---
title: "Radiotéléphonie, série 6 — QCM du permis côtier"
url: "https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/radiotelephonie/serie-6/"
description: "Radiotéléphonie, série 6 du permis côtier : 8 questions à choix multiple. Chacune est suivie de sa correction commentée."
pole: "Côtier"
type: "serie-qcm"
questions: 8
lang: "fr"
---
# Radiotéléphonie, série 6 — QCM du permis côtier

_VHF cotier Radiotelephonie (5): detresse, urgence, securite, routine_

## Radiotéléphonie côtier (5): procédures en radiotéléphonie

- Page1

- Page2

- Page3

- Page4

- Page5

- Page6

- Page7

- Page8

- Page9

- Voir les réponses

- Précédent

- Haut

- Suivant

### Question 1 (n° 36)

En conversation avec un autre navire, je reçois un appel de détresse en radiotéléphonie, je:

-    A) répond immédiatement
- **✓** B) cesse toute transmission, répond si aucune station côtière (CROSS) n'a répondu dans un délai de 5 minutes

> **Réponse :** B) cesse toute transmission, répond si aucune station côtière (CROSS) n'a répondu dans un délai de 5 minutes

### Question 2 (n° 37)

Lorsqu'un appel de détresse a été émis et jusqu'à la fin de la détresse:

-    A) il est toujours possible de faire un appel utilisant le canal 16
- **✓** B) le silence radio est imposé sur le canal 16

> **Réponse :** B) le silence radio est imposé sur le canal 16

### Question 3 (n° 38)

Dans les ports et pour les liaisons proches, j'utilise de préférence la VHF avec la puissance:

-    A) normale (25w ou 6w)
- **✓** B) réduite (1w)

> **Réponse :** B) réduite (1w)
> idem pour les liaisons où le nombre de canaux autorisés est faible (ex: canaux navire/navire). Cela permet aussi d'économiser la batterie car la consommation est moindre

### Question 4 (n° 39)

Je reçois un appel de détresse d'un navire à moins de 5 milles de la côte:

-    A) je répond immédiatement
- **✓** B) je répond si le CROSS n'a pas répondu dans un délai de 5 minutes

> **Réponse :** B) je répond si le CROSS n'a pas répondu dans un délai de 5 minutes

### Question 5 (n° 40)

J'ai émis un appel de détresse en radiotéléphonie. Faut-il répéter l'appel:

-    A) oui, au moins trois fois
-    B) non
- **✓** C) oui, jusqu'à ce qu'une station côtière ou de navire ait répondu

> **Réponse :** C) oui, jusqu'à ce qu'une station côtière ou de navire ait répondu
> afin de s'assurer de la bonne transmission de l'appel

### Question 6 (n° 41)

Un appel de sécurité en radiotéléphonie doit être répété:

-    A) une seule fois
- **✓** B) jusqu'à réception d'un accusé de réception d'une station côtière
-    C) au moins trois fois

> **Réponse :** B) jusqu'à réception d'un accusé de réception d'une station côtière
> elle se chargera de retransmettre l'information aux services diffusants les AVURNAV (AVis URgents aux NAVigateurs)

### Question 7 (n° 42)

Sur le canal 16, je reçois un message de sécurité annonçant la diffusion d'un BMS sur un canal de dégagement:

- **✓** A) je dois écouter le BMS sur le canal indiqué
- **✓** B) il s'agit d'une alerte météo
-    C) j'envoie un accusé de réception

> **Réponse :** A) je dois écouter le BMS sur le canal indiqué et B) il s'agit d'une alerte météo

### Question 8 (n° 43)

En cas d'avarie moteur, avec une VHF sans GPS, on peut donner sa position (dans le message PAN PAN) en indiquant:

-    A) la profondeur d'eau à proximité
- **✓** B) un point connu sur la carte, à proximité
-    C) le port d'arrivée prévu

> **Réponse :** B) un point connu sur la carte, à proximité

