, ce n'est pas possible en ASN","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"non, pas avec ce bouton rouge","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) non, pas avec ce bouton rouge","explication":"il faut passer par les menus ASN pour indiquer la nature de la détresse"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/detresse_vhf_fixe.gif","alt":"face_vhf","largeur":199,"hauteur":122}],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-3/"},{"question":"Vous êtes à la dérive et il y a danger. Pour envoyer une appel de détresse avec la nature de la détresse, vous sélectionnez l'option DISTRESS (menu ASN) puis:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"A)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"B)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"C)","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"D)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) ADRIFT","explication":"mot anglais pour \"à la dérive\""},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_nature_next.gif","alt":"VHF Nature of Distress","largeur":251,"hauteur":111}],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-3/"},{"question":"Tant qu'un accusé de réception n'a pas été reçu, les alertes de détresse ASN sont retransmises (automatiquement) sur la voie 70:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"3 fois de suite","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"5 fois de suite","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"7 fois de suite","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 5 fois de suite"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-3/"},{"question":"Le MMSI est constitué de:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"9 chiffres","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"6 chiffres","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"3 chiffres","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) 9 chiffres","explication":"le MMSI inclus un MID de 3 chiffres"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-3/"},{"question":"Le nombre de MID pour la France métropolitaine est de:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"1 MID","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"2 MID","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"3 MID","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"6 MID","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 3 MID","explication":"226, 227, 228. Les DOM et les Collectivités Outre-Mer ont des MID spécifiques. L'UIT attribue à chaque état un ou plusieurs MID, selon l'importance de la flotte nationale"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-3/"},{"question":"Le service NAVTEX est un service diffusant:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"uniquement des AVURNAV et des BMS","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"des Renseignements sur la Sécurité Maritime (RSM): alertes, AVURNAV et BMS","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"des alertes de détresse uniquement","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) des Renseignements sur la Sécurité Maritime (RSM): alertes, AVURNAV et BMS","explication":"la portée des émissions NAVTEX s'étend jusqu'à 250 à 400 milles, équivalent à la zone A2 du SMDSM"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-3/"},{"question":"La précision de localisation d'une RadioBalise RLS COSPAS SARSAT est de l'ordre de:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un 1/2 mille","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"1 à 2 milles","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"2 à 3 milles","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 1 à 2 milles"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-3/"},{"question":"Pour procéder à un essai de votre équipement ASN, vous pouvez le faire:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"en vocal sur la voie 70","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"sur la voie 16 en numérique","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"en appel de routine (INDIVIDUAL)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) en appel de routine (INDIVIDUAL)","explication":"à condition de connaitre le MMSI d'une station. Note: la vérification du bon fontionnement d'un appel de détresse ASN se fait par contre, en appelant le CROSS sur la voie 16 (vocal) et en suivant la procédure qu'il indiquera"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-3/"},{"question":"La réglementation des radiocommunications mondiales est définie:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"par l'Organisation Maritime Internationale (OMI)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"dans la convention SOLAS","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"dans le GMDSS Masterplan","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"par l'Union Internationale des Télécommunications (UIT)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) par l'Union Internationale des Télécommunications (UIT)","explication":"Institution des Nations Unies ayant pour mission le développement des Télécommunications et de coordonner les réseaux/services mondiaux de Télécom. Le siège de l'UIT est à Genève"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-4/"},{"question":"Quel organisme a pour mission principale la réglementation de la sécurité de la navigation maritime mondiale:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"l'OMI (Organisation Maritime Internationale)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"l'UIT (Union Internationale des Télécommunications)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"l'OMS","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"les CROSS","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) l'OMI (Organisation Maritime Internationale)","explication":"institution spécialisée des Nations Unies (ONU)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-4/"},{"question":"Le Système Mondial de Détresse er de Sécurité en Mer (SMDSM) a été défini par:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"l'UIT (Union Internationale des Télécommunications)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"l'OMI","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"l'OMS","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) l'OMI","explication":"l'abréviation SMDSM est en anglais GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-4/"},{"question":"Les bases du SMDSM ont ont été définies:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"par les CROSS","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"par l'UIT","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"dans la convention SOLAS","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) dans la convention SOLAS","explication":"Safety Of Life At Sea défini par l'OMI. En Francais: SVH (Sauvegarde de la Vie Humaine) en mer"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-4/"},{"question":"Que contient la Convention SOLAS:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les règles pour la Sauvegarde de la Vie Humaine (SVH) en mer, des navires participant au SMDSM","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"les services et les stations côtières participant au SMDSM","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"les indicatifs d'appel et les identités numériques des stations radios","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) les règles pour la Sauvegarde de la Vie Humaine (SVH) en mer, des navires participant au SMDSM","explication":"entre autres, les obligations en matière d'équipements de radiocommunication SMDSM (chapitre 4 de la convention SOLAS de l'OMI)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-4/"},{"question":"L'abréviation SOLAS signifie:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Safety Of Life At Sea","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Security Of Life and Alert Service","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Service Of Life And Search","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) Safety Of Life At Sea"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-4/"},{"question":"Ou sont définis les services et les stations côtières participant au SMDSM:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"dans les Recommandations de l'UIT","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"dans le GMDSS Masterplan de l'OMI","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"dans la Convention SOLAS","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) dans le GMDSS Masterplan de l'OMI","explication":"GMDSS: Global Maritime Distress and Safety System. En français: SMDSM"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-4/"},{"question":"Où sont définis les indicatifs d'appel et les identités numériques des stations radios du Service Mobile Maritime:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"dans le GMDSS Masterplan de l'OMI","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"dans les Recommandations de l'UIT","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"dans les Nomenclatures de l'UIT","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) dans les Nomenclatures de l'UIT","explication":"ce document est obligatoire à bord des navires astreints uniquement. Ne pas confondre \"Nomenclatures\" et \"Recommandations\""},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-4/"},{"question":"Que contient la Convention SAR:","numero":83,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les indicatifs d'appel et les identités numériques des stations radios","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"un plan international pour la coordination des opérations de recherche et de sauvetage","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"les services et les stations côtières participant au SMDSM","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) un plan international pour la coordination des opérations de recherche et de sauvetage","explication":"l'organisation SAR est entrée en vigueur en 1985"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-5/"},{"question":"Que signifie l'abréviation SAR:","numero":84,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Search And Rescue","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Safety And Research","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Security of life And Rescue","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) Search And Rescue","explication":"cf. la Convention SAR"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-5/"},{"question":"Dans la Convention SAR, les mers sont divisées en:","numero":85,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"12 zones réparties dans le monde","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"13 zones, subdivisées en régions (SRR)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"15 zones dans le monde","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 13 zones, subdivisées en régions (SRR)","explication":"SRR: Search and Rescue Region"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-5/"},{"question":"Chaque zone et région (de recherche et sauvetage) de la convention SAR est sous la responsabilité de:","numero":86,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un Etat","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"l'OMI","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"l'UIT","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) un Etat","explication":"qui s'engage à assurer la réception des alertes et la coordination des opération de recherche et sauvetage"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-5/"},{"question":"En France, qui est chargé d\"assurer la surveillance des zones maritimes:","numero":87,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la Préfecture de Police","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"la SNSM (Société Nationale de Sauvetage en Mer)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"les CROSS","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) les CROSS","explication":"en cas d'indisponibilité d'un émetteur, ils peuvent être relayés localement par les sémaphores de la Marine Nationale"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-5/"},{"question":"Que signifie l'appellation CROSS:","numero":88,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Certificat Restreint d'Opérateur de Surveillance et de Sécurité","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-5/"},{"question":"Quel est le rôle des CROSS:","numero":91,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"assurer le sauvetage en mer","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"faire la surveillance des zones de pêche","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"assurer la surveillance maritime et la coordination des opérations de recherche et de sauvetage, etc.","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) assurer la surveillance maritime et la coordination des opérations de recherche et de sauvetage, etc.","explication":"recoivent les appels de détresse, urgence et de sécurité via des stations côtières CROSS. Emettent via ces stations les bulletins météos, BMS et AVURNAV, etc."},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-6/"},{"question":"En France métropolitaine ont été définis:","numero":92,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"3 CROSS","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"4 CROSS","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"5 CROSS","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 5 CROSS","explication":"Jobourg, Gris-Nez, Corsen, Etel, La Garde et 1 s/s CROSS (Aspretto). Dans les DOM, il y a 2 CROSS: CROSSAG (Antilles Guyane), CROSSRU (Océan Indien) et un sous-CROSS (Cayenne)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-6/"},{"question":"En méditerranée, quel CROSS assure la surveillance maritime:","numero":93,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Lagarde","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Jobourg","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Gris-Nez","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) Lagarde"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-6/"},{"question":"Quels sont en France métropolitaine les CROSS chargés de la coopération avec les CROSS étrangers (SPOC):","numero":94,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Jobourg et Etel","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Gris-Nez et Lagarde","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"Corsen et Lagarde","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) Gris-Nez et Lagarde","explication":"SPOC: SAR Point of Contact"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-6/"},{"question":"En cas d'indisponibilité d'un émetteur, un CROSS peut être relayé localement par:","numero":95,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un sémaphore de la Marine Nationale","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"par la SNSM","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) un sémaphore de la Marine Nationale"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-6/"},{"question":"Quelle est le mot anglais pour CROSS:","numero":96,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"COSPAS","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"GMDSS","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"SOLAS","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"MRCC","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) MRCC","explication":"Maritime Rescue Coordination Center"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-6/"},{"question":"L'abréviation MRCC signifie:","numero":97,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Mobile Radio Coordination Centre","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Maritime Rescue Coordination Centre","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) Maritime Rescue Coordination Centre","explication":"le CROSS en France"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-6/"},{"question":"Que signifie l'abréviation SVH:","numero":98,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Station VHF","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Sauvegarde de la Vie Humaine en mer","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) Sauvegarde de la Vie Humaine en mer","explication":"les messages SVH sont les messages SMDSM de détresse, urgence et sécurité"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-6/"},{"question":"L'Inmarsat est une organisation internationale:","numero":101,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"chargée de la surveillance des côtes","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"gérant le trafic maritime mondial","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"offrant des services de communications maritimes via des satellites","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) offrant des services de communications maritimes via des satellites","explication":"utilisés pour les alertes et le trafic de détresse ainsi que la diffusion des renseignements sur la sécurité maritime (RSM). Utilisables toutes zones sauf la zone 4 (latitude polaire) où seule une couverture HF est possible"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-7/"},{"question":"Combien de satellites géostationnaires utilise le système Inmarsat:","numero":102,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"3 satellites","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"4 satellites","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"5 satellites","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 4 satellites"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-7/"},{"question":"Quelle zone n'est pas couverte par le système Inmarsat:","numero":103,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"zone A1","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"zone A2","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"zone A3","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"zone A4","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) zone A4","explication":"latitudes polaires"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-7/"},{"question":"Les satellites Inmarsat sont utilisés pour:","numero":104,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la diffusion des RSM uniquement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"les alertes et le trafic de détresse, la diffusion des RSM","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"les alertes et le trafic de détresse uniquement","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"la téléphonie uniquement","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) les alertes et le trafic de détresse, la diffusion des RSM","explication":"RSM (Renseignements sur la Sécurité Maritime), en anglais: MSI (Maritime Safety Information)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-7/"},{"question":"Les satellites Inmarsat couvrent:","numero":105,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les régions polaires","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"la quasi totalité du globe, sauf les latitudes polaires","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"la totalité du globe","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) la quasi totalité du globe, sauf les latitudes polaires"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-7/"},{"question":"La zone A2 du SMDSM correspond à la zone:","numero":106,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"des latitudes polaires","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"MF BLU ASN","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) MF BLU ASN","explication":"pour utiliser une radio MF, il faut être titulaire d'un certificat spécial d'opérateur (CSO), CGO ou CR1. Portée radio MF: de 150 à 300 milles"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-7/"},{"question":"L'alphabet