--- title: "Corrigé de l'examen hauturier 3" url: "https://skippermastery.com/cours/permis-hauturier/examens/reponses-examen-hauturier-3/" description: "Corrigé de l'examen hauturier 3 — Examens au boîtier, du permis hauturier. Le cours en ligne. À lire avant de passer aux questions." pole: "Hauturier" type: "cours" lang: "fr" --- # Corrigé de l'examen hauturier 3 ## L’essentiel - REPONSE --> Fl(3)WRG 12s 7/4M indique: Feu à secteurs, 3 éclats toutes les 12 secondes, avec secteurs Blanc, Rouge et Vert. - REPONSE: Q(9) 15s indique: Cardinale Ouest, feu blanc donnant 9 scintillements toutes les 15s. - REPONSE: Vitesse fond, Heure TU c) A combien de noeuds correspond force 6 sur l' échelle de beaufort ? ## Problèmes de CARTE (12 points) [Retour Examen 03](https://skippermastery.com/cours/permis-hauturier/examens/examen-blanc-0/) [Retour Permis Hauturier](https://skippermastery.com/cours/permis-hauturier/) ### Problème 1 (6 points) A 17h00, un plaisancier se trouve au mouillage  par L= 47°20' 00N,  G= 02°45' 00W. Appareillage au Cc= 005 à mi-marée ; sur zone, le courant relevé est de 1,2nds/SE. Données : d= -5, D= -2, VS=4 nds, der= 4° sous un vent d'W **a)**Position géographique à 18h00 ? **REPONSE: L= 47° 23' 10N, G= 02° 43' 50W** SOLUTION: on utilise la formule:**Cv= Cc +d +D**. Ce qui donne Cv= 005 +(-5) +(-2)= -2°. Le Cv connu, la formule **Rs= Cv +der**, on obtient: Rs =(-2) +(+4) = 2° (vent bâbord = dérive positive). Depuis la position de mouillage à 17h (A), on trace la**Route surface (Rs)**. En 1h, le bateau couvre 4 milles à 4 nds. On place sur la droite Rs le point (B) où se trouvera le bateau à 18h. Ces 4 milles se mesurent sur l'axe des Latitudes. Route fond cherchée, courant à l'extrémité. Depuis le point B, on trace le **courant (ct**) =1,2nds/SE, c'est-à-dire au 135°. D'où le point C à 18h sur la **Route fond (Rf)**À 18h, la position géographique est **L= 47° 23' 10N**, **G= 02° 434 50W** ([voir la carte](https://skippermastery.com/cours/permis-hauturier/examens/carte-1-examen-hauturier-3/)). b) Où es-tu à 18h15 par rapport au phare de l'île Dumet ?**REPONSE: dans le 257° à 4,1 milles** SOLUTION: sur la Route fond (Rf), AC vaut ce qui est parcouru en 1h, de 17h à 18h, soit 3,3 milles. La position à 18h15 s'obtient en calculant la distance faite sur la Route fond **en 15mn**: 3,3/60*15 = **0,825 mille**s. Le point D se place, par rapport au phare de l'île Dumet, dans le **257° à 4,1 milles** ([à lire sur la carte](https://skippermastery.com/cours/permis-hauturier/examens/carte-1-examen-hauturier-3/)). **c)**Caractéristiques  du phare de l'île Dumet ?**REPONSE --> Fl(3)WRG 12s 7/4M**indique: **Feu à secteurs, 3 éclats toutes les 12 secondes, avec secteurs Blanc, Rouge et Vert** Portée théorique :**7M** pour le **feu Blanc**et de**4M**pour les**feux Vert et Rouge.** ### Problème 2 (6 points) A 7h00, vous êtes à un demi- mille à l'ouest de la balise basse Castouillet. Tu vises un point au sud du phare de l'île Dumet et à l'ouest de la balise les Bayonnellles. vs= 3,5 nds courant NE/ 1nd, d= 6NE, D= 2W, un vent d'ouest occasionne une dérive de 5° **a)**Caractéristiques de la balise les Bayonnelles ?**REPONSE: Q(9) 15s** indique: **Cardinale Ouest, feu blanc donnant 9 scintillements toutes les 15s**. Position géographique:**Soit G= 2° 35' 1W, L= 47° 22' 7N[à lire sur la carte](https://skippermastery.com/cours/permis-hauturier/examens/carte-2-examen-hauturier-3/)). b) Quel cap compas prendre, et à quelle heure arrives-tu ? REPONSE**: **Cc= 319°**, **Heure d'arrivée= 8h14mn** CALCUL: On trace la droite reliant le point de départ **A** (G= 2° 35' 05W, L= 47° 18' 2N) et le point d'arrivée **D** (G= 2° 37' 1W, L= 47° 22' 7N), d'où la Route fond **Rf= 343°**. Le courant se reporte ensuite au point de départ: 1 nd portant au NE, d'où le point**B**. Un cercle centré sur le point (B), de rayon égal à la Vitesse surface (Vs=3,5 nds). Ce cercle coupe la Route fond en **C**BC porte la Route surface **Rs= 328°**. On applique les formules: **CV= Rs - (der)**Vent d'ouest sur bâbord : la dérive est positive, d'où **CV**= 328 -(+5)=**323°**. Ensuite on prend la formule:**Cc= Cv -d -D**Déviation d= 6NE, donc positive ; Déclinaison D= 2W, donc négative — d'où**Cc**= 323 -(6) -(-2)= **319°**. Sur la Route fond (Rf), on lit une**Vitesse fond** (Vf) de **3,8 nds** (distance AC). Il reste (CD) à couvrir pour rejoindre le point D, au Sud du phare de l'Iles Dumet et à l'Ouest de la balise des Bayonnelles : on mesure **0,9 milles**. Couvrir (CD) demandera: 60 *0,9/3,8= 14,2. **L'heure d'arrivée** sera donc **8h14 mn** ([à lire sur la carte](https://skippermastery.com/cours/permis-hauturier/examens/carte-2-examen-hauturier-3/)). ## Problème de MAREE (4 points) Le 29 novembre, dans les parages de St Malo **entre quelles heures (TU+1)** encadrant la BM de midi, **un rocher dont la sonde**portée sur la carte **est 2 mètres soulignées sera-t-il découvert ?** PM = 4h57 haut = 5,45 m BM = 11h31 haut = 1,05 m PM = 17h06 haut = 5,55 m **REPONSE**: Le rocher sera à découvert à partir de **09h33**jusqu'à **13h09** SOLUTION: Recherche de la durée de la marée descendante: de 4h57 à 11h31 = 394 minutes Recherche de l'**Heure Marée** (HM) : 394/6 =**65,66 mn** Recherche de l'amplitude (marnage) : 5,45 m à 1,05 m= 4,40 m Recherche du **Douzième** = marnage/12= 4,40 m /12= **0,366 m** A partir de la Basse Mer, pour passer de 1,05 m à 2 m, la mer doit monter de 0,95 m Le nombre de Douzièmes dans 0,95 m est de 0,95 / **0,366** =**2,59** douzièmes Le nombre d'Heures Marée qui correspond à **2,59** Dz, en appliquant la règle des Douzièmes: Heure Marée n° 6 (1/12me): descente de 0,366 m, reste 1,59 douzième Heure Marée n° 5 (2/12me): descente de 0,732 m, en HM: 1 HMx1,59 /2 = 0,795 HM --------------------------------------------------------- Au total, pour que le rocher se découvre il faut: **1,795 HM = 2,59 Douzième** Il s'écoule 1,795 HM. Le nombre d' HM trouvées, multiplié par la valeur de l' HM (65,66 mn), donne: 1,795 HM x 65,66 mn = 118 mn = 1h58. On retranche 1h58 de l'heure de BM, le rocher sera à découvert à partir de 11h31 - 1h58 = **09h33** On applique le même raisonnement, pour la remontée de la mer. Recherche de la durée de la marée: de 11h31 à 17h06 = 335 minutes Recherche de l'**Heure Marée** (HM) :335/6 =**55,83 mn** Recherche de l'amplitude (marnage) : 1,05 m à 5,55 m= 4,50 m Recherche du **Douzième** = marnage/12= 4,50 m /12= **0,375 m** A partir de la Basse Mer, pour passer de 1,05 m à 2 m, la mer doit monter de 0,95 m Le nombre de Douzièmes dans 0,95 m est de 0,95 /**0,375**=**2,53** Le nombre d'Heures Marée qui correspond à **2,53** Dz, en appliquant la règle des Douzièmes: Heure Marée n° 1 (1/12me): montée de 0,375 m, reste 1,53 Douzième Heure Marée n° 2 (2/12me): montée de 0,75 m, en HM: 1 HM x1,53 /2 = 0,765 HM --------------------------------------------------------- Au total, pour que le rocher se découvre il faut: **1,765 HM = 2,53 Douzième** Il s'écoule 1,765 HM. Le nombre d' HM trouvées, multiplié par la valeur de l' HM (55,83 mn), donne: 1,765 HM x55,83 mn = 98 mn = 1h38. On ajoute 1h38 à l'heure de BM, le rocher sera à découvert jusqu'à 11h31 + 1h38 = **13h09** ## Questions DIVERSES (4 points) **a)** Se procurer la météo à terre, citer 4 possibilités ? **REPONSE**: **Bureau du port**, le n° téléphone **3250**, **France Inter**, **Internet** b) Outre la position, qu'est-ce que le GPS t'affiche ? (2 réponses) **REPONSE**: **Vitesse fond, Heure TU** c) Force 6 sur l'échelle de Beaufort, cela fait combien de nœuds ? **REPONSE**: **22/27 noeuds** [Retour Permis Hauturier](https://skippermastery.com/cours/permis-hauturier/) | [Retour Examen 03](https://skippermastery.com/cours/permis-hauturier/examens/examen-blanc-0/) | [Haut de page](#haut) ## Dans la même rubrique - [La carte d'entraînement n° 9999](https://skippermastery.com/cours/permis-hauturier/carte-marine/carte-permis-hauturier-no-9999/) — La carte d'entraînement n° 9999 — Carte marine, du permis hauturier. Le cours en ligne, 1 figures à l'appui. 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