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NAVIGATION (5): Autonomie
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Question 1 sur 8
Question 1 sur 8 #
B) oui
cela est fortement conseillé
Question 2 sur 8 #
A) aux Affaires Maritimes
Question 3 sur 8 #
C) oui, environ 30%
il faut prévoir les impondérables: changement des conditions météo, de l'état de la mer, etc.
Question 4 sur 8 #
A) peut augmenter fortement
le vent et les vagues de face ralentissent l'avancement de votre bateau
Question 5 sur 8 #
A) jeter l'ancre avec une longueur d'au moins 3 fois la profondeur d'eau
Question 6 sur 8 #
A) oui, impérativement
vérifier la conformité du matériel de sécurité en fonction de votre projet de navigation
Question 7 sur 8 #
A) je vérifie l'état de la coque et B) je signale le danger au CROSS avec ma VHF
Question 8 sur 8 #
B) le titulaire du permis côtier et C) il faut controler le Registre de Vérification Spécial du bateau avant de partir
ce Registre permet à l'utilisateur du navire de vérifier que l'entretien et le suivi de son matériel de sécurité sont réalisés régulièrement. Le chef de bord assure le commandement du navire et vérifie que toutes les règles de sécurité sont respectées à bord. Il est aussi responsable en cas de problèmes