phonétique international pour la navigation maritime est défini dans une publication de:","numero":109,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"l'UIT","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"l'OMI","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"les CROSS","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) l'UIT","explication":"appendice 14 du Réglement des radiocommunications de l' UIT"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-8/"},{"question":"Quelle est la bonne épellation pour le mot GMDSS:","numero":110,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Golf Mike Delta Sierra Sierra","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Golf Mikey Dalton Sierra Sierra","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"George Mickael Delta Sergio Sergio","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) Golf Mike Delta Sierra Sierra"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-8/"},{"question":"La bonne épellation pour le mot CORMORAN est:","numero":111,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Charles Oscar Roman Mike Oscar Roman Alfa November","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Charlie Oscar Romeo Mike Oscar Romeo Alfa November","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) Charlie Oscar Romeo Mike Oscar Romeo Alfa November"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-8/"},{"question":"La bonne épellation pour le mot NEPTUNE est:","numero":112,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"November Echo Papa Tango Uniform November Echo","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Noemie Echo Patrick Tango Uniform Noemie Echo","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) November Echo Papa Tango Uniform November Echo"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-8/"},{"question":"Le mot CACHALOT s'épelle:","numero":113,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Clara Alfa Clara Hugo Alfa Lisa Octave Tara","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Carol Adele Carol Helene Adele Laura Olga Tony","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Charlie Alfa Charlie Hotel Alfa Lima Oscar Tango","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) Charlie Alfa Charlie Hotel Alfa Lima Oscar Tango"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-8/"},{"question":"La bonne épellation pour le mot IRENA est:","numero":114,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"India Romeo Echo November Alfa","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Ian Rachel Elie Nadia Adele","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Irvin Rita Elsa Noe Anais","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) India Romeo Echo November Alfa"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-8/"},{"question":"L'Inmarsat est une organisation internationale:","numero":115,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"chargée de la surveillance des côtes","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"gérant le trafic maritime mondial","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"offrant des services de communications maritimes via des satellites","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) offrant des services de communications maritimes via des satellites"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-9/"},{"question":"Combien de satellites géostationnaires utilise le système Inmarsat:","numero":116,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"3 satellites","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"4 satellites","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"5 satellites","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 4 satellites"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-9/"},{"question":"Quelle zone n'est pas couverte par le système Inmarsat:","numero":117,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"zone A1","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"zone A2","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"zone A3","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"zone A4","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) zone A4","explication":"latitudes polaires"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-9/"},{"question":"Le service Inmarsat C:","numero":118,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"n'est plus en service","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"ne transmet pas de renseignements sur la sécurité maritime","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"n'offre pas la téléphonie","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"n'offre pas la transmission de données","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) n'offre pas la téléphonie"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-9/"},{"question":"Les obligations et recommandations en matière d'équipements de radiocommunication maritime sont définies par:","numero":9,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les CROSS","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"l'Union Internationale des Télécommunications (UIT)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"l'Organisation Maritime Internationale (OMI)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) l'Organisation Maritime Internationale (OMI)","explication":"dans la convention SOLAS (chapitre 4)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-10/"},{"question":"Les plans de fréquences, les services, les procédures de radiocommunications sont définis dans:","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la convention SOLAS","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"le règlement des radiocommunications de l'UIT","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"dans les Recommandations de l'UIT","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) le règlement des radiocommunications de l'UIT"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-10/"},{"question":"Le SMDSM est obligatoire sur les navires astreints au titre de la convention SOLAS depuis le:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"1r janvier 1992","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"1r février 1998","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"1r février 1999","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 1r février 1999","explication":"les amendements 1988 à la convention SOLAS ont jetées les bases du SMDSM"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-10/"},{"question":"Les Nomenclatures de l'UIT sont obligatoires à bord:","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de tous les navires ayant une radio VHF","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"des navires astreints uniquement","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"des navires non astreints uniquement","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) des navires astreints uniquement","explication":"elles contiennent les indicatifs d'appel et les identités numériques (MMSI) des stations radios assignées du Service Mobile Maritime"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-10/"},{"question":"Quelle est l'abréviation anglaise pour SMDSM:","numero":13,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"MRCC","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"SOLAS","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"GMDSS","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) GMDSS","explication":"Global Maritime Distress and Safety System"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-10/"},{"question":"L'abréviation IMO signifie:","numero":14,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"International Mobile Operator","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"International Maritime Organization","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"Inmarsat Maritime Organization","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) International Maritime Organization","explication":"en francais: OMI (Organisation Maritime Internationale)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-10/"},{"question":"Le siège de l'OMI est à:","numero":15,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"New York","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Paris","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Londres","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) Londres","explication":"situé en Angleterre, pays tourné depuis toujours vers la mer"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-10/"},{"question":"Où se trouve le siège de l'UIT:","numero":16,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Paris","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Genève","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"Londres","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) Genève","explication":"siège de nombreuses organisations internationales"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-10/"},{"question":"Tout utilisateur d'une station radio, hors des eaux françaises, doit être titulaire:","numero":17,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'une licence radio","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'un certificat d'opérateur radio","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"d'un permis bateau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) d'un certificat d'opérateur radio","explication":"exemple: le CRR maritime. Le permis bateau n'est pas obligatoire pour l'utilisateur de la radio. Une licence est attribuée à un navire et non à une personne"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-11/"},{"question":"Pour exploiter une station radio, une licence est:","numero":18,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"obligatoire uniquement dans les eaux françaises","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"obligatoire dans les eaux françaises et étrangères","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"non obligatoire dans les eaux étrangères","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) obligatoire dans les eaux françaises et étrangères"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-11/"},{"question":"Une licence radio est attribuée à:","numero":19,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une personne","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"une station radio","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un navire","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un navire","explication":"toutes les stations radios VHF présentes à bord ont le même indicatif d'appel et sont inscrites sur la licence"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-11/"},{"question":"Une radio VHF portative permet de se dispenser de licence radio:","numero":20,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vrai","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"faux","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) faux","explication":"les conditions d'exploitation sont les mêmes pour les VHF fixes et portatives"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-11/"},{"question":"Les formalités administratives pour utiliser une station radio fixe ou portative sont les mêmes:","numero":21,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vrai","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"faux","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) vrai","explication":"licence obligatoire et inscription de la station radio sur la licence"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-11/"},{"question":"Doit-on avoir plusieurs licences s'il y a plusieurs stations radios à bord:","numero":22,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"oui","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) non","explication":"une seule licence est nécessaire par navire, toutes les stations radios installées à bord sont inscrites sur la licence"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-11/"},{"question":"L'absence de la licence radio VHF à bord du navire est:","numero":23,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"tolérée sur les navires de plaisance","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"sanctionné sur les navires de commerce uniquement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"une infraction pénale pour tous les navires","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) une infraction pénale pour tous les navires","explication":"seul l'original est reconnu, une photocopie de la licence n'est pas valable"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-11/"},{"question":"Peut-on utiliser une même radio VHF portative sur des bateaux différents:","numero":24,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, sur les bateaux de plaisance","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non, c'est interdit","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"oui, sur les voiliers","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non, c'est interdit","explication":"une station radio est attachée à un navire et un seul, cf. la licence"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-11/"},{"question":"Quelle autorité délivre en France les licences des stations radio de navire:","numero":25,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"l'Agence Nationale des Fréquences (ANFR)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"l'Union Internationale des Télécommunications (UIT)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"les Affaires Maritimes","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) l'Agence Nationale des Fréquences (ANFR)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-11/"},{"question":"Quelle information n'est pas présente sur une licence:","numero":26,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la catégorie de navigation du navire","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"l'immatriculation du navire","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"l'indicatif d'appel de la station radio","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) la catégorie de navigation du navire","explication":"à la liste, il faut ajouter le MMSI du navire si un équipement VHF ASN est affecté au navire"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-11/"},{"question":"Qui est responsable de l'utilisation de la radio VHF à bord d'un navire:","numero":27,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"l'utilisateur de la radio","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"le responsable du navire (chef de bord)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"le propriétaire du navire","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) le responsable du navire (chef de bord)","explication":"il détient l'autorité et doit exiger le respect des règles d'exploitation en vigueur"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-12/"},{"question":"Le non respect des règles d'utilisation d'une station radio VHF peut-il être sanctionné.","numero":28,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non jamais","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui mais la sanction est toujours légère","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"oui, la sanction peut être sévère","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) oui, la sanction peut être sévère","explication":"la violation du secret des communications est un délit. La transmission d'appels de détresse faux ou trompeurs ainsi que l'usurpation d'un indicatif d'appel sont réprimés pénalement"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-12/"},{"question":"Dans le Service Mobile Maritime, l'indicatif d'appel est:","numero":29,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"attribué à une station radio","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"défini par l'UIT","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"attribué à un navire","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) attribué à un navire","explication":"l'indicatif d'appel (CALL SIGN en anglais) permet d'identifier de manière unique un navire dans le monde. Il est délivré avec la 1re licence attribuée au navire et lui restera affecté quels que soient les propriétaires ultérieurs"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-12/"},{"question":"L'indicatif d'appel de la station radio change-t-il lors du changement de propriétaire d'un navire:","numero":30,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"oui, s'il change de quartier maritime","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non","explication":"mais le nom du propriétaire doit être modifié sur la licence"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-12/"},{"question":"Lors d'un changement de propriétaire d'un navire équipé d'une radio VHF, la licence radio doit-elle être modifiée:","numero":31,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) oui","explication":"le nom du propriétaire doit être modifié"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-12/"},{"question":"Le titulaire d'un CRR fluvial peut-il exploiter une radio VHF fixe dans les eaux maritimes françaises:","numero":32,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non","explication":"il faut être titulaire d'un permis côtier ou d'un certificat d'opérateur radio maritime (exemple: le CRR)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-12/"},{"question":"Titulaire du CRR maritime, pouvez-vous utiliser une radio VHF en navigation fluviale:","numero":33,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, uniquement sur les lacs et plans d'eau fermés","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"oui","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) oui","explication":"mais attention: l'utilisation des voie 16 et 70 (ASN) sont interdites dans les eaux intérieures"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-12/"},{"question":"Le Certificat Restreint de Radiotéléphoniste (CRR) maritime est valable:","numero":34,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"dans le monde entier","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"en Europe uniquement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"en France uniquement","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) dans le monde entier"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-12/"},{"question":"A terre, pouvez-vous utiliser votre radio VHF portative de navire:","numero":35,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non, c'est interdit","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non, c'est interdit"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-12/"},{"question":"Que signifie le terme anglais \"Call Sign\":","numero":36,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Indicatif d'appel","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"appel privé","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"signal d'appel","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) Indicatif d'appel","explication":"identifiant unique d'un navire avec station VHF. Le signal d'appel en radio spécifie le type d'appel radio"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-12/"},{"question":"En France, les navires astreints au SMDSM (relevant de la convention SOLAS) sont:","numero":37,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les navires professionnels, les navires de plaisance de plus de 24m","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"tous les navires équipés d'une radio","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"tous les navires","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) les navires professionnels, les navires de plaisance de plus de 24m"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-13/"},{"question":"Les navires astreints doivent être:","numero":38,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"enregistré