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title: "VHF, série 1 — QCM du permis côtier"
url: "https://skippermastery.com/cours/permis-cotier/vhf/serie-1/"
description: "VHF, série 1 du permis côtier : 6 questions à choix multiple. Chacune est suivie de sa correction commentée."
pole: "Côtier"
type: "serie-qcm"
questions: 6
lang: "fr"
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# VHF, série 1 — QCM du permis côtier

_Tests cotier eaux maritimes (gratuit): radio VHF fondamentaux_

## VHF Fondamentaux côtier: license, indicatif d'appel, types/priorité messages, SMDSM

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### Question 1 (n° 1)

Une licence radio est attribuée à:

![licence radio VHF](https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/licence.gif)

-    A) une personne
-    B) une station radio
- **✓** C) un navire

> **Réponse :** C) un navire
> toutes les stations radio présentes à bord ont le même indicatif d'appel et sont inscrites sur la licence

### Question 2 (n° 2)

Qui est responsable de l'utilisation de la radio VHF à bord d'un navire:

![radio VHF portative](https://skippermastery.com/medias/q_graph/g_vhf/vhf_portable.gif)

-    A) l'utilisateur de la radio
- **✓** B) le responsable du navire (chef de bord)
-    C) le propriétaire du navire

> **Réponse :** B) le responsable du navire (chef de bord)
> c'est lui qui détient l'autorité et qui doit exiger le respect des règles d'exploitation en vigueur

### Question 3 (n° 3)

J'ai acheté une VHF portative non ASN de 6W. Pour l'utiliser à bord:

-    A) je n'ai pas besoin de licence en France, car c'est une VHF non ASN de 6w
- **✓** B) je dois posséder une licence en France et à l'étranger

> **Réponse :** B) je dois posséder une licence en France et à l'étranger
> à l'étranger, il est aussi obligatoire de posséder le CRR

### Question 4 (n° 4)

Sur un canal VHF simplex, il est possible:

-    A) d'émettre et de recevoir en même temps
- **✓** B) d'émettre ou de recevoir, à l'alternat

> **Réponse :** B) d'émettre ou de recevoir, à l'alternat
> la même fréquence est utilisée à l'émission et à la réception

### Question 5 (n° 5)

Un message de Sécurité est émis pour:

![radio VHF](https://skippermastery.com/medias/q_pgraph/g_vhf/vhf_portable.gif)

- **✓** A) signaler tout danger lié à la sécurité de la navigation
-    B) demander un remorquage suite à une avarie moteur
-    C) demander une consultation médicale

> **Réponse :** A) signaler tout danger lié à la sécurité de la navigation
> balise éteinte, container à la dérive, etc.

### Question 6 (n° 6)

Quel message a la priorité absolue, le message de:

-    A) Sécurité
-    B) Urgence
- **✓** C) Détresse
-    D) routine

> **Réponse :** C) Détresse
> dans l'ordre: 1) Détresse, 2) Urgence, 3) Sécurité, 4) Routine