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title: "RadioTéléphonie, série 9 — QCM du CRR"
url: "https://skippermastery.com/cours/radio-vhf-crr/radiotelephonie/serie-9/"
description: "RadioTéléphonie, série 9 de la radio VHF et du CRR : 8 questions à choix multiple. Chacune est suivie de sa correction commentée."
pole: "Radio VHF / CRR"
type: "serie-qcm"
questions: 8
lang: "fr"
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# RadioTéléphonie, série 9 — QCM du CRR

_CRR, RadioTelephonie VHF (5): les voies (canaux)_

## CRR, RadioTéléphonie (5): Affectation des voies VHF (canaux)

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### Question 1 (n° 32)

En radiotéléphonie, la voie internationale d'appel de détresse est la:

-    A) voie 70
-    B) voie 8
- **✓** C) voie 16

> **Réponse :** C) voie 16
> c'est le CROSS qui reçoit les appels de détresse et aussi qui peut recevoir les appels d'urgence ou de sécurité. Le CROSS peut demander de dégager sur une autre voie pour poursuivre la communication

### Question 2 (n° 33)

Est-il possible d'utiliser la voie 70 pour un appel en radiotéléphonie:

-    A) oui, en cas de détresse
-    B) oui, pour appeler les CROSS
- **✓** C) non

> **Réponse :** C) non
> voie numérique réservée à l'ASN, aucun appel vocal n'est possible sur la voie 70 numérique

### Question 3 (n° 34)

L'affectation des voies VHF du service mobile maritime sont les mêmes partout dans le monde:

- **✓** A) oui pour la détresse
-    B) oui pour toutes les voies
-    C) non, spécifiques à chaque pays

> **Réponse :** A) oui pour la détresse
> voie 16 (mondial). Identique en Europe pour la plupart des autres voies. Aux USA, mis à part la voie 16, il y a des concordances mais elles ne sont pas systématiques

### Question 4 (n° 35)

Une veille permanente doit être assurée sur la voie 16 (ou 70) par:

- **✓** A) les navires astreints
-    B) tous les navires
-    C) les navires de commerce uniquement

> **Réponse :** A) les navires astreints
> au SMDSM (convention SOLAS). Tout navire équipé d'une station VHF ASN possède un MMSI et devient astreint au SMDSM

### Question 5 (n° 36)

Pour appeler un navire en radiotéléphonie, je sélectionne:

-    A) un canal navire-navire puis engage la conversation sur ce canal
-    B) le canal 16 puis engage la conversation sur ce canal
- **✓** C) le canal 16, écoute si le canal est libre puis fait l'appel et dégage sur un canal navire-navire

> **Réponse :** C) le canal 16, écoute si le canal est libre puis fait l'appel et dégage sur un canal navire-navire
> il faut éviter d'encombrer le canal 16 qui peut devenir rapidement saturé

### Question 6 (n° 37)

En radiotéléphonie, les communications entre navires se font sur les voies:

-    A) 9, 12, 19, 20
-    B) 5, 21, 22
- **✓** C) 6, 8, 72, 77

> **Réponse :** C) 6, 8, 72, 77
> faire l'appel sur la voie 16, puis pour la communication, convenir d'une voie parmi les voies 6, 8, 72, 77

### Question 7 (n° 38)

Pour entrer en contact avec la Capitainerie d'un port de Plaisance, j'utilise la:

-    A) voie 16
-    B) voie 72
- **✓** C) voie 9

> **Réponse :** C) voie 9
> ne pas utiliser la voie 16

### Question 8 (n° 39)

Pour entrer en contact avec les autorités portuaires d'un port de Commerce, j'utilise la:

-    A) voie 16
- **✓** B) voie 12, 14
-    C) voie 8

> **Réponse :** B) voie 12, 14
> les ports publient la voie (12 ou 14) à utiliser pour faire l'appel