auprès de l'OMI","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"équipés d'une station de bord émettrice et réceptrice","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"déclarés aux CROSS","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) équipés d'une station de bord émettrice et réceptrice"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-13/"},{"question":"En France, les navires dit non astreints au SMDSM sont:","numero":39,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"tous les navires de plaisance","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"les bateaux de pêche","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"les navires de transport de fret","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"les navires de plaisance de moins de 24 mètres","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) les navires de plaisance de moins de 24 mètres","explication":"navires non soumis à des contrôles périodiques de leur installation radio. Les navires de plaisance équipés d'une station VHF ASN (avec MMSI) peuvent devenir astreints au SMDSM"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-13/"},{"question":"Quel document est non obligatoire dans les eaux maritimes françaises à bord d'un navire non astreint, équipé d'une radio VHF:","numero":40,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"permis côtier","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Licence de station radio de navire","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Rapport d'inspection de la station radio","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) Rapport d'inspection de la station radio","explication":"un rapport d'inspection est obligatoire uniquement pour les navires astreints"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-13/"},{"question":"Est-il possible d'établir des communications radiotéléphoniques publiques avec une radio VHF:","numero":41,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui par l'intermédiaire d'une station côtière","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"oui partout dans le monde","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui par l'intermédiaire d'une station côtière","explication":"excepté en France et certains pays européens, à condition de posséder un Code d'Identification de l'Autorité Comptable (CIAC). Le code CIAC est inscrit sur la licence et affecté lors de l'établissement de la licence"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-13/"},{"question":"La liste des Autorités Comptables est publiée par:","numero":42,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"l'OMI","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"l'ANFR","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"l'UIT","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"les CROSS","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) l'UIT"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-13/"},{"question":"La taxation des communications radio maritimes publiques s'effectue en:","numero":43,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"dollars","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"euros","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"DTS","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) DTS","explication":"Droits de Tirage Spéciaux, en anglais SDR (Special Drawing Rights)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-13/"},{"question":"Titulaire du CRR pouvez-vous utiliser une radio MF:","numero":44,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, hors couverture VHF","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui, si la réception VHF est mauvaise","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"non, c'est interdit","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) non, c'est interdit","explication":"pour pouvoir utiliser une radio MF, il faut être titulaire d'un CSO (Certificat Spécial d'Opérateur) ou d'un CGO (pour les navires astreints)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-13/"},{"question":"Tous les types d'équipement VHF sont-ils autorisés en France sur les navires non astreints:","numero":45,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non, marquage CE obligatoire au minimum","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"non, marquage MED obligatoire","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non, marquage CE obligatoire au minimum","explication":"conformité minimum obligatoire à la directive communautaire 99/05/CE - dite R&TTE. Le marquage MED (directive communautaire 96/98/CE) est obligatoire uniquement pour les navires astreints"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-14/"},{"question":"Des contrôles sont-ils effectués sur les équipements VHF à bord des navires en France:","numero":46,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, sur tous les navires","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non jamais","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"oui, sur les navires astreints","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) oui, sur les navires astreints","explication":"visite de contrôle obligatoire à la mise en service puis périodiquement pour les navires astreints"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-14/"},{"question":"Que signifie le sigle (barre de gouvernail) sur un équipement VHF d'un navire:","numero":47,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"marquage \"MED\" de conformité de l'équipement","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"matériel fabriqué dans la communauté européenne","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) marquage \"MED\" de conformité de l'équipement","explication":"obligatoire uniquement sur les navires astreints"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/sigle_med.gif","alt":"sigle MED","largeur":20,"hauteur":19}],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-14/"},{"question":"Les navires astreints doivent porter le marquage:","numero":48,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"CE","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"\"MED\" , barre de gouvernail","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"dit R&TTE","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) \"MED\" , barre de gouvernail","explication":"MED pour Maritime Equipment Directive"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/sigle_med.gif","alt":"sigle MED","largeur":20,"hauteur":19}],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-14/"},{"question":"Dans le service mobile maritime, combien y a-t-il de catégories de communication:","numero":53,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"trois","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"quatre","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"cinq","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) cinq","explication":"1) appels prioritaires (détresse, urgence et sécurité), 2) navires- navires, 3) navire - autorités portuaires, 4) mouvement des navires, 5) correspondance publique"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-15/"},{"question":"Dans le service mobile maritime, les types de stations radio sont au nombre de:","numero":54,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"quatre","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"trois","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"deux","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) quatre","explication":"1) stations de navire, 2) stations côtières, 3) stations portuaires, 4) stations des CROSS (coordination des secours et sauvetage)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-15/"},{"question":"Entre navire et station côtière, il existe en VHF:","numero":55,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un seul mode de transmission (radiotéléphonie)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"deux modes de transmission (radiotéléphonie et numérique ASN)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) deux modes de transmission (radiotéléphonie et numérique ASN)","explication":"appels en radiotéléphonie (détresse, urgence, sécurité) et en ASN (alerte de détresse, annonce d'urgence et de sécurité)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-15/"},{"question":"Quel appel a la priorité absolue:","numero":56,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"l'appel de Sécurité","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"l'appel d'Urgence","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"l'appel de Détresse","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) l'appel de Détresse","explication":"1) Détresse, 2) Urgence, 3) Sécurité, 4) Routine"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-15/"},{"question":"Un appel de Détresse est émis pour signaler:","numero":57,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une personne blessée ou malade à bord","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"une menace de danger grave et imminent","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"un objet dangereux à la dérive","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) une menace de danger grave et imminent"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-15/"},{"question":"Un appel d'Urgence est émis pour signaler:","numero":58,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un phare éteint","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"un danger lié à la sécurité de la navigation","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"une urgence sur la sécurité du navire, une personne blessée ou malade à bord","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) une urgence sur la sécurité du navire, une personne blessée ou malade à bord"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-15/"},{"question":"Pour appeler un autre navire, vous émettez un appel:","numero":59,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'urgence","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de routine","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"de sécurité","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) de routine","explication":"faire l'appel sur la voie 16, puis pour une communication, convenir d'une voie parmi les voies 6, 8, 72, 77"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-15/"},{"question":"Un appel de Sécurité est émis pour:","numero":60,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"signaler tout danger lié à la sécurité de la navigation","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"demander un remorquage suite à une avarie","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"demander une consultation médicale","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) signaler tout danger lié à la sécurité de la navigation","explication":"balise éteinte, container à la dérive, etc."},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-15/"},{"question":"Un appel d'Urgence est prioritaire sur un appel de détresse:","numero":61,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vrai","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"faux","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) faux","explication":"les messages de détresse sont les plus prioritaires"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-15/"},{"question":"L'appel de Sécurité est prioritaire sur l'appel d'Urgence:","numero":62,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"faux","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"vrai","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) faux"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-15/"},{"question":"Les ondes radio-électriques VHF sont des ondes:","numero":63,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"décimétriques","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"métriques","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"décamétriques","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) métriques","explication":"longueur d'onde de 10m à 1m"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-16/"},{"question":"La bande des fréquences VHF va de:","numero":64,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"300 MHz à 3 GHz","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"30 MHz à 300 MHz","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"3 MHz à 30 MHz","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 30 MHz à 300 MHz","explication":"les fréquences VHF marines sont comprises entre 156 et 162 Mhz"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-16/"},{"question":"Dans la bande des fréquences VHF, la plage réservée aux services radio maritime va de:","numero":65,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"132 Mhz à 138 Mhz","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"150 Mhz à 156 Mhz","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"156 MHz à 162 MHz","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 156 MHz à 162 MHz","explication":"la plage des fréquences réservées aux services radio VHF maritimes est incluse dans la bande des fréquences VHF (30 MHz à 300 MHz)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-16/"},{"question":"Les ondes hectométriques sont des fréquences:","numero":66,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"MF (Medium Frequency)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"HF (High Frequency)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"VHF (Very High Frequency)","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"UHF (Ultra High Frequency)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) MF (Medium Frequency)","explication":"longueur d'onde 1000m à 100m"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-16/"},{"question":"Dans la bande VHF marine, il y a:","numero":67,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"40 voies","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"57 voies","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"75 voies","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 57 voies","explication":"l'affectation des fréquences et des voies de la bande VHF marine est définie par l'UIT. On distingue des voies \"simplex\" et des voies \"duplex\""},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-16/"},{"question":"Une voie duplex permet:","numero":68,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'émettre uniquement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'émettre et de recevoir en même temps","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) d'émettre et de recevoir en même temps","explication":"deux fréquences différentes sont utilisées, l'une à l'émission l'autre à la réception (cf. la téléphonie)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-16/"},{"question":"Une voie duplex utilise:","numero":69,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une seule fréquence","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"1 ou 2 fréquences à l'alternat","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"2 fréquences","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 2 fréquences","explication":"une en émission, une en réception"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-16/"},{"question":"Sur une voie simplex, il est possible:","numero":70,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'émettre et de recevoir en même temps","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de recevoir uniquement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"d'émettre ou de recevoir, à l'alternat","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) d'émettre ou de recevoir, à l'alternat"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-16/"},{"question":"Une voie simplex utilise:","numero":71,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une seule fréquence","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"deux fréquences","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"plus de 2 fréquences","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) une seule fréquence","explication":"même fréquence à l'émission et à la réception (fonctionnement à l'alternat)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-16/"},{"question":"Les voies utilisées par les plaisanciers sont des voies:","numero":72,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"simplex","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"duplex","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) simplex"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-16/"},{"question":"L'abréviation SMDSM signifie:","numero":73,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Système Mondial de Détresse et de Sécurité en Mer","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Service Maritime de Détresse et de Surveillance Mondial","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) Système Mondial de Détresse et de Sécurité en Mer","explication":"utilise des moyens de télécommunications (satellites, ASN…) pour la recherche et le sauvetage en mer et la prévention des accidents maritimes."