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title: "La dérive — permis hauturier"
url: "https://skippermastery.com/cours/permis-hauturier/la-derive/"
description: "La dérive, du permis hauturier : le cours, ses figures et le vocabulaire renvoyé au glossaire. Ce qu'il faut savoir avant de passer à la question suivante."
pole: "Hauturier"
rubrique: "la-derive"
type: "rubrique"
lang: "fr"
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# La dérive — permis hauturier

## Route Surface (Rs)

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La dérive est l'action du vent sur le navire. Le vent donne une trajectoire (Route) qui n'est plus dans l'axe du navire (Cap navire). La trajectoire suivie (par rapport à la surface de l'eau) s'appelle la Route surface (Rs). La valeur angulaire de la Dérive est positive ou négative suivant le coté d'où souffle le vent.

![figure derive](https://skippermastery.com/medias/test-permis-hauturier/p_h_derive/fig_derive_vent.gif)

*Les Caps et la Route surface (Rs) se calculent à l'aide de la formule (tableau ci-dessous). **Deux pièges au calcul : le sens des flèches, qui décide du signe + ou -, et l'ordre des opérations

|   |   |   |   |   |   |   |   |   |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cc (zc) | d | Cm (zm) | D | Cv (zv) | der | Rs |   |   |
| ---> calcul de Cap de gauche à droite, signe ( + ) : exemple Rs = Cv + der <--- calcul de Cap de droite à gauche, signe ( - ) : exemple Cv = Rs - der |   |   |   |   |   |   |   |   |
| der | Dérive due au Vent. La dérive est positive (+) ou négative (-) suivant le coté d'où souffle le vent. | Important : vent Babord dérive ( + ), vent Tribord dérive ( - ) |   |   |   |   |   |   |
| Rs | Route surface: c'est la trajectoire du navire par rapport à la surface de l'eau. La Vitesse surface (Vs) se calcule par mesure sur la carte de la distance (Rs) parcourue en un temps donné par la formule Vs=D/T (Distance / Temps) | Important : faire attention à la distance parcourue en un temps donné (temps considéré: 1h ou 1/2h) pour le calcul de la vitesse (toujours exprimée en heure) |   |   |   |   |   |   |

Note** : les autres sigles (Cc, d, Cm, D, Cv, ct, Rf) sont définis dans les autres rubriques: les Caps, le Courant (et la Route de Fond)*

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