--- title: "Le canal Saint-Martin, balise par balise — permis fluvial" url: "https://skippermastery.com/cours/en-images/bal-canal/" description: "Le canal Saint-Martin, balise par balise : 39 photos commentées du permis fluvial. Chaque vue dit ce qu'elle montre et ce qu'il faut en retenir." pole: "Fluvial" type: "photorama-serie" lang: "fr" --- # Le canal Saint-Martin, balise par balise — permis fluvial ## Sur le Canal Saint Martin (à Paris) [Retour Mémos / Photoramas](https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/memos-photoramas/memos-et-photoramas-fluvial-complet/) Une croisière de**4,5 km** du**port de l'Arsenal** au **Parc de la Villette** avec le passage de **9 écluses**, de **2**ponts**tournants** et d'un pont**mobile**. Le dénivellé est de **25 mètres**. Cliquer sur une photo pour commencer le photorama *(note: une explication est donnée en bas de chaque photo). Ci-dessous, le parcours de la croisière.* ![plan canal](https://skippermastery.com/medias/test-permis-fluvial/p_flu/t_f_x/plan_st_martin.gif) | | | | | | | | |---|---|---|---|---|---|---| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | [Retour Mémos / Photoramas](https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/memos-photoramas/memos-et-photoramas-fluvial-complet/) ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (0) Le port de l'Arsenal avec vue sur l'entrée du Canal Saint Martin (tunnel) et la Colonne de la Bastille. ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (1) L'entrée du tunnel avec en haut 2 panneaux Vert et Blanc: recommandation de se tenir dans l'espace indiqué. A gauche, 2 feux verts signalent l'autorisation de passer. De part et d'autre des signaux de restriction: largeur maximum (8 mètres) et hauteur maximum (4,27 mètres) ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (2) La voute du tunnel avec les différents puits de lumières. La longueur du tunnel est d'environ 2 km. Le canal passe sous la place de la Bastille, le Boulevard Richard Lenoir et le Boulevard Jules Ferry. ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (3) L'écluse double du Temple. On remarque de chaque coté un poste de commande des écluses, et les 2 portes d'entrée (ouvertes) de l'écluse. ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (4) L'éclusier qui commande les portes et les vantelles dans les portes de l'écluse ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (5) Une fois les portes d'entrée fermées, les vantelles de la porte amont sont ouvertes. L'eau rentre par les vantelles, remarquer les tourbillons d'eau ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (6) Entrée dans le deuxième sas de l'écluse double du Temple ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (7) Cette fois les tourbillons d'eau sont plus importants, d'où le risque de s'approcher trop près de la porte amont ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (8) Le bateau est presque arrivé à niveau. ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (9) Nous continuons notre croisière. On aperçoit le pont tournant de la rue Dieu en train de s'ouvrir (sur la gauche) A droite, une voiture attend la re-ouverture du pont après le passage du bateau ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (10) Le pont tournant est maintenant ouvert, le bateu peut passer. On remarque les 2 panneaux rouge et blanc: interdiction de passer en dehors de l'espace indiqué ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (11) On aperçoit le deuxième pont tournant, actuellement fermé au passage des bateaux. Sur la droite, un panneau d'obligation de s'arréter ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (12) Le pont tournant est en train de s'ouvrir ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (13) Le pont tournant est ouvert. A l'entré de l'écluse des Récollets, le feu est encore rouge, il faut attendre l'autorisation de passer (feu vert) ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (14) Le bateau est entré dans l'éclusedouble des Récollets. Toujours des remous au niveau de la porte amont ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (15) Entrée dans l'autre sas de l'écluse double des Récollets ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (16) Au niveau de la porte amont, une vraie cascade ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (17) Nous sommes presque arrivés à niveau ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (18) La porte amont de l'écluse est ouverte ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (19) Nous arrivons dans une partie plus calme du Canal ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (20) Nous approchons de l'écluse des Morts, nom dû à la découverte à cet endroit d'un cimetière mérovingien Sur la droite, un panneau d'obligation de s'arréter ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (21) La porte amont de l'écluse, toujours aussi impressionnante ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (22) Toujours des remous au niveau de la porte amont ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (23) Nous croisons le même bateau que le nôtre. Il fait le parcours en sens inverse. ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (24) Nous approchons de l'écluse double Jaurès. Le feu est vert, nous avons l'autorisation de passer. A l'entrée sur la gauche prés du feu, un panneau: obligation d'utiliser le canal VHF 20 pour contacter le port ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (25) La première porte de l'écluse double ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (26) Dans le premier sas de l'écluse Jaurès ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (27) Nous sortons du premier sas de l'écluse double Jaurès ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (28) Nous entrons dans le deuxième sas de l'écluse Jaurès ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (29) Nous arrivons au niveau du Bassin de la Vilette. ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (30) Nous avons franchi la dernière écluse du parcours ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (31) Le Bassin de la Villette ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (32) Les quais de la Villette sont aménagés. On aperçoit un panneau d'interdiction de stationner: sur un coté du canal et un autre des 2 cotés du canal ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (33) Continuant notre parcours, nous rencontrons un nouveau panneau: obligation de vigilance particulière, annonçant un "pont automatique" à 400 mètres ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (34) Avant le "pont automatique", plusieurs panneaux: obligation de ne pas dépasser 2 km/h, interdiction de tout dépassement et obligation de s'arréter ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (35) Le "pont automatique" est devant nous. Sur le flanc du pont, un panneau: interdiction de créer des remous. Il faut attendre que le "pont automatique" se lève pour pouvoir passer. ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (36) Le pont automatique est en cours d'ouverture. Les feux (rouge et vert) indiquent: préparez vous à vous mettre en route ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (37) Nous approchons de la fin du parcours. Au passage, un panneau d'autorisation de stationner pendant 6h maximum. ## Sur le Canal Saint Martin à Paris (38) Nous sommes arrivés au terme du parcours, au Parc de la Villette et allons faire demi-tour pour le voyage de retour.