},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-17/"},{"question":"Que signifie l'abréviation ASN:","numero":74,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Autorité de Surveillance de la Navigation","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Alert Service for Navigation","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Appel Sélectif Numérique","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) Appel Sélectif Numérique","explication":"en anglais: DSC"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-17/"},{"question":"Combien de fonctions sont définies dans le SMDSM:","numero":75,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"7 fonctions","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"9 fonctions","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"11 fonctions","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 9 fonctions","explication":"voir les 9 fonctions dans le manuel de préparation à l'examen du CRR maritime"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-17/"},{"question":"Dans le SMDSM, il doit être possible depuis un navire:","numero":76,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de recevoir des alertes de détresse par au moins 2 moyens différents","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'émettre des alertes de détresse par au moins 2 moyens distincts et indépendants","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) d'émettre des alertes de détresse par au moins 2 moyens distincts et indépendants","explication":"utilisant des services de radiocommunication différents (VHF, ASN ou satellite)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-17/"},{"question":"La possibilité d'émettre et de recevoir des signaux destinés au repérage fait-elle partie des fonctions du SMDSM:","numero":77,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) oui","explication":"le repérage de naufragés est très important (voir radiobalises de localisation, balises personnelles et répondeur radar)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-17/"},{"question":"Dans le SMDSM, il doit être possible depuis un navire:","numero":78,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'émettre et de recevoir des RSM","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"de pouvoir établir des communications radiotéléphoniques publiques","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) d'émettre et de recevoir des RSM","explication":"Renseignements sur la Sécurité Maritime (MSI en anglais)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-17/"},{"question":"Qu'elle est l'abréviation anglaise pour ASN:","numero":79,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"DSC","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"COSPAS","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"SART","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) DSC","explication":"Digital Selective Calling"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-17/"},{"question":"Combien de zones océaniques ont été définies (par l'OMI) dans le cadre du SMDSM:","numero":80,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"3 zones","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"4 zones","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"5 zones","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 4 zones","explication":"A1, A2, A3, A4. Chaque zone correspond à une couverture radio ou satellite: A1 (VHF, ASN), A2 (MF, ASN), A3 (couverture satellite), A4 (HF)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-17/"},{"question":"Les stations côtières VHF ASN couvrent la:","numero":81,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"zone A4","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"zone A3","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"zone A2","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"zone A1","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) zone A1","explication":"jusqu'à 20 à 30 milles des côtes"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-17/"},{"question":"Juqu'à quelle distance s'étend la couverture de la zone A1:","numero":82,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"20 à 30 milles","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"150 à 300 milles","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) 20 à 30 milles","explication":"la zone A1 est couverte par la VHF"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"Fondamentaux","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-17/"},{"question":"Le MMSI est:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"l'immatriculation d'un navire","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"l'indicatif d'appel d'une station VHF de navire","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"l'identifiant SMDSM de navire ou de station côtière","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) l'identifiant SMDSM de navire ou de station côtière","explication":"le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) est un identifiant unique dans le monde"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-1/"},{"question":"Le MMSI d'un navire contient:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la date d'achat de l'équipement radio","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"la référence de l'équipement radio","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"la nationalité du navire","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) la nationalité du navire","explication":"le MMSI permet aussi d'identifier la catégorie de la station radio: station de navire ou de groupe de navire, station côtière ou groupe de stations côtières"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-1/"},{"question":"Le MMSI est constitué de:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"9 chiffres","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"6 chiffres","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"3 chiffres","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) 9 chiffres","explication":"le MMSI inclus un MID de 3 chiffres"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-1/"},{"question":"Faut-il changer le MMSI sur la licence radio lorsque le propriétaire du navire change:","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non","explication":"le MMSI est attaché au navire"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-1/"},{"question":"Le nombre de catégories de stations (types de MMSI) est:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"4 catégories","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"6 catégories","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"8 catégories","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"égal au nombre de pays","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) 4 catégories","explication":"stations de navire, groupe de navires, stations côtières et groupe de stations côtières"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-1/"},{"question":"Le MID (Maritime Identification Digit) permet d'identifier:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le type de navire","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"la position du navire","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"la zone de navigation","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"la nationalité du navire ou de la station côtière","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) la nationalité du navire ou de la station côtière","explication":"codé sur 3 chiffres"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-1/"},{"question":"Le nombre de MID pour la France métropolitaine est de:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"1 MID","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"2 MID","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"3 MID","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 3 MID","explication":"226, 227, 228. Les DOM et les Collectivités Outre-Mer ont des MID spécifiques. L'UIT attribue à chaque état un ou plusieurs MID, selon l'importance de la flotte nationale"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-1/"},{"question":"Les MID alloués pour la France métropolitaine commence toujours par le:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"chiffre 2","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"chiffre 3","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"chiffre 4","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) chiffre 2","explication":"a savoir les 3 MID: 226, 227, 228. Guadeloupe (329), Martinique (347), Polynésie (546), Réunion (660), Guyane (745)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-1/"},{"question":"Le service NAVTEX est un service diffusant:","numero":63,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"des AVURNAV et des BMS uniquement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"des Renseignements sur la Sécurité Maritime (RSM): alertes, AVURNAV et BMS","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"des alertes de détresse uniquement","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) des Renseignements sur la Sécurité Maritime (RSM): alertes, AVURNAV et BMS","explication":"la portée des émissions NAVTEX s'étend jusqu'à 250 à 400 milles, équivalent à la zone A2 du SMDSM"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-2/"},{"question":"La portée des émissions NAVTEX est d'environ:","numero":64,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"20 à 30 milles d'une station côtière","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"250 à 400 milles d'une station côtière","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"350 à 500 milles d'une stations côtière","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 250 à 400 milles d'une station côtière","explication":"zone A2"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-2/"},{"question":"Pour éviter les interférences, les stations NAVTEX émettent durant:","numero":65,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"10 minutes toutes les 4 heures à tour de rôle","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"5 minutes toutes les 2 heures","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"2 minutes toutes les heures","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) 10 minutes toutes les 4 heures à tour de rôle","explication":"afin de réduire les brouillages entre stations émettrices. Fréquence unique utilisée à l'intérieur d'une même NAVAREA (NAVigational AREA: le système mondial de diffusion des avertissements de navigation a été divisé par l'OMI en 16 zones NAVAREA)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-2/"},{"question":"Le service NAVTEX est assuré en France sur la fréquence:","numero":66,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"1,6Ghz","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"490 Khz","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"9,2 Ghz","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 490 Khz","explication":"diffusion par les CROSS La Garde et Corsen. Le service NAVTEX international en langue anglaise est diffusé sur 518 Khz"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-2/"},{"question":"Les récepteurs NAVTEX permettent:","numero":67,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de recevoir des communications publiques","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de sélectionner les stations émettrices et certains types de messages reçus","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) de sélectionner les stations émettrices et certains types de messages reçus","explication":"les AVURNAV, les BMS et les renseignements concernant la recherche et le sauvetage ne peuvent être rejetés"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-2/"},{"question":"En France, le service NAVTEX est assuré par:","numero":68,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le CROSS Gris Nez et Etel","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Météo France","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"le CROSS La Garde et Corsen","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) le CROSS La Garde et Corsen"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-2/"},{"question":"Les Radiobalises (RLS) COSPAS-SARSAT utilisent les fréquences:","numero":71,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"entre 9,2 et 9,5 Ghz","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"490 Khz","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"406 Mhz","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 406 Mhz","explication":"toute Radiobalise COSPAS-SARSAT contient le MMSI du navire. Elles transmettent via satellite une alerte de détresse à destination de stations au sol (LUT: Local User Terminal) reliées à des centres de contrôle et de mission (MCC). Ceux-ci valident et distribuent les données aux centres de sauvetage concernés. En France le MCC à Toulouse transmet l'alerte au CROSS Gris-Nez"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/balise-de-detresse.jpg","alt":"balise de detresse","largeur":43,"hauteur":100}],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-3/"},{"question":"Une Radiobalise RLS COSPAS-SARSAT:","numero":72,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"doit être déclarée auprès de l'ANFR","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"n'est pas associée à un navire particulier","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"permet de recevoir les RSM","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) doit être déclarée auprès de l'ANFR","explication":"inscrite sur la licence comme tous les équipements VHF. Le MMSI du navire doit être codé dans la balise RLS (Radiobalise de Localisation des Sinistres)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-3/"},{"question":"Une Radiobalise COSPAS-SARSAT doit pouvoir fonctionner pendant au moins:","numero":73,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"12h","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"24h","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"48h","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 48h","explication":"étanche jusqu'à une profondeur de 10m"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-3/"},{"question":"Les balises RLS COSPAS SARSAT existent sous:","numero":74,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"2 versions (balise de pont et balise de survie)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"3 versions (balise de pont, de survie et balise portable)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"4 versions","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) 2 versions (balise de pont et balise de survie)","explication":"la mise en marche des balises de pont se fait manuellement ou automatiquement, les balises de survie sont manuelles. RLS en anglais: EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon)."},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-3/"},{"question":"La précision de localisation d'une Radiobalise RLS COSPAS SARSAT est de l'ordre de:","numero":75,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un 1/2 mille","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"1 à 2 milles","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"2 à 3 milles","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 1 à 2 milles","explication":"Elles intègrent généralement un GPS"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/balise-de-detresse1.jpg","alt":"balise de detresse 1","largeur":38,"hauteur":100}],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-3/"},{"question":"Les Radiobalises (RLS) COSPAS-SARSAT sont de couleur:","numero":76,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Jaune ou orange","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Verte","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Bleu ou violet","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) Jaune ou orange","explication":"ces couleurs facilitent le repérage"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-3/"},{"question":"La durée de conservation d'une batterie de Radiobalise RLS est-elle limitée:","numero":77,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui","explication":"vérifier la date d'expiration (limitée en général à 5 ans)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-3/"},{"question":"Une balise PLB est une balise:","numero":78,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"prévue pour être portée sur soi","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"de pont","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) prévue pour être portée sur soi","explication":"PLB (Personal Locator Beacon). Elle doit être étanche, pouvoir flotter librement, être couplée à un GPS, marquée CE et approuvée COSPAS-SARSAT, codée avec le MMSI du navire, fréquence 406 Mhz et 121,5 Mhz"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-3/"},{"question":"La portée du répondeur SART est de:","numero":79,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"5 à 10 milles","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"10 à 20 milles","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) 5 à 10 milles","explication":"le répondeur SART (Search And Rescue radar Transponder) est activé automatiquement par les émissions de tout radar dans le voisinage, fonctionne dans la bande 9200-9500 Mhz"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/transpondeur-radar.jpg","alt":"repondeur sart","largeur":42,"hauteur":90}],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-4/"},{"question":"Le répondeur radar SART fonctionne dans la bande de fréquence:","numero":80,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"entre 9,1 et 9,2 Ghz","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"entre 9,2 et 9,5 Ghz","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) entre 9,2 et 9,5 Ghz"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-4/"},{"question":"Qu'est-ce que l'AIS:","numero":81,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le nom d'une balise personnelle","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"une radiobalise de localisation de sinistre","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"un système d'identification automatique","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) un système d'identification automatique","explication":"l'AIS (Automatic Identification System) permet de connaître l'identité, le statut, la position et la route des navires aux alentours lorsque la reconnaissance visuelle ou radar n'est plus possible (brume, etc.). La portée des émetteurs/récepteurs AIS est celle de la VHF. Seul l'émetteur est codé avec un MMSI"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-4/"},{"question":"Un émetteur AIS-SART permet:","numero":82,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'envoyer une alerte de détresse","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"la localisation de naufragés","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"d'envoyer des annonces de sécurité","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) la localisation de naufragés","explication":"c'est une alternative au répondeur SART. Après activation, il émet pendant 96h environ. Couplé à un GPS, il fournit une localisation précise aux unités de sauvetage"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-4/"},{"question":"Le système AIS:","numero":83,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"a une portée inférieure à 10 milles","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"permet d'identifier les navires lorsque la reconnaissance visuelle n'est plus possible","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) permet d'identifier les navires lorsque la reconnaissance visuelle n'est plus possible","explication":"l'AIS (Automatic Identification System) peut aussi être installé sur des bouées, phares,.. L'AIS ne fait pas partie du SMDSM"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-4/"},{"question":"La portée d'un émetteur-récepteur AIS est limitée à:","numero":84,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"A) 1 à 5 milles","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"B) 5 à 20 milles","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"20 à 40 milles","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 20 à 40 milles","explication":"portée de la VHF"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-4/"},{"question":"Le MMSI d'une station côtière commence toujours par:","numero":9,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le MID suivi de 6 chiffres","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"un zéro","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"deux zéros","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"trois zéros","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) deux zéros","explication":"de la forme: 00MID xxxx. Le MMSI d'une station de navire est de la forme: MID xxx xxx, celui d'un groupe de navires: 0 MID xxx xx, celui d'un groupe de stations côtières: 00 MID xxxx. Il existe aussi des MMSI pour les aéronefs participants aux opérations de sauvetage en mer (111 MID xxx), les aides à la navigation (99 MID xxx) et les embarcations rattachées à un navire principal (98 MID xxx)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-5/"},{"question":"Dans un appel ASN, le MMSI est transmis:","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"automatiquement dans tous les appels","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"uniquement dans les alertes de détresse","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"uniquement lors de l'appui sur le bouton DISTRESS","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) automatiquement dans tous les appels"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-5/"},{"question":"Sur l'écran ASN, le MMSI 227163710 est l'identifiant d'un(e):","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"station côtière","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"groupe de navire","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"station de navire","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) station de navire","explication":"le MMSI d'une station de navire commence par le MID. En France métropolitaine, le MID d'une station de navire commence par le chiffre 2"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_msg4.gif","alt":"Message ASN","largeur":251,"hauteur":121}],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-5/"},{"question":"Le MMSI 002275300 sur votre écran VHF ASN, l'appel provient:","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'une station radio de navire","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'une station côtière (CROSS)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) d'une station côtière (CROSS)","explication":"le MMSI commence par deux zéros: station côtière. Il s'agit d'un appel de sécurité provenant d'un CROSS. Le message est diffusé sur la canal 80"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_msg2.gif","alt":"Message ASN","largeur":252,"hauteur":124}],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-5/"},{"question":"Dans un nouvel équipement VHF ASN, le MMSI est:","numero":13,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"à programmer","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"pré-programmé par le fabricant","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) à programmer","explication":"pour bénéficier de la fonction ASN, programmation de préférence par un professionnel"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-5/"},{"question":"En dehors des MMSI de navires et de stations côtières existe-t-il d'autres types de MMSI:","numero":14,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) oui","explication":"pour les équipements AIS (Automatic Identification System) d'aide à la navigation maritime (bouées, phares, ...), MMSI de la forme: 99 MID XXXX. Il existe aussi des MMSI pour les aéronefs participants au sauvetage, MMSI de la forme: 111 MID XXX. ..."