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title: "Navigation, série 6 — QCM du permis côtier"
url: "https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/navigation/serie-6/"
description: "Navigation, série 6 du permis côtier : 8 questions à choix multiple. Chacune est suivie de sa correction commentée."
pole: "Côtier"
type: "serie-qcm"
questions: 8
lang: "fr"
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# Navigation, série 6 — QCM du permis côtier

_NAVIGATION (5): Autonomie_

## NAVIGATION (5): Bonnes pratiques, autonomie

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### Question 1 (n° 33)

Avant de partir pour une croisière en mer, vous informez une personne à terre de votre itinéraire:

-    A) non, c'est inutile
- **✓** B) oui

> **Réponse :** B) oui
> cela est fortement conseillé

### Question 2 (n° 34)

En cas d'accident corporel, le chef de bord doit remettre un rapport de mer:

- **✓** A) aux Affaires Maritimes
-    B) à la Capitainerie du port

> **Réponse :** A) aux Affaires Maritimes

### Question 3 (n° 35)

Une marge de sécurité en carburant est à prévoir avant de partir en croisière:

-    A) non, c'est inutile
-    B) oui, quelques litres suffisent
- **✓** C) oui, environ 30%
-    D) non, cela surcharge le bateau

> **Réponse :** C) oui, environ 30%
> il faut prévoir les impondérables: changement des conditions météo, de l'état de la mer, etc.

### Question 4 (n° 36)

Lorsque vous naviguez face au vent et/ou face aux vagues, votre consommation de carburant:

- **✓** A) peut augmenter fortement
-    B) ne change pratiquement pas
-    C) diminue

> **Réponse :** A) peut augmenter fortement
> le vent et les vagues de face ralentissent l'avancement de votre bateau

### Question 5 (n° 37)

Six personnes à bord, moteur en panne. Vous dérivez dangereusement vers une zone rocheuse, la première décision à prendre:

- **✓** A) jeter l'ancre avec une longueur d'au moins 3 fois la profondeur d'eau
-    B) émettre un son long et continu avec une corne de brume
-    C) essayer de faire repartir le moteur

> **Réponse :** A) jeter l'ancre avec une longueur d'au moins 3 fois la profondeur d'eau

### Question 6 (n° 38)

Vous empruntez le bateau d'un ami. Devez vous vérifier la conformité du matériel de sécurité avant de partir:

- **✓** A) oui, impérativement
-    B) non, il m'a indiqué que tout était en ordre

> **Réponse :** A) oui, impérativement
> vérifier la conformité du matériel de sécurité en fonction de votre projet de navigation

### Question 7 (n° 39)

Le bateau vient de heurter violemment un gros objet entre deux eaux:

- **✓** A) je vérifie l'état de la coque
- **✓** B) je signale le danger au CROSS avec ma VHF

> **Réponse :** A) je vérifie l'état de la coque et B) je signale le danger au CROSS avec ma VHF

### Question 8 (n° 40)

Un ami non titulaire du permis côtier loue un bateau à moteur. Vous embarquez avec lui, qui est le chef de bord ?

-    A) votre ami
- **✓** B) le titulaire du permis côtier
- **✓** C) il faut controler le Registre de Vérification Spécial du bateau avant de partir

> **Réponse :** B) le titulaire du permis côtier et C) il faut controler le Registre de Vérification Spécial du bateau avant de partir
> ce Registre permet à l'utilisateur du navire de vérifier que l'entretien et le suivi de son matériel de sécurité sont réalisés régulièrement. Le chef de bord assure le commandement du navire et vérifie que toutes les règles de sécurité sont respectées à bord. Il est aussi responsable en cas de problèmes