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title: "Fondamentaux, série 13 — QCM du CRR"
url: "https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/fondamentaux/serie-13/"
description: "Fondamentaux, série 13 de la radio VHF et du CRR : 8 questions à choix multiple. Chacune est suivie de sa correction commentée."
pole: "Radio VHF / CRR"
type: "serie-qcm"
questions: 8
lang: "fr"
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# Fondamentaux, série 13 — QCM du CRR

_CRR, Fondamentaux (5): Mise en oeuvre des dispositions reglementaires (suite)_

## CRR, Fondamentaux (5): Mise en oeuvre (navires astreints, documents embarqués, ...)

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- Voir les réponses

**Note**: La liste des Autorités Comptables maritimes enregistrées en France (ou reconnues par la France) pour les navires sous licence française est disponible sur le site de l'anfr. Il existe aussi des systèmes de télécommunication par satellites à couverture mondiale (Iridium, Inmarsat B,M ou F) ou avec une couverture plus réduite et des débits plus faibles (Thuraya). Ces systèmes permettent des télécommunications en voix, données et SMS.

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### Question 1 (n° 37)

En France, les navires astreints au SMDSM (relevant de la convention SOLAS) sont:

- **✓** A) les navires professionnels, les navires de plaisance de plus de 24m
-    B) tous les navires équipés d'une radio
-    C) tous les navires

> **Réponse :** A) les navires professionnels, les navires de plaisance de plus de 24m

### Question 2 (n° 38)

Les navires astreints doivent être:

-    A) enregistré auprès de l'OMI
- **✓** B) équipés d'une station de bord émettrice et réceptrice
-    C) déclarés aux CROSS

> **Réponse :** B) équipés d'une station de bord émettrice et réceptrice

### Question 3 (n° 39)

En France, les navires dit non astreints au SMDSM sont:

-    A) tous les navires de plaisance
-    B) les bateaux de pêche
-    C) les navires de transport de fret
- **✓** D) les navires de plaisance de moins de 24 mètres

> **Réponse :** D) les navires de plaisance de moins de 24 mètres
> navires non soumis à des contrôles périodiques de leur installation radio. Les navires de plaisance équipés d'une station VHF ASN (avec MMSI) peuvent devenir astreints au SMDSM

### Question 4 (n° 40)

Quel document est non obligatoire dans les eaux maritimes françaises à bord d'un navire non astreint, équipé d'une radio VHF:

-    A) permis côtier
-    B) Licence de station radio de navire
- **✓** C) Rapport d'inspection de la station radio

> **Réponse :** C) Rapport d'inspection de la station radio
> un rapport d'inspection est obligatoire uniquement pour les navires astreints

### Question 5 (n° 41)

Est-il possible d'établir des communications radiotéléphoniques publiques avec une radio VHF:

-    A) non
- **✓** B) oui par l'intermédiaire d'une station côtière
-    C) oui partout dans le monde

> **Réponse :** B) oui par l'intermédiaire d'une station côtière
> excepté en France et certains pays européens, à condition de posséder un Code d'Identification de l'Autorité Comptable (CIAC). Le code CIAC est inscrit sur la licence et affecté lors de l'établissement de la licence

### Question 6 (n° 42)

La liste des Autorités Comptables est publiée par:

-    A) l'OMI
-    B) l'ANFR
- **✓** C) l'UIT
-    D) les CROSS

> **Réponse :** C) l'UIT

### Question 7 (n° 43)

La taxation des communications radio maritimes publiques s'effectue en:

-    A) dollars
-    B) euros
- **✓** C) DTS

> **Réponse :** C) DTS
> Droits de Tirage Spéciaux, en anglais SDR (Special Drawing Rights)

### Question 8 (n° 44)

Titulaire du CRR pouvez-vous utiliser une radio MF:

-    A) oui, hors couverture VHF
-    B) oui, si la réception VHF est mauvaise
- **✓** C) non, c'est interdit

> **Réponse :** C) non, c'est interdit
> pour pouvoir utiliser une radio MF, il faut être titulaire d'un CSO (Certificat Spécial d'Opérateur) ou d'un CGO (pour les navires astreints)