},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-5/"},{"question":"La classe de contrôleurs ASN la plus utilisée pour la plaisance, est la:","numero":17,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"classe A","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"classe B","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"classe C","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"classe D","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) Classe D","explication":"les VHF ASN classe D ont été développées pour les navires non soumis aux règles internationales. Elles fonctionnent avec 1 seule antenne. Une connexion à une antenne GPS peut être ajoutée pour obtenir la position du navire"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_pgraph/g_vhf/vhf_fixe3.jpg","alt":"vhf fixe","largeur":170,"hauteur":112}],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-6/"},{"question":"Un équipement VHF ASN intègre obligatoirement un GPS:","numero":18,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"vrai","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"faux","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) faux","explication":"un système de positionnement (GPS) peut par contre être généralement raccordé à une radio VHF ASN"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-6/"},{"question":"Le couplage d'un GPS à une VHF ASN permet:","numero":19,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'émettre automatiquement la position du navire en cas d'alerte ASN","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"faire un pilotage automatique","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) d'émettre automatiquement la position du navire en cas d'alerte ASN"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-6/"},{"question":"Pour procéder à un essai ASN de votre équipement ASN, vous pouvez le faire:","numero":20,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"en vocal sur la voie 70","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"sur la voie 16 en numérique","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"en appel de routine, menu ASN (INDIVIDUAL)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) en appel de routine, menu ASN (INDIVIDUAL)","explication":"à condition de connaître le MMSI d'une station. Note: la vérification du bon fonctionnement d'un appel de détresse ASN se fait par contre, en appelant le CROSS sur la voie 16 (vocal) et en suivant la procédure indiquée"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-6/"},{"question":"Pour vérifier le bon fonctionnement de l'alerte de détresse ASN, vous:","numero":21,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"appelez le CROSS (voie 16) et suivez la procédure qu'il vous indiquera","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"appuyez sur le bouton rouge \"Distress\" et attendez","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"sélectionnez Distress dans le menu puis Test","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) appelez le CROSS (voie 16) et suivez la procédure qu'il vous indiquera"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-6/"},{"question":"L'heure indiquée dans les radiocommunications ASN est toujours en heure:","numero":24,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"locale","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'hiver","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"UTC (GMT)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) UTC (GMT)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_pgraph/g_vhf/vhf_fixe3.jpg","alt":"vhf fixe","largeur":170,"hauteur":112}],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-7/"},{"question":"Emission et réception ASN se font en VHF sur:","numero":25,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"voie 12","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"voie 16","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"voie 70","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"voie 6","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) voie 70","explication":"fréquence: 156,5250 Mhz. Sur cette voie sont transmis les alertes de détresse (les relais et accusés de réception), les appels d'urgence et de sécurité, les appels pour établir les communications de routine, les demandes de renseignements"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-7/"},{"question":"Une station VHF ASN doit pouvoir assurer une veille automatique sur la:","numero":26,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"voie 6","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"voie 70","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"voie 82","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"voie 12","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) voie 70","explication":"voie numérique"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-7/"},{"question":"L'émission d'une alerte de détresse sur une VHF ASN fixe est possible à l'aide::","numero":27,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"du bouton rouge DISTRESS uniquement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"du menu ASN uniquement (Distress)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"du bouton rouge DISTRESS OU du menu ASN","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) du bouton rouge DISTRESS OU du menu ASN","explication":"avec le bouton rouge DISTRESS, la nature de la détresse n'est pas transmise"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-7/"},{"question":"Tant qu'un accusé de réception n'a pas été reçu, les alertes de détresse ASN sont retransmises (automatiquement) sur la voie 70:","numero":28,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"3 fois de suite","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"5 fois de suite","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"7 fois de suite","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 5 fois de suite"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-7/"},{"question":"Ayant émis une alerte de détresse, à la réception de l'accusé de réception ASN:","numero":29,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"j'attend que le CROSS m'appelle","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je stoppe l'alarme sonore, sélectionne la voie 16 et lance l'appel de détresse en radiotéléphonie","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) je stoppe l'alarme sonore, sélectionne la voie 16 et lance l'appel de détresse en radiotéléphonie","explication":"le message sur la voie 16 doit commencer par MAYDAY (1 fois), suivi de l'identification du navire (nom, MMSI, indicatif), puis la position, la nature de la détresse, etc."},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-7/"},{"question":"Ayant émis une fausse alerte de détresse ASN, vous:","numero":30,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"l'annulez immédiatement par ASN et sur la voie 16","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"attendez l'accusé de réception ASN d'une station","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"sélectionnez CANCEL (menu VHF ASN)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) l'annulez immédiatement par ASN et sur la voie 16","explication":"l'annulation par ASN n'est pas disponible sur tous les équipements ASN. Dans ce cas, vous utilisez la voie 16 uniquement"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-7/"},{"question":"Combien de phases d'urgence ont été définies dans la coordination SAR:","numero":31,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"2 phases","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"3 phases","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 3 phases","explication":"1) Incertitude (lorsqu'un navire n'a pas donné de signe de vie, ne s'est pas signalé comme cela était prévu ou suite à la réception d'une alerte) - 2) Alerte (lorsque les tentatives de contact avec le navire ont échoués) - 3) Détresse (lorsque les informations recues indiquent que le navire est en détresse)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-8/"},{"question":"L'historique des appels ASN émis et reçus est-il conservé dans une station VHF ASN:","numero":32,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui","explication":"un historique des appels ASN émis et reçus est conservée dans la mémoire de l'équipement et peut être affiché sur écran"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-8/"},{"question":"Une annonce ASN d'Urgence (URGENCY) ou de Sécurité (SAFETY) peut être adressé à:","numero":33,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"toutes les stations uniquement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"toutes les stations côtières OU une station particulière","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"toutes les stations de navire OU une station particulière","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) toutes les stations de navire OU une station particulière","explication":"sélection \"All Ships\" ou \"Individual\". Concernant les alertes de détresse, elles sont toujours adressées à toutes les stations VHF (côtières et de navire)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-8/"},{"question":"Une communication ASN d'Urgence (URGENCY) ou de Sécurité (SAFETY) se déroule en:","numero":34,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"2 étapes: annonce ASN, puis le message en radiotéléphonie","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"1 seule étape","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) 2 étapes: annonce ASN, puis le message en radiotéléphonie","explication":"le message commence en radiotéléphonie par le signal d'appel: PAN PAN (3 fois) ou SECURITE (3 fois), puis A TOUS, ICI nom du navire,.. L'annonce ASN peut être adressée à tous les navires (ALL SHIPS) ou une station particulière (INDIVIDUAL)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-8/"},{"question":"Après réception d'une annonce ASN d'Urgence (URGENCY) sur la voie 70:","numero":35,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"j'envoie un acquittement ASN sur la voie 70","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je passe sur la voie 16 pour écouter le message en radiotéléphonie","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) je passe sur la voie 16 pour écouter le message en radiotéléphonie"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-8/"},{"question":"Après réception d'une annonce ASN de Sécurité (SAFETY) sur la voie 70, je passe sur la:","numero":36,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"voie indiquée dans l'annonce ASN pour écouter le message en radiotéléphonie","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"voie 16 pour écouter le message en radiotéléphonie","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) voie indiquée dans l'annonce ASN pour écouter le message en radiotéléphonie","explication":"les BMS et AVURNAV sont des annonces de sécurité"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-8/"},{"question":"Votre navire vient d'heurter un rocher et risque de couler rapidement. Il y a urgence. Avant de quitter votre navire, vous sélectionnez sur votre radio ASN:","numero":39,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le bouton rouge DISTRESS (appui 5s)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Distress (Menu)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"All Ships","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"Individuals","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) le bouton rouge DISTRESS (pendant 5s)","explication":"avec ce bouton il n'est pas possible de transmettre la nature de la détresse. Si la VHF est couplée à un GPS, la position et l'heure seront transmis"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/detresse_vhf_fixe.gif","alt":"vue_detresse_vhf","largeur":199,"hauteur":122}],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-9/"},{"question":"La nature de la détresse est-elle transmise lors d'un appui (prolongé) sur le bouton rouge \"DISTRESS\" de la VHF ASN:","numero":40,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui automatiquement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non, ce n'est pas possible en ASN","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"non, pas avec ce bouton rouge","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) non, pas avec ce bouton rouge","explication":"il faut passer par les menus ASN pour indiquer la nature de la détresse."},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/detresse_vhf_fixe.gif","alt":"face_vhf","largeur":199,"hauteur":122}],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-9/"},{"question":"Une personne est tombée à la mer, pour lancer une alerte avec la nature de la détresse et votre position, vous sélectionnez sur votre VHF ASN (avec GPS):","numero":41,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le bouton rouge DISTRESS (appui 5s)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Distress (Menu)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"All Ships","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"Individuals","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) DISTRESS (Menu)","explication":"La nature de la détresse, la position GPS et l'heure seront transmis sur la voie 70. Si la VHF n'est pas couplée à un GPS, il faudra aussi saisir manuellement la position et l'heure (UTC). Après émission de l'alerte, la VHF ASN se met en attente d'acquittement. Lorsqu'une station côtière reçoit l'appel de détresse, elle envoie un acquittement. A la réception de l\"acquittement\" une alarme sonore est activée et \"Acknowledgement received\" est affiché sur l'écran. Commence alors sur la voie 16 la communication en radiotéléphonie"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/detresse_vhf_fixe.gif","alt":"vue_detresse_vhf","largeur":199,"hauteur":122}],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-9/"},{"question":"Sur le navire Neptune FT9886 (indicatif d'appel), 227132110 (MMSI), vous avez émis une fausse alerte de détresse ASN. Comment l'annuler:","numero":42,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"en appuyant sur le bouton CLR ou sur la touche CANCEL (Menu)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"en sélectionnant la touche ALL SHIPS, puis catégorie URGENCY (Menu)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"en envoyant un message vocal sur la voie 16: ALL STATIONS, ALL STATIONS, ALL STATIONS THIS IS Neptune, Neptune, Neptune FT9886, 227132110, Position N :45 18, E :005 22 Please cancel my distress alert Time : 16:21:03 - 05 april 08 Over","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) en envoyant un message vocal sur la voie 16: ALL STATIONS, ALL STATIONS, ALL STATIONS THIS IS Neptune, Neptune, Neptune FT9886, 227132110, Position N :45 18, E :005 22 Please cancel my distress alert Time : 16:21:03 - 05 april 08 Over"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/detresse_vhf_fixe.gif","alt":"vue_detresse_vhf","largeur":199,"hauteur":122}],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-9/"},{"question":"Vous souhaitez entrer en communication avec une station côtière, vous sélectionnez:","numero":45,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"A)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"B)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"C)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) INDIVIDUAL","explication":"le MMSI attribué à la station doit être disponible à bord"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_main_menu.gif","alt":"VHF Main Menu","largeur":252,"hauteur":93}],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-10/"},{"question":"Pour appelez l'autorité portuaire et être guidé afin de suivre la meilleure passe vers le port, vous sélectionnez:","numero":46,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"A)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"B)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"C)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) INDIVIDUAL","explication":"il faut connaître le MMSI de la station portuaire"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_main_menu.gif","alt":"VHF Main Menu","largeur":252,"hauteur":93}],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-10/"},{"question":"Votre hélice s'est prise dans un filet de pêche. Pour entrer en communication avec le bateau de pêche, vous sélectionnez sur votre radio ASN:","numero":47,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"A)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"B)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"C)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) ALL SHIPS","explication":"en général vous ne connaissez pas l'identifiant MMSI du navire de pêche, donc il faut utiliser \"All ships\""},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_main_menu.gif","alt":"VHF Main Menu","largeur":252,"hauteur":93}],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-10/"},{"question":"Une épave est à la dérive, vous envoyez un message aux navires environnants. Après ALL SHIPS (menu ASN), vous sélectionnez:","numero":48,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"A)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"B)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"C)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) SAFETY","explication":"un appel de Sécurité peut être adressé à tous les navires (\"All Ships\") ou une station particulière (\"Individual\", exemple: le CROSS)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_all_ships.gif","alt":"VHF All Ships Category","largeur":251,"hauteur":91}],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-10/"},{"question":"Pour envoyer un message d'urgence au CROSS pour une consultation médicale, après INDIVIDUAL (menu ASN), vous sélectionnez:","numero":49,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"A)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"B)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"C)","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"D)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) URGENCY","explication":"un appel d'urgence peut être adressé à tous les navires (\"All Ships\") ou une station particulière (\"Individual\", exemple: le CROSS)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_indiv_cat.gif","alt":"Individual Category","largeur":251,"hauteur":111}],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-10/"},{"question":"Vous venez de vous échouer et il y a danger. Pour envoyer une alerte de détresse avec la nature de la détresse, après DISTRESS (menu ASN) vous