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title: "VHF, série 1 — QCM du permis fluvial"
url: "https://skippermastery.com/cours/permis-fluvial/vhf/serie-1/"
description: "VHF, série 1 du permis fluvial : 6 questions à choix multiple. Chacune est suivie de sa correction commentée."
pole: "Fluvial"
type: "serie-qcm"
questions: 6
lang: "fr"
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# VHF, série 1 — QCM du permis fluvial

_Radio fluvial Fondamentaux (0): reglementation, reseaux, bande VHF ..._

## VHF Fondamentaux fluvial (0): licence, indicatif d'appel, types/priorité messages, système ATIS

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### Question 1 (n° 1)

Je viens d'acheter une VHF de moins de 6w. Pour l'utiliser à bord:

-    A) je n'ai pas besoin de licence en France, car c'est une VHF de moins de 6w
- **✓** B) je dois posséder une licence en France et à l'étranger

> **Réponse :** B) je dois posséder une licence en France et à l'étranger
> la licence VHF est attribuée à un bateau. Un bateau peut avoir plusieurs équipements VHF. Tous sont inscrits sur la licence

### Question 2 (n° 2)

L'indicatif d'appel est attribué à:

-    A) un équipement VHF
-    B) l'utilisateur de la VHF
- **✓** C) un bateau

> **Réponse :** C) un bateau
> indicatif unique au monde, inscrit sur la licence radio. L'indicatif d'appel en France est de la forme: FM + 4 chiffres (ex: FM1234. Il est délivré avec la 1re licence attribuée au bateau et lui restera affecté quels que soient les propriétaires ultérieurs

### Question 3 (n° 3)

Mon bateau et/ou ses occupants sont sous la menace d'un danger grave et imminent, j'envoie un message:

-    A) d'urgence
-    B) de sécurité
- **✓** C) de détresse

> **Réponse :** C) de détresse
> sur le canal 10 vers les bateaux de voisinage ou vers une station terrestre (canal du réseau informations nautiques)

### Question 4 (n° 4)

Le code ATIS:

-    A) est utilisé en navigation fluviale et côtière
-    B) est l'indicatif d'appel d'une station radio de bateau
- **✓** C) permet l'identification automatique d'un bateau

> **Réponse :** C) permet l'identification automatique d'un bateau
> le code ATIS est attribué par l'ANFR en même temps que l'indicatif d'appel si le bateau possède une immatriculation fluviale. Comme pour le MMSI (en maritime), le code ATIS doit être programmé dans la VHF

### Question 5 (n° 5)

Un appel d'Urgence est prioritaire sur un appel de détresse:

-    A) vrai
- **✓** B) faux

> **Réponse :** B) faux

### Question 6 (n° 6)

A terre est-il possible d'utiliser une VHF de bateau:

-    A) oui
- **✓** B) non, c'est interdit

> **Réponse :** B) non, c'est interdit