Simulateur de navigation 3D
Prenez la barre, et voyez ce que ça coûte.
Chargement de la scène…
La grille est ancrée au fond
Elle ne suit pas le bateau : c’est en la voyant défiler qu’on lit la vitesse d’avancement, et en voyant la coque glisser en travers de ses mailles qu’on comprend le courant. Maille de 10 mètres, ligne forte tous les 50.
Le vent apparent est calculé, pas décoré
Il compose le vent réel et le vent de déplacement. Au près il forcit et remonte vers l’avant ; au portant il faiblit et recule. Les deux flèches du compas montrent l’écart en permanence.
Le réglage a un optimum, et il bouge
La réglette porte le repère du bon réglage pour l’allure du moment. Trop choqué, la voile faseye ; trop bordé, elle freine et fait gîter. Les deux fautes ne coûtent pas la même chose.
La polaire fait la note
La vitesse cible s’affiche à côté de la vitesse réelle. Le pourcentage n’est pas un score : c’est la part du potentiel du bateau que votre réglage laisse passer.
Ce que ce simulateur n’est pas
Ce n’est pas un code de calcul hydrodynamique, et il ne remplace aucune heure de mer. C’est un modèle simplifié dont quatre comportements sont justes : la composition du vent apparent, l’angle mort, l’optimum de réglage qui se déplace avec l’allure, et l’écart entre route surface et route fond. Le reste — état de la mer, gestion de l’équipage, fatigue, peur — ne se simule pas, et c’est précisément ce qu’on va chercher à bord.
Les modules qui s’y entraînent
- Module 02Le vent et les alluresLe compas de vent affiche en permanence réel et apparent. On tourne autour du vent et on lit l’écart se creuser.
- Module 04RéglagesLes penons sont animés en temps réel et la vitesse cible s’affiche à côté de la vitesse réelle. L’écart est la note.
- Module 05Tenue de capTrace au sol, écart au cap chiffré en permanence, et l’angle de barre visible sous la coque.
- Module 06ManœuvresChaque manœuvre est rejouée au ralenti avec la cause de la perte de vitesse pointée sur l’image.
- Module 08Météo et tactiqueLe vent bascule et forcit selon un scénario réel. Un bateau de référence navigue à côté : l’écart se voit.
- Module 10Mission complèteParcours complet ponton à ponton, avec bascules et changements de courant non annoncés.