sélectionnez:","numero":50,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"A)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"B)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"C)","correcte":true},{"lettre":"D","texte":"D)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) GROUNDING","explication":"mot anglais pour \"Echouement\""},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_nature.gif","alt":"VHF Nature of Distress","largeur":251,"hauteur":111}],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-10/"},{"question":"Une personne est tombée à la mer. Pour envoyer une alerte de détresse avec la nature de la détresse, après DISTRESS (menu ASN) vous sélectionnez:","numero":51,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"A)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"B)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"C)","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"D)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) MAN OVER BOARD","explication":"mot anglais pour \"personne à la mer\""},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_nature.gif","alt":"VHF Nature of Distress","largeur":251,"hauteur":111}],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-11/"},{"question":"Vous êtes à la dérive et il y a danger. Pour envoyer une alerte de détresse avec la nature de la détresse, après DISTRESS (menu ASN) vous sélectionnez:","numero":52,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"A)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"B)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"C)","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"D)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"D) ADRIFT","explication":"mot anglais pour \"à la dérive\""},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_nature_next.gif","alt":"VHF Nature of Distress","largeur":251,"hauteur":111}],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-11/"},{"question":"Vous avez une voie d'eau et il a danger. Pour envoyer une alerte de détresse avec la nature de la détresse, après DISTRESS (menu ASN) vous sélectionnez:","numero":53,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"A)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"B)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"C)","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"D)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) FLOODING","explication":"mot anglais pour \"Voie d'eau\""},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_nature_next.gif","alt":"VHF Nature of Distress","largeur":251,"hauteur":111}],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-11/"},{"question":"Il y a un risque de chavirage pouvant mettre en péril l'équipage. Pour une alerte de détresse avec la nature de la détresse, après DISTRESS (menu ASN) vous sélectionnez:","numero":54,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"A)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"B)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"C)","correcte":false},{"lettre":"D","texte":"D)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) LISTING","explication":"mot anglais pour \"Risque de chavirage\""},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_nature_next.gif","alt":"VHF Nature of Distress","largeur":251,"hauteur":111}],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-11/"},{"question":"L'écran de votre radio ASN affiche le message (ci-dessous). Il s'agit:","numero":57,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'une annonce d'urgence pour consultation médicale","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'une annonce de sécurité depuis un navire","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"d'une alerte de détresse pour voie d'eau","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) d'une alerte de détresse pour voie d'eau","explication":"Explication: Type (Distress), From (MMSI d'un navire), MSG (Flooding: voie d'eau)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_msg1.gif","alt":"VHF Message 1","largeur":252,"hauteur":124}],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-12/"},{"question":"L'écran de votre radio ASN affiche le message (ci-dessous). Il s'agit:","numero":58,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'un appel de routine","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'une annonce de sécurité en provenance d'un CROSS","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"d'un accusé de réception d'appel de sécurité","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) d'un appel de sécurité en provenance d'un CROSS","explication":"Explication: From (MMSI d'une station côtière: CROSS), Category (Safety: indique un appel de sécurité), Tel 2 (écouter la voie 80)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_msg2.gif","alt":"VHF Message 2","largeur":252,"hauteur":124}],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-12/"},{"question":"L'écran de votre radio ASN affiche le message (ci-dessous). Il s'agit:","numero":59,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'une alerte de détresse pour personne à la mer","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'un accusé de réception d'alerte de détresse par un CROSS","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) d'un accusé de réception d'alerte de détresse par un CROSS","explication":"Explication: From (MMSI d'une station côtière: CROSS), Category (Distress), ACK (Call, indique accusé de réception d'alerte de détresse), MSG indique la raison de la détresse"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_msg3.gif","alt":"VHD Message 3","largeur":214,"hauteur":130}],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-12/"},{"question":"L'écran de votre radio ASN affiche le message (ci-dessous). Il s'agit d'un:","numero":60,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"appel individuel pour conversation sur la voie 6","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"appel de routine demandant un acquittement sur voie 6","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"accusé de réception d'un appel de routine","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) appel de routine demandant un acquittement sur la voie 6","explication":"Explication: From (MMSI d'un navire), Category (appel de routine), ACK (Request: demande Acquittement), Tel 2 (Voie 6: navire-navire)"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_msg4.gif","alt":"VHF Message 3","largeur":251,"hauteur":121}],"pole":"crr","rubrique":"ASN/SMDSM","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/asn-smdsm/serie-12/"},{"question":"Comment se propagent les ondes radio VHF:","numero":1,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"en suivant la courbure de la \"Terre\"","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"en ligne droite","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"par réflexion sur les couches hautes de l'atmosphère","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) en ligne droite"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-1/"},{"question":"L'antenne VHF d'un navire est de type:","numero":2,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"râteau horizontal","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"fouet vertical","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"circulaire","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) fouet vertical","explication":"placé le plus haut possible afin d'assurer la meilleurs portée (propagation en ligne droite). Il peut s'avérer utile de posséder une antenne de secours en cas de perte ou de casse"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-1/"},{"question":"Pour une portée optimale, vous installez de préférence votre antenne VHF:","numero":3,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"le plus bas possible","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"près d'un objet métallique important","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"le plus haut possible","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) le plus haut possible","explication":"propagation des ondes métriques en ligne droite. Placer aussi l'antenne le plus loin possible d'un objet métallique important"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-1/"},{"question":"Une antenne radio VHF doit être :","numero":4,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"accordée à la longueur d'onde","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"placée le plus près possible d'un objet métallique important","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"avantageusement placée le plus bas possible","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) accordée à la longueur d'onde","explication":"et placée à 2 longueurs d'onde (4m) de tout objet métallique important"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-1/"},{"question":"La puissance maximum d'émission d'une station radio VHF fixe de navire est de:","numero":5,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"5 watts","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"10 watts","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"25 watts","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 25 watts"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-1/"},{"question":"La portée maximum d'une radio VHF fixe de navire est de l'ordre de:","numero":6,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"20 à 30 milles","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"50 à 100 milles","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"150 à 300 milles","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) 20 à 30 milles","explication":"les ondes VHF se propagent comme les rayons lumineux. La portée dépend de la hauteur de l'antenne, des conditions météos, des obstacles, etc"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-1/"},{"question":"La puissance d'émission d'une radio VHF portative ne doit pas dépasser:","numero":7,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"2 watts","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"4 watts","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"6 watts","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 6 watts"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-1/"},{"question":"La portée maximum d'une radio VHF portative est de l'ordre de:","numero":8,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"2 à 4 milles","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"3 à 8 milles","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"5 à 15 milles","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) 3 à 8 milles","explication":"les ondes VHF se propagent comme les rayons lumineux. La portée dépend de la hauteur de l'antenne, des conditions météos, des obstacles, etc"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-1/"},{"question":"Vous avez une importante voie d'eau, le navire menace de couler rapidement, vous émettez un appel:","numero":76,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'urgence","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de sécurité","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de détresse","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) de détresse"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-2/"},{"question":"Vous avez un blessé à bord et voulez demander une consultation radio-médicale, vous émettez un appel:","numero":77,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'urgence","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"de routine","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de sécurité","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) d'urgence"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-2/"},{"question":"Un remorquage est demandé par un appel:","numero":78,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de routine","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de sécurité","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"d'urgence","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) urgence"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-2/"},{"question":"Vous voulez communiquer avec un autre navire. Vous émettez un appel:","numero":79,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'urgence","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de routine","correcte":true},{"lettre":"A","texte":"de sécurité","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) de routine"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-2/"},{"question":"Les avis de coup de vent, de tempête sont des messages:","numero":80,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'urgence","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de sécurité","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"de détresse","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) de sécurité"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-2/"},{"question":"La diffusion d'un BMS est annoncé par les CROSS par un appel:","numero":81,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de routine","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'urgence","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de sécurité","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) de sécurité","explication":"annonce voie 16 ou 70 (ASN). Diffusion du message de sécurité sur la voie 79 ou 80 selon la zone, jusqu'à la fin de validité du coup de vent"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-2/"},{"question":"Quelle définition donner à un appel de routine. C'est un appel:","numero":82,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"pour signaler sa position","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"envoyé régulièrement chaque jour","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"qui n'est ni une détresse, ni une urgence, ni un appel de sécurité","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) qui n'est ni une détresse, ni une urgence, ni un appel de sécurité"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-2/"},{"question":"Un appel de routine (vers une Capitainerie, etc.) commence par:","numero":83,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"nom de la station appelée (3 fois au plus)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"ICI, nom station appelante ....","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Routine Routine Routine","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) nom de la station appelée (3 fois au plus)","explication":"suivi de ICI, nom appelant (3 fois au plus) ..."},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-2/"},{"question":"Vous signalez un conteneur à la dérive à 2 milles à l'ouest de Quiberon. Votre navire s'appelle \"Neptune\" FYEQ, vous émettez le message:","numero":86,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"SECURITE, SECURITE, SECURITE ICI Neptune FYEQ 2 milles ouest Quiberon, conteneur à la dérive Terminé","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY ICI Neptune Neptune Neptune FYEQ MAYDAY Neptune 2 milles ouest Quiberon, conteneur à la dérive A VOUS","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"SECURITE, SECURITE, SECURITE A TOUS ICI Neptune, Neptune, Neptune FYEQ 2 milles ouest Quiberon, conteneur à la dérive Terminé","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) SECURITE, SECURITE, SECURITE A TOUS ICI Neptune, Neptune, Neptune FYEQ 2 milles ouest Quiberon, conteneur à la dérive Terminé Note: danger lié à la sécurité de la navigation, message de Sécurité"},"notes":["Note: FYEQ --> Foxtrot, Yankee, Echo, Quebec"],"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-3/"},{"question":"Votre navire \"Orion\" FYGB a une avarie de moteur, le courant vous entraîne au large. Vous émettez le message:","numero":87,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"PAN, PAN, PAN ICI Orion FYGB 2 milles nord Perros Guirec, avarie moteur, dérivons au large, demandons remorquage A VOUS","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN A TOUS, A TOUS, A TOUS ICI Orion, Orion, Orion FYGB 2 milles nord Perros Guirec, avarie moteur, dérivons au large, demandons remorquage, 4 personnes à bord, bateau coque orange A VOUS","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY ICI Orion, Orion, Orion FYGB 2 milles nord Perros Guirec, avarie moteur, dérivons au large, demandons remorquage, 4 personnes à bord A VOUS","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN A TOUS, A TOUS, A TOUS ICI Orion, Orion, Orion FYGB 2 milles nord Perros Guirec, avarie moteur, dérivons au large, demandons remorquage, 4 personnes à bord, bateau coque orange A VOUS Note: urgence sur la sécurité du navire / de l'équipage, message d'Urgence"},"notes":["Note: FYGB --> Foxtrot, Yankee, Golf, Bravo"],"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-3/"},{"question":"Le navire \"Dauphin\" FXWK est en difficulté à proximité de votre navire \"Rubis\" FYGB. Il n'a pas de radio à bord. Pour envoyer un appel de détresse radio, vous utilisez le message:","numero":88,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"MAYDAY RELAY, MAYDAY RELAY, MAYDAY RELAY A TOUS, A TOUS, A TOUS ICI Rubis, Rubis, Rubis, FYGB MAYDAY Dauphin FXWK 3 milles ouest phare de la baleine, feu à bord, équipage 6 personnes quittons le navire A VOUS","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY ICI Rubis, Rubis, Rubis FYGB 3 milles ouest phare de la baleine, feu à bord navire Dauphin FXWK, équipage 6 personnes, quittons le navire A VOUS","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) MAYDAY RELAY, MAYDAY RELAY, MAYDAY RELAY A TOUS, A TOUS, A TOUS ICI Rubis, Rubis, Rubis, FYGB MAYDAY Dauphin FXWK 3 milles ouest phare de la baleine, feu à bord, équipage 6 personnes, quittons le navire A VOUS"},"notes":["Note: FYGB --> Foxtrot, Yankee, Golf, Bravo ------ FXWK --> Foxtrot, X_ray, Whiskey, Kilo"],"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-3/"},{"question":"Votre navire \"Narval\" FYEQ a une importante voie d'eau. Il risque de couler. Vous émettez le message sur votre radio VHF:","numero":89,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN ICI Narval, Narval, Narval FYEQ 3 milles au nord de l'Ile de Batz, importante voie d'eau, 6 personnes à bord, quittons le navire, demandons assistance immédiate A VOUS","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY ICI Narval, Narval, Narval FYEQ MAYDAY Narval FYEQ 3 milles au nord de l'Ile de Batz, importante voie d'eau, 6 personnes à bord, quittons le navire, demandons assistance immédiate A VOUS","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY ICI Narval, Narval, Narval FYEQ MAYDAY Narval FYEQ 3 milles au nord de l'Ile de Batz, importante voie d'eau, 6 personnes à bord, quittons le navire, demandons assistance immédiate A VOUS Note: danger grave et imminent, message de Détresse"},"notes":["Note: FYEQ --> Foxtrot, Yankee, Echo, Quebec"],"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-3/"},{"question":"Vous voulez envoyer un accusé de réception à un message de détresse émis par \"Neptune\" FYEQ. Votre navire s'appelle \"Cachalot\" FXJA:","numero":90,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"MAYDAY Neptune FYEQ ICI cachalot, cachalot, cachalot FXJA Suis à environ un mille à l'ouest de votre position, serai sur zone dans 15 minutes environ A VOUS","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"MAYDAY Neptune FYEQ ICI cachalot FXJA reçu MAYDAY Suis à environ un mille à l'ouest de votre position, serai sur zone dans 15 minutes environ A VOUS","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"PAN PAN Neptune, Neptune, Neptune FYEQ ICI cachalot, cachalot, cachalot FXJA reçu MAYDAY Suis à environ un mille à l'ouest de votre position, serai sur zone dans 15 minutes environ A VOUS","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) MAYDAY Neptune FYEQ ICI cachalot FXJA reçu MAYDAY Suis à environ un mille à l'ouest de votre position, serai sur zone dans 15 minutes environ A