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title: "Sécurité, série 1 — QCM du permis côtier"
url: "https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/securite/serie-1/"
description: "Sécurité, série 1 du permis côtier : 6 questions à choix multiple. Chacune est suivie de sa correction commentée."
pole: "Côtier"
type: "serie-qcm"
questions: 6
lang: "fr"
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# Sécurité, série 1 — QCM du permis côtier

_Tests cotier eaux maritimes (gratuit): securite, materiel d'armement_

## SECURITE: Matériel d'armement

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### Question 1 (n° 1)

Le matériel d'armement et de sécurité "côtier" permet une navigation jusqu'à:

-    A) 5 milles d'un abri
- **✓** B) 6 milles d'un abri
-    C) au-delà de 6 milles d'un abri

> **Réponse :** B) 6 milles d'un abri
> tout lieu où le navire peut soit accoster, soit mouiller en sécurité et en repartir sans assistance

### Question 2 (n° 2)

A bord d'un navire, quel type d'Equipement Individuel de Flottabilité (EIF) est-il réglementaire:

![marquage](https://skippermastery.com/medias/q_graph/marquage.gif)

-    A) gilet de sauvetage à gonflage buccal
- **✓** B) gilet de sauvetage marqué ou "CE"

> **Réponse :** B) gilet de sauvetage marqué ou "CE"
> de flottabilité 50 Newtons (jusqu'à 2 milles d'un abri), 100 Newtons (jusqu'à 6 milles), 150 Newtons (toutes zones). Les gilets à gonflage buccal sont interdits

### Question 3 (n° 3)

Le compas magnétique ou un équivalent électronique est obligatoire:

![compas](https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/compas_marine.gif)

-    A) au-delà de 6 milles d'un abri
- **✓** B) au-delà de 2 milles d'un abri
-    C) toujours

> **Réponse :** B) au-delà de 2 milles d'un abri
> donc obligatoire sur les Véhicules Nautiques à Moteur (2 personnes) s'éloignant à plus de 2 milles d'un abri

### Question 4 (n° 4)

Un feu automatique à main est un engin:

![feu a main](https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/feu_a_main.jpg)

-    A) permettant d'envoyer une fusée rouge
- **✓** B) tenu à la main produisant une lumière rouge
-    C) pour signaler un changement de direction

> **Réponse :** B) tenu à la main produisant une lumière rouge
> tenir l'engin incliné vers l'extérieur. Visible jusqu'à 3 à 5 milles pendant une minute. Il est utilisé pour envoyer un signal de détresse

### Question 5 (n° 5)

Un moyen de repérage lumineux étanche est obligatoire:

![lampe torche](https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/projecteur.jpg)

-    A) uniquement sur les navires
- **✓** B) sur les navires et les Véhicules Nautique à Moteur (VNM)
-    C) uniquement sur les VNM

> **Réponse :** B) sur les navires et les Véhicules Nautique à Moteur (VNM)
> peut être collectif (ex: fixé à bord) ou individuel (lampe électrique, flash light, perche IOR ...), doit être étanche. Le rayonnement lumineux ne doit pas pouvoir être confondu avec une marque lumineuse de navire ou de balisage

### Question 6 (n° 6)

Le type d'extincteur à bord d'un navire à moteur est indiqué dans:

![extincteur](https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_secu/extincteur.gif)

- **✓** A) le manuel du constructeur, à défaut la Division 240
-    B) le RIPAM (Réglement International pour Prévenir les Abordages en Mer)

> **Réponse :** A) le manuel du constructeur, à défaut la Division 240