La dérive — permis hauturier

La dérive est l'action du vent sur le navire. Le vent donne une trajectoire (Route) qui n'est plus dans l'axe du navire (Cap navire). La trajectoire suivie (par rapport à la surface de l'eau) s'appelle la Route surface (Rs). La valeur angulaire de la Dérive est positive ou négative suivant le coté d'où souffle le vent.

 

Les Caps et la Route surface (Rs) se calculent à l'aide de la formule (tableau ci-dessous). Deux pièges au calcul : le sens des flèches, qui décide du signe + ou -, et l'ordre des opérations

Cc (zc)	d	Cm (zm)	D	Cv (zv)	der	Rs
---> calcul de Cap de gauche à droite, signe (+): exemple Rs = Cv + der <--- calcul de Cap de droite à gauche, signe (-): exemple Cv = Rs - der
der	Dérive due au Vent. La dérive est positive (+) ou négative (-) suivant le coté d'où souffle le vent.				Important: vent Babord dérive (+), vent Tribord dérive (-)
Rs	Route surface: c'est la trajectoire du navire par rapport à la surface de l'eau. La Vitesse surface (Vs) se calcule par mesure sur la carte de la distance (Rs) parcourue en un temps donné par la formule Vs=D/T (Distance / Temps)				Important: faire attention à la distance parcourue en un temps donné (temps considéré: 1h ou 1/2h) pour le calcul de la vitesse (toujours exprimée en heure)

Note: les autres sigles (Cc, d, Cm, D, Cv, ct, Rf) sont définis dans les autres rubriques: les Caps, le Courant (et la Route de Fond)

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