VOUS"},"notes":["Note: FYEQ --> Foxtrot, Yankee, Echo, Quebec ------ FXJA --> Foxtrot, X-ray, Juliett, Alpha"],"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-4/"},{"question":"Le navire \"Requin\" FYGB vous appelle en VHF sur la voie 16 pour discuter du programme de la journée: yacht Cormoran FYGB, yacht Cormoran FYGB THIS IS yacht Requin FJXC, yacht Requin FJXC OVER Votre navire s'appelle Cormoran FYGB, vous répondez sur la voie 16:","numero":91,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Requin, THIS IS Cormoran FYGB Hello OVER","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Hello OVER","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Requin, THIS IS Cormoran FYGB channel seventy-two, seventy two OVER","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) Requin, THIS IS Cormoran FYGB channel seventy-two, seventy two OVER Il est important d'utiliser une autre voie pour la conversation. Ici c'est la voie 12 qui sera utilisée"},"notes":["Note: FYGB --> Foxtrot, Yankee, Golf, Bravo ------ FJXC --> Foxtrot, Juliett, X-ray, Charlie"],"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-4/"},{"question":"Sur la voie 16 de votre radio VHF, vous entendez le message suivant: MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY THIS IS Poseidon, Poseidon, Poseidon FKLQ MAYDAY Poseidon FKLQ Three milles west of quiberon, ship on fire, require immediate assistance, 4 persons on board, leaving the ship, OVER Il s'agit d'un appel:","numero":92,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'urgence demandant un remorquage suite à une avarie","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de sécurité pour signaler un bateau à la dérive","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de détresse suite à un feu à bord","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) de détresse suite à un feu à bord"},"notes":["Note: FKLQ --> Foxtrot, Kilo, Lima, Quebec"],"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-4/"},{"question":"Pour demander s'il existe une place disponible ce soir pour votre navire \"Rubis\" FYGB dans le port de la Gallice, vous :","numero":93,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"utilisez la voie 9 et envoyez le message: Port Gallice, Port Gallice, Port Gallice, ICI Rubis, Rubis, Rubis FYGB Bonjour. Disposez vous d'une place d'amarrage pour ce soir, notre longueur est de 8 mètres A vous","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"utilisez la voie 16 et envoyez le message: Port Gallice, Port Gallice, Port Gallice ICI Rubis, FYGB Bonjour. Disposez vous d'une place d'amarrage pour ce soir, notre longueur est de 8 mètres A vous","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) utilisez la voie 9 et envoyez le message: Port Gallice, Port Gallice, Port Gallice ICI Rubis, Rubis, Rubis, FYGB Bonjour. Disposez vous d'une place d'amarrage pour ce soir, notre longueur est de 8 mètres A vous"},"notes":["Note: FYGB --> Foxtrot, Yankee, Golf, Bravo"],"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-4/"},{"question":"Près des iles anglo-normandes, sur la voie 16 de votre radio VHF vous entendez \"The ship is aground\". Cela signifie, le navire:","numero":96,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"est à la dérive","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"a une voie d'eau","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"est échoué","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) est échoué"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-5/"},{"question":"Vous êtes à proximité de la côte anglaise, vous entendez sur la voie 16 de la radio VHF \"I am in danger of capsizing\". Cela signifie:","numero":97,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je suis à la dérive","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je risque de chavirer","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"je suis en danger à cause d'une voie d'eau","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) je risque de chavirer"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-5/"},{"question":"Pour indiquer une voie d'eau en anglais, vous dites:","numero":98,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"the ship is flooding","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"the ship is adrift","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) the ship is flooding"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-5/"},{"question":"Pour indiquer un problème de moteur ou d'hélice en anglais, vous dites:","numero":99,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"the ship is sinking","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"the ship has problem with engine / propeller","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) the ship has problem with engine / propeller"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-5/"},{"question":"Devant vous un navire, vous entendez \"Give Way\" sur votre radio VHF. Cela signifie:","numero":100,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"je vous reçois","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"je fais route","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"laissez le passage","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) laissez le passage"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-5/"},{"question":"Sur une radio anglaise, vous entendez \"Gale warning\". Cela signifie:","numero":101,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"prévision météo","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"avis de coup de vent","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"attention au brouillard","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) avis de coup de vent"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-5/"},{"question":"Pour indiquer que vous êtes à la dérive, vous dites:","numero":102,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"the ship is adrift","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"the ship is listing","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) the ship is adrift"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-5/"},{"question":"Un navire est en détresse, il émet le message \"send a raft\". Cela signifie:","numero":103,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"tirez une fusée","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"envoyez un radeau","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) envoyez un radeau"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-5/"},{"question":"Vous n'êtes plus maître de votre manoeuvre, vous dites:","numero":104,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"I am not under command","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"my ship is sinking","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) I am not under command"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-5/"},{"question":"Pour indiquer \"Feu à bord\", vous dites:","numero":105,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"the ship is aground","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"fire a rocket","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"I am on fire","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) I am on fire"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-5/"},{"question":"Tout type d'antenne peut-il être utilisé sur une radio VHF:","numero":9,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) non","explication":"une antenne est un circuit résonnant, accordé à la bande de fréquence de l'émetteur/récepteur VHF"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-6/"},{"question":"La source d'alimentation obligatoire d'une radio VHF fixe est:","numero":10,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une batterie","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"un générateur électrique","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) une batterie","explication":"un générateur électrique peut être une source d'alimentation complémentaire"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-6/"},{"question":"La capacité d'une batterie se mesure en:","numero":11,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"ampères","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"watts","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"Ah (Ampère heure)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) Ah (Ampère heure)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-6/"},{"question":"Une radio VHF consomme 5 ampères. Pour qu'elle fonctionne pendant 5 heures, la capacité minimum de la batterie devra être de:","numero":12,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"25 Ah","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"40 Ah","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"60 Ah","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) 25 Ah","explication":"5A x 5h = 25 Ah. Attention, il s'agit d'une moyenne, si vous émettez beaucoup la consommation sera plus forte"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-6/"},{"question":"Pour augmenter la capacité d'une batterie au plomb, le courant de charge:","numero":13,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"doit être le maximum possible","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"ne doit généralement pas dépasser le dixième de sa capacité","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"doit être le plus faible possible","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) ne doit généralement pas dépasser le dixième de sa capacité"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-6/"},{"question":"Une batterie non utilisée:","numero":14,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"conserve sa capacité","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"peut être utilisée à nouveau sans problème","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"se décharge dans le temps","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) se décharge dans le temps","explication":"vérifier sa capacité et la recharger (le cas échéant) avant de l'utiliser"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-6/"},{"question":"Pour optimiser la durée de vie d'une batterie au plomb, il est conseillé de:","numero":15,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la décharger complètement après chaque utilisation","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"la recharger régulièrement","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) la recharger régulièrement","explication":"une batterie au plomb doit être placée dans un bac étanche, situé dans un endroit ventilé"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-6/"},{"question":"Les VHF portatives:","numero":16,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"ne sont pas étanches","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"sont toujours étanches","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"doivent de préférence être choisies étanches","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) doivent de préférence être choisies étanches","explication":"elles permettent de communiquer à l'extérieur de la passerelle et dans le radeau de secours"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-6/"},{"question":"La commande de Squelch (SQL) sur votre radio permet:","numero":18,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de modifier la puissance d'émission de la VHF","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de réduire le bruit de fond de réception VHF","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"d'envoyer un appel VHF ASN","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) de réduire le bruit de fond de réception VHF","explication":"c'est un dispositif de réglage de la sensibilité de réception VHF. Le réglage s'effectue sur la voie 16"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/av_portative.gif","alt":"VHF portative","largeur":128,"hauteur":200},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vue_vhf_fixe.gif","alt":"vhf","largeur":219,"hauteur":175}],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-7/"},{"question":"Le réglage de Squelch (SQL) se fait sur:","numero":19,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la voie 16","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"n'importe quelle voie","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"la voie 70","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) la voie 16","explication":"156,800 Mhz"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-7/"},{"question":"La touche SCAN permet:","numero":20,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"de modifier la puissance d'émission","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'émettre un appel de sécurité","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de scanner les différentes voies","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) de scanner les différentes voies","explication":"il existe aussi des flèches vers le haut ou vers le bas pour balayer les voies"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-7/"},{"question":"La touche 16 de la radio VHF permet:","numero":21,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'émettre un appel de détresse","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de sélectionner la voie 16","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"de scanner les différentes voies","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) de sélectionner la voie 16","explication":"voie utilisée pour les appels de Détresse, d'Urgence et de Sécurité"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-7/"},{"question":"Sur la voie 16, il est possible:","numero":22,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'émettre et de recevoir en même temps (duplex)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"d'émettre ou de recevoir (à l'alternat)","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) d'émettre ou de recevoir (à l'alternat)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-7/"},{"question":"Le bouton Hi/Lo de votre radio VHF permet:","numero":23,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'envoyer un appel","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de modifier le volume sonore","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"de réduire la puissance d'émission VHF","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) de réduire la puissance d'émission VHF","explication":"chaque appui permet de changer la puissance d'émission (1W ou 25W)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-7/"},{"question":"Dans les ports et à proximité, j'utilise de préférence la VHF avec la puissance:","numero":24,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Maximum","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Minimum","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) Minimum","explication":"idem pour les liaisons où le nombre de voies autorisées est faible (ex: voies navire/navire). Cela permet aussi d'économiser la batterie car la consommation est moindre"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-7/"},{"question":"Que signifie l'abréviation PTT sur la touche du combiné attaché à une VHF fixe:","numero":25,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Push To Talk","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Postes Télégraphes & Télécommunications","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) Push To Talk","explication":"en francais: appuyez pour parler"},"images":[{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/av_portative.gif","alt":"VHF portative","largeur":128,"hauteur":200},{"url":"https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vue_vhf_fixe.gif","alt":"vhf","largeur":219,"hauteur":175}],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-8/"},{"question":"Sur une voie simplex, l'appui sur la touche PTT permet de passer en mode:","numero":26,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"réception","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"émission","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"émission et réception simultanées","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) émission","explication":"tant que l'appui sur la touche PTT est maintenu la radio reste en émission, en relâchant l'appui la radio revient en réception"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-8/"},{"question":"Une fois votre message émis sur une voie simplex, vous:","numero":27,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"relâchez la touche PTT","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"maintenez l'appui sur PTT","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) relâchez la touche PTT","explication":"au relâchement, la radio revient en mode réception"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-8/"},{"question":"La fonction double veille (DUAL ou DW) permet :","numero":28,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"d'écouter sur 2 voies quelconques en même temps","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"de basculer manuellement d'une voie à une autre","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"d'écouter sur une voie et de rester en veille sur la voie 16","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) d'écouter sur un canal et de rester en veille sur le canal 16","explication":"une veille sur le canal 16 est faite pendant quelques centièmes de secondes toutes les 2,5s. Cette fonction n'est pas toujours disponible sur les VHF portables"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-8/"},{"question":"Le 15 juillet, vous naviguez au large des côtes Bretonnes, il est 10h cela correspond à:","numero":29,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"8h GMT (UTC)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"9h GMT (UTC)","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"10h GMT (UTC)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) 8h GMT (UTC)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-8/"},{"question":"Les voies VHF utilisées par les navires de plaisance sont (sauf exceptions) des voies:","numero":30,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"simplex","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"duplex","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) simplex","explication":"les radiocommunications publiques se font sur des voies duplex"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-8/"},{"question":"Le bouton rouge DISTRESS:","numero":31,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"permet d'émettre un appel de détresse en radiotéléphonie","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"n'est pas utilisée en radiotéléphonie","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) n'est pas utilisée en radiotéléphonie","explication":"émission d'une alerte de détresse ASN numérique et non vocale"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-8/"},{"question":"En radiotéléphonie, la voie internationale d'appel de détresse est la:","numero":32,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"voie 70","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"voie 8","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"voie 16","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) voie 16","explication":"c'est le CROSS qui reçoit les appels de détresse et aussi qui peut recevoir les appels d'urgence ou de sécurité. Le CROSS peut demander de dégager sur une autre voie pour poursuivre la communication"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-9/"},{"question":"Est-il possible d'utiliser la voie 70 pour un appel en radiotéléphonie:","numero":33,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, en cas de détresse","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui, pour appeler les CROSS","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"non","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) non","explication":"voie numérique réservée à l'ASN, aucun appel vocal n'est possible sur la voie 70 numérique"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-9/"},{"question":"L'affectation des voies VHF du service mobile maritime sont les mêmes partout dans le monde:","numero":34,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui pour la détresse","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"oui pour toutes les voies","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"non, spécifiques à chaque pays","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) oui pour la détresse","explication":"voie 16 (mondial). Identique en Europe pour la plupart des autres voies. Aux USA, mis à part la voie 16, il y a des concordances mais elles ne sont pas systématiques"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-9/"},{"question":"Une veille permanente doit être assurée sur la voie 16 (ou 70) par:","numero":35,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les navires astreints","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"tous les navires","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"les navires de commerce uniquement","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) les navires astreints","explication":"au SMDSM (convention SOLAS). Tout navire équipé d'une station VHF ASN possède un MMSI et devient astreint au SMDSM"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-9/"},{"question":"Pour appeler un navire en radiotéléphonie, je sélectionne:","numero":36,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"un canal navire-navire puis engage la conversation sur ce canal","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"le canal 16 puis engage la conversation sur ce canal","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"le canal 16, écoute si le canal est libre puis fait l'appel et dégage sur un canal navire-navire","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) le canal 16, écoute si le canal est libre puis fait l'appel et dégage sur un canal navire-navire","explication":"il faut éviter d'encombrer le canal 16 qui peut devenir rapidement saturé"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-9/"},{"question":"En radiotéléphonie, les communications entre navires se font sur les voies:","numero":37,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"9, 12, 19, 20","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"5, 21, 22","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"6, 8, 72, 77","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 6, 8, 72, 77","explication":"faire l'appel sur la voie 16, puis pour la communication, convenir d'une voie parmi les voies 6, 8, 72, 77"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-9/"},{"question":"Pour entrer en contact avec la Capitainerie d'un port de Plaisance, j'utilise la:","numero":38,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"voie 16","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"voie 72","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"voie 9","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) voie 9","explication":"ne pas utiliser la voie 16"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-9/"},{"question":"Pour entrer en contact avec les autorités portuaires d'un port de Commerce, j'utilise la:","numero":39,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"voie 16","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"voie 12, 14","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"voie 8","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) voie 12, 14","explication":"les ports publient la voie (12 ou 14) à utiliser pour faire l'appel"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-9/"},{"question":"Les canaux 6, 8, 72, 77 sont affectées aux communications:","numero":40,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"avec les autorités portuaires","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"avec les capitaineries de plaisance","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"entre navires","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) entre navires"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-10/"},{"question":"Pour faire un appel de détresse, d'urgence ou de sécurité, je sélectionne le canal 16:","numero":41,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"puis fait immédiatement mon appel sur ce canal","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"écoute si le canal est libre, puis fait mon appel sur ce canal","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) écoute si le canal est libre, puis fait mon appel sur ce canal"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-10/"},{"question":"Vous appelez le CROSS en radiotéléphonie sur le canal 16. La conversation se poursuit sur:","numero":42,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"ce canal","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"un canal de votre choix","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"le canal indiqué par le CROSS","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) le canal indiqué par le CROSS","explication":"éviter de saturer le canal 16"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-10/"},{"question":"Vous n'êtes pas sur la voie 16. Est-il possible de recevoir les appels de détresse ou de sécurité:","numero":43,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"non, ce n'est pas possible","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui, si la double veille est activée","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) oui, si la double veille est activée","explication":"une fois qu'un appel est reçu, la VHF reste positionnée sur la voie 16 pendant la durée de l'émission"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-10/"},{"question":"Les CROSS diffusent les bulletins météos, les BMS et les AVURNAV sur les voies:","numero":44,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"16 et 70","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"72 et 77","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"79 et 80","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) 79 et 80","explication":"les bulletins météos sont des messages de sécurité, ils se font à heure précise sur les canaux 79 ou 80 selon la zone. Dans certaines régions (méditerranée provence, bretagne sud), le CROSS assure une diffusion en continu sur le canal 63 de bulletins météos côtier et de BMS"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-10/"},{"question":"Les BMS sont diffusés (après annonce) par VHF toutes les:","numero":45,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"1 heure","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"2 heures","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"3 heures","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) 1 heure","explication":"diffusion d'un BMS (voie 79 ou 80) lorsque le vent est supérieur à 7 Beaufort, jusqu'à fin de validité du coup de vent"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-10/"},{"question":"Que signifie l'abréviation BMS:","numero":46,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Broadcast Maritime Service","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Bulletin Météo Spécial","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) Bulletin Météo Spécial","explication":"message de sécurité: avis de coup de vent supérieur à 7 Beaufort en zone côtière des 20 milles"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-10/"},{"question":"Qui choisit la voie à utiliser pour une communication publique:","numero":47,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"la voie 16 est automatiquement utilisée","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"la station côtière choisit la voie","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) la station côtière choisit la voie"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-10/"},{"question":"L'ordre de priorité décroissante des appels SVH est:","numero":50,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Urgence, Détresse, Sécurité","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"Détresse, Urgence, Sécurité","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"Sécurité, Urgence, Détresse","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) Détresse, Urgence, Sécurité","explication":"vient ensuite l'appel de routine"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-11/"},{"question":"En radiotéléphonie, les appels SVH (Détresse, Urgence et Sécurité sur la voie 16) peuvent être reçus par:","numero":51,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"les stations de navires proches exclusivement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"les stations VHF côtières uniquement","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"toutes stations VHF","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) toutes stations VHF","explication":"navires proches, stations côtières dans la limite des 20 à 30 milles. Il faut réduire au maximum la durée des communications sur la voie 16 pour éviter la saturation de la voie 16. SVH: Sauvegarde de la Vie Humaine en mer"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-11/"},{"question":"En radiotéléphonie, la durée d'émission (appel, message) sur la voie 16:","numero":52,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"n'est pas limitée","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"peut durer jusqu'à 5 mn maximum","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"doit être réduite au minimum","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) doit être réduite au minimum","explication":"inférieur à 1 minute, afin de ne pas encombrer la voie 16 dédiée à la transmission et la réception d'appels relatifs à la Sauvegarde de la Vie Humaine en Mer (SVH). Le CROSS qui reçoit un appel peut demander de dégager sur une autre voie pour poursuivre la conversation"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-11/"},{"question":"Lorsqu'un appel de détresse a été émis et jusqu'à la fin de la détresse:","numero":53,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"il est possible de demander une communication publique à une station côtière","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"le silence radio est imposé sur la voie 16","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) le silence radio est imposé sur la voie 16"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-11/"},{"question":"Vous avez émis en radiotéléphonie un appel de détresse. Faut-il répéter l'appel:","numero":54,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, au moins trois fois","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"oui, jusqu'à ce qu'une station côtière ou de navire ait répondu","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) oui, jusqu'à ce qu'une station côtière ou de navire ait répondu","explication":"afin de s'assurer de la bonne transmission de l'appel"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-11/"},{"question":"Un appel de sécurité en radiotéléphonie doit être répété:","numero":55,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"une seule fois","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"jusqu'à réception d'un accusé de réception d'une station côtière","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"au moins trois fois","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) jusqu'à réception d'un accusé de réception d'une station côtière","explication":"elle se chargera de retransmettre l'information aux services diffusants les AVURNAV (AVis URgents aux NAVigateurs)"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-11/"},{"question":"Vous recevez un appel de détresse d'un navire en difficulté demandant assistance immédiate, vous devez:","numero":56,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"attendre les instructions avant d'intervenir","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"cesser toute transmission, répondre si aucune station côtière (CROSS) n'a répondu dans un délai de 5 minutes","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) cesser toute transmission, répondre si aucune station côtière (CROSS) n'a répondu dans un délai de 5 minutes"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-11/"},{"question":"Vous entendez le signal \"SILENCE MAYDAY\" sur la voie 16. Est-il possible d'émettre un appel en radiotéléphonie:","numero":57,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui, un appel de routine","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"oui, dès qu'il n'y a plus de messages","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"non","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) non","explication":"tant que le message \"SILENCE FINI\" n'a pas été reçu"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-11/"},{"question":"En radiotéléphonie, le signal d'appel de détresse est:","numero":58,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"DISTRESS","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"SOS","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"MAYDAY","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) MAYDAY","explication":"utilisé dans l'appel sous la forme: MAYDAY MAYDAY MAYDAY"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-12/"},{"question":"Le signal d'appel d'urgence en radiotéléphonie est:","numero":59,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"PAN","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"URGENT","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"PAN PAN","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) PAN PAN","explication":"utilisé dans l'appel sous la forme: PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-12/"},{"question":"Le signal d'appel de sécurité en radiotéléphonie est:","numero":60,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"SECURITY","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"SOS","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"SECURITE","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) SECURITE","explication":"utilisé dans l'appel sous la forme: SECURITE SECURITE SECURITE"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-12/"},{"question":"L'appel de détresse en radiotéléphonie commence par:","numero":61,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"MAYDAY (1 seule fois)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"MAYDAY (3 fois)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"MAYDAY MAYDAY (3 fois le duo)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) MAYDAY (3 fois)","explication":"prononcer \"m'aider\". Aprés MAYDAY (3 fois), l'appel contient \"ICI\", Nom du navire \"CORMORAN FYGA\" (3 fois), puis le message commençant par \"MAYDAY\" Nom du navire \"CORMORAN FYGA\" (1 fois), position, ..."},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-12/"},{"question":"En radiotéléphonie l'appel d'urgence commence par:","numero":62,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"PAN PAN (1 fois)","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"PAN PAN (3 fois)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"PAN PAN PAN","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) PAN PAN (3 fois)","explication":"Aprés PAN PAN (3 fois), l'appel contient \"A TOUS\" (3 fois), \"ICI\", Nom du navire \"NEPTUNE FH1234\", puis le message: position, ..."},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-12/"},{"question":"L'appel de sécurité en radiotéléphonie commence par:","numero":63,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"SECURITE (3 fois)","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"SECURITY SECURITY","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"SECURITE (1 fois)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) SECURITE (3 fois)","explication":"Aprés SECURITE (3 fois), l'appel contient \"ICI\", Nom du navire \"CACHALOT FX5891\", puis le message: conteneur à la dérive ,..."},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-12/"},{"question":"Pour signaler un malade ou un blessé grave avec ma VHF, j'utilise le signal:","numero":64,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"URGENT","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"MAYDAY","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"PAN PAN","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) PAN PAN","explication":"appel d'urgence, appel sous la forme: PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-12/"},{"question":"Mon navire a une importante voie d'eau, j'envoie un appel avec le signal:","numero":65,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"MAYDAY","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"SOS","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"HELP","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) MAYDAY","explication":"appel de détresse, appel sous la forme: MAYDAY MAYDAY MAYDAY"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-12/"},{"question":"Une personne est tombée dans la mer, j'envoie un message VHF avec le signal:","numero":66,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"SOS","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"MAYDAY","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"URGENT","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) MAYDAY"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-13/"},{"question":"Le signal SECURITE dans un message VHF est utilisé pour signaler une:","numero":67,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"panne de moteur","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"balise à la dérive","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"demande de remorquage","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) balise à la dérive"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-13/"},{"question":"Dans un appel radiotéléphonique, le nom du navire appelant doit être :","numero":68,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"donné une seule fois","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"répété trois fois (au maximum)","correcte":true},{"lettre":"C","texte":"répété deux fois (au maximum)","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"B) répété trois fois (au maximum)","explication":"suivi de l'indicatif d'appel (1 fois), exemple: ICI Neptune, Neptune, Neptune FX4512 ..."},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-13/"},{"question":"Dans le message radiotéléphonique, la position du navire est donnée:","numero":69,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"par rapport à un point fixe connu obligatoirement","correcte":false},{"lettre":"B","texte":"obligatoirement en coordonnées géographiques","correcte":false},{"lettre":"C","texte":"en coordonnées géographiques ou par rapport à un point fixe connu","correcte":true}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"C) en coordonnées géographiques ou par rapport à un point fixe connu","explication":"amer par exemple"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-13/"},{"question":"Dans le message de détresse, le nombre de personnes à bord doit-il obligatoirement être indiqué:","numero":70,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"oui","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"non","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) oui","explication":"information importante pour organiser les secours"},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-13/"},{"question":"Qu'est-ce qu'un AVURNAV:","numero":71,"reponses":[{"lettre":"A","texte":"Avis Urgent Aux Navigateurs","correcte":true},{"lettre":"B","texte":"Appel Vers Utilisateurs Radio Navigants en mer","correcte":false}],"nb_correctes":1,"correction":{"reponse":"A) Avis Urgent Aux Navigateurs","explication":"message de sécurité, avertissement de navigation: coup de vent prévu, épave à la dérive, etc."},"images":[],"pole":"crr","rubrique":"RadioTéléphonie","url":"https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-13/"}]}